15 најбољих кочионих течности

Посебност овог производа је одсуство негативног утицаја на гумене заптивке и црева у кочионом систему аутомобила. Ово обезбеђује високу поузданост и ефикасност током рада. Високе радне температуре (које се јављају при кочењу у нужди) не доводе до кључања течности и стварања пара које ометају рад система. Употреба Равенол ДОТ 4 обезбеђује висок притисак у кочионим цилиндрима било ког интензитета. Поред тога, рад система као што је АБС се одвија у најбољим условима, јер супстанца смањује трење скоро на нулу, повећавајући ресурс система и његове перформансе.

У сваком случају, многи произвођачи препоручују сипање ове кочионе течности у аутомобил.Власници аутомобила који то стално раде у потпуности потврђују својства Равенол ДОТ 4 - ово је један од најизбалансираних у погледу цене и практичних радних композиција који се могу успешно користити у већини марки аутомобила, укључујући и домаће. Једино ограничење је да се течност не може мешати са кочионим течностима на бази минерала.

Мобил Браке Флуид универзална ДОТ 4 је кочиона течност на бази гликола. Истовремено, производ има приступачну цену, што постаје одлична комбинација за већину путничких аутомобила. Течност задржава своје квалитете чак иу условима високе влажности. Због тога ће га бити потребно пунити у кочиони систем ређе од скупљих колега. Поред тога, у састав је уведен пакет адитива који обезбеђује добра својства подмазивања, против хабања и корозије. На ниској температури, производ има добру течност и такође показује стабилну тачку кључања.

Судећи по рецензијама, возачи су задовољни таквим квалитетима Мобил Браке Флуид универзалне ДОТ 4 као што су приступачност, одличан рад хидрауличних погона. Неки возачи примећују појаву цурења у радним кочионим цилиндрима са продуженом употребом.

Међу главним предностима кочионе течности Ликуи Моли СЛ6 ДОТ-4, стручњаци сматрају високе антикорозивне квалитете.Производ има одличну мазивост, што је веома важно за стабилан рад радних механизама. Према низу параметара, немачка течност је инфериорна у односу на лидере рејтинга. На пример, тачка кључања нагло пада са 230 ° Ц за нову кочиону течност на 155 ° Ц када се навлажи. Индекс вискозности је такође лошији, што не дозвољава да се композиција користи у условима крајњег севера. На основу комбинације свих параметара, стручњаци препоручују ову течност возачима који преферирају миран стил вожње у централној Русији.

Домаћи возачи истичу такве предности Ликуи Моли СЛ6 ДОТ-4 као антикорозивна својства, нежан третман гумених делова. Од недостатака, примећује се ограничена употреба у северним регионима.

Чувени италијански бренд не производи само одличне кочионе системе - радна течност БРЕМБО Дот 4 пружа најефикаснији одговор кочнице под екстремним оптерећењима. Способност дуготрајног одржавања перформанси без промена је разлог не само за повећање ресурса, већ и обезбеђује сигурност кочионог система од процеса корозије, а гумена црева и манжетне које користе ову течност не пуцају и трају дуже него обично .

БРЕМБО Дот-4 се може сипати у било који аутомобил, укључујући и оне са АБС системом. Истовремено, ефикасност његовог рада је значајно побољшана, о чему сведоче бројни прегледи возача. Власници који су једном искусили својства овог производа радије користе ову кочиону течност при следећој промени. Веома се цени мазивост течности, одсуство утицаја ниских температура на ефикасност рада и продужени интервал између замене, што уопште не утиче на безбедност.

Кочиона течност Цастрол Реацт ДОТ 4 Лов Темп надмашује своје конкуренте у многим аспектима. Стога, љубитељи брзе вожње радије га користе.Пре свега, истиче се висока тачка кључања течности (265 ° Ц), у класи се нико не може похвалити високом отпорношћу на топлоту чак и након годину дана рада. Такође радује власнике аутомобила и издржљивост употребе. Кочиона течност се мења сваке две године. За северне регионе Русије, овај производ је такође идеалан у смислу вискозитета, који износи 650 квадратних метара. мм/с

Већина возача цени техничке могућности Цастрол Реацт ДОТ 4 Лов Темп кочионе течности. У рецензијама, корисници примећују јединствена својства производа. Недостаци возача укључују само високу цену. Постоји незадовољство паковањем само у боце од 0,5 литара.

