|
|
|
|
1 | NGK BPR6ES-11 | 4.67 | มียอดขายสูงสุด |
2 | เด็นโซ่ IK20TT | 4.65 | ทรัพยากรที่ดีที่สุด |
3 | เร็ว DR15YC-1 | 4.51 | ถูกที่สุด |
4 | แชมป์ OE063T10 | 4.25 | เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ |
5 | BERU Z16 | 4.15 | การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ |
หากเครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก เมื่อเครื่องยนต์ดับหรือดับ ก็ควรตรวจสอบหัวเทียน เป็นไปได้มากว่าพวกเขาใช้ทรัพยากรจนหมดและจำเป็นต้องเปลี่ยน เจ้าของรถ Lada Largus หลายคนหลังจากที่เทียนดั้งเดิมมาจากโรงงานแล้ว ราคาไม่แพง เชื่อถือได้ หรือทนทาน
ในความเห็นของเรา เราได้เลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการแทนที่เทียนด้วย Lada Largus มาจองกันได้เลยว่าถ้าเครื่องยนต์เป็น 8 วาล์ว จะเลือกรุ่นไหนราคาประหยัดก็ได้ การซื้อโมเดลอิริเดียมราคาแพงนั้นไม่มีประโยชน์มากนัก ประสิทธิภาพจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในเครื่องยนต์ที่ซับซ้อนมากขึ้นที่มีวาล์ว 16 วาล์ว และในแง่ของขนาดโดยรวม ทุกอย่างควรจะชัดเจน: หัวแบบเบ็ดเสร็จคือ 16 มม. ความยาวของเกลียวคือ 19 และขนาดคือ M-14 เทียนที่ถูกเลือกอย่างเหมาะสมคือกุญแจสู่การทำงานที่มั่นคงของระบบไอเสีย ตัวเร่งปฏิกิริยา และเครื่องยนต์โดยรวม
5 อันดับสูงสุด BERU Z16
เทียนทำงานได้อย่างไม่มีที่ติในน้ำค้างแข็งรุนแรง มีราคาที่ไม่แพงและทรัพยากรที่ดี ความสมดุลของราคาและคุณภาพนั้นชัดเจน
- ราคาเฉลี่ย: 192 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 7
- ช่องว่าง mm: 1.1
- ทรัพยากรกม.: 30000
เจ้าของ Lada Largus 1.6 เลือกหัวเทียนจาก BERU แบรนด์เยอรมันเพื่อการประกอบคุณภาพสูงและราคาไม่แพง รถยอมรับพวกเขาด้วยความกตัญญู: เครื่องยนต์สตาร์ทครึ่งรอบ วิ่งได้อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น เทียนถูก "จุด" อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับการรับประกัน 30,000 กม. แต่ดูจากรีวิวแล้ว มีคนไม่กี่คนที่เสิร์ฟนานกว่านี้ เจ้าของ Largus บางคนชอบที่จะเปลี่ยนพวกเขาหลังจากประมาณ 20,000-25,000 กม. เพราะกลัวว่าจะไม่สตาร์ทในที่เย็น ในเวลาเดียวกัน แทบไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับความล้มเหลวของเทียนก่อนหน้านี้ โดยทั่วไปแล้วเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรุ่น 8 วาล์วราคาประหยัด
- มีประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ
- ประหยัด
- ประกอบอย่างมีคุณภาพ
- ไม่ค่อยได้ใช้งานหลังจาก 30,000 กม.
อันดับ 4 แชมป์ OE063T10
ปลั๊กราคาถูกพร้อมคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ Largus และการประหยัดเชื้อเพลิง
- ราคาเฉลี่ย: 223 รูเบิล
- ประเทศ: อิตาลี
- วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 10
- ช่องว่าง mm: 1.0
- ทรัพยากรกม.: 30000
เช่นเดียวกับตัวแทนคนอื่น ๆ ของเรา หัวเทียนเหล่านี้ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว รถบางคันหลุดออกจากสายการผลิตและขับอย่างต่อเนื่อง 30,000 กม. ก่อนการเปลี่ยนตามกำหนด เจ้าของ Lada Largus สังเกตว่าหัวเทียนใหม่สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบซึ่งยังทำงานรอบเดินเบาโดยไม่มีข้อผิดพลาด ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินลดลงมากถึง 10% อย่างไรก็ตาม ในช่วงสิ้นสุดอายุของแท่งเทียน ประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์จะลดลงเล็กน้อย มีคนเพียงไม่กี่คนที่ปล่อยให้พวกเขาทำงานนานกว่าระยะทางที่แนะนำ เนื่องจากเครื่องยนต์สูญเสียกำลัง ซึ่งหมายความว่าการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าจะสังเกตได้เมื่อใช้เกินระยะเวลาและรูปแบบอื่นๆ ของแท่งเทียน
- ราคาสมเหตุสมผล
- โครงสร้างที่เชื่อถือได้
