10 ยางฤดูร้อนที่ประหยัดที่สุด

ยางล้อฤดูร้อนรุ่น Laufenn G Fit EQ LK41 สร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางทางไกลโดยเฉพาะ: ได้รับการปรับให้เข้ากับการเดินทางไกลด้วยความเร็วสูง เทคโนโลยี Laufenn รุ่นที่ 2 ปรับปรุงการยึดเกาะถนนเปียกโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพอื่นๆ สะพานระหว่างไหล่ทั้งสองข้างช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัย และผู้ผลิตได้ลดระดับเสียงรบกวนโดยปรับการออกแบบโซนไหล่ให้เหมาะสม

ผู้บริโภคพอใจกับพฤติกรรมของยางบนถนนที่ขรุขระเป็นอย่างมาก เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รุ่นนี้ประหยัดมาก: ผู้ผลิตสามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ค่อนข้างมากอย่างเห็นได้ชัดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของลูกค้าแล้ว รุ่น Laufenn G Fit EQ LK41 มีปัญหาในการเอาชนะทางวิบาก จึงรับมือกับโคลนได้แย่มาก

ยางฤดูร้อน Sailun Atrezzo ECO ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมือง ด้วยการออกแบบใหม่ ผู้ผลิตได้ลดความเสี่ยงของการทำ aquaplaning และด้วยความช่วยเหลือจากการอัพเกรดพื้นผิว ทำให้มีความสมดุลระหว่างการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนเปียกและพื้นผิวแห้ง ส่งผลให้ยางช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่บนพื้นผิวต่างๆ ได้อย่างมั่นใจ รุ่นนี้ประหยัด: ด้วยรูปแบบดอกยางใหม่ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลงอย่างมาก

นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังทำจากสารประกอบยาง ซึ่งเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรออย่างมากและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เมื่อหันไปหาบทวิจารณ์ของผู้บริโภคข้อเสียเปรียบประการหนึ่งสามารถระบุได้ด้วยยาง Sailun Atrezzo ECO - เสียงรบกวน มิฉะนั้นผู้ซื้อจะพอใจกับความคุ้มค่า

ยางฤดูร้อน Nokian Hakka Green 2 สร้างขึ้นจากศูนย์ไม่ซ้ำกับรุ่นก่อน ผู้ผลิตสามารถบรรลุคุณสมบัติของโซ่ที่เสถียรที่ความเร็วสูง และลดการใช้เชื้อเพลิงโดยการปรับปรุงการออกแบบเบรกเกอร์ให้ทันสมัย มันแข็งขึ้นมากแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่ามวลของมันจะลดลง การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบร่องระบายน้ำตามขวางในบริเวณไหล่ของดอกยางช่วยให้ยึดเกาะถนนเปียกได้ดีขึ้น ดังนั้นการขับขี่แม้ในสายฝนบนยางเหล่านี้จะปลอดภัย

ผู้ผลิตไม่ได้ละเลยเสียงและการสั่นสะเทือน: เขาประสบความสำเร็จในการลดตัวบ่งชี้เหล่านี้โดยการเพิ่มชั้นฉนวนเพิ่มเติมในผนังด้านข้าง ยางเหมาะสำหรับครอบครัวและการเดินทางไปทำงาน เศรษฐกิจตามการจัดประเภทยุโรป ได้รับการยืนยันโดยให้คะแนน "A" อย่างไรก็ตาม ตามความคิดเห็นของผู้ใช้ ยาง Hakka Green 2 มีข้อเสียบางประการ นั่นคือความต้านทานการสึกหรอต่ำ

ยางฤดูร้อน Goodyear EfficientGrip Performance คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งทรงพลังรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยี WearControl ซึ่งทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการยึดเกาะถนนในสภาวะต่างๆ โดยผู้เชี่ยวชาญได้ค้นพบโดยใช้ส่วนผสมของยางหลายชนิด

เพื่อให้เกิดความน่าเชื่อถือและความสามารถในการคาดการณ์บนท้องถนน อนุญาตให้มีชั้นแข็งภายใน ซึ่งให้ความต้านทานสูงต่อการเสียรูปแบบไดนามิก ด้วยเทคโนโลยี FuelSaving ความต้านทานการหมุนลดลง 18% ส่งผลให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อย CO ลดลง₂ สู่ชั้นบรรยากาศ - ยางถูกจัดอันดับ "A / A" จากรีวิวของผู้ใช้ ยางเหล่านี้สามารถระบุข้อเสียเปรียบได้ประการหนึ่ง: แก้มยางที่อ่อนแอ ดังนั้นการขับรถผ่านพิทจะไม่ทำงาน

ยาง Toyo Eco Walker เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ รุ่นนี้มีความประหยัดสูง: ผู้ผลิตต้องเผชิญกับงานในการลดการใช้เชื้อเพลิงเพื่อให้ไม่ส่งผลกระทบต่อลักษณะอื่นๆ ยางมีลักษณะการยึดเกาะที่เชื่อถือได้และพฤติกรรมการเข้าโค้งที่คาดการณ์ได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า น้ำหนักจะลดลง 10% ซึ่งเพิ่มความสบายในการใช้งานและความน่าเชื่อถือในการกระแทกเพียงเล็กน้อย

จากความคิดเห็นของผู้บริโภค สามารถระบุข้อเสียหลายประการของยาง Toyo Eco Walker ได้ อย่างแรกมีปัญหาในการขับรถลุยโคลน - รถติด นอกจากนี้ผู้ซื้ออ้างว่าที่ความเร็วสูงยางเริ่มส่งเสียงดัง มิฉะนั้น โมเดลจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ใช้งานได้ยาวนาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ยาง Toyo Proxes CF2 SUV เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือประสิทธิภาพ: ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมากเนื่องจากส่วนผสมของยางที่เลือกสรรมาอย่างดีและการลดน้ำหนัก ซิลิโคนถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบด้วยล้อที่เบรกได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพบนทางเท้าเปียก และยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย

ดอกยางที่กว้างของ Proxes CF2 SUV ช่วยให้รถมีความมั่นคงในขณะขับขี่และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงบนถนนที่ราบเรียบ อย่างไรก็ตาม เมื่อขับผ่านโคลน รถจะมีพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย - มันลื่นไถล ช้าลงอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ผู้ใช้ยังทราบด้วยว่ายางเหล่านี้มีเสียงดังมากและไวต่อร่อง ส่วนด้านข้างของพวกมันนุ่ม เมื่อสัมผัสกับขอบถนนและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ข้อบกพร่องจะปรากฏขึ้น ("ยางถูกกินไป") บางครั้งหลังจากการข้ามรางรถรางครั้งแรก จำเป็นต้องปรับสมดุลใหม่เมื่อมีการสั่นสะเทือน

Nokian Hakka Black 2 ได้รับการพัฒนาโดยใช้ระบบ Dynamic Grip และทำจากสารประกอบยางใหม่ซึ่งประกอบด้วยชั้นจำนวนมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจในการยึดเกาะของล้อด้วยรางทั้งบนพื้นผิวแห้งและเปียก รถบังคับได้ดีที่ความเร็วสูง เข้าโค้งง่าย เบรกได้อย่างวางใจระบบ Silent Groove ใช้เพื่อปรับปรุงความสบายในการขับขี่และลดการใช้เชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้สังเกตว่าแก้มยางของ Hakka Black 2 นั้นบาง อันเป็นผลมาจากการที่ “ไส้เลื่อน” มักปรากฏขึ้นเมื่อชนกระแทก ที่ความดัน 2.5 บรรยากาศ ยางดูเหมือนจะแบน และรถทำงานไม่เสถียรในร่อง

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นยางที่ประหยัดและน้ำหนักเบาซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและต้านทานการเสียรูปทางกล ดอกยางมีการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจะเปลี่ยนรูปร่างเมื่อความเร็วเปลี่ยน และเพิ่มแผ่นปะหน้าสัมผัสเมื่อเบรก องค์ประกอบของวัสดุประกอบด้วยซิลิโคนรุ่นใหม่ซึ่งช่วยเพิ่มคุณภาพของการยึดเกาะของยางกับแทร็ก โพลีเมอร์พิเศษในยางทำให้มีความแข็งแรงมากขึ้น รถเกาะถนนได้ดีในสภาพอากาศแห้งที่ความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม.

ผู้ขับขี่บางคนบอกว่ายางรุ่นนี้ไวต่อแรงกด คุณจึงต้องจับตาดูระดับยางให้ดี เมื่อวิ่งเข้ายางจะมีเสียงดังมาก ลดกำลังเครื่องยนต์ลง 10–15% (ด้วยเหตุนี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลงด้วย) รถแล่นผ่านรางรถรางและทางแยกสะพานอย่างยากลำบาก เร่งความเร็วได้สูง และเลี้ยวได้ไม่ดีเมื่อใช้ความเร็วสูง เวลาขับหน้าฝน รถจะรู้สึกไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังไม่พอใจกับราคาสูงและข้อเท็จจริงที่มักพบสำเนาที่บกพร่อง

ยาง Yokohama BluEarth RV-02 ทำจากยางที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานยาวนานยึดเกาะถนนได้ดีบนพื้นผิวเปียกและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก ผู้ผลิตออกแบบดอกยางแบบอสมมาตร ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นมีความแข็งและแน่นมาก เนื่องจากการสึกหรอเกิดขึ้นช้า

นอกจากนี้ ยางยังมีส่วนประกอบเพิ่มเติม ได้แก่ ซิลิกอนไดออกไซด์ น้ำมันสีส้ม และโพลีเมอร์พิเศษ เนื่องจากความต้านทานแรงดึงของสารประกอบเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้จึงสังเกตเห็นความแข็งแกร่งของยาง ซึ่งส่งเสียงดังมากเมื่อขับบนยางมะตอยที่ขรุขระ ยางโยโกฮาม่าผลิตขึ้นในประเทศต่างๆ และอาจอ้างว่าผลิตในญี่ปุ่นเมื่อขาย แต่แท้จริงแล้วผลิตในรัสเซีย

Pirelli Cinturato P7C2 เป็นรุ่นปรับปรุงของการดัดแปลง "สีเขียว" ของ Cinturato P7 ซึ่งมีการเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การจัดการเปียกและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ทำให้ความต้านทานการหมุนลดลงอย่างมาก (12%) การปรับปรุงล่าสุดมาจากการออกแบบดอกยางแบบใหม่และการใช้ยางนวัตกรรมที่มี "ความฉลาดทางกล" ที่ปรับพฤติกรรมของยางตามอุณหภูมิและสภาพการขับขี่อื่นๆ

ด้วยการลดความต้านทานการหมุน ผู้ผลิตเพิ่มระยะของยาง 6% และลดน้ำหนักเนื่องจากการชุบแข็งของสารประกอบยาง เป็นผลให้ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมลดลงและผู้ขับขี่ได้รับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด