10 ยางที่ดีที่สุดสำหรับ Lada Vesta

เมื่อเลือกยางฤดูร้อนสำหรับ Lada เจ้าของหลายคนชอบรุ่น KAMA Breeze เนื่องจากราคาที่ไม่แพง โดยทั่วไปแล้ว ยางตรงตามความคาดหวังทั้งหมดและไม่แตกต่างกันในด้านสมรรถนะที่โดดเด่น มีเสียงรบกวนปานกลาง ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี และไม่ต้องการมากกับถนน รูปแบบดอกยางของรุ่นนี้แสดงให้เห็นถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพความเร็วสูง ยางให้การทรงตัวบนทางเท้าที่แห้งและเปียก ความคิดเห็นเกี่ยวกับการสึกหรออย่างรวดเร็วของยาง KAMA นั้นแตกต่างกันไป - มันเกิดขึ้นว่ามีการแต่งงานที่ชัดเจน

ยางราคาประหยัด Belshina Artmotion ได้รับความนิยมจากเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงซีดาน Lada Vesta ข้อดีคือมีอายุการใช้งานยาวนานและต้านทานการเกิดไส้เลื่อน ตามความคิดเห็นของผู้ใช้ ระยะทางเฉลี่ยของยางเหล่านี้ก่อนเปลี่ยนคือ 35-40,000 กม. ยางนุ่มและสบายมาก แต่ไม่ใช่สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ด้วยร่องตามยาวขนาดใหญ่บนดอกยาง ทำให้รุ่นนี้มีความทนทานต่อการเกิดแผ่นน้ำได้ดีกว่า คาดการณ์ได้ว่าจะประพฤติตัวบนถนนเปียก ที่ความเร็วเกิน 90 กม./ชม. จะเริ่มส่งเสียง

Viatti Strada Asymmetric B-130 เป็นหนึ่งในยางที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในตลาด เจ้าของเวสต้าครอสชอบพวกเขามากกว่าคนอื่น - ยางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 มีราคาที่น่าดึงดูดใจมากบนท้องถนน ยางมีความแม่นยำในการบังคับทิศทาง ยึดเกาะได้ดี และทนต่อแรงกระแทกที่ขอบหลุมบ่อ ในขณะเดียวกัน การเลี้ยวยาวก็ไม่ใช่จุดแข็งของเธอ เนื่องจากรถสามารถลื่นไถลด้วยความเร็วที่ผิด ผู้ที่ขับช้าจะพึงพอใจ 100% ซึ่งช่วยเพิ่มประโยชน์และความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ในเวลาเดียวกัน เจ้าของให้ความเห็นต่าง ๆ เกี่ยวกับการทรงตัวของยางนี้

เมื่อตัดสินใจเลือกยางฤดูร้อนสำหรับรถเก๋ง Lada Vesta ผู้ใช้หลายคนจึงชอบ Nordman SX2 สำหรับราคาที่แสดง นี่เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในตลาด การยึดเกาะที่ดีทำให้สามารถคาดเดาได้ และระยะเบรกที่สั้นทำให้ปลอดภัย ระหว่างการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องใช้การขนส่งที่มีน้ำหนักเกิน 15-25 กรัม ยางทำงานได้ดีบนถนนเปียก ตอบสนองได้ดีและมีเสียงดังปานกลาง ที่ความเร็ว 110 กม. / ชม. มีเสียงดังก้องชัดเจน เจ้าของบางคนยังรายงานว่าสึกหรอมากเกินไปเมื่อขับรถอย่างดุดัน

ความนิยมของยางล้อฤดูร้อน ContiPremium ในหมู่เจ้าของรถ Lada Vesta นั้นเกิดจากประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด ยางที่นำเสนอนี้ปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ทุกรูปแบบและแสดงให้เห็นถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม บริเวณไหล่เสริมช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ระยะเบรกและการควบคุมที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดบนทางเท้าเปียก ผู้ใช้สังเกตเห็นความสบายของเสียงที่ดีที่สุดและการขับขี่ที่ราบรื่น แม้จะมีระบบกันสะเทือนแบบแข็ง แก้มยางที่เปราะบางไม่ทำให้ภาพลักษณ์โดยรวมของยางเสียหาย

