nangungunang 10 pinaka-maaasahang outboard motor

Chinese gasoline two-stroke engine para sa isang bangka na may kapasidad na 9.9 litro. may., ay may function ng paglamig ng tubig at medyo may timbang para sa klase nito - 27 kg. Napatunayang maaasahan sa pagpapatakbo. Ito ay may kasamang ekstrang spark plug, isang 24 litro na tangke ng gasolina, isang tool kit at isang manual start cord.

Ayon sa mga pagsusuri, ang magaan at compact na outboard na motor ay gumagana nang walang pagkagambala sa pinakamahabang pagkarga, palaging nagsisimula sa unang pagkakataon, kumonsumo ng halos 3 litro ng gasolina bawat oras. Dahil sa mga tampok ng disenyo, mayroon itong mahusay na kakayahang magamit at mahusay na gumagana sa tubig na asin. Hindi tulad ng mga single-cylinder subcompact predecessors nito, ang Sea-Pro T 9.9 S ay nilagyan ng dalawang cylinders, na lubos na nagpapataas ng mga kakayahan sa traksyon. Pinakamainam para sa mahabang paglalayag at mabilis na umaangkop sa mataas na pagkarga nang hindi nangangailangan ng maayos na pag-init.

Ang gasoline outboard motor na ito ay isa sa mga pinakamahusay na alternatibo sa mga mamahaling analogue mula sa iba pang mga import na tagagawa. Sa lakas nito na 9.9 hp. Ang Hidea HD 9.9 FHS ay lubos na maaasahan at madaling gamitin. Nilagyan ng adjustable tilt angle ng motor (perpekto para sa mababaw na tubig) at emergency engine shutdown system.

Sa pangkalahatan, ang mga mamimili ay ganap na nasiyahan sa pagiging maaasahan ng motor na ito, ngunit mayroon ding mga kawalan. Ang susi ay ang mabigat na bigat, na nagpapahirap sa pagdadala nang mag-isa. Kung hindi, ito ay gumagana nang walang kamali-mali - ito ay halos hindi naninigarilyo, ito ay tahimik, ito ay kumonsumo ng gasolina sa isang minimum na halaga. Para sa pagdala sa harap ito ay nilagyan ng hawakan, at sa likod - dredging. Para sa maginhawang transportasyon, ang posibilidad ng karagdagang kagamitan na may mga gulong ng transom ay ibinigay. Ang modelo ay ganap na pare-pareho sa presyo nito, madaling mapanatili, madaling magsimula.

Ang dalawang-silindro na Chinese na motor para sa isang bangka ay kabilang sa gitnang bahagi ng presyo. Sa bigat na 36 kg, ang lakas nito ay 9.9 hp.Pangunahing tampok - 24 l na tangke, manu-manong pagsisimula ng makina, kontrol ng tiller. Ang isang tampok ng modelo, na pinahahalagahan ng mga may-ari, ay ang ganap na hindi hinihingi sa pagpapatakbo at pagpapanatili.

Ang yunit na ito ay nakaposisyon bilang isang maaasahang outboard motor, bilang ebidensya ng higit sa isang dosenang mga review. Ang presyo nito ay mas mababa kaysa sa mga analogue ng mas sikat na tatak, ngunit ayon sa mga katiyakan ng mga may-ari, sulit ang pera nito. Gayunpaman, mayroon ding mga sagabal - ang tuktok na gawa sa pintura ay mabilis na nabura, na nagpapataas ng panganib ng kalawang. Ang mga mamimili ay halos walang mga reklamo tungkol sa mga panloob na nilalaman ng outboard motor - mataas na kalidad na pagpupulong, maaasahang mga bahagi, kadalian ng pagpapalit ng mga bahagi ng mga analogue o orihinal na ekstrang bahagi. Bilang karagdagan, napapansin ng mga mamimili ang tahimik na operasyon, isang mabilis na manu-manong pagsisimula at ang posibilidad ng isang madaling pag-upgrade upang madagdagan ang kapangyarihan.