Апсолутно цео асортиман НИССАН аутомобила и сродног бренда ИНФИФНИТИ могу да користе течност КЕ903-99932, која припада класи Дот-4, у својим кочионим системима. С обзиром на премиум класу једног од ових брендова, треба очекивати најстроже захтеве за кочионом течношћу. Дакле, тачка кључања овог производа је 450 ° Ц, што је за ред величине више од многих конкурената.

Не само да овај индикатор има високе вредности - кочиона течност НИССАН КЕ903-99932 је отпорна на мраз, показује бољу стабилност компресије (што ефикасније преноси притисак педале на кочионе цилиндре), потискује оксидативне процесе у систему и не доводи до превременог старења елемената гуменог кола. У прегледима власника који су почели да редовно пуне ову кочиону течност, постоји продужени радни век и висока ефикасност кочница и АБС система, чак иу екстремним (великим брзинама) условима.

Овај произвођач не само да користи ову кочиону течност у својим аутомобилима, већ и снажно препоручује власницима да пуне Ренаулт Дот-4 у хидраулични круг током сервисне замене. Она је та која ће правилно обезбедити ефикасност рада кочница и обезбедити поуздану заштиту кола од појава као што је корозија. Стабилност перформанси током целог периода рада у великој мери одређује ефективни скуп компоненти адитива.

Употреба течности у тешким кросоверима и миниванима обезбедиће висококвалитетан рад кочионог кола у свим условима, јер Ренаулт Дот-4 има најнижу компресибилност, што вам омогућава да најефикасније пренесете притисак папучице кочнице на цилиндре система. Заштитна својства спречавају старење манжета и гумених цеви, што потврђују прегледи власника који стално користе ову кочиону течност.Иначе, многи људи успешно користе течност у домаћим аутомобилима (укључујући најновије моделе ЛАДА) и страним аутомобилима као што су НИССАН и ОПЕЛ.

Високе перформансе Хонда ултра бф Дот-4 кочионе течности могу се проценити по тачки кључања, која износи 260 °Ц. Висок коефицијент експанзије са повећаном употребом само побољшава ефикасност кочионих кола. Истовремено, компатибилност радне супстанце омогућава да се меша са сличним производима других компанија, који су направљени на бази гликола. Традиционално, радни век је 2 године, али произвођач такође наводи километражу (100 хиљада км), која се може безбедно покрити овом кочионом течношћу.

Можете безбедно да сипате Хонда ултра бф Дот-4 у било који јапански аутомобил. У сваком случају, прегледи власника говоре о успешној употреби ове течности у аутомобилима као што су Митсубисхи, Тоиота, Ниссан и други. Они који редовно користе ово хидраулично пунило, међу позитивним карактеристикама указују на дуг радни век, одличне перформансе при екстремним оптерећењима и одговарајућу заштиту кочионих водова од оксидативних процеса.

Упркос чињеници да је кочиона течност Форд Супер Дот-4 развијена за асортиман модела Форд, може се сипати и у друге марке аутомобила.Захваљујући гликолној бази, могуће је додати производ у системе без пражњења старе кочионе течности. Не препоручује се мешање Форд Супер Дот-4 само са минералним једињењима. Течност је погодна за кочионе системе са савременим сигурносним системима (АБС). Производ има одличне карактеристике перформанси, што куповину чини атрактивном због приступачне цене. Присуство антикорозивних адитива омогућава вам да држите све металне делове у одличном стању.

Домаћи возачи су задовољни квалитетом кочионе течности Форд Супер Дот-4. Пружа перформансе кочионог система, има приступачну цену. Недостаци укључују само некомпатибилност са минералним композицијама.

Оригинална Тоиота ДОТ 4 кочиона течност је створена за интензивну употребу. Идеално је прилагођен системима и механизмима познатог јапанског произвођача аутомобила. Течност има висока антикорозивна својства, што минимизира хабање металних делова и склопова. Производ се може додати другим течностима, не уништава заптивне елементе. Посебност композиције је побољшана хигроскопност, одлична својства експанзије, висока тачка кључања.

Домаћи власници аутомобила истичу такве позитивне квалитете Тоиота ДОТ 4 кочионе течности као одличне техничке параметре, најудобније кочење. Од минуса се може приметити висока цена. Популарност производа је ограничена на употребу на Тоиотиним аутомобилима.