เจ้าของ Lada Vesta Cross ซึ่งใช้ยางฤดูหนาว Hakkapeliitta 9 สังเกตพฤติกรรมที่ดีของรถทั้งบนแอสฟัลต์ที่แห้งและเต็มไปด้วยหิมะการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอและการมีเบาะลมใต้เดือยแหลมแต่ละอันช่วยให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดต่อยางและความปลอดภัยขององค์ประกอบเอง รุ่นนี้มีความทนทานสูง ทนต่อการรับน้ำหนักและแรงกระแทกจากด้านข้าง แคะ 9 เข้าโค้งด้วยความเร็วอย่างมั่นใจ ทำให้การกระแทกบนถนนนิ่มลง แต่จากการวิจารณ์ ยางไม่ได้แสดงประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีที่สุดในโจ๊กหิมะที่อุณหภูมิศูนย์

เจ้าของ Lada VestaCross มักเลือกยาง Dunlop Winter Maxx สำหรับฤดูหนาว ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด รุ่นแรงเสียดทานนี้ให้การยึดเกาะสูงสุดบนพื้นผิว รวมทั้งส่วนที่เป็นน้ำแข็ง ผู้ขับขี่ทราบการควบคุมอย่างมั่นใจและระยะการหยุดที่ดี รถที่มียางเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการลอยตัวที่ดีเยี่ยมในหิมะและโคลนที่หลวม ผู้ผลิตจึงเพิ่มปริมาณซิลิกอนในส่วนผสมเพื่อให้ทนต่ออุณหภูมิที่ผันผวนได้ดีขึ้น ยางจะไม่เป็นสีแทนในอุณหภูมิที่ลดลงถึง -40 ˚C อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความนุ่มนวลของยาง ยางจึงไม่ชอบร่องและความต้านทานการสึกหรอด้อยกว่าเล็กน้อย

ยาง Snow Cross PW-2 ในประเทศสำหรับการทำงานในฤดูหนาวมักจะใส่กับเวสต้าโดยรถเก๋งหรือชาวเมืองครอส ในแง่ของประสิทธิภาพ ยางสามารถแข่งขันกับแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่าได้อย่างมั่นใจ จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาด ยึดเกาะถนนในสภาพที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะเปียกให้ 5-ku ที่มั่นคง จริงอยู่ หนามแหลมอาจหายไปเล็กน้อยในฤดูหนาวแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณขับบนแอสฟัลต์เปล่า ดอกยางมีเสียงดังอย่างเห็นได้ชัดแม้หลังจากวิ่งเข้าไป เนื่องจากราคาที่เอื้ออำนวยและคุณลักษณะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ข้อเสียเปรียบนี้จึงถูกมองข้ามไปโดยสิ้นเชิง

ด้วยสไตล์การขับขี่ที่ระมัดระวัง Winter i * Pike RS จึงมีพฤติกรรมที่คู่ควรกับการขับขี่ในฤดูหนาว โมเดลที่มีหมุดต้องผ่านพื้นที่ที่มีบ่อน้ำน้ำแข็ง ผ่านหิมะที่กลิ้งไปมาและโคลนน้ำแข็ง แต่ถ้าเพิ่มความเร็วอีกนิดก็สลิปไปทันทีหากคุณต้องขับ West Cross บนแอสฟัลต์เปล่าบ่อยครั้ง ระดับเสียงและระยะหยุดจะทำให้คุณประหลาดใจ หากต้องการสูญเสียหนามแหลมในสองฤดูกาลแรก คุณจะต้องลอง - หมุดเหล็กนั่งอย่างน่าประหลาดใจและหวงแหน เจ้าของทราบว่า Winter Eye Pike ที่อุณหภูมิเป็นศูนย์จะทำบาปด้วย valkost เมื่อสร้างใหม่

ตามที่ผู้ใช้ระบุ ยางฤดูหนาว UlrtaGrip Ice 2 ของ Goodyear ให้ความรู้สึกมั่นใจบนท้องถนนในทุกสภาวะ รูปแบบดอกยางรูปตัววีแบบดั้งเดิมที่มีการดัดแปลงล่าสุดทำให้ยางมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม เสถียรภาพในการกลิ้งและการควบคุม ความต้านทานการแข็งตัวของยางทำให้ยางสามารถรักษาสมรรถนะในการขับขี่ได้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -25 ˚C เจ้าของ Lada Vesta Cross ซึ่งเลือกใช้ยางชนิดนี้ อ้างว่าสามารถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจภายใต้สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด บางครั้งมีความคิดเห็นเกี่ยวกับแก้มยางอ่อนและการเริ่ม "ตกต่ำ" ที่ไม่แน่นอน