- ทรัพยากรมาตรฐาน
- ไม่ได้ผลหลังจากใช้ทรัพยากร
อันดับ 3 เร็ว DR15YC-1
เทียนเหล่านี้มีต้นทุนขั้นต่ำ แต่ให้การจุดไฟอย่างมั่นคงของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศตลอดทั้งทรัพยากรที่ประกาศไว้ทั้งหมด
- ราคาเฉลี่ย: 92 รูเบิล
- ประเทศ: สาธารณรัฐเช็ก
- วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 15
- ช่องว่าง mm: 1.0
- ทรัพยากรกม.: 30000
หัวเทียนเหล่านี้เหมาะสำหรับ Lada Largus ที่มีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว เจ้าของรถทราบว่าแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงพวกเขาไม่ทราบปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ มอเตอร์ที่แสดงการทำงานที่เสถียรและความเร็วรอบเดินเบาโดยไม่มีข้อผิดพลาด แน่นอน ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นกับการเปลี่ยนเทียนในเวลาที่เหมาะสม ผู้ขับขี่บางคนโดยเฉพาะผู้อยู่อาศัยในภาคเหนือทำประกันตนเองจากสภาพอากาศหนาวเย็น พวกเขาเปลี่ยนหัวเทียนโดยไม่ต้องรอ 30,000 กม. มีคนทำที่ 15,000 กม. บางคนทำที่ 20,000 กม. อย่างไรก็ตาม ราคาของชุดอุปกรณ์ดังกล่าวต่อคันทำให้คุณสามารถเปลี่ยนได้บ่อยกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำ และทำโดยไม่ต้องเป็นภาระงบประมาณ
- จุดประกายที่มั่นคง
- สร้างคุณภาพ
- ราคาถูก
- อายุการใช้งานสั้น
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 เด็นโซ่ IK20TT
120,000 กม. - หัวเทียนเหล่านี้พร้อมอิริเดียมอิเล็กโทรดได้รับการออกแบบสำหรับระยะทางดังกล่าว ในแง่ของอายุการใช้งาน พวกเขาเป็นผู้นำในการให้คะแนนของเราโดยมีกำไรมหาศาลจากผู้เข้าร่วมที่เหลือ
- ราคาเฉลี่ย: 786 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง: อิริเดียม
- จำนวนความร้อน: 20
- ช่องว่าง mm: 1.0
- ทรัพยากรกม.: 120000
เทียนอิริเดียมพร้อมบันทึกประกาศทรัพยากร แพง แต่พวกเขาใช้เวลาอย่างซื่อสัตย์ ด้วยประสิทธิภาพระดับเรือธง ก็ยังถูกกว่ารุ่นใกล้เคียงจากแบรนด์อื่น ผู้ผลิตสามารถสร้างเทียนที่เชื่อถือได้ด้วยอิเล็กโทรดแบบบางซึ่งช่วยลดต้นทุน DENSO IK20TT ให้ประกายไฟที่เสถียรและการทำงานที่ไร้ที่ติของเครื่องยนต์ Largus (มีวาล์ว 8 และ 16 วาล์ว) ตามความรู้สึกของเจ้าของรถบางคน หลังจากติดตั้งเทียนไขเหล่านี้ แรงบิดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำก็เพิ่มขึ้น หลายคนสังเกตเห็นการทำงานที่นุ่มนวลของมอเตอร์และชีวิตที่จริงจังของเทียน แต่ไม่ใช่ว่าเจ้าของรถทุกคนจะพร้อมที่จะมอบเงินจำนวนนั้นเพื่อซื้อเทียน
- ประกายไฟที่เสถียร
- ความทนทาน
- ประหยัดน้ำมัน
- ราคาสูง
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 NGK BPR6ES-11
เทียนสามารถใช้ได้กับรถยนต์รุ่นยอดนิยมจำนวนมาก การผสมผสานระหว่างคุณลักษณะและต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำทำให้เป็นหนึ่งในสินค้าขายดี รวมถึง Lada Largus
- ราคาเฉลี่ย: 259 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 6
- ช่องว่าง mm: 1.1
- ทรัพยากรกม.: 30000
หัวเทียนแบรนด์ญี่ปุ่น Made in France. หนึ่งในความนิยมมากที่สุดสำหรับหัวฉีด Largus 8 วาล์ว ลักษณะการทำงานที่ยอดเยี่ยมของหัวเทียนช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพในทุกสภาวะอุณหภูมิ เจ้าของรถกล่าวว่าเมื่อเปลี่ยนหัวเทียนที่ใช้แล้วเป็นยี่ห้อ NGK ใหม่ ระยะการใช้น้ำมันของรถจะลดลง ทำให้สตาร์ทได้ง่ายและแม้กระทั่งรอบเดินเบาที่มั่นคงบางคนสังเกตเห็นราคาสูงของเทียนเหล่านี้เมื่อเปรียบเทียบกับแท่งเทียนราคาถูก แต่พวกเขาพัฒนาทรัพยากรอย่างเต็มที่ 30,000 กม. และภายใต้สภาพการทำงานปกติของรถยนต์และเชื้อเพลิงคุณภาพสูง เทียน NGK สำหรับเจ้าของบางคนให้บริการในระยะ 50,000-60,000 กม.
- มั่นใจสตาร์ทเครื่อง
- สร้างคุณภาพ
- ทรัพยากรหมดสิ้น
- มีของปลอม
ดู อีกด้วย: