12 pinakamahusay na kumpanya ng brake pad

Nangungunang Asian Brake Pad Manufacturers

Sa kabila ng katotohanan na ang pangunahing segment ng merkado ay kabilang sa mga kumpanya ng Europa, ang mga tagagawa ng brake pad ng Asya ay hindi rin nagrereklamo tungkol sa kakulangan ng demand. Ito ay pinadali ng paglaganap ng mga Japanese at Korean na sasakyan sa buong mundo. Tulad ng para sa purong teknikal na mga katangian, ang mga Asian brake pad, para sa karamihan, ay may magandang buhay sa pagtatrabaho, kasama ng mataas na antas ng pagiging maaasahan, ngunit ang antas ng presyo para sa orihinal ay medyo mataas.

4 Sangsin

Ang pinakamalaking tagagawa ng mga brake pad sa Korea ay isang nangunguna sa supply ng domestic market, at matagal nang nakatanggap ng pandaigdigang pagkilala sa panlabas na merkado. Ang komposisyon ng materyal na friction na nakuha mula sa mga eksklusibong pag-unlad ng departamento ng engineering ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad. Bago ang paglunsad ng susunod na modelo sa serye, ang pagsubok ay isinasagawa (mainit, malamig at sports braking, pagbawi pagkatapos ng pagpepreno), at ang mga resulta na nakuha bilang isang resulta ay palaging lumalampas sa mga kinakailangan para sa mga pad ng isang partikular na tatak ng kotse.

Ibinibigay ang karamihan sa mga higanteng Koreanong sasakyan ng front at rear friction linings, ang Sangsin ay kinakatawan sa consumables market ng Hi-Q na produkto - Sangsin Brake. Ang lahat ng mga manufactured na produkto ay nasa orihinal na packaging at na-emboss ng Sangsin Brake Industry.Gamit ang mga pad na ito sa kanilang mga sasakyan, napansin ng mga may-ari ang mababang antas ng ingay sa panahon ng pagpepreno at pag-aayos ng alikabok sa mga disc. Gayundin, sa kanilang mga pagsusuri, positibo nilang sinusuri ang pagkakaroon ng mga ceramic na sangkap sa gumaganang layer - kasama nito, ang mga pad ay may mahusay na ductility, na makabuluhang nagpapalawak ng buhay ng mga disc ng preno.

3 Nisshinbo

Isang malinaw na kinatawan ng mga tagagawa ng mga pad ng preno para sa paggamit ng lunsod at palakasan. Upang sabihin na may mga natatanging solusyon sa teknolohiya ng pagmamanupaktura ay imposible: ang pag-unlad ay isinasagawa ayon sa nangungunang mga pamantayan ng kalidad ng mundo gamit ang materyal na Ferodo, na angkop para sa anumang istilo ng pagmamaneho (maingat, katamtaman o mas agresibo). Bilang karagdagan, mayroong isang maginhawang gradasyon ayon sa mga uri ng mga pad para sa ilang mga grupo ng mga kotse, na siyang pangunahing "lansihin" ng kumpanya. Karamihan sa mga may-ari ng mga Japanese na kotse, tulad ng Toyota Camry o Mitsubishi Lancer, ay gumagamit ng kanilang paggamit, ngunit ang hanay ng mga sinusuportahang sasakyan ay hindi limitado sa mga pampasaherong modelo.

Mga kalamangan:

• ang mga pad ay may malinaw na gradasyon para sa ilang uri ng mga sasakyan (mga kotse, SUV, trak);
• depende sa serye, naiiba sila sa mga pangunahing katangian;
• may mataas na antas ng pagganap at tibay.

Bahid:

• mataas na presyo.

2 Hankook Fixra

Ang isa sa mga pinakamahusay na tagagawa ng mga gulong ng kotse ay napakabilis na nakakabisado sa merkado ng mga sistema ng preno.Hankook Fixra - lalo na, sa ilalim ng pangalang ito, ang mga produkto ay ipinamahagi sa teritoryo ng Russia - ito ay pinahasa upang lumikha ng mga pad ng preno pangunahin para sa mga Koreanong sasakyan (tulad ng Kia Rio o parehong Hyundai Solaris), kung saan marami sa Russian. mga kalsada. Ang pangunahing natatanging tampok ng Hankook (at ito ay talagang isang natatanging kaso dito) ay ang paggamit ng Kevlar fibers sa paggawa ng friction linings, na makabuluhang nagpapataas ng wear resistance at mga parameter ng tibay.

