10 bästa cykeldäck

Om du är van vid att åka i alla väder, inklusive lös sand, lera eller lera, så är detta det rätta valet. Den självrengörande modellen är ganska lätt i vikt (350 gram), har en bra bredd på 32s, tack vare den egenutvecklade sammansatta strukturen är aramidfiber motståndskraftig mot skärsår och punkteringar, inklusive sidoväggarna.

Av fördelarna med Kevlar-sladden, som kännetecknas inte bara av sin låga vikt, utan också av sin elasticitet. Därför monteras däcket snabbt och tätt på ett 28-tums hjul, tar den önskade formen vid fälgarna och kan även fällas ihop för transport i bagaget.På grund av tätheten hos vävning TPI 150 är produkten slitstark, hållbar och håller mer tryck.

Denna semi-slick är effektiv för promenader på landet, i tuff terräng, när något mer praktiskt än en stadsmodell krävs. Däcket fick ett slitstarkt gummilager och ett mycket greppvänligt slitbana, speciellt i kanterna på bredden. Klackarna som sticker ut på sidorna gör att du kan bibehålla god balans på ojämna vägar, inte halka på rötter, gräs och utföra nödvändiga manövrar utan risk.

Mittsektionen har ett lågprofilmönster med präglade spår både vertikalt och horisontellt. Detta hjälper till att öka däckstyrkan under belastning, förbättra hanteringen. Fördelen med modellen är närvaron av en reflekterande remsa på sidoväggen, vilket garanterar förarens säkerhet vid nattkörning.

Tillverkaren i detta fall erbjuder inte något extra original. Modellen, designad för 26-tumshjul, kännetecknas av sin låga vikt, egenutvecklade sammansättning och kroppsbredd. Samtidigt är den enkel att installera och har optimalt rullmotstånd. På stadens gator kan hon ofta hittas på ungdomscyklar. Stållinan ökar inte kroppens vikt nämnvärt och försämrar inte produktens arbetsegenskaper.

Det låga, attraktiva slitbanemönstret är mycket lämpligt för asfalt, betong, porslinsstengods, gatstensplattor.Detta är en typisk slick version med bra prestanda, som har bevisat sig på marknaden och fått bra recensioner bland ägare av stadscyklar, kryssare.

Om du med cykel föredrar att färdas längs med park, skogsstigar och allmänt ojämn terräng i terräng, då är modellen en av de bästa lösningarna. Den är väl skyddad mot punkteringar på grund av användningen av polyamidmaterial i tillverkningen. Detta förklarar också sidoväggarnas goda utseende efter långvarig drift, eftersom de inte slits ut alls, inte förlorar sin elasticitet.

I recensionerna inkluderar ryttare enkel installation på hjulet, nästan under lågsäsong (förutom vintern) av däckkroppen, bibehåller högkvalitativt grepp i regnet, trots den låga profilen. Minuset med modellen är inte för att köra genom leran.

Denna modell uppskattades av fans av bergsturer och höghastighetsnedfarter. Det är en förbättrad version av Minion DHR. Och det finns något att se här. Det dubbla lagret av gummi, inklusive sidoväggarna, kännetecknas av hög styrka, grepp, vilket gör att du kan övervinna steniga och sandiga ytor utan att sakta ner. Dessutom skyddar denna struktur hjulet från punkteringar och ökar säkerheten.

Däcket fick ett nytt slitbanemönster jämfört med sin föregångare med spikarna förskjutna mot mitten och ett ökat antal tvärgående spår. Detta ger bättre bromsning, även vid kurvtagning, så modellen är ofta monterad på bakhjulet. Vissa ryttare nämner dess ökade vikt som en nackdel.

Vintagemärket ger en utveckling till däckmarknaden som är perfekt för blandad mark. Den är installerad på cyklar med hjul med en diameter på 26 tum. Utåt snyggt tack vare det uttalade präglade slitbanemönstret är modellen mycket pålitlig vid manövrering, eftersom de utskjutande sidopiggarna bibehåller högkvalitativt grepp, stabilitet och inte slits ut under tung belastning.

Materialet för det slanglösa däcket var modern GUM-X gummiblandning med ökad densitet. Designad för MTV, minimerar den risken för punkteringar. Viktigt är att vid pumpning är det tillåtet att variera trycket i däcket för olika typer av rörelser i intervallet 1,8 - 4 bar.

Detta är ett lämpligt alternativ för roadracing, tack vare vilket du kommer att rusa med vinden och samtidigt kommer du enkelt att kunna kontrollera rörelsens bana, höghastighetsläge. Däckets nylonkropp är slanglös, tillräckligt bred och även uppblåst med ett speciellt tätningsmedel. Den vulkaniserade modellen har en bra TPI på 180, så dess vikt är endast 280 gram, vilket också säkerställer en bra rullning.

Märkesgummiblandningen är praktisk, hållbar, förlorar inte sina arbetsegenskaper med tiden. Som ett resultat har däcket ett optimalt grepp, vilket ökar säkerheten och gör förarens beteende förutsägbart. Bland fördelarna med modellen urskiljs dessutom lågt rullmotstånd och ingen kammarfriktion.

Trots att modellen är placerad för bergs- och längdåkning, noterar ryttare också dess goda roll under stadsturer. Detta är ett av de mest förutsägbara alternativen som är framgångsrika på marknaden. Däcken använder en trippel naturlig blandning, vilket ökar produktens livslängd, terrängskydd och bibehåller en jämn körning. Grunden för modellen var den dynamiska ramen Racing Ralph.

Tack vare informationen tryckt på sidan är det enkelt att installera produkten på cykeln. Denna modell känns extra säker på framhjulet vid körning både uppför och nedför.

Denna betygsdeltagare har en optimal balans mellan tekniska indikatorer, kroppsform, egenskaper hos arbetsmaterialet. Den är designad för 26-tumshjul, främst för användning i stadsvandring eller på tät mark, lätt terräng.För detta används mjukt gummi med en längsgående lågprofilsymmetrisk slitbana, vilket gör att du snabbt kan ta fart och enkelt kontrollera kusten.

Däckens bredd förklaras fullt ut av deras syfte, så även en nybörjare anstränger sig inte för att ändra hastigheter. Slicks kräver dock försiktighet vid skarp kurvtagning, inbromsning på våta vägytor.

Ledaren för betyget tillhör segmentet slanglösa däck och har förtjänat en hedersplats på grund av sin lätthet, slitstyrka och förmåga att prestera bra i ojämn terräng. Denna modell tillhör 29-tums bergshjulen, som har blivit en allmän trend och tränger bort de populära 26-tumskonkurrenterna på marknaden i första hand.

Testresultat och förarrecensioner visar att däcken inte är benägna att punktera, har ett uttalat grepp på grus, lös sand, steniga ytor etc. Här, baserat på modern teknik, används flera typer av polymergummi på en gång, i kombination med ett speciellt slitbanemönster, detta ökar produktens hållbarhet. Däcken har förstärkt sidoskydd, viksida. Fördelarna inkluderar även lågt rullmotstånd, kurvtagningseffektivitet, snabb acceleration, förutsägbar bromsning.