|
|
|
|
1 | FAG | 4.83 | เงียบที่สุด |
2 | SKF | 4.47 | ความน่าเชื่อถือสูงสุด |
3 | ใน | 4.37 | ความสะดวกสบายที่ดีที่สุด |
4 | เลมฟอร์เดอร์ | 4.30 | คุณภาพดีที่สุด |
5 | meyle | 4.15 | ครบชุด |
6 | กิจวัตร SNR | 4.10 | ทนทานที่สุด |
7 | เฟบิ | 3.87 | ต้นฉบับที่มีคนดูมากที่สุด |
8 | TRW | 3.85 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่เหมาะสมที่สุด |
9 | Rollax | 3.70 | ป้องกันความชื้นคุณภาพสูง |
10 | ย้อย | 3.67 | สินค้าที่ตรวจสอบแล้ว |
แบริ่งสตรัทให้การเชื่อมต่อที่เคลื่อนย้ายได้ของโช้คอัพกับตัวรถ ตลับลูกปืนมีหลายประเภทตามการออกแบบ
แยกเดี่ยว. วงแหวนรอบนอกถูกแยกออกที่จุดหนึ่ง สิ่งนี้จะเพิ่มความแข็งแกร่งของแหวน ดังนั้นจึงใช้ตลับลูกปืนดังกล่าวเมื่อต้องการความแม่นยำในการหมุนวงแหวนรอบนอกเพิ่มขึ้น
ด้วยวงแหวนด้านในที่ถอดออกได้ วงแหวนรอบนอกยึดติดกับร่างกายอย่างแน่นหนา มีการติดตั้งกลไกดังกล่าวซึ่งการหมุนวงแหวนรอบนอกที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ
ด้วยวงแหวนรอบนอกที่ถอดออกได้ วงแหวนด้านในเชื่อมต่อกับร่างกาย การหมุนรอบนอกอย่างอิสระช่วยให้หมุนวงแหวนด้านในได้แม่นยำยิ่งขึ้น
มีวงแหวนในตัว (ด้านนอกหรือด้านใน) มีรูยึดพิเศษบนเคสไม่จำเป็นต้องใช้ครีบเพิ่มเติม
เมื่อเลือกตลับลูกปืน การพิจารณาไม่เพียงแต่รุ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการป้องกันลูกบอลจากความชื้นและสิ่งสกปรกด้วย ในการทำเช่นนี้การออกแบบจะต้องมีหมากฝรั่งปิดผนึกและลูกบอลควรอยู่ในตัวคั่น
10 อันดับแรก ย้อย
ตลับลูกปืน SWAG ได้รับการควบคุมคุณภาพสามเท่า (รวมถึงส่วนอื่นๆ ของแบรนด์)
- ราคาเฉลี่ย: 1490 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.swag.de
- วางตลาดตั้งแต่: 1954
- ใบรับรอง: ISO 9001: 2008
- สายพานลำเลียง: VAG, Ford, BMW, Audi, Mercedes, Porsche
แบรนด์เยอรมันทำงานเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Bilstein ข้อกังวลนี้เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการบังคับเลี้ยว ระบบไอเสีย และกลไกการหน่วง ผู้ผลิตพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ของตนเอง และบรรจุชิ้นส่วนจากแบรนด์อื่นๆ ในกล่องของตนเอง เรื่องราวของการเปลี่ยนชิ้นส่วนในกล่องยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้นในบรรจุภัณฑ์ของ SWAG คุณจะพบกับตลับลูกปืนของ Febi
- ทำงานเงียบ
- ปรับปรุงการจัดการ
- ราคาไม่แพง
- ทรัพยากรขนาดเล็กถึง 15,000 km
- ฟันเฟืองที่เพิ่มขึ้นทีละน้อย
ดู อีกด้วย:
9 อันดับสูงสุด Rollax
การออกแบบแบริ่งประกอบด้วยซีลซิลิโคนที่ปกป้องลูกบอลจากความชื้นและสิ่งสกปรก แถบยางยืดดังกล่าวหายากในหมู่ตัวแทนของแบรนด์อื่น
- ราคาเฉลี่ย: 1,500 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.rollax.com
- ออกสู่ตลาดตั้งแต่: n/a
- ใบรับรอง: IATF 16949
- สายพานลำเลียง: AvtoVAZ, Great Wall, Geely, Chery, Renault, PSA Groups, Porsche, Peugeot, Perma, Opel, Nissan, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, IVECO, Honda, GM, Ford, Fiat, Demag, Daimler, Chrysler , Audi, Alfa Romeo, Scania, Skoda, Tesla, Toyota, Volvo, Volk