Mga kalamangan:

• ang paggamit ng mga Kevlar fibers na nagpapababa ng pagkasira sa mga disc at ang alitan ay nakakapit mismo;
• mataas na mga parameter ng tibay (halos para sa lahat ng mga modelo);
• mula sa mga "non-Korean" na mga kotse, ang mga pad ay napupunta sa Renault Logan, Lada Priora, Kalina at iba pang mga kapatid sa platform.

Bahid:

• mataas na presyo.

1 Allied Nippon

Sa nakalipas na taon, kinilala ang Allied Nippon bilang nangungunang tagagawa ng preno sa mundo. Hindi na kailangang sabihin - ang arsenal ng kumpanya ay napakalaki. Dito mahahanap mo ang parehong mga pad para sa mga katutubong Japanese o Korean na kotse (Honda Accord, Hyundai Solaris, atbp.), pati na rin ang mga pagpapaunlad para sa domestic VAZ (Priora, Kalina) at isang bilang ng mga European na kotse.

Ang buong linya ng mga pad ng preno ay iniayon sa ritmo ng lunsod - madali silang makatiis sa isang halo-halong ikot ng pagmamaneho, na sinamahan ng patuloy na pagpabilis at matigas na pagpepreno, salamat sa paggamit ng mineral na metal - ferrocarbon na teknolohiya. Gayunpaman, ang pangunahing bentahe ay nakasalalay sa komposisyon ng mga lining ng friction. Ang natatanging non-asbetic mixture NAM114 ay may mataas na buhay ng serbisyo at, ayon sa tagapagpahiwatig na ito, ay maaaring mag-iwan ng mga analog development mula sa iba pang mga tagagawa na wala sa trabaho.

Mga kalamangan:

• ang presensya sa assortment ng mga pad para sa mga domestic na kotse (VAZ at GAZ);
• ang mga produkto ay mahusay para sa halo-halong pagmamaneho;
• ang mga pad ay nakatiis ng panandaliang labis na karga, inaalis nila nang maayos ang init;
• asbestos-free clutch at teknolohiyang Ferro Carbon.

Bahid:

• karaniwang mataas ang gastos.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng Europa ng mga pad ng preno

Ang Europa ay isa sa mga haligi ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan at isang maaasahang supplier ng mga top-end na brake pad. Ang mga ginawang produkto ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na mga parameter at isang gumaganang mapagkukunan, ngunit ang kasiyahan ng pagkuha ng mga ito ay nangangailangan ng napakaraming gastos. Ang pangunahing problema ng mga European pad ay pamemeke - madalas sa domestic market makakahanap ka ng murang mga analogue ng mga elemento ng preno mula sa mga kilalang kumpanya, na, gayunpaman, ay nabigo pagkatapos ng isang maikling paggamit.

4 ATE

Ang higanteng Aleman sa paggawa ng mga sistema ng preno, na nagmula noong 1958. Tulad ng noong sinaunang panahon, ang pagbabago at pedantry na likas sa mga Aleman ay ang pangunahing konsepto para sa paggawa ng mga pad, na patuloy na mataas ang demand sa mga motorista ng Russia. Kabilang sa mga suportadong modelo ay hindi lamang mga European na kotse: dito maaari kang makahanap ng mga pad para sa Solaris, at para sa Kia Rio, at kahit na para sa brainchild ng kasumpa-sumpa na General Motors - ang Chevrolet Lacetti at ang Russian American Chevrolet Niva.

Sa paggawa ng isang mahalagang elemento ng sistema ng preno, ang mga wear-resistant na hard alloys ng titanium, chromium, nickel, atbp ay ginagamit, na ginagarantiyahan ang tibay at mahusay na pagganap ng kanilang mga direktang tungkulin.Ngunit ang pangunahing asset ng kumpanya ay ceramics - ang mga silent ceramic pad ay malawakang ginagamit upang makumpleto ang mga supercar.

Mga kalamangan:

• isang kumpanyang may mayamang kasaysayan ng produksyon at malawak na karanasan;
• paggamit ng mga bagong teknolohiya ng produksyon sa mga pad;
• isang malaking bilang ng mga sinusuportahang modelo ng kotse.

Bahid:

• patuloy na mataas na gastos.

3 Ferodo

Isang higanteng British sa paggawa ng mga bahagi ng sasakyan, na kilala sa Russia para sa serye ng Ferodo Target ng mga sistema ng pagpepreno. Ito ang kumpanyang ito na bumuo ng isang natatanging teknolohiya ng friction material (kakaiba, tinatawag na Ferodo), na naging posible upang makamit ang pinakamainam na mga parameter para sa wear resistance ng friction linings at mga katangian ng pagpepreno. Para sa maraming mahilig sa kotse, ang pangunahing dahilan ng pagbili ng mga brake pad ng partikular na tatak na ito ay ang pinakamainam na gastos (naaayon sa kalidad), na hindi maipagmamalaki ng iba pang sikat na tatak.

Mga kalamangan:

• napakabihirang mga squeaks (mas madalas dahil sa mga solong depekto ng mga indibidwal na modelo);
• friction linings ay hindi nag-aambag sa masinsinang pagsusuot ng mga disk at hindi bumubuo ng alikabok;
• makakahanap ka ng mga pad para sa halos lahat ng tumatakbong modelo ng kotse.

Bahid:

• hindi makikilala.

2 PILENGGA

Itinatag noong 1947, ang pangunahing produkto ng Pilenga ngayon ay mga brake pad at disc. Bilang pinakamalaking tagapagtustos ng mga produktong ito sa mga conveyor ng mga halaman ng sasakyan sa USA at Europa, maingat na sinusubaybayan ng tagagawa ang kalidad.Sinusuri ng aming sariling laboratoryo ang komposisyon ng kemikal at istraktura ng mga hilaw na materyales, sinusuri ang mga bahagi para sa lakas, pagsubaybay sa lahat ng mga yugto ng paggawa ng mga brake pad alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan.

Ginawa mula sa isang mataas na kalidad na haluang metal, ang mga Pelinga pad ay hindi umiinit at hindi pinapayagan ang panginginig ng boses sa panahon ng pagpepreno, na tinitiyak ang kaunting pagkasira sa ibabaw ng mga disc ng preno. Sa kanilang mga pagsusuri, itinuturo ng mga may-ari ng kotse na sa isang medyo mababang koepisyent ng friction, ang mga pad ay nagbibigay ng higit sa maaasahang operasyon ng sistema ng preno ng kotse, nang hindi gumagawa ng mga kakaibang tunog sa anyo ng isang squeak o squeak sa lahat. Sa madalas na operasyon at pag-init ng materyal na friction, ang pagganap ng mga lining ay kapansin-pansing napabuti, na ginagawang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga mahilig sa agresibong istilo ng pagmamaneho.

1 Lucas/TRW

Sa ilalim ng European brand na Lucas, ang pantay na kilalang American corporation na TRW ay nagpapatakbo sa Russia, na matatag na kinuha ang lugar nito sa nangungunang limang tagagawa ng mga piyesa at bahagi ng sasakyan sa nakalipas na limang taon. Sa konsepto, ang TRW ay hindi nagdadala ng anumang bago sa paggawa ng mga brake pad, gayunpaman, ginagamit nito ang magagamit na arsenal ng mga tool nang lubos. Kaya naman ang kumpanya at ang mga produkto nito ay pinaboran ng mga domestic motorista. Ang mga presyo ay demokratiko, lalo na kung ihahambing sa ilang higante ng industriya ng ekstrang bahagi. Ang isang problema ay ang napakataas na antas ng pamemeke.

Mga kalamangan:

• mataas na kalidad ng mga produkto;
• ang kakayahang makahanap ng mga pad para sa lahat ng tumatakbong modelo ng kotse (halimbawa, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Niva Chevrolet, Honda Accord, atbp.);
• katanggap-tanggap na mga presyo.

Bahid:

• Ang merkado ay literal na puno ng mababang uri ng mga pekeng.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng Russia ng mga pad ng preno

Ang pangunahing bentahe ng mga pad ng preno na gawa sa Russia na may kaugnayan sa iba ay nasa antas ng presyo. Ito ay isa sa mga pinakamurang paraan upang magbigay ng kasangkapan sa isang kotse na may mahahalagang elemento ng preno. Sa pangkalahatan, ang kanilang kalidad at mapagkukunan ay hindi maihahambing sa mga higanteng European o Japanese, gayunpaman, ang mga indibidwal na modelo ay maaaring magpataw ng isang "paglaban" para sa kampeonato sa pinakamahusay, kahit na puro sa mga katotohanan ng domestic market.

