10 ยางฤดูร้อนที่ทนทานที่สุด

ยาง Hankook Tyre Ventus Prime3 K125 ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนยางมะตอยแห้งและเปียก การยึดเกาะที่เชื่อถือได้กับแทร็กนั้นมาจากรูปแบบโปรเจ็กเตอร์พิเศษและบล็อกที่แข็งกว่า องค์ประกอบดังกล่าวได้รับอนุญาตให้เพิ่มแพตช์หน้าสัมผัส ซึ่งช่วยลดภาระในแต่ละส่วนของรูปแบบดอกยางและเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของยาง สี่ช่องที่มีความลึกต่างกันทำหน้าที่เป็นระบบระบายน้ำหลัก - ยางจะไม่ถูกเล่นน้ำ

การทรงตัวต้องใช้น้ำหนักมาก ยางไม่ได้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่บนโคลนและหญ้าเปียก - ยางลื่นไถลอย่างหนัก ดอกยางอุดตันด้วยดินเหนียว เมื่อขับบนถนนที่ขรุขระและแห้ง ล้อจะขรุขระและมีเสียงดัง และระยะเบรกยาวเกินไป จากการขับรถบนแอสฟัลต์ร้อน ยางจะสึกเร็วขึ้น

ยาง Dunlop SP Sport FM800 ผลิตจากสารประกอบคุณภาพสูงที่มีสัดส่วนซิลิโคนสูงและโพลีเมอร์ขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นสารประกอบที่สม่ำเสมอและความต้านทานแรงดึงสูงของดอกยาง ทำให้ยางสามารถทนต่อการขับขี่ที่ยาวนานด้วยความเร็วสูงได้อย่างไม่ลำบาก เบรกเกอร์รวมถึงชั้นที่สามเพิ่มเติมซึ่งทำจากสายสังเคราะห์ สิ่งนี้ทำให้ "พื้นผิว" มีความแข็งมากขึ้น แผ่นปะติดต่อยังคงขนาดและรูปร่างไว้ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ยางมีความทนทาน

อย่างไรก็ตาม แก้มยางนิ่มเกินไป - หากสัมผัสกับขอบถนนโดยไม่ได้ตั้งใจ ยางทั้งชิ้นอาจแตกออกได้ พวกเขาส่งเสียงมากเกินไปเมื่อขับรถบนถนนใด ๆ ยกเว้นแอสฟัลต์เรียบ หินก้อนเล็กๆ ติดอยู่ในดอกยาง กระแทกกับช่วงล่างและตัวถัง เมื่อขับในสนามแข่ง คุณต้องจับพวงมาลัยให้แน่นขึ้น

ยาง Viatti Strada Asimmetrico V-130 ทำจากยางที่ทนทาน ถือเป็นหนึ่งในวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด เนื่องจากวัสดุมีความแข็งแรงมากในทุกส่วน รวมทั้งด้านข้าง ดอกยางยึดเกาะถนนอย่างแน่นหนาเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่แห้งและเปียกมาก ยางไม่ต้องเล่นน้ำโดยเด็ดขาด ยางไม่รู้สึกถึงร่องเลย ทนทานต่อการจู่โจมบนหลุมและการกระแทกที่ใหญ่มากอย่างมั่นใจ ในขณะที่หลังจากใช้งาน 2 ฤดูกาล การสึกหรอแทบจะมองไม่เห็น

บนทางเท้าแห้ง เวลาขับด้วยความเร็วสูง ต้องจับพวงมาลัยให้แน่นขึ้นการกระแทกจะรู้สึกได้อย่างมากในห้องโดยสาร ยางมีเสียงดังเกินไปบนพื้นผิวใดๆ ยกเว้นยางมะตอยที่เรียบอย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อทำการทรงตัว ต้องใช้ตุ้มน้ำหนักจำนวนมาก และหินก้อนเล็กๆ จำนวนมากจะติดอยู่ในดอกยาง ความแข็งสูงส่งผลเสียต่อการยึดเกาะขณะเบรก - บางครั้งรถเริ่มลื่น โดยเฉพาะบนทางเท้าที่ร้อน