ผลิตภัณฑ์ Rollax ถูกส่งไปยังสายพานลำเลียง VAG สิ่งที่ไม่ผ่านการทดสอบบรรจุภายใต้ฉลากของแบรนด์งบประมาณ หากต้องการซื้อผลิตภัณฑ์ Rollax ที่ถูกกว่า คุณสามารถซื้อตลับลูกปืน Febi ได้ คุณมักจะพบผลิตภัณฑ์เยอรมันที่นั่น แต่ไม่มีเครื่องหมาย จริงอยู่ คุณจะไม่ได้รับ Rollax อย่างแน่นอนเสมอไป อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีเครื่องหมายนั้นเหมือนกับตลับลูกปืนของ Mayle ทุกประการ ถ้าคุณสั่งซื้อชิ้นส่วน VAG ดั้งเดิม มีความเป็นไปได้สูงที่ Rollax จะมาหาคุณ นั่นเป็นวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์ไว้วางใจแบรนด์นี้!
- ลูกบอลถูกคั่นด้วยตัวคั่น
- ป้องกันน้ำเพิ่มเติมในรูปแบบของปะเก็นซิลิโคน
- ความทนทาน
- ไม่มีเครื่องหมาย
- ต้องการการหล่อลื่นเพิ่มเติม
ดู อีกด้วย:
8 อันดับสูงสุด TRW
สำหรับ 700-800 รูเบิล คุณสามารถซื้อตลับลูกปืนที่ทนทานซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตลับลูกปืนที่มีราคาแพงกว่าสองถึงสามเท่า
- ราคาเฉลี่ย: 800 รูเบิล
- ประเทศ: สหรัฐอเมริกา/เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.trwaftermarket.com
- วางตลาดตั้งแต่: 1908
- ใบรับรอง: ISO 9001, ISO TS 16949, ECE R90, ISO 14001
- สายพานลำเลียง: Nissan, Ford, Renault, Volvo, Peugeot, BMW, Honda, Volkswagen, Audi, Alfa Romeo
เช่นเดียวกับ Lemforder ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ZF Friedrichshafen AG นี่เป็นตัวเลือกงบประมาณที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกอื่น และคุณภาพก็ด้อยกว่าเล็กน้อยการออกแบบแบริ่งนั้นแคบกว่า Lemforder ดังนั้นรถจึงไม่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม กรณีนี้ TRW มีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่มีเสียงทำความสะอาดหรือเสียงจากภายนอก ชิ้นส่วนสามารถอยู่ได้นานถึงสามปีโดยไม่มีข้อตำหนิ และด้านหน้าของรถจะ "ร่าเริงขึ้น" ต้องขอบคุณซีลอย่างดีที่ไม่ให้ความชื้นและสิ่งสกปรกผ่านเข้าไป
- อายุการใช้งานยาวนานโดยไม่มีการน็อค
- ราคาไม่แพง
- น้ำหนักเบาเนื่องจากอัลลอยด์น้ำหนักเบา
- ลดการสั่นสะเทือน
- จังหวะลอย (ราวกับว่าห้อยอยู่ภายใน)
- สแน็คโดยไม่ต้องหล่อลื่น
7 อันดับสูงสุด เฟบิ
ความจริงก็คือการเลือกตลับลูกปืนเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ คุณหยิบกล่องหนึ่งจากเลมฟอร์ดเดอร์ และมี FAG ดังนั้นส่วนใหญ่มักมีตลับลูกปืน Febi ในกล่องเดิม
- ราคาเฉลี่ย: 960 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.febi.com
- ออกสู่ตลาดตั้งแต่: 1844
- ใบรับรอง: DIN ISO 9002, TUV
- สายพานลำเลียง: VAG
ตัวเลือกงบประมาณที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพที่เหมาะสมจาก Ferdinand Bilstein GmbH + Co. กิโลกรัม. บันทึกไว้บนตัวคั่นและหมากฝรั่งปิดผนึก มีซิลิโคนแต่แตกเร็ว และเนื่องจากขาดตัวคั่น ลูกบอลจึงหมุนไปตามคลิป แตกออกหลังจากนั้นครู่หนึ่งและมีลักษณะกระทืบ แต่อย่างไรก็ตาม ตลับลูกปืนเหล่านี้ถูกตั้งค่าเป็นตลับลูกปืนดั้งเดิมซ้ำแล้วซ้ำเล่า มีแม้กระทั่งตำนานว่าในบางส่วนมีจารึก Volvo หรือ BMW ที่สึกหรอ แบริ่งเองให้บริการได้ถึง 65,000 กม.