4 EzATI

Ang harap at likurang mga pad ng preno ng halaman ng Yegoryevsk ng mga produktong teknikal na asbestos ay nararapat na tanyag sa mga domestic motorista. Patuloy na pagpapabuti ng teknolohiya ng produksyon, ang kumpanya ay nag-aalok sa mamimili ng isang produkto na may pinabuting teknikal na mga katangian. Alinsunod sa mga bagong regulasyon ng asbestos, naglunsad ang kumpanya ng isang serye ng mga brake pad na walang ganitong mapanganib na materyal kasama ng mga tradisyonal na produkto ng asbestos.

Upang mabawasan ang mga pekeng (mayroong maraming mga pekeng sa ilalim ng tatak na ito sa merkado), ang tagagawa ay nagsimulang gumawa ng mga pad, na ang katawan ay pininturahan ng asul gamit ang isang espesyal na teknolohiya. Lubos na pinahahalagahan ng mga may-ari ang mga produkto mula sa Yegorievsk, na maihahambing sa mga katangian sa mga produktong European. Sa kanilang mga pagsusuri, itinuturo nila ang mataas na pagganap ng pagpepreno ng "malamig" na mga pad. Sa madalas na pagpepreno at pag-init, ang koepisyent ng friction ay bumababa nang kaunti (ikasampu ng isang porsyento), na halos hindi nakakaapekto sa kahusayan ng pagpepreno.

3 Marcon

Isang kumpanya na ang mga produkto ay ibinebenta tulad ng mga mainit na cake. Upang hindi labis na magbayad para sa mga mamahaling imported na pad, ang mga gumagamit ay lalong naghahanap ng mga benepisyo sa pagbili ng mga produktong gawa sa Russia. At kadalasan ay hindi nila ito pinagsisisihan. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay hindi idinisenyo para sa high-speed na pagmamaneho at biglaang pagpepreno mula 100 km / h hanggang zero, ngunit maaari nilang mapaglabanan ang urban na ritmo at katamtamang pagmamaneho nang maayos. Dahil sa lambot ng komposisyon ng mga lining ng friction, ang mga pad ay bumubuo ng alikabok, ngunit ginagawa nila ang isang mahusay na trabaho ng pag-alis ng init mula sa friction zone (na kung saan, ito ay nagkakahalaga ng noting, makabuluhang pinatataas ang oras ng pagpapatakbo ng mga disc). Ang ilang mga motorista ay nagpapansin na kapag ang isang sariwang kit ay na-install, ang isang creak ay nagsisimula, ngunit pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng operasyon ito ay nawala. Ang sitwasyong ito ay nagmumula sa katotohanan na ang geometry ng mga disc at ang mga pad mismo ay hindi palaging tumutugma, ngunit sa proseso ng paggamit, ang lahat ng mga kamalian ay na-level at hadhad.

Mga kalamangan:

• ang posibilidad ng pag-aayos ng mga pad sa pabrika (paglilinis, pagpipinta, paglalapat ng friction layer na "kalye" o "track" upang pumili mula sa);
• magandang pag-alis ng init mula sa friction zone (nakakaapekto sa lambot ng lining material);
• kaakit-akit na presyo.

Bahid:

• ilang mga modelo ng pad ay madaling sumirit.

2 RosDOT

Ang mga brake pad ng RosDOT brand ay kabilang sa mga pinakamahusay sa mga domestic elemento ng mga sistema ng preno. Napakataas ng pagsasalita ng mga user tungkol sa pagganap ng pagpepreno, ergonomya at halaga ng kit, na inihahambing ang mga ito sa mga nangungunang produktong European.Ito ay tiyak na kilala na sa paggawa ng friction layer ay ginagamit ang isang espesyal na komposisyon ng anti-noise mastic (ayon sa Italian "recipe"), sapat na malambot upang sugpuin ang mga vibrations at maiwasan ang mga resonant vibrations sa ilang mga cut-off ng paggalaw. Ang mga naturang pad ay pangunahing naka-install sa mga domestic na kotse, tulad ng Lada Kalina, Priora o Grant, pati na rin ang mga co-platformer na Renault Logan, Nissan Tiida at mga katulad nito.

Mga kalamangan:

• Ang pinakamainam na ratio ng presyo at kalidad;
• bilang karagdagan sa mga nabanggit na kotse, ang assortment ay kinabibilangan ng mga pad para sa Korean at Japanese na mga kotse (ang parehong tumatakbo na Solaris at Kia Rio, Honda Civic at Accord);
• mabilis ang proseso ng paggiling.

Bahid:

• ang mga indibidwal na modelo ng mga pad ay hindi makatiis sa mga pagkarga ng pagpapatakbo.

