10 น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Mazda CX 5

 
  ชื่อ
  เรตติ้ง
  การเสนอชื่อ

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันเบนซิน Mazda CX-5

1 IDEMITSU Zepro Eco Medalist 4.93
การปกป้องเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด
2 โมตุล 8100 อีโคไลต์ 4.75
การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
3 MolyGreen Zero Premium 4.46
ความแปลกใหม่ในตลาดน้ำมันเครื่อง
4 ทาคายาม่า 0W-20 4.36
ปริมาณโมลิบดีนัมสูง
5 ENEOS Ecostage SN 4.21

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับดีเซล Mazda CX-5

1 ZIC X7LS 4.71
ราคาที่ดีที่สุด
2 MOBIL 1ESP 4.66
แบรนด์ยอดนิยม
3 ELF Evolution Full-Tech MSX 4.64
การควบคุมคุณภาพหลายขั้นตอน
4 LUKOIL เจเนซิส Armortech 4.48
แบรนด์รัสเซียที่ดีที่สุด
5 LIQUI MOLY ท็อปเทค 4200 4.36

ในปี 2555 มาสด้าเริ่มแนะนำแนวคิดการออกแบบใหม่ที่เรียกว่า KODO นี่คือรูปลักษณ์ที่สปอร์ต ดุดัน และความสะดวกสบายของรถครอบครัว หลายคนบอกว่าจุดสุดยอดคือรุ่น CX 5 นี่คือรถครอสโอเวอร์ที่เต็มเปี่ยมด้วยลำตัวที่กว้างขวางภายในที่กว้างขวางและระบบรักษาความปลอดภัยมากมาย เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งโดยรุ่น SkyActiv การพัฒนาล่าสุดในขณะนั้นไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้ โดยรวมแล้วมีการขายรถยนต์สองรุ่นที่แตกต่างกันทั้งภายนอกและในการบรรจุด้วยมอเตอร์ เครื่องยนต์เบนซินมีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่

รุ่น

เครื่องหมาย

ปริมาณเครื่องยนต์

แรงม้า

ปริมาณน้ำมันที่เติม

1

PE-VPS

2.0

150

4.2

1

PE-VPS 2

2.0

165

4.2

1

PY-VPS

2.5

192

4.5

2

PY-VPTS

2.5

230

4.5

และเครื่องยนต์ดีเซลเพียง 2 เครื่องเท่านั้น: SH-VPTS ที่มีปริมาตร 2.2 ลิตรและกำลัง 150 กองกำลัง เช่นเดียวกับ SH-SHY1 สำหรับ 175 กำลังที่มีปริมาตรเท่ากัน นอกจากนี้ รุ่นที่สองยังมีอยู่ในการแก้ไขครั้งแรกของ Mazda CX 5 เท่านั้น

สำหรับน้ำมันเครื่อง ผู้ผลิตแนะนำให้เติมในหมวด Ultra และ Supra ดั้งเดิม พวกเขาค่อนข้างหายากในร้านค้าปลีกและราคามักจะตกตะลึง นอกจากนี้ตลาดยังเต็มไปด้วยความคล้ายคลึงที่คุ้มค่าสำหรับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในกรณีแรก คุณจะต้องใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีการจัดประเภท API SL/SM/SN และ ACEA A3/A5 และมีความหนืด 0W-20 ในวินาที - API CF, ACEA C3 และความหนืด 5W-30 ในการจัดอันดับของเรา เราจะพิจารณาน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่ผลิตโดยผู้ผลิตชั้นนำมากที่สุด

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันเบนซิน Mazda CX-5

แม้ว่าที่จริงแล้ว Mazda จะเป็นความกังวลของญี่ปุ่น แต่สำหรับรถยนต์นั้น ขอแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นที่ติดฉลากตามระบบของยุโรป (ACEA) และอเมริกา (API) ผู้ผลิตบางรายยังใช้การจัดประเภทระหว่างประเทศและเอเชีย แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่ทุกคนจะสะดวกสบายในการเริ่มต้นจากการเลือก ความหนืดของน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินคือ 5W-30 ซึ่งสอดคล้องกับช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -30 ถึง +25 องศา ค่าเหล่านี้เป็นค่าที่คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นและความลื่นไหลจะไม่เปลี่ยนแปลง และการจำแนกประเภท API ที่แนะนำบอกเราเกี่ยวกับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่หลากหลายซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับใช้ในมอเตอร์ SkyActiv