ยาง Michelin Energy XM2 ผลิตจากยางที่ทนทาน เนื่องจากแต่เดิมออกแบบมาเพื่อใช้บนถนนที่เลวร้าย นี่คือยางรุ่นที่ดีที่สุดสำหรับรถเก๋ง คอมแพค และรถซิตี้คาร์ เป้าหมายหลักของผู้ผลิตคือการลดความเสี่ยงที่ยางจะระเบิดเมื่อชนกับหลุมบ่อด้วยความเร็วสูง จากผลการทดสอบ ผู้เชี่ยวชาญสรุปว่ารุ่นนี้มีความทนทานมากกว่าคู่แข่ง 7%

ตามที่ผู้ขับบางคนบอกไว้ ยางแข็งเกินไปและมีแนวโน้มที่จะทำ hydroplaning ไม่ได้รวมสไตล์การขับขี่ที่ดุดันไว้ด้วย รถวิ่งได้ไม่ดีบนเส้นทาง ยึดเกาะแอสฟัลต์แห้งอย่างไม่น่าเชื่อถือในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก แทบจะไม่ได้ขี่บนหญ้าละเอียดและพื้นผิวที่หลวม (ทราย) มีตัวอย่างยางที่มีความสมดุลไม่ดี (แม้แต่ทางโค้งที่ตรงไปตรงมา)

ยาง Michelin Primacy 4 มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด ในระหว่างการผลิต อีลาสโตเมอร์พิเศษจะรวมอยู่ในองค์ประกอบของสารประกอบ สิ่งนี้ทำเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นกับแทร็กเพื่อลดระยะเบรก เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ร่องของสองประเภทจะทำในรูปแบบดอกยาง: บางแบบเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส และบางแบบจะเรียวใกล้กับฐานมากขึ้นคุณสมบัติของยางดังกล่าวไม่เพียงแต่เพิ่มคุณภาพการยึดเกาะกับพื้นผิวถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอจากการเสียดสี - อายุการใช้งานของแต่ละคู่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

ตามที่ผู้ขับกล่าว เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ ล้อจะขว้างก้อนกรวดเล็กๆ ที่กระทบกับแผ่นบังโคลนรถ ในเวลาเดียวกัน ภายในห้องโดยสารรู้สึกได้ถึงการกระแทกทั้งหมดบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพวงมาลัยและคันเหยียบ นั่นคือยางแข็ง ส่วนด้านข้างของยางไม่แข็งแรงมาก ข้อบกพร่องจะปรากฏขึ้นทันทีเมื่อสัมผัสกับขอบถนน

Yokohama Advan Sport V105 เป็นยางล้อฤดูร้อนที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน รุ่นนี้มีระดับเสียงที่ลดลง 14% ความปลอดภัยและความสบายระหว่างการเดินทางทำได้ด้วยขอบหยักของซี่โครงที่แข็งทื่อและพื้นที่ดอกยางที่เพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของยาง ผู้ผลิตได้เพิ่มน้ำมันสีส้มธรรมชาติลงในองค์ประกอบ ซึ่งช่วยลดการลบของโปรเจ็กเตอร์ และเนื่องจากโครงที่มีน้ำหนักเบาและทนทานซึ่งเสริมความแข็งแรง แรงกดจึงกระจายอย่างสม่ำเสมอบนแผ่นแปะหน้าสัมผัสโดยไม่ทำให้เกิดจุดหัวล้าน

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นสำหรับรุ่นนี้ ตามที่ลูกค้าแสดงผู้ใช้บางคนสังเกตว่ารถที่ความเร็วสูง "วางแผน" กลางสายฝน และยางทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายทางเสียง แต่ตามที่ผู้ซื้อบอก Advan Sport V105 ใช้งานได้ยาวนานและดี

ยางฤดูร้อน Bridgestone Alenza 001 เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบออฟโรด รุ่นนี้ประหยัดสุดๆ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยเทคโนโลยี Nano Pro-Techt ซึ่งประกอบด้วยการกระจายตัวของพอลิเมอร์และซิลิกาที่สม่ำเสมอทั่วทั้งสารประกอบยาง เป็นไปได้ที่จะเพิ่มทรัพยากรการดำเนินงานด้วยจัมเปอร์พิเศษที่เชื่อมต่อบล็อกในบริเวณไหล่ของดอกยาง สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าแพตช์หน้าสัมผัสยังคงที่ ดังนั้นโหลดจะถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกัน

นอกจากนี้ เนื่องจากการปัดเศษของบริเวณไหล่ ทำให้คุณสมบัติการยึดเกาะของยางบนถนนเปียกเพิ่มขึ้น ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่ผู้ขับขี่สามารถระบุได้ด้วยรุ่นนี้คือเสียงรบกวนเล็กน้อย มิเช่นนั้นผู้บริโภคจะสังเกตเห็นอายุการใช้งานของยางที่ยาวนานและประสิทธิภาพสูง ทุกการเดินทางด้วยยาง Alenza 001 นั้นสะดวกสบายและปลอดภัย

MAXXIS AT-980 Bravo เป็นยางนอกถนนที่เชื่อถือได้ ผู้ผลิตได้เพิ่มความแข็งแกร่งของรุ่นด้วยโครงแข็งที่ทำจากสายเหล็กทั้งหมด นอกจากนี้ ยังมีความเสถียรและความสะดวกในการจัดการโดยขอบหน้าสัมผัสที่เกิดจากบล็อกพื้นที่ส่วนกลาง อีกทั้งระยะเบรกยังสั้นกว่าคู่แข่งถึง 6%ในรุ่นนี้มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ทนต่อการเสียดสี

ยางสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้ ผู้ผลิตประสบความสำเร็จโดยการเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆลงในสารประกอบ จากการให้คะแนนของผู้ใช้ โมเดลนี้มีเสียงดังซึ่งสามารถเบี่ยงเบนความสนใจจากท้องถนนได้ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้ขับขี่ทราบ สิ่งนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเครื่องหมายลบ แต่เป็นข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ที่มองไม่เห็นบนพื้นหลังของข้อดีของยาง

ยางฤดูร้อน BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ถือเป็นยางคลาสสิกอย่างแท้จริง ด้วยการใช้เทคโนโลยี CoreGuard ทำให้ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น เป็นไปได้ที่จะลดความไม่สม่ำเสมอของการสึกหรอโดยการเพิ่มความกว้างของดอกยาง ดังนั้นแผ่นแปะหน้าสัมผัสจึงกระจายตัวได้ทั่วถึงมากขึ้น นอกจากนี้ องค์ประกอบพิเศษในร่องยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ ช่วยป้องกันก้อนหินที่เกาะติด การออกแบบบริเวณไหล่ที่ปรับปรุงใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพฤติกรรมที่มั่นใจบนภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ยางยังทำงานได้อย่างเพียงพอบนพื้นผิวน้ำแข็งและหิมะ ต้องขอบคุณ 3D sipes และบล็อกที่ถูกเซ ผู้ใช้ส่วนใหญ่พอใจกับโมเดลนี้ แม้ว่าจะมีความรุนแรงก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ขับขี่พอใจกับอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือ

ยาง Toyo Open Country U/T ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถปิคอัพและ SUV - ทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางที่สะดวกสบายและประหยัดองค์ประกอบของยางดัดแปลงเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของรุ่นนี้ และเนื้อหาของซิลิกอนไดออกไซด์ในองค์ประกอบ ซึ่งลดค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการหมุน มีส่วนทำให้ประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้โดยใช้รูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทาง นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงการยึดเกาะถนนเปียก

ยางมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งเกินค่าพารามิเตอร์ของรุ่นก่อนหน้าอย่างมาก ผู้ขับขี่เน้นย้ำถึงประสิทธิภาพและ "ความอยู่รอด" ของยาง แต่เสียงจากผู้บริโภคกล่าวว่าทุกอย่างไม่ราบรื่น: ส่วนใหญ่จะปรากฏที่ความเร็วสูงกว่าและบางครั้งก็เบี่ยงเบนความสนใจจากการขับขี่ มิฉะนั้น คนขับจะพอใจกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของการเดินทางเป็นอย่างมาก