1 STS

Isang karapat-dapat na kinatawan ng produksyon ng Russia ng mga pad ng preno. Ang kumpanya ng STS ay malapit na nakikipagtulungan sa mga kumpanyang Aleman na nagdudulot ng mataas na kalidad ng pagpapalabas ng produksyon na sumusunod sa lahat ng mga pamantayan sa Europa. Malinaw, ang priyoridad ng produksyon ay mga pad na nakatuon sa mga modelo ng Renault-Nissan concern (Renault Logan, Renault Duster, Renault Kaptur) at mga co-platform mula sa VAZ (Lada Priora, Lada Kalina, atbp.). d.). Gayunpaman, kabilang sa malawak na hanay maaari kang makahanap ng mga bahagi para sa parehong Korean at American-Russian na mga kotse: Hyundai Solaris (Elantra), Toyota Camry, Kia Rio (o Optima), Chevrolet Niva, Chevrolet Lacetti, atbp. Ito ang mismong kaso kapag ang kalidad ng produksyon ng Russia ay sumisira sa itinatag na mga stereotype.

Mga kalamangan:

• nakakatugon ang mga pad ng preno sa lahat ng pamantayan ng kalidad;
• suporta para sa isang malawak na hanay ng mga sasakyan;
• mahusay na pagganap ng pagpepreno at tibay.

Bahid:

• hindi natukoy.

Paano pumili ng tamang brake pad?

Upang mapili ang pinakamainam na modelo ng mga pad ng preno, kinakailangang bigyang-pansin ang isang bilang ng mga katangian ng mga parameter:

Uri ng pad. Sa kasalukuyan, may apat na uri ng brake pad: semi-metallic (maingay, umaasa sa temperatura, hindi gaanong lumalaban sa pagsusuot, ngunit mas matibay), organic (hindi gaanong maingay, hindi gaanong lumalaban sa pagsusuot, lumilikha ng maraming alikabok), mababang metal (pinabuting paglipat ng init, pagtaas ng paghihiwalay ng alikabok at ingay), ceramic (mababang ingay, mataas na wear resistance).

Presyo. Parameter depende sa uri ng supply ng pad. Ang pinakamahal (at pinakamataas na kalidad) ay ipinadala diretso mula sa pabrika. Ang average sa mga tuntunin ng mga katangian ay napupunta sa merkado ng mga ekstrang bahagi. Ang mga pinakamurang ay iniluluwas sa "mga pakete" sa mga umuunlad na bansa. Para sa karaniwang mamimili, ang unang dalawang opsyon ay katanggap-tanggap.

Temperatura ng pagtatrabaho. Para sa pang-araw-araw na pagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod o mabilis na pagmamaneho sa highway, sapat na ang mga pad na may operating temperature na 300 - 350 ° C. Gayunpaman, kung ikaw ang may-ari ng isang sports car, hindi mo maiiwasan ang pagbili ng mga pad na tumatakbo sa temperatura na 800 - 900 ° C.

Hitsura ng produkto (at packaging box). Upang hindi bumili ng pekeng, dapat mong maingat na suriin ang packaging at ang produkto mismo. Ang una ay dapat na maayos, naaayon sa halaga ng produkto, at naglalaman ng marka ng ECE R90 (R-90 o 90R) ng pagsunod sa mga pamantayan sa produksyon ng Europa sa pagmamarka.Sa turn, ang produkto ay hindi dapat magkaroon ng mga bitak, chips at bends sa metal base, at ang friction linings ay dapat magkasya nang mahigpit laban dito.

Bigyang-pansin ang kasamang dokumentasyon (availability nito) at ang sertipiko ng kalidad na ipinahiwatig sa kahon, at pagkatapos ay garantisadong mayroon kang orihinal na brake pad sa iyong mga kamay, na magiging isang karapat-dapat na bahagi ng iyong sasakyan.

+1 Nagustuhan ang artikulo?

Inirerekomenda

5 pinakamahusay na brake pad para sa Niva Chevrolet

10 pinakamahusay na brake pad para sa Renault Duster

5 pinakamahusay na brake pad para sa Renault Logan

10 pinakamahusay na brake pad para sa Lada Granta

10 pinakamahusay na brake pad para sa Kia Rio

10 pinakamahusay na brake pad para sa Hyundai Solaris

5 pinakamahusay na spark plugs para sa Renault Logan

Nangungunang 15 tagagawa ng brake disc

Nangungunang 10 Brake Cylinder Brands