5 bästa pumpföretagen för Lada Vesta

I mer än 15 år har produkterna från JSC "Management of Small Mechanization" levererat förbrukningsvaror och komponenter till VAZ-bilfabriken. Sedan 2007 har det tillverkat pumpar för motorkylsystemet för framhjulsdrivna VAZ-bilar. Enligt ägarna är de ursprungliga pumparna pålitliga och produktiva. De har en högkvalitativ montering - väljer du dem kan du räkna med en stor körsträcka. Men vissa bilägare gillar inte att UMM-pumparna till Lada Vesta 1.8 har ett plasthjul. Å ena sidan väger det mindre och underlättar driften av motorn, å andra sidan deformerar frostskyddsmedlets höga temperaturer plasthjulsbladen över tid. Och detta minskar effektiviteten hos pumpen som helhet. Dessutom kan blad som slits ut med tiden lossna från stammen och börja rulla.

Det spanska företaget har tillverkat vattenpumpar för bilar och lastbilar i över 80 år. En fullständig produktionscykel har etablerats här, inklusive aluminiumgjutning. I företagets sortiment kan du även välja pumpar till LADA VESTA, lämpliga för cross- och sedanmodeller. De passar exakt på transportörens delar. DOLZ-pumpar visar grundläggande tillförlitlighet, hög prestanda. De skyddar motorn från överhettning även under svåra driftsförhållanden. Deras viktiga fördel är att pumparna fungerar stabilt, oavsett vilket frostskyddsmedel som används. Recensioner om DOLZ är dock motstridiga. För vissa börjar sälarna rinna ganska snabbt.

OAT-gruppen inkluderar 10 tillverkningsföretag i 5 ryska regioner. Sedan 2011 har produkterna från OAT Group of Companies sålts genom ett dotterbolag till AvtoVAZ JSC LADA Image, som är specialiserat på försäljning av reservdelar till LADA-bilar. OAT-pumpar tillverkas i full överensstämmelse med VAZ-transportörelement. På DAAZ-fabriken tillverkas ett pumphjul, en oljetätning och en remskiva, och pumpar monteras också. Förare älskar det 8-bladiga stålhjulet som är korrosionsbeständigt. Det är väldigt produktivt och nästan evigt.Dessutom såg företaget till att falska märkesvaror inte hamnade i händerna på bilägarna. Alla delar under OAT-logotypen kan kontrolleras för äkthet. För att göra detta måste du ange koden från skyddsetiketten, som finns under skrapremsan. Men inte alla bilägare är skyddade från läckage av frostskyddsmedel genom dräneringshålet. Ibland klagar köpare på detta.

CJSC "Togliatti Plant of Automotive Units" från och med datumet för dess grundande förser transportören av Avtovaz JSC och bildelarmarknaden med produkter. Anläggningen har en imponerande produktionskapacitet och producerar årligen mer än 5 miljoner produkter, inklusive vattenpumpar för Lada Vesta. I recensionerna säger bilägare att TZA-pumpar är välmonterade och fungerar stabilt upp till 100 tusen km, de gör ett utmärkt jobb med värme och ökad viskositet av frostskyddsmedel på vintern. De har ett 7-bladigt impeller av plast med ett impeller, och axeln snurrar mjukt jämfört med pumpar från andra företag. Premiumversionen har ett metallhjul, och många köpare väljer sådana modeller. Men förare klagar över att TZA-pumpar börjar slå tillbaka med tiden.

Lugansk Automotive Radiator Plant täckte ursprungligen behoven hos AvtoZAZ- och IZH-autofabrikerna och försåg dem med värmeradiatorer. Sedan 2018 har företaget utökat sitt produktsortiment för att möta behoven på andrahandsmarknaden för ryska bilar. Idag producerar fabriken vid produktionsanläggningarna i St. Petersburg mer än 800 artiklar, som är avsedda för 80 % av den ryska bilparken. I deras sortiment finns även vattenpumpar för LADA Vesta cross och sedan. I sina modeller lägger tillverkaren kulrullager, ett pumphjul tillverkat av innovativ "keramisk plast", som ökar cirkulationen med upp till 50 % vid tomgång och upp till 13 % vid höga varvtal. Kunder talar om LUZAR-pumpar som pålitliga högpresterande pumpar. Men när det gäller hållbarheten i deras arbete är bilägarnas åsikter motsägelsefulla. Någon säger att de spelar med hög körsträcka, medan de för någon regelbundet servar från ett kamremsbyte till ett annat.