15 ยางสำหรับทุกฤดูกาลที่ดีที่สุด

ผลิตภัณฑ์ของโรงงาน Nizhnekamsk มีความโดดเด่นด้วยความพร้อมจำหน่าย ยางทุกสภาพอากาศ Kama-234 มีดอกยางที่เรียบง่าย ในภาคกลางมีร่องระบายน้ำกว้างซึ่งเม็ดมีดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะแยกออกไปด้านข้าง ยางถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ยางสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 615 กก. ซึ่งให้ความทนทานต่อการสึกหรอได้ดี อัตรากำไรขั้นต้นที่เหมาะสมยังมีให้สำหรับความเร็วสูงสุด (สูงสุด 210 กม. / ชม.) ยางให้ความรู้สึกดีที่สุดบนถนนโล่ง แต่ยางจะไม่ทำให้คุณผิดหวังบนถนนลูกรัง เนื่องจากดอกยางไม่มีรูปแบบทิศทาง จึงไม่มีปัญหาในการติดตั้งหรือเปลี่ยนยาง

โดยทั่วไปแล้วผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศจะพึงพอใจกับราคาที่ไม่แพงและยางคุณภาพดีของ Kama-234ล้อเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ สึกหรอช้า และสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ ข้อเสีย ได้แก่ ความนุ่มของยางมากเกินไป การขาดรุ่นในร้านค้า

ภายนอก ยางสำหรับทุกฤดูเหล่านี้เนื่องจากลักษณะของลวดลาย สามารถนำมาประกอบกับยางฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบของยางทำให้สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิติดลบ และหากพวกมันใช้ไม่ได้ผลกับน้ำแข็ง ในฤดูหนาวในเมือง (หรือในภาคใต้) พวกมันจะให้บริการเจ้าของอย่างสมบูรณ์ตลอด 365 วันต่อปี ทนทานต่อการสึกหรอ และมีความไวในการตอบสนองสูงต่อการหมุนพวงมาลัย ช่วยให้เข้าโค้งความเร็วสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ลื่นไถล แต่จะวิ่งไปตามวิถีที่กำหนดเนื่องจากมีบล็อกที่แข็งแกร่งและซี่โครงตรงกลางของดอกยาง

เพื่อให้ตรงกับลักษณะการควบคุมและคุณสมบัติการเบรกของ MAXXIS MA-Z4S Victra แม้แต่รถ SUV บนยางเหล่านี้ก็หยุดได้อย่างง่ายดายและเงียบ เนื่องจากส่วนด้านข้างที่แข็ง ยางจึงไม่ชอบร่องเลย แต่สิ่งนี้มีมากกว่าการชดเชยด้วยพฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียก ในขณะเดียวกัน ระดับเสียงก็อยู่ในระดับที่ค่อนข้างสบายโดยไม่คำนึงถึงขนาดของยาง การขับรถด้วยยางเหล่านี้ในฤดูหนาวไม่ต่างจากฤดูร้อนมากนัก แต่เมื่อเบรก ผู้ขับขี่ต้องคำนึงถึงสภาพถนนด้วย

ยางสำหรับทุกฤดูกาลมีลักษณะการยึดเกาะสูง ซึ่งมาจากบล็อกดอกยางรูปตัววีด้วยเหตุนี้ ยาง Matador MP 61 Adhessa M + S จึงมีการควบคุมและการเชื่อฟังที่ยอดเยี่ยม โดยจะตอบสนองต่อการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยในทันทีด้วยการเปลี่ยนเส้นทาง รุ่นต่างๆ มีทั้งหมด 11 ขนาด ซึ่งไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งบนรถ SUV ขนาดเล็ก (VAZ 21213, Niva-Chevrolet ฯลฯ) หรือรถครอสโอเวอร์ในเมืองได้

บริเวณไหล่ยางค่อนข้างใหญ่ ให้ความมั่นใจเมื่อต้องลุยหิมะหรือโคลนลึก สารประกอบที่ใช้สร้างยางเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในทางเดินที่มีอุณหภูมิกว้าง รอยเท้าที่เพิ่มขึ้นและระยะห่างที่กว้างของรูปแบบพื้นที่ทำงานสามารถรับมือกับน้ำส่วนเกินบนทางเท้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณลักษณะนี้ทำให้ MP 61 Adhessa สามารถพิสูจน์ตัวเองในเชิงบวกได้ในสภาพออฟโรด

