10 najboljših zimskih pnevmatik R15

Zimske pnevmatike Brina Nordico so se dobro obnesle tako v globokem snegu kot v voznih razmerah z zaplatami ledu. Pnevmatike z žebljički vzletijo samozavestno, zahvaljujoč močni ojačitvi bočnice pa ohranjajo zaupanje v hitrih ovinkih. Zmes VSS se dobro prilagaja tako spreminjajočim se zimskim razmeram kot različnim stilom vožnje. Ta funkcija je povečala enakomernost porazdelitve obremenitve, vendar obraba pnevmatik pušča veliko želenega. Neodvisni testi Viatti Brina so pokazali odličen oprijem in sprejemljivo akustično udobje. Hrup gume pritegne pozornost le pri hitrostih nad 100 km / h.

Kljub izidu novejših generacij Nordmana petica ostaja na seznamu preferenc mnogih lastnikov avtomobilov, ki so jo preizkusili v akciji. Kratka zavorna pot na zimski cesti, poslušnost in predvidljivost v vožnji so njegove nedvomne prednosti. Poleg tega k priljubljenosti resno pripomore cena, za katero mnogi menijo, da je več kot poštena. Preizkusi so pokazali, da je zmes izjemno odporna na poškodbe, dobro premišljena razporeditev čepov pa vam omogoča, da prečkate ledene grbine na progi, ne da bi upočasnili. Široki vodni kanali med bloki tekalne plasti povečajo odpornost proti akvaplanu in plavajočemu snegu. Slabosti te pnevmatike za zimo so, da se pri velikosti R15 hitro razstavi, ob neprevidni vožnji pa lahko že v prvi sezoni hitro izgubite do tretjino čepov.

Gumijasta zmes vsebuje vključke oranžnega olja, zaradi česar je dosežena visoka stopnja elastičnosti tekalne plasti.Kljub konicam se ne obnaša nič slabše kot Velcro pnevmatike, ki dobesedno potegnejo avto na cesto. Snežno-ledena kaša, voda se učinkovito odstranijo iz kontaktne površine, visoka samočistilna sposobnost pa preprečuje izgubo oprijema v najbolj neugodnih pogojih. Pnevmatike z žeblji velikosti R15 odlikuje poslušnost pri vodljivosti. Avto na teh pnevmatikah je zelo predvidljiv na zimski cesti. Slabost lahko štejemo za šibko zastopanost v maloprodaji - pnevmatike se hitro razstavijo.

Japonski "Bridgestone Ice Cruiser 7000" ima posebno obliko prileganja zatiču. Preprečuje izpadanje pod obremenitvijo, kar skupaj s togim ramenskim obročem in velikim številom lamel zagotavlja odlično vodljivost na zimskih cestah. Visoka odpornost zmesi na obrabo in poškodbe, dober oprijem na mokrih cestah (stična ploskev se takoj posuši s pomočjo širokih drenažnih sistemov) naredi gumo najboljšo rešitev za različne pogoje. Pnevmatika z žeblji je optimalna tako za ostre zime kot za mokre ceste z ledeno kašo. Edino, kar bi si lastniki želeli, je nekoliko ugodnejša cena.

Usmerjen dezen tekalne plasti Eskimo STUD ima visok oprijem, zaradi česar so pnevmatike predvidljive na snegu in ledu. Konice so tesno zasajene: če jih želite izgubiti, morate še vedno poskusiti. Hkrati je za pnevmatiko značilen visok hrup med delovanjem - tudi pri nizki hitrosti nastane enakomerno brnenje. Vendar to ne vpliva na značilnosti sklopke, ugodna cena pa v mnogih pogledih pozitivno vpliva na izbiro lastnika. Kot objektivna pomanjkljivost se šteje le šibko zaviranje na golem pločniku. Guma z jeklenkami zlahka drsi in drsi po jeklenih konicah veliko bolje kot po ledenih površinah.