5 อันดับสูงสุด ENEOS Ecostage SN

คะแนน (2022): 4.21
คิดเป็น 61 ข้อเสนอแนะจากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
  • ราคาต่อลิตร: 420 รูเบิล
  • ประเทศ: ญี่ปุ่น
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: ไม่ใช่
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: ILSAC (นานาชาติ) GF-5
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: Toyota, Mazda
  • จุดเท: -35°C

ENEOS ถือว่านิเวศวิทยาและความสะอาดของการผลิตเป็นสำคัญพวกเขาพยายามลดเนื้อหาของสารอันตรายในองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ของตนให้น้อยที่สุด และหากเป็นไปได้ ให้แทนที่สารประกอบทางเคมีด้วยสารอินทรีย์ประดิษฐ์ ตัวอย่างเช่น น้ำมันนี้ใช้โมลิบดีนัมอินทรีย์ ซึ่งนอกจากจะมีคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังมีความลื่นไหลได้ดีขึ้น และสามารถเจาะเข้าไปในบริเวณที่เข้าถึงยากได้อย่างรวดเร็ว น่าเสียดายที่ผู้ซื้อบางคนไม่ชื่นชมความสำเร็จของแบรนด์ในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่อยู่ในตำแหน่งที่มีเกียรติมากที่สุดในการจัดอันดับของเรา

ข้อดีและข้อเสีย
  • ใส่ใจเป็นพิเศษกับองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อม
  • การลดการปล่อยยานพาหนะที่เป็นอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ
  • คำแนะนำเฉพาะสำหรับ Mazda CX 5
  • บทวิจารณ์เล็กน้อยเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลเฉพาะ
  • มักจะมีของปลอม

อันดับ 4 ทาคายาม่า 0W-20

คะแนน (2022): 4.36
คิดเป็น 17 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: โอโซน Otzovik IRecommend
ปริมาณโมลิบดีนัมสูง

ผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนประกอบป้องกันสูงในองค์ประกอบ

  • ราคาต่อลิตร: 590 รูเบิล
  • ประเทศ: ญี่ปุ่น
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: A3/A5, B1/B3
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: ILSAC (นานาชาติ) GF-5
  • ความคลาดเคลื่อนและคำแนะนำ: ไม่
  • จุดเท: -40°C

เมื่อต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถยนต์ญี่ปุ่น ควรเติมผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในท้องถิ่น มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการผลิตรถยนต์ วิธีการแบบเอเชียค่อนข้างแตกต่างจากแบบยุโรปหรืออเมริกา น้ำมันเครื่องนี้ผลิตในญี่ปุ่นและหายากในตลาดรัสเซีย ไม่พบชื่อดังกล่าวในคำแนะนำอย่างเป็นทางการ แต่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าทาคายามะเป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของโรงงานหลายแห่งที่บรรจุรถยนต์ใหม่นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Mazda CX 5 เทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 2.0, 2.5 หรือสูงกว่า และสามารถเททับอันเก่าได้โดยไม่ต้องทำความสะอาดห้องข้อเหวี่ยงทั้งหมด

ข้อดีและข้อเสีย
  • น้ำมันมักจะเทลงในรถใหม่ที่โรงงาน
  • หาซื้อยากในปลีก
  • ชุดเล็ก

อันดับ 3 MolyGreen Zero Premium

คะแนน (2022): 4.46
คิดเป็น 29 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
ความแปลกใหม่ในตลาดน้ำมันเครื่อง

แบรนด์ญี่ปุ่นอายุน้อยที่เน้นคุณภาพผลิตภัณฑ์และสร้างชื่อเสียง

  • ราคาต่อลิตร: 560 รูเบิล
  • ประเทศ: ญี่ปุ่น
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: ไม่ใช่
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: ILSAC (นานาชาติ) GF-5
  • ความคลาดเคลื่อนและคำแนะนำ: ไม่
  • จุดเท: -37°C

ดูเหมือนว่าสถานที่บนแท่นมีการกระจายในตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นมานานแล้ว มีทั้งผู้นำและบุคคลภายนอก แต่ตอนนี้แบรนด์ปรากฏขึ้น พร้อมจะผลักมาสโทดอนหรือทำให้พวกเขาเคลื่อนไหว แข่งขันกันเอง ผู้ผลิต MolyGreen ปรากฏตัวค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ แต่เริ่มได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว การทดสอบอิสระแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม น้ำมันเครื่องมีทุกอย่างที่ต้องใช้เพื่อให้เป็นวันที่ดีที่สุด แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใด แต่แบรนด์ไม่อนุญาตให้ตัวเองพองราคาเพียงเพราะชื่อของมันเท่านั้น บางทีในอนาคตเขาจะก้าวไปบนเส้นทางนี้ แต่สำหรับตอนนี้ หน้าที่ของบริษัทคือการได้รับชื่อเสียงและไม่ทำให้ผู้ซื้อหวาดกลัว

ข้อดีและข้อเสีย
  • ไม่มีการตั้งราคาเกินราคาต่อแบรนด์
  • ผลการทดสอบที่ดี
  • ความนิยมต่ำ
  • แขกหายากในร้านค้า

อันดับ 2 โมตุล 8100 อีโคไลต์

คะแนน (2022): 4.75
คิดเป็น 29 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: โอโซน Otzovik
การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ

น้ำมันยุโรปคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นโดยเฉพาะ

  • ราคาต่อลิตร: 860 รูเบิล
  • ประเทศ: ฝรั่งเศส
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: A3/A5
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: ILSAC (นานาชาติ) GF-5
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: Honda, Mazda, Subaru, Toyota
  • จุดเท: -45°C

บริษัท Motul ของฝรั่งเศสเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก เธอมีหลากหลายประเภทซึ่งคุณสามารถหาได้ทั้งน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์และน้ำมันเครื่องพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์เฉพาะ โมเดลนี้ไม่มีคำแนะนำสำหรับ Mazda CX 5 แต่น้ำมันได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นโดยเฉพาะ โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะและคุณลักษณะ ขอแนะนำโดยข้อกังวลหลายประการ เนื่องจากองค์ประกอบมีคุณสมบัติและส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด เนื้อหาของกำมะถันและฟอสฟอรัสจะลดลงในส่วนผสม มีโมลิบดีนัมและไททาเนียม จริงอยู่ ไททาเนียมมีขนาดเล็กมาก แต่ยังทำงานเพื่อปกป้องชิ้นส่วนและยืดอายุเครื่องยนต์ นอกจากนี้ เมื่อใช้น้ำมัน จะสังเกตเห็นการประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 4%

ข้อดีและข้อเสีย
  • แนะนำโดยความกังวลของญี่ปุ่นมากมาย
  • หลากหลายของ
  • ปริมาณฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำ
  • ข้อมูลจำเพาะสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น
  • ราคาค่อนข้างสูง
  • ของปลอมมากมายในตลาด

อันดับ 1 IDEMITSU Zepro Eco Medalist

คะแนน (2022): 4.93
คิดเป็น 36 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Otzovik, IRecommend
การปกป้องเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด

น้ำมันเครื่องที่ให้ผลลัพธ์ในการปกป้องเครื่องยนต์สูงในการทดสอบอย่างเป็นทางการและเป็นอิสระ

  • ราคาต่อลิตร: 570 รูเบิล
  • ประเทศ: ญี่ปุ่น
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: ไม่ใช่
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: no
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: Mazda, Honda, Suzuki
  • จุดเท: -41°C

ตามที่ผู้บริโภคหลายคนบอก น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดคือน้ำมันเครื่องที่ปกป้องเครื่องยนต์ให้มากที่สุดและยืดอายุการใช้งาน ตัดสินโดยบทวิจารณ์และผลการทดสอบรวมถึงคำอธิบายของผู้ผลิตเรามีผลิตภัณฑ์ดังกล่าว คุณสมบัติการป้องกันของมันอธิบายได้จากการมีโมลิบดีนัมอินทรีย์อยู่ในองค์ประกอบ เป็นสารอินทรีย์เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่จะมีการเติมซัลไฟด์ ราคาถูกกว่าและง่ายต่อการรวมเข้ากับส่วนผสม แต่ใช้เวลานานกว่าในการเจาะเข้าไปในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ในทางกลับกัน สารอินทรีย์จะเข้าถึงทุกพื้นที่ในทันทีและห่อหุ้มชิ้นส่วนอย่างแน่นหนา ปกป้องชิ้นส่วนเหล่านี้จากการสึกหรอและผลกระทบด้านลบได้อย่างน่าเชื่อถือ รวมถึงอิทธิพลของกำมะถันที่เข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง

ข้อดีและข้อเสีย
  • การใช้โมลิบดีนัมอินทรีย์
  • กำมะถันต่ำ
  • ภาชนะที่สะดวก
  • พัฒนาขึ้นเพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นเป็นหลัก

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับดีเซล Mazda CX-5

ในการแก้ไขครั้งแรกของ Mazda CX 5 มีเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องพร้อมกัน ทั้งสองมีปริมาตร 2.2 ลิตรและแตกต่างกันที่ปริมาณแรงม้าเท่านั้น มีมอเตอร์ SH-SHY1 อยู่ 175 ตัว แต่ในรุ่นที่สอง บริษัท ตัดสินใจที่จะละทิ้งมันโดยเลือก SH-VPTS ซึ่งมีกำลัง 150 แรงม้า เป็นการยากที่จะบอกว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไร แต่วันนี้เรามีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวที่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 5.8 ลิตรที่ทำเครื่องหมาย CF ตาม API, B3 ตาม ACEA และดัชนีความหนืด 5W-30 สำหรับการแก้ไขครั้งก่อน การจำแนกประเภทจะเหมือนกัน ดังนั้นหากคุณเป็นเจ้าของเครื่องยนต์ดีเซล 175 แรงม้าที่ภาคภูมิใจ คุณจะต้องเติมน้ำมันด้วยพารามิเตอร์ที่ระบุไว้

5 อันดับสูงสุด LIQUI MOLY ท็อปเทค 4200

คะแนน (2022): 4.36
คิดเป็น 16 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, โอโซน
  • ราคาต่อลิตร: 1050 rubles
  • ประเทศ: เยอรมนี
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: C3, A3/B4, A5/B5, C2
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: no
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: Peugeot, Citroen, BMW, Audi, VW, Porsche, Fiat
  • จุดเท: -43°C

สำหรับหลาย ๆ คน จะต้องแปลกใจอย่างแน่นอนที่ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เยอรมัน LIQUI MOLY ได้รับการจัดอันดับดังกล่าว แต่เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ เราไม่ได้เริ่มต้นจากส่วนประกอบทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเริ่มจากการรีวิวจากลูกค้าจริงด้วย และเห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่รีบเทน้ำมันเครื่องนี้ลงในรถของพวกเขา และไม่ใช่ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ ตรงกันข้าม มันอยู่ในระดับที่ดีที่สุดที่นี่ เป็นเพียงว่าน้ำมันหล่อลื่นนี้มีราคาแพงอย่างไม่เหมาะสม นอกจากนี้เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ดีเซล Mazda CX 5 ซึ่งในตัวมันเองประหยัดมากและเทผลิตภัณฑ์ที่มีราคามากกว่าหนึ่งพันต่อลิตรซึ่งยิ่งไปกว่านั้นมักจะต้องเปลี่ยนจะแปลกอย่างใด .

ข้อดีและข้อเสีย
  • คำแนะนำจากความกังวลส่วนใหญ่ของยุโรป
  • คละแบบขนาดใหญ่มาก
  • สเปคสูง
  • ราคาสูง
  • ของปลอมเพียบ
  • ความนิยมต่ำในหมู่เจ้าของรถยนต์ดีเซล

อันดับ 4 LUKOIL เจเนซิส Armortech

คะแนน (2022): 4.48
คิดเป็น 140 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
แบรนด์รัสเซียที่ดีที่สุด

ผู้ผลิตรัสเซียที่คู่ควรกับการแข่งขันในตลาดโลกกับผู้ผลิตชั้นนำ

  • ราคาต่อลิตร: 450 รูเบิล
  • ประเทศ รัสเซีย
  • การจัดประเภท API: SL
  • การจำแนกประเภท ACEA: A5/B5, A1/B1
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: no
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: Jaguar, Land Rover, Renault, Ford
  • จุดเท: -50°C

นอกตลาดรัสเซียผลิตภัณฑ์ของ Lukoil นั้นไม่ได้รับความนิยมมากนัก เธอไม่ค่อยเห็นที่นั่นแต่ในตลาดท้องถิ่นนั้นเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งมักจะถูกเรียกว่าดีที่สุดในหลาย ๆ ด้าน ผู้ผลิตควบคุมการผลิตทั้งหมดอย่างรอบคอบพยายามผลิตผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันกับแบรนด์ระดับโลกได้ ข้อกังวลบางประการของยุโรปได้ชื่นชมผลิตภัณฑ์และแนะนำน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ของตนแล้ว ตลาดญี่ปุ่นยังคงอยู่นอกสนาม แต่จากการทดสอบ น้ำมันนี้สามารถเทลงในเครื่องยนต์ Mazda CX 5 ได้อย่างปลอดภัยและทุกปริมาตร อย่างน้อย 2.0 หรือแม้แต่ 2.5 ลิตร

ข้อดีและข้อเสีย
  • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
  • สินค้ามากมาย
  • ราคาน่าสนใจ
  • ความนิยมเล็กน้อยนอกรัสเซีย

อันดับ 3 ELF Evolution Full-Tech MSX

คะแนน (2022): 4.64
คิดเป็น 52 ข้อเสนอแนะจากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik, IRecommend
การควบคุมคุณภาพหลายขั้นตอน

แบรนด์นี้เป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของเรโนลต์และควบคุมการผลิตโดยทั้งผู้ผลิตและผู้ผลิตรถยนต์

  • ราคาต่อลิตร: 500 รูเบิล
  • ประเทศ: ฝรั่งเศส
  • การจำแนก API: SN
  • การจำแนกประเภท ACEA: C3
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: no
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: VW, General Motors, BMW, Renault
  • จุดเท: -43°C

เครื่องยนต์ Mazda CX 5 ไม่สามารถเรียกได้ว่ามีความต้องการ อันที่จริงสามารถเทน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติบางอย่างลงไปได้ ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำโดยแบรนด์ยุโรปและอเมริกาเท่านั้น แต่ไม่ใช่เนื่องจากไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ของญี่ปุ่น บริษัทเป็นเพียงซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของเรโนลต์และองค์กรอื่นๆ จำนวนหนึ่ง การทดสอบดำเนินการในสองระดับ ซึ่งสามารถรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์สูง ในขณะเดียวกันก็มีราคาที่น่าดึงดูดใจและมักจะกลายเป็นปัจจัยกำหนดเมื่อเลือกตามลักษณะน้ำมันไม่ชัดเจนดีที่สุด แต่เหมาะที่จะทดแทนน้ำมันหล่อลื่นมาสด้าเดิมอย่างแน่นอน

ข้อดีและข้อเสีย
  • การควบคุมคุณภาพสองขั้นตอน
  • คำแนะนำจากความกังวลที่สำคัญของยุโรป
  • ราคาไม่แพง
  • ความต้านทานการสึกหรอต่ำ เปลี่ยนบ่อยขึ้น

อันดับ 2 MOBIL 1ESP

คะแนน (2022): 4.66
คิดเป็น 778 บทวิจารณ์จากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
แบรนด์ยอดนิยม

ผลิตภัณฑ์ที่มีบทวิจารณ์เกี่ยวกับแหล่งข้อมูลเฉพาะทางจำนวนมากที่สุด

  • ราคาต่อลิตร: 750 รูเบิล
  • ประเทศ: USA
  • การจำแนก API: SN, SM
  • การจำแนกประเภท ACEA: C2, C3
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: JASO (ภาษาญี่ปุ่น) DL-1
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: GM, VW, Porsche
  • จุดเท: -42°C

หากคุณเริ่มเลือกน้ำมันเครื่องจากความคิดเห็นของผู้บริโภคเท่านั้น ผลิตภัณฑ์นี้จะดีที่สุดในประเภทนี้ เขามีฐานแฟนคลับจำนวนมาก คนเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน และพวกเขายินดีที่จะจ่ายเงินมากเกินไป อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้อธิบายได้ง่าย เนื่องจากจากผลการทดสอบ ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงจริงๆ มีปริมาณกำมะถัน ฟอสฟอรัส และเถ้าต่ำมาก มีโมลิบดีนัมและไททาเนียม น้ำมันช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 5% และยังช่วยยืดอายุเครื่องยนต์อีกด้วย นอกจากนี้ ไม่สำคัญว่าคุณมีเครื่องยนต์อะไร 2.0 หรือ 2.5 น้ำมันหล่อลื่นนั้นเหมาะกับทุกรุ่นและไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับยี่ห้อของรถ แต่ข้อเสียคือมีของปลอมจำนวนมากในตลาดเท่านั้น ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย

ข้อดีและข้อเสีย
  • กำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำ
  • ด่างจำนวนมากในองค์ประกอบ
  • โมลิบดีนัมและไททาเนียมสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์
  • แอปพลิเคชั่นสากล
  • คุณสมบัติการป้องกันการคัดลอกเล็กน้อย

อันดับ 1 ZIC X7LS

คะแนน (2022): 4.71
คิดเป็น 222 ข้อเสนอแนะจากแหล่งข้อมูล: Yandex.Market, Ozone, Otzovik
ราคาที่ดีที่สุด

น้ำมันเครื่องที่ถูกที่สุดสำหรับดีเซล Mazda CX 5 ในระดับของเรา

  • ราคาต่อลิตร: 350 รูเบิล
  • ประเทศ: เกาหลีใต้
  • การจัดประเภท API: SN/CF
  • การจำแนกประเภท ACEA: C3
  • การจัดหมวดหมู่เพิ่มเติม: no
  • การอนุมัติและคำแนะนำ: VW, BMW
  • จุดเท: -42°C

ZIC เป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดน้ำมันหล่อลื่น ผลิตน้ำมันเครื่องที่สามารถเทลงในเครื่องยนต์ใด ๆ รวมถึงดีเซลจาก Mazda CX 5 ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ บริษัท จะทำการทดสอบจำนวนมากและแม้กระทั่งส่งตัวอย่างไปยังผู้ทดสอบอิสระที่มีชื่อเสียงเพื่อให้พวกเขาสามารถทดลองใช้ใหม่ สินค้าสำหรับตัวเอง ต้องขอบคุณวิธีนี้ที่ทำให้ได้น้ำมันที่ดีที่สุดที่ตรงตามความต้องการทั้งหมดของผู้บริโภค แค่นั้นยังนำไปสู่การปรากฏตัวของของปลอมจำนวนมาก อย่าลืมอ่านการป้องกันการคัดลอกแบรนด์ทั้งหมดก่อนซื้อ มีจำนวนมาก แต่นี่เป็นวิธีเดียวที่จะแน่ใจได้ว่าคุณกำลังซื้อผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม

ข้อดีและข้อเสีย
  • ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับผู้ทดสอบอิสระ
  • การเก็บรักษาคุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำ
  • เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท
  • คุณสมบัติการทำความสะอาดสูง
  • ของปลอมมากมาย
โหวตยอดนิยม - ใครคือผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Mazda CX 5?
โหวต!
โหวตทั้งหมด: 113
+2 ชอบบทความ?
ความสนใจ! ข้อมูลข้างต้นไม่ใช่คู่มือการซื้อ สำหรับคำแนะนำใด ๆ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ!

เพิ่มความคิดเห็น

อิเล็กทรอนิกส์

การก่อสร้าง

คะแนน