10 најбољих Кугоо електричних скутера

Најбоља опција за тинејџера који већ има мали електрични скутер са слабим мотором или га нема уопште. Компанија Куго је своју креацију обдарила мотором од 350 вати, захваљујући којем је скутер под младим возачем у стању да убрза до прилично високе, али не превише опасне брзине. Овај модел је спреман да издржи одраслу особу (тежине до 100 кг), али ће бити немогуће ићи далеко. Кретање се врши помоћу стандардних полиуретанских точкова од 200 мм, од којих не треба очекивати савршено амортизовање. Можете возити и по мраку, јер је возило добило кочионо светло и паркинг светла која се налазе дуж ивица палубе.

Јефтин скутер који ће се свидети тинејџерима и неким одраслима. Релативно мала тежина чини га најбољим избором за особу која живи на петом спрату зграде без лифта. Кугоо С3 батерија се пуни за само четири сата. Нажалост, његов капацитет је далеко од рекордног, тако да не треба рачунати на дуга путовања. Ни снага електромотора неће никога импресионирати. Међутим, то не значи да мотор није спреман да вуче возача узбрдо, посебно ако тежина јахача не прелази 60-65 кг.

Јефтин електрични скутер из Куга, у комплету са којим се налази седиште. Можете га заиста користити, јер точкови од 250 мм вам омогућавају да лако савладате многе ударне рупе и ивичњаке. Такође је најбољи избор за оне који ће савладати прилично озбиљне удаљености. Возило не бежи од стрмих успона. А диск кочнице на оба точка ће вам омогућити глатко и брзо заустављање. Тробојно ЛЕД позадинско осветљење са стране палубе такође би требало да задовољи купца.

Овај електрични скутер се разликује од већине јефтиних модела по погону на задње точкове. Ово га чини најбољим избором ако живите у брдовитим пределима. Овде уграђени мотор, који се показао веома моћним, такође је задовољан. Као резултат тога, возило је спремно да повуче чак и добро храњену особу чија тежина достиже 110-120 кг. Такође користи ефикасан систем добоша кочнице.Произвођач није заборавио на бочно осветљење, које је допуњено кочионим светлом. Можете се жалити само на точкове чији је пречник уобичајених 20 цм - они вас терају да сјахате испред сваког ивичњака.

Овај модел је направљен од јаке легуре алуминијума, захваљујући којој је спреман да издржи чак и оптерећење од 160 килограма. Пар точкова од 254 мм омогућава вам да савладате многе ниске ивичњаке без силаска, а да не помињемо мале рупе. С тим у вези, није изненађујуће што је електрични скутер Куго опремљен седиштем.Испоставило се да је удобно, додатној погодности доприносе два амортизера, уз помоћ којих су точкови са врло агресивним газећим слојем причвршћени за стуб управљача и палубу. Негативне емоције код купца ће изазвати само велику тежину и осредњи квалитет израде, због чега возило испушта много непотребних звукова.

Точкови овог електричног скутера имају пречник од 254 мм, тако да се не можете плашити ударних рупа које се често налазе на нашим путевима. Два импресивна амортизера би требало да допринесу глатком кретању. И Кугоо М5 је добио место.Без тога, било би чудно замислити вожњу истим путевима по којима јуре аутомобили (не би требало да се мешате са таквим чудовиштем на тротоару). Треба напоменути и колико је добро Кугова компанија радила на кочницама. Зауставићете се скоро тренутно чак и ако сте раније убрзали до максимално доступних 55 км/х. Купци се жале само на дуго пуњење – процес може трајати до седам сати.

Обично моћни електрични скутери изгледају превелики, због чега желите да користите гаражу за њихово складиштење. Али Кугоо Г2 Про је изузетак од правила. То мора да је најкомпактнији електрични скутер доступан са мотором на точковима од 1000 вати. У исто време, било је места и за депресијацију, додуше мало поједностављену. Точкови на надувавање јој помажу, лако гутају мале неравнине и камење.Али морате запамтити да се плаше убода - препоручујемо да набавите једну или две резервне камере. Такође је изненађујуће да је далеко од највећег електричног скутера спреман да издржи оптерећење од 150 килограма. Ако говоримо о недостацима, онда купци примећују недостатак фиксације волана у преклопљеном положају. Због тога, довођење возила кући није тако згодно колико бисмо желели. Овде инсталирана батерија се пуни шест сати.

Ретко је да је електрични скутер опремљен приближно истом виљушком која се налази у бициклима, скутерима и неким мотоциклима.Као резултат, све неравнине на путу се овде прогутају без икаквих проблема. Велики точкови са гумама на надувавање са агресивним газећим слојем такође би требали задовољити купца. Ово вам омогућава да се крећете чак и на путу. А ако испод вас још увек има асфалта, можете рачунати на то да ће батерија морати да прикључи пуњач тек након што се довољно намотате. Али припремите се за чињеницу да ће пуњење енергијом трајати око десет сати.

Овај Куго електрични скутер је тешко разликовати од правог скутера. Ту је и масивно седиште. Ово возило има отприлике исте велике точкове, захваљујући којима можете возити преко било каквих неравнина. И, нажалост, скоро је исто тешка. Али са друге стране, овде је све у реду са сигурношћу (не заборавите да узмете кацигу, јер ћете се кретати поред аутомобила).О томе сведочи и дизајн који штити ваше ноге, и добро примењен кочиони систем, и пар ретровизора који се испоручују у комплету. Такође можете рачунати на савладавање најозбиљнијих падина, па чак и великом брзином. Ништа лоше се не може рећи о светлу ЛЕД фару.

Да ли бисте желели да возите електрични скутер на велике удаљености? Најбољи избор у овом случају је Кугоо Г1. Овај модел је опремљен точковима од 254 мм. Сваки од њих има своју диск кочницу. Добро примењена амортизација би требало да вам помогне да се несметано крећете, чак и ако сте скренули на земљани пут. И сваки точак је опремљен сопственим мотором од 1000 вати. Као резултат тога, убрзање ће бити невероватно брзо, јер неће бити проблема са пењањем на стрмо брдо.А ако правилно прелазите између режима, можете рачунати на чињеницу да се батерија испразни тек на крају чак и веома дугог путовања. Драго ми је што је кинески произвођач постао великодушан са моћним пуњачем, захваљујући којем пуњење батерије енергијом не траје дуже од седам сати.