15 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับรถครอสโอเวอร์

หากประเด็นเรื่องการประหยัดเงินในการเลือกยางเป็นอันดับแรก ควรพิจารณาตัวเลือกสำหรับทุกฤดูกาลเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนรองเท้าทุกครั้ง Kama ผู้ผลิตชาวรัสเซียนำเสนอโมเดลที่คุ้มค่า ก่อนที่เราจะเป็นยางที่ไม่ผูกมัดกับฤดูกาล พวกเขามีรูปแบบที่สมมาตรอย่างสมบูรณ์ พื้นผิวดอกยางลึก และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนทุกพื้นผิว นี่เป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่มีปัจจัยหลายประการที่ควรพิจารณา

อย่างแรก คุณจะไม่พบล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง r17, r18 หรือ r19 ไลน์อัพจำกัดไว้ที่ 16 นิ้ว และนี่คือขีดจำกัด หากคุณมีรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ยางก็จะยืนขึ้น ผู้ขับขี่ที่เหลือจะต้องมองหาเพิ่มเติม เรายังคำนึงถึงดัชนีโหลดด้วย จะเท่ากับ 690 และ 850 กิโลกรัม มูลค่ามีขนาดเล็กมาก อีกครั้งสำหรับรุ่นครอสโอเวอร์ขนาดเล็กเท่านั้น ดัชนีความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 190 กิโลเมตร ไม่มีบันทึก แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังซึ่งคุ้นเคยกับการขับขี่ที่สงบและวัดได้ก็เพียงพอแล้ว

สารประกอบยางและโครงสร้างของรถ Radial Savero SUV ได้รับการพัฒนาที่ศูนย์วิจัยของ GT ในประเทศเยอรมนี ด้วยเหตุนี้ ยางจึงโดดเด่นกว่าคู่แข่งด้วยความใส่ใจในรายละเอียดแบบยุโรปดั้งเดิมดอกยางที่มีส่วนไหล่ที่กว้างและแข็งแรง ร่องตามยาวที่ปรับให้เหมาะกับการระบายน้ำอย่างรวดเร็ว รูปแบบร่องดอกยางที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและลดความเสี่ยงของการทำน้ำ

เจ้าของยางเหล่านี้ชื่นชมการยึดเกาะ การควบคุม และช่วงขนาดใหญ่ - ตั้งแต่ 15 ถึง 20 นิ้ว ผู้ซื้อจำนวนมากทราบถึงความประหยัดของยางและการสึกหรอเพียงเล็กน้อย ในบรรดาข้อบกพร่อง ควรพูดถึงเสียงบนทางหลวงและการเคลื่อนไหวที่เสถียรไม่เพียงพอบนถนนที่ไม่ดี

Dunlop Grandtrek AT20 เป็นยางล้อฤดูร้อนที่ประหยัดที่สุดในการจัดอันดับของเรา ราคาต่อชิ้นน้อยกว่า 3 พันรูเบิลในขณะที่ไม่สามารถเรียกได้ว่าคุณภาพต่ำ ผู้ผลิตเป็นที่รู้จักและโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมาโดยตลอด คุณสามารถเลือกจากตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก r15 และ r18 และแม้แต่ r19 แน่นอน ราคาจะเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่จะยังคงอยู่ในช่วงของมัน

นอกจากนี้เรายังทราบดัชนีโหลดที่เหมาะสม ที่นี่อยู่ในช่วงตั้งแต่ 99 ถึง 115 กิโลกรัม ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด แต่พบได้ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อยาง 1,215 กิโลกรัม ผลลัพธ์ไม่ได้น่าประทับใจเท่าเดิม แต่สำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กก็ถือว่ายอมรับได้ เช่นเดียวกับดัชนีความเร็ว ซึ่งอยู่ในช่วง 170 ถึง 210 กิโลเมตร โดยรวมแล้ว หากคุณกำลังมองหายางที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากที่สุด อย่าลืมพิจารณาตัวเลือกนี้ ผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ของเขาสมควรได้รับความสนใจอย่างแน่นอน

ยางในประเทศที่ผลิตที่โรงงานยางรถยนต์ Nizhnekamsk ผสมผสานความแข็งแกร่งและความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยี ViaPRO พิเศษตามรูปแบบดอกยางช่วยลดระดับเสียงขณะขับขี่ ท่อโค้งช่วยลดการสึกหรอและทำให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ส่วนประกอบต่างๆ ของสารประกอบยางที่ใช้ทำยางได้รับการคัดเลือกเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนนและรับประกันการบังคับควบคุมบนพื้นผิวทุกประเภท

เจ้าของรู้สึกประหลาดใจกับความทนทานต่อน้ำและความทนทานของยางนี้ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ยังสังเกตการเข้าโค้งอย่างมั่นใจด้วยความเร็วและการต้านทานแรงกระแทกที่แก้มยาง ข้อเสียคือความแข็งแกร่งของยางที่สำคัญยังมีปัญหาเรื่องการทรงตัว

ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถครอสโอเวอร์ที่ใช้ในการจราจรในเมือง และบางครั้งต้องขับบนถนนลูกรังเท่านั้น รูปแบบดอกยางมีความสมมาตร มีร่องลึกตามยาวเพื่อลดความเสี่ยงของการทำน้ำ ยางรถยนต์ผลิตขึ้นในโรงงานที่มิชลินเป็นเจ้าของ งานที่มีความสามารถของวิศวกรของบริษัทนั้นสามารถสังเกตเห็นได้ทันที: ยางนี้มีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ดีเยี่ยมและทำงานได้อย่างมั่นคงทั้งบนทางแห้งและทางเปียก ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ Kormoran SUV Summer มีสถิติการรีวิวเชิงบวกจากเจ้าของรถ

ผู้ใช้ทราบถึงความนุ่มนวลและความสบายของยางเหล่านี้ เช่นเดียวกับแก้มยางที่แข็งแรงพอสมควร ความต้านทานการสึกหรออยู่ในระดับค่อนข้างมาก ถนนเปียกไม่มีปัญหาที่ความเร็ว 80 กม./ชม.ข้อบกพร่องประการหนึ่งคือ ความสามารถในการซึมผ่านที่ไม่เพียงพอ ยางมีพฤติกรรมที่น่าพอใจบนไพรเมอร์ แต่ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานแบบออฟโรดโดยสมบูรณ์

Matador แบรนด์สโลวักสามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้มาใหม่ในตลาดล้อ เขาปรากฏตัวค่อนข้างเร็ว ดังนั้นเขาจึงไม่สามารถเสี่ยงต่อชื่อเสียงของเขาได้ และเขาก็จะไม่สามารถปิดป้ายราคาสำหรับแบรนด์ได้เช่นกัน นี่คือสิ่งที่ผู้ที่เลือกใช้ยางเหล่านี้เป็นหลัก และควรสังเกตว่าพวกเขาไม่เสียใจเลย ยางยึดเกาะถนนได้ดี แม้ว่าจะมีร่องบ้างที่ทำให้คนขับยึดพวงมาลัยได้ยากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง แต่ในน้ำล้อรู้สึกดีมาก ลายดอกยางมีร่องด้านข้างที่เปลี่ยนทิศทางเจ็ตไปด้านข้าง

แต่ยังมีข้อเสียเปรียบหลักของรุ่น - ความนุ่มนวลมากเกินไปที่ส่วนด้านข้าง คุณสามารถเข้าใจได้ว่าเหตุใดผู้ผลิตจึงทำเช่นนี้: เพื่อกำจัดการลอยน้ำ แต่ในความเป็นจริง การแก้ปัญหาดังกล่าวทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งถือได้ว่าเป็นข้อเสียอย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้ใช้ระบุไว้ในรีวิว มียางเพียงพอสำหรับอย่างน้อย 4 ฤดูกาล ก็ไม่เลว แต่ถ้าความแข็งเท่ากัน ตัวเลขก็อาจสูงขึ้นเล็กน้อย

ยางรุ่นนี้เป็นการดัดแปลงยางล้อโดยสารยอดนิยมที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับรถครอสโอเวอร์ ผนังด้านข้างใช้เส้นใยอะรามิดเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแรง ส่วนกลางมีรูปแบบที่ไม่สมมาตรซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิวถนนและช่วยให้น้ำออกจากแผ่นปะติดต่อไปยังร่องตามยาวได้อย่างรวดเร็ว สารประกอบยางแบล็กคอรัลซิลิกาที่ใช้ผลิตยางนั้นแทบไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ดังนั้นการควบคุมและการเบรกจึงยังคงมีเสถียรภาพในทุกสภาวะ

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์อ้างว่ายางชนิดนี้สามารถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทนทานต่อหลุมลึกและภูมิประเทศที่ไม่ราบเรียบอื่นๆ ผู้ซื้อทราบถึงความทนทานของยางและความต้านทานการลอยน้ำได้ดี การร้องเรียนทำให้เกิดการสึกหรอค่อนข้างเร็ว

หากใครเข้าใจยางคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์แล้วล่ะก็ นี่คือแบรนด์ Pirelli ของอิตาลี ไม่น่าแปลกใจที่เขากลายเป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของยางสำหรับรถสูตรรอยัล นอกจากจะเป็นผู้ผูกขาดในด้านนี้แล้ว บริษัทมีห้องปฏิบัติการขนาดใหญ่และศูนย์วิจัยที่พัฒนายางล้อ รวมทั้งสำหรับรถครอสโอเวอร์ เมื่อซื้อแล้ว คุณจะมั่นใจได้ถึงคุณภาพและความน่าเชื่อถือ 100 เปอร์เซ็นต์นอกจากนี้ คุณสามารถเลือกขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับรถครอสโอเวอร์เกือบทุกรุ่น มีขนาดมาตรฐานทั้งหมด และคุณสามารถเลือกล้อที่มีเทคโนโลยี RunFlat และ Seal

รูปแบบดอกยางที่รอบคอบที่สุดสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษในรุ่นนี้ ยางเป็นฤดูร้อนและมีการว่ายน้ำที่ดีที่สุด พื้นผิวตื้นโดยมีการจัดเรียงแบบไม่สมมาตร ด้วยการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องของรถ ล้อจะสึกอย่างสม่ำเสมอ แน่นอนว่าด้วยรูปแบบดังกล่าว จะดีกว่าที่จะไม่ทิ้งขอบเขตของถนนเรียบ ใช่ มีล้อแม้กระทั่งสำหรับ SUV แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะสามารถไถแบบออฟโรดได้

แบรนด์ของเกาหลีใต้เป็นที่ยอมรับในตลาดยานยนต์มากขึ้น ผู้ผลิตยางรถยนต์จากประเทศนี้พยายามที่จะครอบคลุมกลุ่มผู้ขับขี่ที่กว้างที่สุด ตัวอย่างเช่น ตอนนี้เรามียางที่สามารถจับคู่กับรถครอสโอเวอร์รุ่นใดก็ได้ ช่วงของขนาดที่กว้างขวางที่สุด เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ r15 ถึง r19 ความกว้างของโปรไฟล์ - ตั้งแต่ 185 ถึง 275 มม. และความสูงตั้งแต่ 50 ถึง 75 มม. อย่างที่พวกเขาพูดสำหรับทุกรสนิยมและสี นอกจากนี้ ที่นี่ดัชนีโหลดที่เหมาะสมคือ 630-1285 กิโลกรัม สามารถใส่ได้แม้ในครอสโอเวอร์รุ่นใหญ่

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่มักกล่าวถึงในบทวิจารณ์คือเสียงรบกวนที่มากเกินไป ไม่ มันไม่สำคัญ แต่สูงกว่ารุ่นอื่นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ไม่น่าแปลกใจเลย เนื่องจากยางมีความหนาแน่นสูงและเป็นเรื่องปกติ แต่จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบบนิ่มมากซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอยู่แล้ว นอกจากนี้เรายังทราบถึงความพร้อมใช้งานของรุ่นในร้านค้า แบรนด์นี้คอยจับตาดูวัสดุสิ้นเปลือง และคุณสามารถหาล้อได้ทั้งในร้านค้าปลีกและทางออนไลน์

ดอกยางแบบอสมมาตรของยางนี้รับประกันความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษและการควบคุมที่ดีเยี่ยม ความนุ่มนวล ความสบาย และการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพเป็นคุณสมบัติหลักของ Toyo Proxes CF2 SUV เพื่อให้ได้ประโยชน์เหล่านี้ วิศวกรชาวญี่ปุ่นได้พัฒนาสารประกอบยาง Nano Balance ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งมีซิลิกาอยู่เป็นจำนวนมาก ยางที่ผลิตจากยางมีความต้านทานการหมุนลดลงและในขณะเดียวกันคุณสมบัติการเบรกก็ดีขึ้นด้วย ในขณะเดียวกัน ราคายางก็ถูกที่สุดในกลุ่มเดียวกัน

ผู้ซื้อทราบถึงการจัดการที่ดีเยี่ยมบนถนนที่แห้งและเปียก ความนุ่มนวลและเสียงรบกวนต่ำ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและเสียงรบกวนต่ำช่วยเสริมรายการข้อดีของ Toyo Proxes CF2 SUV เครื่องหมายลบ - ปฏิกิริยาที่ค่อนข้างพร่ามัวต่อพวงมาลัย - คือด้านพลิกของความสบายของยาง

หากคุณชอบที่จะทดสอบรถครอสโอเวอร์ของคุณเพื่อความทนทานและไม่คุ้นเคยกับการขับขี่บนถนนในเมืองที่ราบรื่นโดยเฉพาะ ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับคุณ ภายนอกดูเหมือนล้อสำหรับ SUV เต็มรูปแบบ แต่ช่วงของเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ r15 ถึง r18 และ r19 รวมถึงความสูงของโปรไฟล์ตั้งแต่ 50 ถึง 85 มม. บอกเราว่าพวกเขาจะพอดีกับรถขนาดเล็ก

คุณสมบัติหลักที่นี่คือตัวป้องกัน ขนาดใหญ่ มีร่องลึกและการจัดวางกระจก ยางดูดซับน้ำได้ดีและป้องกันการลื่นไถลได้ดี พวกเขามีการจัดการที่ดี แต่ความเสถียรของทิศทางไม่ดี แน่นอนว่านี่คือค่าลบ แต่สำหรับรูปแบบดังกล่าว เป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้เรายังสังเกตเห็นระดับเสียงที่สูงซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อคำนึงถึงรูปร่างและการออกแบบดังกล่าว โดยทั่วไปแล้วล้อเหล่านี้จะรู้สึกดีบนถนนลูกรัง แต่จะเสียไปเล็กน้อยบนถนนในเมือง สำหรับรถครอสโอเวอร์ ความเชี่ยวชาญนั้นค่อนข้างแคบ ซึ่งเป็นเหตุผลสำหรับความคิดเห็นเชิงลบจำนวนมากจากผู้ใช้และเหตุผลที่ทำให้อันดับดังกล่าวอยู่ในอันดับ

หากคุณต้องการให้รถครอสโอเวอร์ของคุณเข้าใกล้รถสปอร์ตของจริงมากขึ้นอีกนิด คุณต้องใช้ยางสำหรับฤดูร้อน Pirelli P Zero รูปแบบดอกยางตื้นและร่องดอกยางที่มีรายละเอียดต่ำจะทำให้คุณมั่นใจเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ยางช่วยเพิ่มความเสถียรของเครื่องจักรและปรับปรุงการควบคุม ในขณะเดียวกันก็มีโครงสร้างที่แข็งแรงนั่นคือล้อมีการสึกหรอต่ำ ตามทฤษฎีแล้ว ควรมีเสียงดัง แต่นักพัฒนา Pirelli ก็แก้ปัญหานี้ได้เช่นกัน

P Zero เป็นงานศิลปะที่แท้จริงผลงานหลายปีของวิศวกรและนักออกแบบหลายร้อยคน การศึกษาและการทดสอบในห้องปฏิบัติการจำนวนมาก แต่คุณต้องทนกับป้ายราคาที่ไม่น่าสนใจที่สุด แม้แต่ในกลุ่มพรีเมียม ยางก็ยังมีราคาแพง แต่จะต้องเปลี่ยนบ่อยมาก ตามที่ผู้ซื้อทราบ แม้แต่ห้าฤดูกาลสำหรับล้อดังกล่าวก็ไม่ใช่ตัวบ่งชี้

ครอสโอเวอร์เป็นรถที่ไม่จำกัดขอบเขตของถนนในเมืองที่ราบเรียบ หากคุณมักจะออกนอกลู่นอกทางหรือต้องเดินทางบนไพรเมอร์ คุณจำเป็นต้องเลือกยางที่เหมาะสม ก่อนที่เราจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ล้อเหล่านี้มีลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์ ตัวป้องกันไม่เพียงวางบนส่วนที่สัมผัสกับถนนเท่านั้น แต่ยังอยู่ด้านข้างด้วย สิ่งนี้จะเพิ่มการยึดเกาะอย่างมากเมื่อล้อจมอยู่ในโคลน แน่นอนว่าเราไม่ได้พูดถึงรถออฟโรดที่รุนแรง แต่รถครอสโอเวอร์ก็ไม่ได้มีไว้สำหรับมันเช่นกัน

โครงสร้างที่ไม่สมมาตรมีการป้องกันที่ดีต่อการเกิด hydroplaning เมื่อฝนตก ยางรู้สึกดีและสามารถยึดรถไว้กลางหิมะได้ อย่างไรก็ตาม การนัดหมายมีทุกฤดูกาล ดังนั้น หากคุณไม่ต้องการใช้เงินซื้อยางสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาว ตัวเลือกนี้จะเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ นอกจากนี้เรายังทราบถึงความแข็งแรงสูงรวมถึงความต้านทานการสึกหรอ ผู้ใช้ระบุว่าล้อรู้สึกดีเป็นเวลานาน และในช่วง 2-3 ฤดูกาลแรกจะไม่เห็นการสึกหรอบนพื้นผิวเลย

ลักษณะสำคัญของยางรุ่นนี้คือการเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงนักเทคโนโลยีและผู้พัฒนาสารประกอบยาง Black Chilli อันเป็นเอกลักษณ์ควรได้รับการขอบคุณสำหรับสิ่งนี้: เมื่อสัมผัสกับดอกยางเร่งความเร็วตามยาวที่ทำจากวัสดุนี้ มันจะร้อนขึ้นทันที ซึ่งช่วยเพิ่มคุณสมบัติในการยึดเกาะอย่างมาก ความโล่งใจของส่วนไหล่ของยางมีรอยหยักตามขวางมากมายที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก ด้วยจัมเปอร์พิเศษ ชิ้นส่วนด้านข้างเชื่อมต่อกัน ช่วยเพิ่มหน้าสัมผัส

ผู้ซื้อยกย่องความเสถียรของทิศทางและการต้านทานการลอยน้ำของยางชนิดนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำยาง ContiSportContact 5 ให้กับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบไดนามิกและผู้ขับขี่ที่มีสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในความเร็วสูงและการหลบหลีกที่รวดเร็ว

ยาง EfficientGrip SUV เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับยางรถยนต์ที่ดีสำหรับรถครอสโอเวอร์และรถ SUV: มักจะได้รับรางวัลจากผลการทดสอบของสิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้ต่างๆ ยางเกือบจะดีพอๆ กันในการจัดการ ต้านทานการเคลื่อนตัวของน้ำ และความมั่นคงของร่อง นอกจากนี้ เทคโนโลยี FuelSaving พิเศษช่วยประหยัดเชื้อเพลิงโดยการลดน้ำหนักและลดค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานการหมุน โพลีเมอร์ที่มีซิลิกอนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสารประกอบยางช่วยลดการสึกหรอของยาง แก้มยางที่แข็งแกร่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับขอบล้อเมื่อสัมผัสกับขอบถนน

เจ้าของรถพึงพอใจกับความนุ่มและการลอยตัวของยาง และยังสังเกตการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงและการยึดเกาะถนนเปียกที่ดีเยี่ยม ผู้ขับขี่หลายคนรู้สึกประหลาดใจกับระดับเสียงที่เบาและการเอาชนะในหลุมและถนนที่มีพื้นที่ครอบคลุมต่ำได้ในระดับที่ยอมรับได้