Ang outboard two-stroke Chinese motor ng middle price category ay madaling gamitin, nilagyan ng function ng pagsasaayos ng anggulo ng engine dahil sa isang maginhawang mounting system. Nagtatampok ito ng mataas na bilis at mababang pagkonsumo ng gasolina. Maaari itong magamit kapwa sa mga lugar ng dagat at sa sariwang tubig. Ang anti-corrosion resistance ay ibinibigay ng isang 5-layer na panlabas na patong.

Ito maaasahang outboard motor na may kapasidad na 9.9 litro. Sa. ganap na nagbibigay-katwiran sa presyo nito. Ayon sa mga may-ari, nagpapakita ito ng matatag na operasyon sa iba't ibang mga mode, isang maayos na pagtaas sa bilis, mababang ingay, at minimal na panginginig ng boses. Ang isang bangka na may dalawang mangingisda at kagamitan ay madaling pumunta sa glider.Sa pangkalahatan, hindi ito mas mababa sa mga modelo ng isang mas mataas na segment ng presyo at sa parehong oras ay may mga sertipiko ng ISO at CE na nagpapatunay sa kalidad ng pagpupulong. Sa loob ng maraming taon ng operasyon ng kanilang mga may-ari ay hindi nabigo.

Isang maaasahang Korean motor para sa isang outboard type boat, halos isang kumpletong analogue ng isang katulad na modelo mula sa Yamaha. Magaan at compact, madaling dalhin, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pangmatagalang operasyon nang walang malubhang pinsala (pagkatapos ng lahat, ang tatak ay isang "anak na babae" ng Hyundai). Kasabay nito, hindi dapat kalimutan ng isa na ang napapanahong pagpapanatili at mataas na kalidad na mga consumable ay higit na tinutukoy ang ligtas na operasyon ng yunit. Ang antas ng ingay ay makabuluhang nabawasan, ang mga vibrations ay minimal. Ang lakas ng makina ay 9.9 litro. Sa. ginagawang komportable ang mahabang paglalakad.

Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri, ang outboard na motor na ito ay unibersal para sa pagtatrabaho sa iba't ibang mga katawan ng tubig, ito ay hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo at walang pagkahilig sa biglaang pagkasira. Ito ay nagpapanatili ng mataas na bilis, halos hindi uminit, hindi naninigarilyo. Ang panggatong ay kumokonsumo ng average na 8 hanggang 10 litro kada oras. Dahil ang pagpuno ay ganap na kinopya mula sa orihinal na Hapon, ang modelo ay naging isa sa pinakasikat sa Russia.

Ang outboard motor ng seryeng ito ay isa sa pinakasikat ngayon. Pinagsasama nito ang abot-kayang presyo at disenteng kalidad. Ang two-stroke Chinese unit ay kabilang sa kategorya ng presyo ng badyet, ngunit sa parehong oras mayroon itong balanseng disenyo, madaling patakbuhin, matipid at mapanatili.Ang Parsun T 9.9 ay may mataas na torque at magandang dynamics.

Ayon sa mga may-ari, ito ay lubos na maaasahan, nagtitiis sa ilalim ng mas mataas na pagkarga at nagsisilbi sa marami nang higit sa isang panahon nang walang anumang mga reklamo sa teknikal na bahagi. Angkop para sa paggamit sa iba't ibang anyong tubig, kabilang ang mababaw na tubig. Ang lahat ng mga elemento ay natatakpan ng proteksyon laban sa kaagnasan, ang motor ay may function ng pag-aangat sa isang anggulo, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-bypass ang iba't ibang mga hadlang. Ang isang emergency stop cable ay nagpapahusay ng kaligtasan, habang ang sensitibong throttle control ay nagbibigay ng kakayahang magamit. Dahil sa built-in na sistema ng paglamig na may tumatakbong tubig, hindi ito sobrang init sa ilalim ng pagkarga.

Screw gasoline outboard motor na may pinakamataas na lakas na 9.9 litro. Sa. naiiba medyo kahanga-hanga para sa timbang ng klase nito - 41 kg. Ang modelo ay partikular na idinisenyo para sa mga kondisyon ng pagpapatakbo sa mga kondisyon ng sariwa at asin na mga katawan ng tubig ng Russia. Ang mga pangunahing bahagi ay may malaking margin ng kaligtasan, madaling kontrol, ang buhay ng serbisyo ay nadagdagan dahil sa paggamit ng sistema ng pagpapadulas ng Pre-Mixing. Angkop din para sa mga matinding uri ng paglangoy. Maliksi, ligtas at maaasahan, ang motor ay protektado ng isang emergency stop function at pag-iwas sa pagsisimula sa gear.