คุณลักษณะที่โดดเด่นของยางสำหรับทุกฤดูกาลของรัสเซีย (ผลิตที่โรงงานยางอัลไต) NORTEC AT 560 สามารถเรียกได้ว่าเป็นลวดลายดอกยางที่ไม่ธรรมดา อย่างไรก็ตาม การกำหนดค่านี้ทำให้ยางมีพฤติกรรมค่อนข้างมั่นใจบนท้องถนน โดยไม่คำนึงถึงสภาพของถนน ไม่ว่าจะเป็นแอสฟัลต์หรือไพรเมอร์หลวม NORTEC AT 560 จะไม่สูญเสียการสัมผัส รับประกันการยึดเกาะบนพื้นผิวที่เชื่อถือได้มากที่สุด

ความคล้ายคลึงของส่วนกลางของดอกยางกับ BFGoodrich All-Terrain นั้นมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า อย่างไรก็ตาม การไม่มีดอกยางอันทรงพลังในส่วนด้านข้างทำให้ NORTEC AT 560 มีคุณลักษณะเฉพาะ เนื่องจากคุณลักษณะนี้ อาจทำให้ยางออกจากร่องลึกได้ยาก มิฉะนั้น พฤติกรรมจะไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ - โคลนหรือหิมะ ยางจึงทำงานได้อย่างมั่นใจโดยไม่เบี่ยงเบนไปจากเส้นทางที่กำหนดโดยผู้ขับขี่ออฟโรด นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่ายางเมื่อติดตั้งบนดิสก์จะมีความสมดุลอย่างง่ายดายโดยมีน้ำหนักน้อยที่สุด (35-40 กรัม)

ยางสำหรับทุกฤดูกาล BFGoodrich Urban Terrain T/A เป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซีย ความลับของความสำเร็จของยางของบริษัทสัญชาติอเมริกัน-ฝรั่งเศสแห่งนี้อยู่ที่คุณสมบัติที่ผ่านได้ดีเยี่ยม ล้ออาจมีโคลนและหิมะ หญ้าเปียกและทราย ผู้ผลิตสามารถบรรลุคุณสมบัติดังกล่าวโดยการพัฒนาดอกยางที่มีรูปแบบไม่สมมาตร มีร่องตามยาวสองร่องยื่นจากส่วนกลางไปด้านนอก ด้านในมีร่องสั้นและตัวหมากรุกขนาดเล็กจำนวนมาก วัตถุประสงค์หลักของยางคือรถครอสโอเวอร์และเอสยูวี แต่ผู้ขับขี่ในประเทศใช้ยางเหล่านี้กับรถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์ได้สำเร็จ รับน้ำหนักล้อได้สูงสุด 1150 กก.

เจ้าของรถในประเทศเน้นย้ำคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการในยาง BFGoodrich Urban Terrain T / A สิ่งเหล่านี้ไม่มีเสียง ผ่านได้ ทรงตัวได้ดี ทนทาน ข้อเสียของยางคือการเก็บก้อนกรวดขนาดเล็กในปริมาณมากซึ่งเป็นการทำงานของ ABS บนยางมะตอย

ยางสำหรับใช้ในบ้านทุกสภาพอากาศ Cordiant Off Road ถูกผลิตขึ้นเพื่อการขับขี่แบบออฟโรด ลดราคาเหลือเพียง 2 ขนาด 15 และ 16 นิ้ว ยางเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของ SUV รัสเซีย Niva และ UAZ ยางยังเหมาะสำหรับรถจี๊ปนำเข้าบางรุ่น ด้วยร่องที่กว้างของดอกยาง หินก้อนเล็กๆ จึงไม่ติดขัด ยางไม่อุดตันด้วยดินเหนียวและหิมะหลวม ผู้ผลิตได้พัฒนาสารประกอบยางพิเศษที่ให้ความนุ่มนวลในสภาพอากาศหนาวเย็น โมเดลนี้ได้รับการปกป้องจากความเสียหาย มีความทนทานพอสมควร (สูงถึง 80,000 กม.) การมีอยู่ของสลักด้านข้างช่วยให้ล้อสามารถเอาชนะอุปสรรคที่ยากที่สุดบนท้องถนนได้

เจ้าของรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ทราบคุณสมบัติของยาง Cordiant Off Road ว่าสามารถขี่ข้ามประเทศได้สูง ราคาจับต้องได้ มีคุณภาพดี มีความนุ่มและแข็งแรง ข้อเสีย ได้แก่ เสียงและการเสื่อมสภาพของการหมุน ยางโพรงในทรายและก้อนกรวด

สำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ยาง Nitto Dura Grappler สำหรับทุกฤดูกาลของญี่ปุ่นมีความเหมาะสม ยางคุณภาพสูงเหล่านี้มีดอกยางที่ลึกและทรงพลัง รูปแบบประกอบด้วยร่องระบายน้ำ ร่องและแผ่น ร่องและร่องจำนวนมาก การออกแบบนี้ให้การยึดเกาะที่ดีและการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ ต้องขอบคุณยาง การหลบหลีกในทุกสภาพอากาศสามารถคาดเดาได้และปลอดภัย ดอกยางขนาดใหญ่มีซี่โครงขนาดใหญ่ 5 ซี่ที่ลดองค์ประกอบเสียง ยางสามารถใช้ได้กับรถ SUV ขนาดใหญ่ รถปิคอัพ รถบรรทุกขนาดเล็กโพลีเมอร์สมัยใหม่และส่วนประกอบที่มีซิลิกอนในองค์ประกอบยางช่วยลดการสึกหรอจากการบรรทุกหนัก

ผู้ใช้ชอบคุณสมบัติของยาง Nitto Dura Grappler เช่น ความนุ่มนวล การควบคุม ความทนทานต่อการสึกหรอ การทรงตัวที่ดี ข้อเสียของล้อสามารถเรียกได้ว่าเป็นก้อนกรวดขนาดเล็กในดอกยาง

สำหรับรถครอสโอเวอร์หรือเอสยูวี ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ระยะทางบนทางหลวงและถนนในเมือง ยางชนิดนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ในฐานะที่เป็นยางสำหรับทุกสภาพอากาศ Hankook Tyre DynaPro จะไม่สูญเสียความยืดหยุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็น ในช่วงนอกฤดูกาลและไม่ใช่ฤดูหนาวที่รุนแรงที่สุด ดอกยางทำงานได้ดีกับหิมะและเศษน้ำแข็ง มีความมั่นใจน้อยลงเมื่ออยู่บนน้ำแข็ง เปลือกที่กลิ้งไปมา แต่ด้วยพฤติกรรมที่ระมัดระวังของผู้ขับขี่ ยางจึงค่อนข้างสามารถเอาชนะได้ อุปสรรคดังกล่าว เสถียรภาพในการจัดการและการเข้าโค้งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ซึ่งได้รับการยืนยันจากผู้ใช้ด้วยเช่นกัน - ไม่มีการร้องเรียนใดๆ จากพวกเขา

คุณไม่ควรลดยางรถออฟโรดเช่นกัน: ถนนลูกรัง ดิน และทราย อย่าทำให้เธอตกใจ แต่คุณไม่ควรขับเข้าไปในที่ที่ทางผ่านไม่ได้ - ยางได้รับการออกแบบสำหรับพื้นผิวแข็งมากขึ้นและช่องระหว่างบล็อกดอกยางนั้น ไม่กว้างอย่างที่เราต้องการลักษณะทางเสียงของยางถือเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้เหนือคู่แข่งหลายราย แม้จะมีขนาด (สำหรับ SUV มักจะมาจาก R16 ขึ้นไป) Hankook Tyre DynaPro ATM RF10 ก็มีพฤติกรรมที่คุ้มค่ามากกว่าในเรื่องนี้ - ยางรุ่นนี้สามารถจัดอยู่ในกลุ่มยางที่เงียบที่สุดได้อย่างปลอดภัย

ในกลุ่มผู้ผลิตยางรถยนต์ของอิตาลีสำหรับ Formula 1 คุณสามารถค้นหายางสำหรับทุกฤดูกาลสำหรับรถยนต์ธรรมดา รุ่น Pirelli Scorpion Verde All Season ดูสมดุลทุกประการ แต่สิ่งที่ดีที่สุดคือยางสามารถเบรกบนหิมะหรือบนถนนเปียกได้ ยางมีการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมเนื่องจากรูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตร ช่วยให้ล้อมีความมั่นคงในทิศที่ดีเยี่ยม การมีร่องระบายน้ำขนาดใหญ่ช่วยให้คุณสามารถระบายน้ำและโจ๊กหิมะได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ การใช้ไม้กางเขนทำให้ยางมีความสบายในการขับขี่สูงและมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด

เจ้าของรถยกย่อง Pirelli Scorpion Verde All Season สำหรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความปลอดภัยในการเบรก ความเสถียรและการควบคุมที่ดี และไม่มีเสียงรบกวน ผู้บริโภคมองว่าข้อเสียของยางคือกลัวร่อง สึกหรอเร็ว และดอกยางไม่ทั่วถึง

ยางสำหรับทุกฤดูกาล Dunlop Grandtrek MT2 เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่าและคุณภาพ โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งเหมาะสำหรับภูมิภาคต่างๆ ของรัสเซียผู้ผลิตพยายามค้นหาสูตรเฉพาะของสารประกอบยาง ดังนั้นความนุ่มของยางจึงยังคงอยู่แม้ในอุณหภูมิต่ำ ตัวป้องกันนั้นดูผิดปกติ มันโดดเด่นด้วยโครงสร้างที่ปล่อยออกมา lamellas นั้นอยู่ห่างจากกันซึ่งเมื่อรวมกับตัวตรวจสอบแบบอสมมาตรทำให้รถมีความมั่นคงบนพื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะ ดอกยางไม่อุดตันด้วยมวลหิมะ ต้องขอบคุณการยึดเกาะถนนคุณภาพสูง

ยาง Dunlop Grandtrek MT2 ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในประเทศของเรา ผู้ขับขี่สังเกตข้อดีของยางเช่นราคาที่ไม่แพงคุณภาพดีดอกยางการทรงตัวที่ดีเยี่ยม ข้อเสียของรุ่น ผู้ใช้หลายคนพิจารณาแก้มที่อ่อนแอและสึกหรอเร็ว

ยางสำหรับทุกฤดูกาล Bridgestone Dueler H/L Alenza พิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในสภาพเมือง ผู้ผลิตได้พัฒนารูปแบบดอกยางแบบพิเศษซึ่งมีร่องดอกยางตามยาวและตามขวางจำนวนมาก ต้องขอบคุณพวกเขาทำให้สามารถกำจัดน้ำและโจ๊กโคลนหิมะออกจากแผ่นสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ นวัตกรรมเทคโนโลยี UNI-T ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสบาย การยึดเกาะ และการควบคุม ในขณะเดียวกันก็สามารถลดระดับเสียงเมื่อขับรถในทุกสภาพอากาศ เมื่อดอกยางเริ่มสึก ชั้นใหม่จะถูกเปิดเผยซึ่งมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม การใช้รูปแบบสมมาตรทำให้การขับขี่ราบรื่นและมีเสถียรภาพของเครื่องจักรบนพื้นผิวที่ลื่น

ผู้บริโภคในประเทศยกย่องความเงียบและความนุ่มนวลของยาง Bridgestone Dueler H / L Alenzaยางทำงานได้สำเร็จทั้งบนรถยนต์ ครอสโอเวอร์ และปิ๊กอัพขนาดเล็ก ข้อเสียของยางสามารถนำมาประกอบกับราคาที่สูงเท่านั้น

ไม่น่าแปลกใจที่เห็นยางสำหรับทุกฤดูกาลนี้ในการจัดอันดับของเรา - ถือว่าดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือได้อย่างปลอดภัย เนื่องจากในทางปฏิบัติไม่มีข้อมูลจากผู้ใช้เกี่ยวกับความเสียหายของยางระหว่างการใช้งาน ดอกยางลึกได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นทางวิบากที่ยอดเยี่ยม และในขณะเดียวกันก็สร้างความประหลาดใจให้กับเจ้าของรถมากกว่าหนึ่งรายด้วยระดับเสียงที่เบาบนทางหลวง ยางรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีในสภาพอากาศปานกลาง ยางจึงทำงานได้อย่างมั่นใจบนหิมะ ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นที่จำเป็น

ในเวลาเดียวกัน ในเดือนฤดูร้อน ความนุ่มที่มากเกินไปไม่ส่งผลต่อพฤติกรรมที่มั่นคงของยางเลย แต่ในระหว่างการหลบหลีกด้วยความเร็วสูง การสึกหรอของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเชื่อฟังของ Yokohama Geolandar A / T G015 ส่วนใหญ่เกิดจากส่วนเสริมของยางด้านข้าง ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในส่วนที่แข็งที่สุด โดยหลักการแล้วไม่น่าแปลกใจเพราะยางถูกออกแบบมาสำหรับรถ SUV ในทางกลับกัน คุณลักษณะนี้ทำให้ความเสียหายด้านข้างแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย (เว้นแต่คุณจะทำโดยตั้งใจ) ซึ่งได้รับการประเมินในเชิงบวกโดยเจ้าของรถครอสโอเวอร์ในเมือง ซึ่งมักจะเอาชนะสิ่งกีดขวาง เช่น ขอบถนนและรางรถราง

ยาง Toyo Open Country H/T สำหรับทุกฤดูกาลมีความโดดเด่นในด้านความทนทานต่อการสึกหรอ วิศวกรชาวญี่ปุ่นได้พัฒนาสารประกอบยางที่ทนทานต่อความเครียดทางกลสูง แม้จะใช้กับรถ SUV ขนาดใหญ่ ยางก็สามารถวิ่งได้ถึง 100,000 กม. ลายดอกยางแบบพิเศษช่วยให้คุณเอาชนะส่วนถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและมลพิษได้อย่างง่ายดาย จะไม่มีปัญหากับการบังคับแอ่งน้ำขนาดใหญ่ ร่องลึกด้วยน้ำและโคลน เมื่อขับด้วยความเร็วสูง รถยังคงนิ่ง ระดับเสียงค่อนข้างต่ำ เครื่องยนต์ไม่กินน้ำมันเพิ่มเติม

เจ้าของรถ SUV ชอบยาง Toyo Open Country H/T เพื่อความทนทาน การควบคุมที่ดี และความมั่นคง และการขาดการเคลื่อนตัวในน้ำ ผู้ใช้ไม่พอใจกับพฤติกรรมออฟโรดของยางโดยสิ้นเชิง และเมื่อสวมใส่ จะสังเกตเห็นระดับเสียงที่เพิ่มขึ้น

ยาง Goodyear Wrangler DuraTrac All-Season มีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย ทำให้ยางทำงานได้อย่างมั่นใจในสภาพที่หลากหลาย ยางสามารถใช้ได้ดีไม่แพ้กันทั้งในเมืองและทางวิบาก บนแอสฟัลต์และบนพื้นดิน ในหิมะและน้ำ แม้แต่สถานที่ก่อสร้างที่มีดินเหนียวและสิ่งสกปรกมากก็ไม่เป็นปัญหาสำหรับล้อ ผู้ผลิตสามารถบรรลุความสมดุลที่น่าทึ่งได้ด้วยการแนะนำเทคโนโลยี TraactiveGroove ดอกยางมีร่องขนาดเล็กที่บริเวณตรงกลาง ซึ่งเสริมด้วยบล็อกลาดเอียงแบบขั้นบันไดเป็นผลให้แผ่นแปะหน้าสัมผัสมีความเสถียรทั้งในทิศทางตามยาวและตามขวาง การยึดเกาะที่ดีเป็นผลมาจากสารประกอบยางพิเศษที่มีความแข็งแกร่งเพียงพอ

เจ้าของรถ SUV สังเกตเห็นข้อดีของยาง Goodyear Wrangler DuraTrac เช่นความเก่งกาจ, ไร้เสียง, ความทนทาน ข้อเสียคือพฤติกรรมขณะเบรกฉุกเฉินเช่นเดียวกับการขับรถบนน้ำแข็ง

ผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในกลุ่มนี้คือ BFGoodrich Mud-Terrain ยางสำหรับทุกฤดูกาลของอเมริกา ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนทางวิบากโดยเฉพาะ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของรุ่นนี้ ยางมีความแข็งแกร่งขึ้นหนึ่งในสามเนื่องจากการใช้เทคโนโลยี Krawler TEK ลักษณะการยึดเกาะยังเพิ่มขึ้น - บนดินหินหรือทราย ในโคลนหรือหิมะ ยาง "กัด" เข้ากับถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ร่องดอกยางอันทรงพลังช่วยให้คุณไม่ต้องสนใจแม้แต่ร่องลึก

ความทนทานต่อการสึกหรอและความเสียหายของ Mud-Terrain T/A KM2 เป็นปรากฎการณ์ แทบไม่พบรอยตัดและการเจาะของยางชนิดนี้ SUV บนยางเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยม และการเบรกที่คาดการณ์ได้ รวมถึงการเร่งความเร็ว ให้ความรู้สึกมั่นใจและปลอดภัย รูปแบบสมมาตรช่วยให้ยางยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในทางตรงและทางโค้ง