- มาเป็นของแท้สำหรับรถบางรุ่น
- การทำงานเงียบ
- คุณภาพดี (ขึ้นอยู่กับแบทช์)
- ความนุ่มนวลและความยืดหยุ่น
- แยกไม่ออก
- เสียงดัง
อันดับ 6 กิจวัตร SNR
โดยเฉลี่ยตลับลูกปืน SNR ให้บริการประมาณ 60,000 กม.
- ราคาเฉลี่ย: 800 รูเบิล
- ประเทศ: ฝรั่งเศส
- เว็บไซต์: snr.com.ru
- วางตลาดตั้งแต่: 1946
- ใบรับรอง: ISO 9001, QS 9000, class A (EAQF), ISO 14001
- สายพานลำเลียง: Mercedes, Citroen, Renault, Fiat, Peugeot
แบรนด์เกิดขึ้นจากการควบรวมกิจการของสองข้อกังวลจากญี่ปุ่นและฝรั่งเศส การผสมผสานที่ประสบความสำเร็จดังกล่าวทำให้สามารถนำเทคโนโลยีมาใช้กับความต้องการของตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นและยุโรปได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือชิ้นส่วนหลังการขายที่ดีที่สุด ผู้ผลิตภูมิใจในเปอร์เซ็นต์ของข้อบกพร่องที่ต่ำ ตามสถิติ มีอะไหล่ชำรุดหนึ่งชิ้นในล้านชิ้น และเพื่อแยกความแตกต่างระหว่างของแท้กับของปลอม ผู้ผลิตจึงขัดตลับลูกปืนอย่างสมบูรณ์แบบ คุณจะไม่พบของปลอมที่มีการเคลือบที่แวววาวเช่นนี้ ทั้งนี้ บริษัทนี้เป็นบริษัทแรกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
- ความแข็งปานกลาง
- การป้องกันการปนเปื้อนที่เชื่อถือได้
- การควบคุมคุณภาพบนขาตั้งและรถทดสอบ
- รวมชิ้นส่วนติดตั้ง
- ราคาสูง
- ของปลอมบ่อยด้วยทรัพยากรต่ำ
ดู อีกด้วย:
5 อันดับสูงสุด meyle
รวมน็อตยึดแล้ว ทุกอย่างถูกปิดผนึกด้วยกระดาษแก้ว
- ราคาเฉลี่ย: 1,000 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.meyle.com
- วางตลาดตั้งแต่: 1958
- ใบรับรอง: ISO 9000, ISO 14001
- สายพานลำเลียง: หลังการขาย
อะไหล่ของบริษัทเยอรมันในราคาประหยัด ตลับลูกปืนกันรุนของแบรนด์นั้นไม่เป็นที่รู้จักมากนัก แต่ผู้ที่พบเจอก็พึงพอใจพวกเขาเป็นที่รักโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้ที่ชื่นชอบการระงับที่โหดร้าย ชิ้นส่วน Meyle ช่วยให้คุณกำจัดการน็อคและทำให้รถสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แบริ่งบล็อคหมอนของแบรนด์รวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์เสริมแรงของซีรีส์ HD แน่นอนว่าคุณภาพนั้นด้อยกว่าแบรนด์เยอรมันที่มีชื่อเสียงมากกว่า เจ้าของรถบ่นเกี่ยวกับการเล่นแนวนอน แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของการเดินทาง ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยการหล่อลื่น ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆ จะทำงานอย่างเงียบ ๆ ตามอายุการใช้งานที่ประกาศไว้
- ราคาสมเหตุสมผล
- รวมค่าซ่อม
- ความน่าเชื่อถือสำหรับเงินของคุณ
- เหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศและในประเทศ
- ซีลยางคุณภาพต่ำ
ดู อีกด้วย:
อันดับ 4 เลมฟอร์เดอร์
สิ่งนี้ยืนยันความเป็นผู้นำระดับโลกของบริษัทและการส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนมากไปยังสายพานลำเลียง
- ราคาเฉลี่ย: 1,000 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.zf.com
- ออกสู่ตลาดตั้งแต่: พ.ศ. 2490
- ใบรับรอง: QS 9000, ISO TS 16949, ISO 9001
- สายพานลำเลียง: DAF, Mercedes, MAN, Toyota, Fiat, BMW, General Motors, Iveco, Volvo, Opel, Mitsubishi, Porsche, Daimler-Chrysler, Ford
Lemforder แบรนด์สัญชาติเยอรมันเป็นเจ้าของโดย ZF Friedrichshafen AG คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตได้รับการยืนยันโดยสัญญาจำนวนมากกับโรงงานผลิตรถยนต์เพื่อผลิตชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ที่ออกจากสายการผลิต ตลับลูกปืนรองรับสตรัท Lemforder เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนอะไหล่ VAG เดิมของแหล่งกำเนิด และพวกเขาจะถูกกว่าสามเท่า! โดยทั่วไปแล้ว ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนของเยอรมัน Lemforder เป็นผู้นำตลาดชิ้นส่วนช่วงล่างสิ่งเดียวคือมีโอกาสสูงที่คุณจะเจอของปลอม
- การทำงานเงียบ
- พวงมาลัยเรียบ
- กันกระแทกได้ดีบนทางวิบาก
- ความแข็งของช่วงล่างปานกลาง
- ทรัพยากร 2-3 เดือน กระทืบก็ปรากฏขึ้น
- ต้องการการหล่อลื่นมากก่อนการติดตั้ง
ดู อีกด้วย:
อันดับ 3 ใน
การทำงานที่ราบรื่นของแบริ่งทำให้พวงมาลัยนุ่มนวลขึ้น รถมีไดนามิกมากขึ้นและช่วงล่างก็นุ่มนวลขึ้น
- ราคาเฉลี่ย: 400 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.ina.de
- วางตลาดตั้งแต่: 1946
- ใบรับรอง: ISO 9001, QS 9000, TUV
- สายพานลำเลียง: Nissan, Saab, Volvo, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Volkswagen, Alfa Romeo, Seat, Rover, Renault, Opel, Ford, BMW, Audi
ความคล้ายคลึงกันของ Lemforder อีกประการหนึ่ง คุณภาพเดียวกัน ในราคาที่ถูกกว่า ด้วยเงินที่ประหยัดไปได้ บางทีคุณอาจจะต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มเติม หากไม่มีตลับลูกปืนก็จะแตะอย่างสม่ำเสมอ รายละเอียดของแบรนด์เหมาะสำหรับการรองรับแร็คของการผลิตทุกประเภท อีกอย่าง คุณสามารถหาตลับลูกปืน INA แบบเดียวกันได้ในบรรจุภัณฑ์ของ Lemforder ผู้ผลิตในเยอรมนีบางครั้งใส่ผลิตภัณฑ์แอนะล็อกในกล่องของตน และตลับลูกปืน INA ผลิตขึ้นที่โรงงานของ Schaeffler Group เมื่อรวมกับแบรนด์ FAG แล้ว จำนวนตลับลูกปืนกลิ้งจะอยู่ที่ประมาณ 40,000 อัน INA ได้รับสิทธิบัตรมากกว่า 6,000 ฉบับแล้ว ดังนั้นจึงนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมาใช้ในการผลิต
- ราคาสมเหตุสมผล
- ความแข็งปานกลาง
- ไม่มีเสียง
- การล่มสลายที่ดี
- สกปรกเร็ว
- น้ำมันหล่อลื่นโรงงานไม่เพียงพอ
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 SKF
โดยเฉลี่ยแล้ว ตลับลูกปืนกันรุนของเยอรมันมีอายุสองปี สำหรับวัสดุสิ้นเปลือง นี่เป็นบรรทัดฐานของชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้!
- ราคาเฉลี่ย: 1,866 รูเบิล สำหรับคู่รัก
- ประเทศ: สวีเดน
- เว็บไซต์: www.skf.com
- วางตลาดตั้งแต่: 1907
- ใบรับรอง: OHSAS 18001, ISO 14001, ISO 9000
- สายพานลำเลียง: AvtoVAZ
ครั้งหนึ่ง ตลับลูกปืน SKF สตรัทถูกส่งไปยังสายพานลำเลียง AvtoVAZ อย่างไรก็ตามพวกเขาให้บริการตราบเท่าที่รถยนต์ในประเทศเอง บางคนยังมีชีวิตอยู่แม้ว่าจะได้รับการปล่อยตัวก่อนปี 2010 รายละเอียดมีลักษณะเฉพาะตัว ร่างกายของพวกเขาถูกทาสีด้วยสีที่ต่างกัน ส่วนที่วางไว้เพื่อรองรับชั้นวางเป็นสีขาว และส่วนล่างเป็นสีดำ ตัวเครื่องประทับวันที่ผลิต หากไม่เป็นเช่นนั้น เป็นไปได้มากว่าคุณมีของปลอมอยู่ต่อหน้าคุณ ในกรณีที่ชิ้นส่วนสั่นกะทันหันก็สามารถล้างได้ บ่อยครั้งที่มันกลายเป็น "ดนตรี" เนื่องจากทรายที่สะสมอยู่ในตัวถัง
- การทำงานเงียบ
- การออกแบบเดิม
- เลื่อนง่าย
- ถูกกว่าของแท้ถึง 3 เท่า
- การปรากฏตัวของการน็อคหลังจากวิ่ง 45,000 กม.
- ต้องการการหล่อลื่นมากระหว่างการติดตั้ง
อันดับ 1 FAG
จาระบีจำนวนมากจากโรงงานและลูกบอลขนาดใหญ่เล็กน้อยช่วยให้ขับขี่ได้อย่างเงียบเชียบ
- ราคาเฉลี่ย: 500 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- เว็บไซต์: www.fag.de
- วางตลาดตั้งแต่: 1883
- ใบรับรอง: ISO 9001:2008, ISO 50001:2011, ISO 14001:2004, ISO TS 16949:2009, OHSAS 18001:2007
- สายพานลำเลียง: VAG
ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เยอรมันประสบความสำเร็จอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ดังนั้นภายในปี 2544 90% ของหุ้นของบริษัทจึงถูกโอนไปยังการถือครอง INA ส่วนอายุการใช้งานของตลับลูกปืนจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า SKF และแม้แต่ชิ้นส่วนของ Lemforderเนื่องจากชิ้นส่วนอะไหล่ของ FAG ส่วนใหญ่ถูกส่งไปยังสายพานลำเลียง คุณจะไม่พบบทความบางส่วนในการขายปลีก บางครั้งพบตลับลูกปืน FAG ในบรรจุภัณฑ์ RUVILLE, Sachs หรือ Lemforder เจ้าของรถบางคนเพื่อประหยัดเงิน แม้กระทั่งซื้อตลับลูกปืนมือสอง FAG จะมีอายุยืนยาวกว่าทุกคน!
- รัดรวม
- ทรัพยากรที่ดี - สูงถึง 100,000 km
- การทำงานเงียบ
- ไร้ฝีมือแม้บนถนนในประเทศ
- รั่ว - ลูกบอลไม่ได้แยกจากกันโดยตัวคั่น
- ยากที่จะหารุ่นที่ใช่สำหรับการขาย