Најбоље Х7 ЛЕД сијалице - Пхилипс, МТФ или Осрам?

У почетку је величина Х7 подразумевала употребу халогених сијалица снаге 55 вати по комаду. Ово је прилично велико оптерећење генератора. Али ЛЕД лампе не захтевају такву снагу, док њихова осветљеност снопа и температура светлосног тока нису повезани са овим индикатором. Дакле, најбоља опција је она која, цетерис парибус, има најмањи напон, па ће бити одбијена када се идентификује победник номинације.

Међу нашим учесницима, три номинована имају најмању потрошњу енергије: Осрам и МТФ по 14 вати, а Визант 16. А Пхилипс-у и Нарви ће бити потребно 25, односно 20 вати. Стога је постоље подељено на два корака.

За халогене сијалице Х7 оптимално је 1500 лумена. Тамо се то објашњава захтевом за максималном снагом. Али ЛЕД лампе су лишене таквих ограничења, тако да можете упознати различите бројеве.

Немогуће је рећи који је светлосни ток најоптималнији, па ће се заснивати на чињеници да наше ЛЕД сијалице имитирају халоген и треба да му буду што ближе. То јест, што је параметар ближи 1500, то боље. Сходно томе, места у номинацији су подељена на следећи начин: прво место је Пхилипс (1500 лм), Осрам (1250 лм) и Нарва (1700 лм). Друга линија: МТФ (2500 лм) и Визант (3000 лм).

Да би сијалица дала тачан, усмерен ток, мора да опонаша халоген. Ово се постиже постављањем ЛЕД диода на такав начин да имитирају жарну нит у халогеном модулу. Положај диода је веома важан, а, на пример, постоје модели са кружним постављањем. Такве шапе сијају веома светло, али мало је вероватно да ћете моћи да прилагодите смер светлости.

Међу нашим номинованима, имитацију конца бележе Осрам, Пхилипс и МТФ, а ми ћемо им дати први ред. Бизант и Нарва такође имају оптималан положај, односно њихове диоде нису распоређене у круг, већ стоје у два реда, односно већ су избачене из дизајнерских карактеристика халогена. Они имају само друго место, јер ће лампе бити теже подесити.

ЛЕД лампе вам омогућавају да сами изаберете боју зрака, а она може да варира од загасито жуте до најсветлије беле. Сваки возач аутомобила има своје преференције, а с обзиром на то да формат Х7 користи кратка и дуга светла у различитим нијансама, можете чак и комбиновати боје. И овде је тешко рећи која је боја боља или лошија, али је за основу најбоље узети близину правог дневног светла. Температура се мери у Келвинима, а симулација дневне светлости је у опсегу од 4000 до 5500. Све испод постаје жуто, све изнад плаво:

Сматрамо да је исправно да прво место заузмемо у номинацијама МТФ и Пхилипс, јер је њихова температура боје најближа дневној светлости, што значи да ће сноп изгледати адекватно. Остали учесници су такође одлучили да не експериментишу много и са њима се ваш аутомобил неће претворити у НЛО, али су мало даље од идеала, што значи друга линија.

Све ЛЕД лампе раде преко посебног драјвера који стабилизује напон и долазну струју. Такође вам омогућава да преварите аутомобил, убеђујући га да су халогени уграђени у фарове.Возач такође регулише напон, тако да можете ставити исту сијалицу и на дуга и на кратка светла. Структурно, диодне лампе могу бити са даљинским или уграђеним драјвером. Први је најбоља опција, јер спречава накупљање топлоте, што продужава животни век модула и омогућава уградњу лампе у скоро сваки фар.

Дакле, најбоља опција су лампе Осрам и Визант. Имају даљински возач. Дизајн Пхилипс лампе је нешто лошији. Овде је драјвер уграђен, али је веома компактан и квалитетан. Модул ће стати у скоро сваки фар, чак и ако аутомобил нема много простора позади. Дефинитивно друго место у категорији. Остали учесници деле трећу линију, пошто имају уграђене блокове, а они увелико повећавају величину уређаја.

Диоде имају свој животни век. То је приближно и може зависити од многих фактора. Не узима се у обзир колико дуго ће лампа радити, већ се узима у обзир животни век самих кристала. Наравно, што је већи, то је боље, али је цена већа. Међу нашим номинованима, дуговечници су Бизант и МТФ. Имају 30, односно 35 хиљада сати. Ово је веома велика цифра, веома различита од учесника који су заузели друго место у номинацији.

Филипс и Осрам имају по 5.000 сати, а Нарва само 3.000. То су такође велике бројке, а треба разумети да су поштеније.Не, не може се рећи да победници намерно обмањују купце, овај параметар је једноставно услован и не може се узети у обзир као стваран. Било како било, што су бројке веће, то боље, јер су ЛЕД лампе у почетку скупо задовољство.

У већини случајева, лампе су дизајниране за путничке аутомобиле, односно раде искључиво од 12 волти. Ако имате камион који ради на 24 волта, требало би да потражите одговарајуће лампе. Осрам и Нарва имају универзално именовање међу нашим кандидатима, њима дајемо прво место. Такве лампе ће стајати у фаровима и аутомобила и камиона. Остали деле друго место, јер су пројектовани само за напон од 12 волти и више их не можете ставити у камион.

ЛЕД диоде се јако загревају, а за њих повећање температуре често постаје фатално. Модул треба да се охлади, а постоје две опције: радијатор, односно пасивно хлађење, и хладњак, односно принудно.

Пожељније је користити хладњак, јер вам је свеједно каква је температура напољу.Фарови могу бити што је могуће више изоловани, а топлота изнутра ће и даље бити уклоњена. Међу нашим кандидатима за принудно хлађење су Нарва, Пхилипс и МТФ. Остали брендови иду на друго место.

Х7 ЛЕД лампе се могу уградити и на дуга и на кратка светла, али ако ваш аутомобил користи и светла за маглу, мораћете да пронађете или универзални модул или нешто друго. На крају крајева, најбоља опција су мултифункционалне лампе. То су: Нарва, МТФ и Визант. Али Пхилипс и Осрам се уклапају само у стандардне фарове. Не препоручује се постављање светла за маглу.

Цена је променљива ствар и може да се мења у зависности од многих фактора. Али просечна вредност се може израчунати у сваком случају. Ево шта ћемо поредити:

Резултат је предвидљив, најскупљи су модели врхунских брендова, односно Осрама и Пхилипса. Дајемо им последње место у номинацији. Да, произвођачи су популарни и тражени, али јасно је да део цене дајете само за лого, јер се у осталим аспектима ове лампе не разликују толико од конкурената.

Друга линија припада МТФ-у и Византу. Оба коштају око 5 хиљада рубаља за пар. И лампе Нарва постају победници. Најјефтинији међу номинованим у време писања.

Дакле, најбоља опција у погледу вредности за новац је МТФ светло Динамиц Висион Х7. Релативно јефтине, али квалитетне и поуздане ЛЕД лампе са дугим радним веком, оптималном снагом и присилним хлађењем. Одлична опција која се може ставити не само на дуга или кратка светла, већ и на светла за маглу.

Недалеко од укупног резултата и остали учесници. Филипс и Осрам, иако су постигли мање, али се не могу назвати лошима. Напротив, имају врхунске карактеристике, које су делимично надокнађене веома високом ценом. Да, познати брендови су увек скупљи, али овде је разлика са осталим учесницима веома велика. Бренд Нарва не заостаје много.Да, није тако квалитетан и поуздан као Осрам, али је много јефтинији.