5 bästa tändstift till Lada Vesta

Tändstift från den välkända tillverkaren BERU kännetecknas av högkvalitativt utförande och överkomliga priser, vilket är anledningen till att många Lada Vesta 1.6-ägare föredrar dem. Det presenterade alternativet garanterar det mest effektiva skyddet av katalysatorn under förbränning, vilket säkerställer bränsleekonomi. En ytterligare fördel med BERU Z16 är dess tillförlitlighet, med 100 % brandkraft även i de tuffaste miljöerna. I sina recensioner bekräftar bilägare att Lada-motorn startar i någon frost - du behöver bara byta ut ljusen i tid.

Det maximala skyddet för Lada Vesta-motorn (1,6 och 1,8 liter med 16 ventiler) kan ge en uppsättning Bosch Super 4 FR78X tändstift. Tack vare multielektroddesignen eliminerar denna modell risken för överhettning och spontan förbränning. En utmärkande egenskap hos de presenterade ljusen är förmågan att självrengöra från sot.Jämnt slitage på elektroderna och ett effektivt värmeledningssystem bidrar till en betydande ökning av livslängden och ett förlängt utbytesintervall. Användningen av Super 4 FR78X tändstift gör att du också kan öka effektiviteten hos Vesta-motorn och säkerställa en säker start under svåra temperaturförhållanden.

Många ägare av Lada Vesta föredrar ofta DENSO tändstift, som har förbättrad prestanda och lång livslängd. Samtidigt är priset på dessa produkter mycket mer attraktivt än för analoger av premiumsegmentet liknande parametrar. Tillverkaren lyckades skapa en modell med tunna elektroder utan användning av ädelmetaller, vilket kan säkerställa stabil motordrift och stabil gnistbildning. Förutom den säkra starten av Lada Vesta-motorn (8 eller 16 ventiler) i minusgrader, ger denna uppsättning tändstift betydande bränslebesparingar och en minskning av atmosfäriska utsläpp.

För Lada Vesta med 1,6 motorer (8 ventiler) är detta den mest optimala ersättningslösningen. Deras egenskaper skiljer sig inte mycket från de installerade tändarna på anläggningens monteringslinje. De tar hand om den planerade perioden, men ägarna föredrar att byta ut lite tidigare - 20-25 tusen kilometer. Lyckligtvis begränsar inte priset denna önskan. Detta beslut fattas oftare av ägarna till nya bilar, där det finns motorer med 16 ventiler (ICE med volymer på 1,6 och 1,8 liter). Användning av denna produkt i dessa motorer kan, i vissa fall, orsaka tomgång och svår start.

NGK BPR5EIX-11 tändstift som presenteras i vår klassificering har ökat motstånd mot korrosion och maximal mekanisk belastning, vilket säkerställer stabil drift av Lada Vesta-motorn och minimerar risken för fel. Tillverkaren utrustade modellen med en tunn 0,6 mm elektrod, vilket hjälper till att minska bränsleförbrukningen. Genom att installera NGK BPR5EIX-11 tändstift i Lada kan du glömma problemet med att starta motorn på vintern på grund av den bästa brännbarheten. En ytterligare fördel med NGK BPR5EIX-11 är att den inte behöver bytas ut enligt bestämmelserna, med en garanterad livslängd på 100 000 km.