10 bästa rysktillverkade snöskotrar

Framför oss är den mest ovanliga, kan man säga tafatt rysk snöskoter. Även en person som köper utrustning för första gången kommer att uppmärksamma den obekväma formfaktorn. En erfaren användare kommer inte alls att se i riktning mot en skrymmande, klumpig enhet med en 6,5 hästkrafters motor. De tekniska parametrarna för enheten är mer lämpliga för ett motoriserat dragfordon, men framför oss finns en snöskoter, och företaget positionerar den som en turist. Den här enheten kan dock inte rabatteras. För det första har det ett attraktivt pris, och för det andra kan det enkelt repareras, och det kommer inte att vara svårt att hitta reservdelar. Tillverkningen är helt rysk, och du behöver inte beställa delar och vänta på dem i flera månader.

Hemlandet för detta märke är Ryssland, men det är omöjligt att kalla en snöskoter helt rysk.Den har en kinesisk motor, kinesiska kroppssatser i plast och band används. Samproduktion och lokal montering har minskat kostnaden för slutprodukten avsevärt, men de påverkar också kvaliteten. Det finns inga klagomål på motorn: det är en populär Lifan, som länge har etablerat sig som en pålitlig enhet med utmärkta tekniska egenskaper. Men det finns frågor om andra delar. Användare noterar till exempel mycket ömtålig plast. Den kan dock alltid bytas ut, och problemet är inte nytt. Andra tillverkare, även de mest kända och populära, står också inför det.

Om du ofta behöver transportera din snöskoter, var noga med att vara uppmärksam på denna modell, som har en helt hopfällbar design. Med den behöver du inte köpa en speciell släpvagn. Separat kan modulerna enkelt placeras i bagageutrymmet på en bil, och hela monteringen tar inte mer än 10 minuter. Tillverkaren tog hänsyn till allt nödvändigt. Fästelementen i anslutningsställena är ledade, det vill säga du behöver inte ens skiftnycklar och skruvmejslar. Men det bör förstås att enheten är mycket kompakt. Den har bara ett säte, svag motor och låg toppfart.Men att förvänta sig mer av en sådan bebis är initialt meningslöst.

De flesta moderna snöskotrar har dubbelspår. Detta förbättrar greppet och gör att du kan må bättre på banan, men minskar maskinens manövrerbarhet avsevärt. I det här fallet beslutade tillverkaren att ta bort en skida, men utökade spårbasen. Resultatet är en extremt smidig släde som kan ta de snävare svängarna utan att tappa fart. Förresten, hastighet är en annan fördel med modellen. Trots att enheten är helt utilitaristisk kan den accelerera till 90 kilometer, vilket är ett mycket bra resultat, särskilt när man tar hänsyn till den höga nyttolasten. Och nackdelarna inkluderar bara en plats. Du kan inte åka med en passagerare.

Ryssland är ett land med oändliga vidder, och långt ifrån överallt finns det servicecenter eller bilverkstäder där du kan fixa din snöskoter. Därför bör du alltid ta en modell som kännetecknas av tillförlitlighet och underhållsbarhet. En av dem ligger nu framför oss. Det är helt rysk produktion, vilket eliminerar problemet med att hitta reservdelar. Dessutom har företaget tagit fram en design som är så enkel som möjligt att reparera och underhålla. Motorn är under sätet. Den är helt avtagbar vilket ger tillgång till alla moduler inklusive upphängningen. Med endast en liten uppsättning skiftnycklar och skruvmejslar tillgängliga, kan mindre reparationer eller byten av delar enkelt utföras.

På grund av sin stora storlek överger många användare snöskotrar till förmån för motoriserade dragfordon, som inte kan skryta med hög längdåkningsförmåga och lastvikt.Med denna modell behöver du inte begränsa dig. Detta är en fullfjädrad rysk snöskoter, vars produktion började för nästan 50 år sedan. Sedan dess har företaget utvecklat ett stort utbud av modeller, inklusive kompakta enheter designade för små bruksändamål. Men Ryssland producerar bara ramen, medan den kinesiska motorn används, vilket inte påverkar maskinens övergripande kvalitet och dess underhållsbarhet. Om 40 km/h hastighet och 300 kg vikt räcker för dig, kommer detta att vara det bästa alternativet för dina pengar.

I de flesta fall sätter tillverkaren på snöskotrar någon form av fjädring, sladd eller rulle. De har som bekant helt olika syften och där det ena fungerar bra kommer det andra att glida. Irbis-företaget bestämde sig för att överträffa sina konkurrenter och utvecklade en enhet med en kombinerad fjädring, och den behöver inte arrangeras om. Under spåren finns två moduler samtidigt, vilket gör snöskotern så framkomlig och mångsidig som möjligt. På den kan du gå på jakt eller fiske, samt transportera varor. Motorkraft tillåter detta, men endast vid en maxhastighet på 45 kilometer. Som de säger, något måste alltid offras.

Som tillverkaren själv skriver är snöskotern designad för korta resor "till den närliggande dacha". Det är dock knappast någon som bestämmer sig för att åka på en resa med en sådan enhet. Dess utseende från början inger inte förtroende, men det bör förstås att enheten är designad speciellt för små resor och förflyttning av varor som väger upp till 90 kg. Detta är ett utmärkt alternativ för fiske, jakt och transport av bagage. Dessutom kostar det väldigt demokratiskt, och en snöskoter är till en början ett dyrt nöje. Själva enheten är rysk, men den har en kinesisk motor ombord. Detta borde inte skämma dig, eftersom det är tillverkat av Lifan, som länge har etablerat sig på marknaden uteslutande på den positiva sidan.

Under många år har Russian Mechanics producerat snöskotrar av hög kvalitet som inte är rädda för motgångar. Företaget vet exakt vilka egenskaper en rysk enhet ska ha. Hela sortimentet produceras med hänsyn till lokala realiteter. Denna version är turist, designad för att resa tillsammans och med bagage upp till 500 kilo. Vid full last kan snöskotern nå hastigheter på upp till 100 kilometer, och 220 millimeters fjädringsväg gör det möjligt att övervinna gupp och känna sig så bekväm som möjligt. Underhållbarhet förtjänar särskild uppmärksamhet. Med lite teknisk erfarenhet är de flesta problem lätta att fixa.

Det är väldigt svårt att konkurrera i popularitet med det ryska företaget Stealth. Få människor ägnar så mycket uppmärksamhet åt sitt eget varumärke och, som statistiken visar, lönar sig detta. Det finns även snöskotrar i företagets sortiment och modellutbudet är mycket omfattande. Denna variant är en nyttoskoter med hög effekt, som kan bära stora laster över betydande avstånd. Med en effekt på 54 hästkrafter och en egen torrvikt på nästan ett halvt ton utvecklar enheten hastigheter på upp till 70 kilometer i timmen. Förarens komfort bidrar till den hydrauliska fjädringen, kombinerat med en fjädermekanism. Snöskotern känns bra både på släta räfflade spår och terräng.