10 najboljših zimskih pnevmatik R17

Vsestranska pnevmatika z agresivno usmerjenim dezenom, zasnovana za težke pogoje delovanja. Model se še posebej dobro obnese pri vožnji po ledu, kar sploh ni presenetljivo, glede na resen pristop proizvajalca k izbiri čepov. Čepke dobavlja podjetje, ki je del Continental AG. Bodice same imajo močno oblikovano telo s prečno usmerjenim vložkom v obliki ročice, ki poveča robni učinek v vseh smereh.Gumijasta zmes s povečanim deležem mikrosilike zanesljivo drži čepke v tekalni plasti, kar potrjujejo številni testi. Slabosti vključujejo morda dokaj visoko raven hrupa - pogosta težava skoraj vseh modelov z žeblji.

Univerzalna korejska guma, ki je utelešala zanimivo tehnično rešitev. Govorimo o nenavadni razporeditvi konic. Tu so razvijalci šli v nasprotju s tradicionalno prakso in enakomerno porazdelili konice po tekalni površini, s poudarkom na osrednjem delu. Ta postavitev vam omogoča, da povečate vodljivost avtomobila na spolzkih površinah. Preostali del modela je navadna zimska pnevmatika z usmerjenim vzorcem brez zahtev po izvirnosti. Čeprav je v tem cenovnem segmentu od gume precej težko pričakovati revolucionarne tehnologije.

Pri razvoju modela je bila posebna pozornost namenjena vzorcu tekalne plasti, ki je zasnovan za spopadanje s težkimi zimskimi ovirami. Razširjeni robovi V-utorov pospešijo odstranjevanje staljenega snega in vode iz kontaktne cone, kar zagotavlja stabilno kontrolo na mokrih površinah. Prečni utori so odgovorni za povečanje oprijema in učinkovitosti zaviranja. Oblika telesa konice je veljala za uspešno in je zato ostala enaka. Toda karbidni vložek iz volframovega karbida je dobil novo obliko. Prednosti modela vključujejo tehnologijo RUN FLAT ™, ki vam omogoča ohranjanje nadzora nad avtomobilom med predrtjem pnevmatike. Kljub odlični terenski zmogljivosti pri vožnji po sneži ali mokrem asfaltu zmogljivost ni impresivna - za mestno uporabo lahko izberete bolj zanimive možnosti.

Deveta generacija zimskih pnevmatik slovite serije Hakkapeliitta ni razočarala ljubiteljev in je na neodvisnih testih prejela visoke ocene. Pri oblikovanju modela so razvijalci poskušali upoštevati vse negativne dejavnike, s katerimi se avtomobil sooča pozimi. Tehnologija Snow Grip Booster je zaslužna za samozavestno gibanje po zbitem snegu. Posebno oblikovane letvice povečajo stabilnost vozila pri manevriranju. Medeninasto sukano jekleno vrvico odlikuje povečan oprijem na gumijasti del, kar pozitivno vpliva na kontrolo. Kljub prizadevanjem razvijalcev je edina šibka točka modela visoka raven hrupa, zlasti med vlomom.

Skupina Michelin je ta model predstavila že leta 2018 in postavila rekordno število čepov iz posebne zlitine na osnovi železa, ki je odporna na zunanje agresivne vplive. Ta odločitev je omogočila izravnavo stopnje obrabe tekalne plasti in konic.Zahvaljujoč posebnemu algoritmu postavitve veliko število konic bistveno izboljša zavorno zmogljivost z minimalno stopnjo izpostavljenosti hrupu. Omeniti velja tudi kompetenten pristop proizvajalca k izbiri gumene zmesi. Zunanja plast tekalne plasti v stiku s cestiščem je izdelana iz elastomerov nove generacije, za katere je značilna nizka temperatura posteklenitve. Ta lastnost omogoča, da guma ostane elastična tudi v najhujših zimah, vendar pri pozitivnih temperaturah pnevmatike postanejo premehke - spomladi je bolje, da se ne zategnejo s preobuvanjem.

Univerzalna korejska pnevmatika, ki jo odlikuje premišljen simetričen dezen tekalne plasti, prilagojen težkim pogojem delovanja. Tridimenzionalne lamele povečajo stabilnost gume na snegu in zagotavljajo togost na suhih površinah. Dvojno ukrivljeni utori izboljšajo oprijem na spolzkih površinah. Za učinkovito odvajanje vode so utori izdelani v obliki cikcaka.Sodeč po ocenah, guma nima očitnih pomanjkljivosti. Nekateri lastniki so imeli težave z uravnoteženjem pred drugo sezono, vendar je to mogoče pripisati kršitvam skladiščenja.

Zimske torne pnevmatike evropskega tipa, namenjene osebnim vozilom za visoke hitrosti. Model je od svojega predhodnika prejel vzorec tekalne plasti, vendar so proizvajalci delali na sestavi gumijaste zmesi, kar je omogočilo izboljšanje obnašanja pnevmatike na zimskih cestah. Pri izdelavi nove gumene zmesi je bila uporabljena tehnologija Traction Protect - osnovni sestavi je bila dodana posebna smola, ki pomaga hitro obnoviti obliko po deformaciji in pretvori zavorno silo v oprijem na površini. Toda tehnologija Winter Grip omogoča, da guma ohrani elastičnost pri nizkih temperaturah. Nekateri vozniki pa se pritožujejo nad preveliko elastičnostjo gume, ki slabo vpliva na vodljivost avtomobila, zlasti pri visokih hitrostih.

Tekalna plast modela je izdelana v skladu s konceptom Arctic Sense Grip - lamele in utori so združeni v eno samo mrežo s posebno strukturo, ki zagotavlja zanesljiv oprijem na kateri koli površini. Surovina, uporabljena za zunanjost, je Nokian lastno razvita toplotno odporna zmes Cryo Crystal 3, ki vsebuje drobne delce z ostrimi robovi. Ko se tekalna plast obrabi, začnejo kazati pozitivne lastnosti, kar poveča stabilnost na spolzkih površinah. Šibko točko modela lahko štejemo za nizek indeks hitrosti: tradicionalno se od tornih pnevmatik pričakuje večja zmogljivost.

Testiranje tega Velcro je potekalo v težkih podnebnih razmerah severne Evrope.Ta okoliščina nam omogoča, da upamo, da so se razvijalci skrbno pripravili na vse teste. V primerjavi s prejšnjo generacijo so proizvajalci povečali širino odtočnih kanalov in uporabili več vrst lamel, ki povečujejo oprijem na snegu in ohranjajo togost pri manevriranju. Omeniti velja tudi, da za razliko od večine analogov model praktično ni izpostavljen zmanjšanju zmogljivosti, ko se tekalna plast obrabi. Avtomobilisti v tem modelu težko najdejo pomanjkljivosti. Nekateri vozniki opažajo težave pri vožnji po ledu. Po drugi strani pa stabilnost na spolzkih površinah nikoli ni bila močna stran tornih pnevmatik.

Vodilni model znanega japonskega proizvajalca, zasnovan za križance in SUV. Zahvaljujoč uporabi najnovejših tehničnih dosežkov je model idealen za delovanje v najtežjih pogojih. Za izdelavo gumene zmesi se uporablja tehnologija Active Multicell Compound, ki zagotavlja elastičnost pnevmatike v najhujših zmrzali.Nova oblika tekalne plasti ima povečano smerno stabilnost na mokrih površinah in sneži. Dvojni okvir bočnega dela zagotavlja odpornost na visoke obremenitve, ki nastanejo pri vožnji po brezpotjih. Edina stvar, ki jo želite zahtevati od modela, je dostopna cena: cena novosti je precej visoka.