Кочиона течност Газпромњефт ДОТ-4 је у категорији цена са најтежом конкуренцијом, тако да се улазак у ТОП-5 домаћих производа ове врсте може сматрати озбиљним успехом. У овом случају, очигледне предности су постигнуте бољим квалитетом и усаглашеношћу са захтевима за течности ове класе (тачка-4). Висока тачка кључања суве материје (230 °Ц), могућност употребе на крајњем северу и нежно дејство на гумене и пластичне заптивке у кочионом кругу одређују широк спектар примене овог производа.

У прегледима власника који су почели да сипају Газпромњефт ДОТ-4 у аутомобиле, поред већ наведених предности, постоји очување стандардних карактеристика током целог радног века, који не би требало да прелази 24 месеца. Осигурање ефикасног рада кочница постиже се и захваљујући висококвалитетном подмазивању (цилиндри задржавају своју покретљивост и не заглављују се) и отпорности на хидролизу (не упија воду током рада). Поред тога, важан фактор који одређује предност кочионе течности Гаспромњефт је највиши степен заштите, што практично искључује могућност лажирања - оригиналност производа можете проверити на веб страници компаније или слањем СМС-а на посебан број.

Упркос повољној цени, кочиона течност ФЕЛИКС ДОТ-4 је тражена и популарна на домаћем тржишту из сасвим другог разлога. Стабилност карактеристика перформанси и строга контрола квалитета гарантују производ са својствима која су у потпуности у складу са онима које је декларисао произвођач. Предвидљив квалитет и поузданост у раду су кључне карактеристике овог производа. ФЕЛИКС ДОТ-4 се може улити у аутомобиле домаћих и страних марки, укључујући и оне са АБС системом.

Присуство инхибитора оксидације успешно спречава процесе корозије, одржавајући елементе кочионог система од челика, месинга или алуминијума у ​​одличном стању. Тачка кључања течности је у опсегу од 230 ° Ц, што је сасвим довољно за нормалан рад возила. Судећи по рецензијама, корисници сматрају да је једини недостатак овог производа прилично кратак радни век - након 12 месеци употребе може доћи до погоршања перформанси.

Лукоил ДОТ-4 кочиона течност се продаје по најповољнијој цени. Направљен је коришћењем иновативних технологија. Да би се осигурало да производ испуњава међународне захтеве, синтетичкој бази се додају патентирани адитиви. Резултат је квалитетна течност која је погодна за хидрауличне погоне квачила и кочнице.Производ је компатибилан са популарним течностима као што су Роса, Нева, ДОТ 3 и ДОТ 4. Кочиона течност се може користити у руским и страним аутомобилима. Састав садржи инхибиторе корозије и компоненте отпорне на хабање.

У рецензијама, многи возачи сматрају да је ниска цена главна предност кочионе течности Лукоил ДОТ-4. Истовремено, производ је у складу са међународним стандардима. Слабости композиције су вискозност и недостатак заштите од фалсификовања.

Најпопуларнији произвођач кочионих течности у Русији је Обнинск компанија Синтец. Синтец СУПЕР ДОТ-4 остаје један од најтраженијих производа. Кочнице се сипају и у домаће аутомобиле и у стране аутомобиле. Бројни тестови су показали да сви индикатори испуњавају захтеве међународних стандарда. На пример, температура свеже распаковане течности је 240°Ц, а након годину дана рада пада на 155°Ц. На ниским температурама ваздуха, вискозитет је такође савршено очуван. Због тога се може користити зими у аутомобилима са АБС-ом. Само за спортске аутомобиле кочиона течност није погодна.

У рецензијама, већина корисника позитивно говори о Синтец СУПЕР ДОТ-4. Има приступачну цену и добре техничке параметре. Потрошачи сматрају да је нестабилан квалитет руског произвођача очигледан недостатак.

У погледу својих перформанси, кочиона течност Тосол-Синтхесис РосДОТ-4 ни на који начин није инфериорна од водећих страних брендова. По тачки кључања (255 ° Ц), када је свеж, превазилази чак и познате лидере. После годину дана употребе, ова цифра пада на 160 ° Ц, што се такође уклапа у захтеве стандарда. Вискозитет производа је на нивоу од 1600 квадратних метара. мм / с, што неће бити довољно за рад аутомобила са АБС-ом на крајњем северу. Уз редовну замену, систем ће бити поуздано заштићен од корозије и хабања. Течност се препоручује за употребу не само у домаћим, већ иу страним аутомобилима.

Главне предности кочионе течности Тосол-Синтхесис РосДОТ-4 у рецензијама возачи сматрају приступачном ценом и особинама високих перформанси. Слаба страна кочионе течности је повећање вискозитета у јаком мразу.