Pnevmatike brez žebljev so opravile številne teste in teste, kar dokazuje njihovo visoko učinkovitost. Kljub pojavu novih serij v liniji Michelin je četrti Alpin še vedno priljubljen pri lastnikih avtomobilov. Priljubljenost določa visoka natančnost nadzora, kratka zavorna pot in ne najhitrejša obraba. Dobro se znajde na zvitem snegu, samozavestno premaguje ledeno kašo in vodne ovire. Kar zadeva udobje, je MICHELIN Alpin 4 ena najboljših pnevmatik na lestvici. Hkrati pa obstajajo tudi slabosti v obliki mehke bočnice. Ne kotali se, vendar lahko udarne obremenitve pri hitrosti zlahka poškodujejo Velcro.

Cenik te gume za zimo v velikosti R15 jo uvršča med najbolj priljubljene na trgu. Nizki ceni dodajte odlične vozne lastnosti pnevmatike in razumeli boste kupca. Velcro se dobro obnaša v snežni kaši in pri prehodu skozi globoke luže. Široki drenažni sistemi hitro evakuirajo velike količine gibajoče se mase s točke dotika in vztrajno "zgrabijo" asfalt z večsmernimi lamelami. Poleg tega dobro veslajo v snegu in sploh ne povzročajo akustičnega nelagodja.A obstaja tudi slaba stran - testi so pokazali kotljivost gume brez žebljev v ovinkih in pri ravnih hitrostih zaradi visoke mehkobe tekalne plasti in bočnice, prihaja pa tudi do razslojevanja tekalne plasti.

Najnovejša generacija zimskih ježkov Continental ima samozavesten ramenski predel. Ne deformira se v hitrih ovinkih in pri menjavi pasov, odlično "vesla" v snegu in zagotavlja visok oprijem na kateri koli podlagi. Osrednji del pnevmatike brez žebljev odlično suši kontaktno površino in je odgovoren za dobro vodljivost gume. Hkrati se v snežni kaši morda ne bo zdržala in "lebdela". Stopnja lamel in visokotehnološka sestava mešanice gume zagotavljata "trdnost" na ledu, ki ni slabša od pnevmatik z žebljički. Hkrati je zaščita odlična samočistilna in odporna na udarce. Tudi slabosti gume vključujejo visoke stroške.

Zaradi zelo oprijemljive razporeditve blokov tekalne plasti in usmerjenega ježka je pnevmatika GOODYEAR Ultra Grip Ice+ odlična vodljivost v zimskih razmerah. Gumijasta zmes je odporna na močne zmrzali, zaradi česar lamele in odtočne cevi odlično delujejo v najtežjih pogojih. Osrednje rebro v obliki zob ribje kosti ob vsej mehkobi gume ohranja zavidljivo togost. To opazno izboljša vodljivost in sploh ne vpliva na akustično zmogljivost kolesa brez žebljev velikosti R15. Pomanjkljivost mnogih lastnikov je poslabšanje delovanja, ko se obrabijo. Po brisanju 50% debeline tekalne plasti od pnevmatik ne smete pričakovati prejšnje trdnosti.

Velcro je bil razvit za ostre razmere skandinavskih zim in ima tri oporna rebra na tekalni plasti. Ta rešitev zagotavlja pnevmatikam brez žebljev spodobno stabilnost med hitrim obnavljanjem na zvitem snegu in ledu. Tudi suh in moker asfalt ji ne delata težav.Upravljanje in dinamika pospeševanja/zaviranja - na višini. Kljub odsotnosti konic, večsmerne lamele in posebna sestava mešanice gume zagotavljajo dobro trdnost pnevmatike. Pnevmatika je odlično uravnotežena in ima nizek hrup pri delovanju. Med pomanjkljivostmi številni uporabniki opozarjajo na šibko vrvico - močni udarci zlahka povzročijo nastanek kile in ureznine.