Ang Tohatsu M 9.9 S ay nakakuha ng maraming positibong feedback mula sa mga may-ari. Ang kawalan ng malubhang pagkasira sa loob ng 5 panahon ng masinsinang operasyon ay nabanggit. Mapagkakatiwalaang pinipigilan ng anti-corrosion multi-layer coating ang kalawang.Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, ang modelo ay may kumpiyansa na isa sa pinakamahusay sa aming rating. Ang lahat ng mga consumable at ekstrang bahagi ay magagamit at may average na tag ng presyo.

Ang medyo kamakailang modelo ng Mercury ME 9.9 outboard motor ay nakakuha na ng tiwala ng mga may karanasang mangingisda, at patuloy na nagiging popular dahil sa mas mahusay na pagganap at pagiging maaasahan nito. Dinisenyo para sa isang karaniwang transom na hindi hihigit sa 42 cm, ang four-stroke na ito ay madaling patakbuhin at may mga karagdagang button para sa pagbomba ng gasolina at pagpapahinto ng makina. Napansin din ng mga may-ari ang matipid na pagkonsumo ng gasolina, na, na sinamahan ng 12 litro. Ang tangke ay nagbibigay-daan sa iyo na manatili sa tubig sa pinakamahabang panahon. Karamihan sa mga gumagamit ay pinahahalagahan ang pagkakaroon ng isang multi-tiller.

Ang mga may-akda ng mga pagsusuri, na naglakbay ng higit sa isang daang kilometro sa ibabaw ng tubig gamit ang motor na ito, ay kinikilala ito bilang maaasahan at makapangyarihan. Kumpiyansa niyang hinila ang bangka, na sakay kung saan mayroong dalawang tao at mga kinakailangang kagamitan, at mahinahong pumunta sa glider.

Ang isa sa mga pinaka-maaasahang outboard motor sa aming rating ay ligtas na matatawag na maalamat na modelo ng Yamaha 9.9 GMHS. Karamihan sa mga review na iniwan ng masayang may-ari ng planta ng kuryente na ito ay halos positibo sa mga paglalarawan ng mga makabuluhang pakinabang ng yunit. Ang mga tagahanga ng pangingisda at pangangaso ay tandaan na pinapatakbo nila ang yunit na ito sa loob ng ilang panahon nang walang anumang reklamo.

Sa kabila ng ipinahayag na kapangyarihan ng 9.9 litro.na may., ang ipinakita na mga sorpresa ng motor na may mahusay na high-torque power. Kinumpirma ng mga may-ari ang bilis ng kargadong bangka na higit sa 30 km/h at ang kumpiyansa nitong paglulunsad sa planing mode.

Maraming mga may-ari ng mga bangka na may taas na transom na 380 mm ang pipili ng modelong Honda BF10DK2 SHU na nasubok sa oras, na nilikha na may pag-asa sa pinakamahabang posibleng operasyon. Ang four-stroke na motor na ito, sa kabila ng hindi pinakamataas na kapangyarihan, ay nagpapakita ng mahusay na dynamic na pagganap at mabilis na acceleration, habang tahimik at walang vibration dahil sa disenyo ng pendulum. Para sa kadalian ng kontrol, ang makina ng bangka na ito ay nagbibigay ng electronic ignition na may ultra-efficient hydraulic protection at ang kakayahang ayusin ang idle speed.

Ang pangunahing bentahe ng ipinakita na motor ay pagiging maaasahan, na nakumpirma sa kanilang mga pagsusuri ng halos lahat ng mga may-ari na nagpapatakbo nito nang higit sa isang taon. Ang katatagan at tibay ng mga bahagi ng engine ay sinisiguro ng isang hiwalay na sistema ng pagpapadulas. Ang tanging disbentaha ng power unit na ito, ayon sa ilang mga gumagamit, ay isang disenteng timbang na 42 kg.