5 najboljših zavornih ploščic za Toyoto RAV 4

Za zamenjavo okvarjenih zavornih ploščic na sprednji osi avtomobila lastniki varčnih RAV 4 pogosto izberejo TRIALLI PF1911. Glavna prednost tega modela je nizka cena za precej znosno kakovost. Mehak torni material zagotavlja skoraj neslišno delovanje, obenem pa zagotavlja optimalen oprijem z zavornim kolutom, pri čemer se slednji praktično ne obrabi. Ni odporen na prekomerno vročino in lahko pusti črne sledi po pogostem zaviranju pri hitrosti. Lastniki avtomobilov ugotavljajo, da so predstavljene blazinice popolnoma neprimerne za agresiven slog vožnje, vendar v mestni uporabi, ne da bi kršili omejitev hitrosti, odlično opravljajo svojo funkcijo.

Zavorne ploščice BLUE PRINT lahko zagotovijo pravočasno zaviranje v vseh situacijah, zato so v povpraševanju med lastniki RAV 4. Za model je značilna povečana odpornost proti koroziji in obrabi. K dolgi življenjski dobi pripomore tudi trdnost povezave med blazinicami.Po mnenju lastnikov lahko v začetni fazi lepljenja blazinice povzročijo neprijeten škripanje, ki sčasoma izgine. Majhna količina prahu tudi ne vznemirja lastnikov Toyote, ki so se odločili za proračunsko zamenjavo BLUE PRINT. Glavna stvar je, da se ploščice na najboljši način spopadajo s svojo glavno nalogo - zaviranjem, in ne pokvarijo zavornega diska.

Po mnenju mnogih uporabnikov zavorne ploščice TRW po svojih lastnostih niso slabše od originala in se razlikujejo po privlačnejši ceni. Hkrati obstajajo ocene s subjektivnimi ocenami, da je kakovost delov postala nekoliko slabša kot pred 5 leti. Te sprednje blazinice so izdelane iz organskih materialov in veljajo za mehke, kar lahko predvidljivo povzroči prašenje pri agresivni vožnji. V mirnih mestnih razmerah in na avtocesti ta model dokazuje odlično zavorno sposobnost. Grafit, ki je del blazinic, zagotavlja hitro brušenje ploščic, kar kaže na najbolj skrben odnos do diska. Številni lastniki Toyote RAV 4 ugotavljajo podaljšano življenjsko dobo tega modela po zamenjavi.

Te zadnje ploščice se pogosto vzamejo za zamenjavo tovarniških ploščic. Za Toyoto RAV 4 z zadnjimi kolutnimi čeljustmi nakup Boschevih sklopk ne narekuje le finančna privlačnost. Proizvajajo malo prahu, imajo dobro rezervo moči, delujejo tiho, vendar redko v omrežju, vendar obstajajo pritožbe glede akustičnega nelagodja. Hkrati uporabniki ugotavljajo učinkovitost ploščic med pogostim zaviranjem z velikimi obremenitvami (na gorski cesti) - blazinice se kljub segrevanju upočasnijo brez kakršnih koli pritožb. Za lastnike RAV 4, ki imajo raje umirjen slog vožnje, Boscheve ploščice zdržijo veliko dlje kot njihovi primerki. Vse zgoraj navedene lastnosti veljajo za originalne prekrivke - prisotnost ponaredkov na trgu v veliki meri pojasnjuje redkost negativnih ocen.

Namesto zadnjih ploščic na RAV 4, ki jih je treba zamenjati, so najboljše ploščice ATE (13046057652).Model je izdelan iz visoko trdne kovine in tornega materiala z visokim koeficientom trenja. Praktično ne prašijo, ne škripajo in hkrati ne požrejo diska, to pa so najpomembnejši parametri za varno vožnjo. Drgnejo se popolnoma in precej hitro, s hitrim zaviranjem takoj "zgrabijo", gladkosti ni, še več. Opozoriti je treba tudi, da se te zadnje ploščice ne segrejejo niti med driftanjem, zato so kot nalašč za ljubitelje dinamične vožnje. Cena je sicer visoka, a povsem opravičuje možnosti, ki jih avto pridobi skupaj s temi zavornimi oblogami.