top 10 cheapest outboard motors

Ang flagship outboard motor ng Chinese brand, na may advantageous ratio ng performance at presyo. Ang modelo ng badyet ay ang pinakamahusay sa linya ng tatak. Bukod dito, ipinagmamalaki nito ang ilang mga tampok ng disenyo na mayroon ang mga premium na analogue. Ang Gladiator G9.9FHS ay mainam para sa pag-install sa mga bangka at bangka na may pinakamababang taas ng popa (pinili ng mga mangingisda).

Murang 9.9 litro na makina. Sa. ay may klasikong sistema ng paglamig ng tubig, mababang ingay sa panahon ng operasyon at hindi nag-vibrate nang labis. Halos ganap na protektado mula sa kaagnasan dahil sa ang katunayan na halos lahat ng mga elemento nito ay gawa sa aluminyo. Sa isang nakapirming posisyon, ang pagtabingi ay posible upang mapabuti ang kadaliang mapakilos sa mababaw na tubig. Ang 12-litro na tangke ng gasolina ay binabawasan ang pangangailangan para sa refueling at nagpapahintulot sa iyo na gumawa ng mahabang paglalakbay. Ang perpektong pagsisimula ng makina ay ipagkakaloob ng modernong electronic ignition system.

Nag-aalok ang isang kilalang Chinese brand ng de-kalidad na motor na badyet para sa iba't ibang sasakyang pantubig, kabilang ang mga inflatable at fiberglass. Ito ang pinakamurang modelo sa klase nito sa mga tuntunin ng kapangyarihan (9.9 hp), na patuloy na mataas ang demand sa merkado. Ang pagpili ay nabibigyang katwiran ng mga advanced na teknikal na solusyon na nagbibigay ng mataas na katangian ng traksyon at kadalian ng kontrol. Ang dalawang-silindro na makina ay matipid, nakakakuha ng momentum at mahusay na bilis kapag ganap na na-load. Kasabay nito, ang yunit ay hindi nilagyan ng electronics, ay may pinakasimpleng at naiintindihan na disenyo - hindi ito magiging mahirap na ayusin ito sa iyong sarili.

Ang isang malaking panlabas na tangke ng 24 litro ay magbibigay-daan sa iyo na maglakad ng malalayong distansya nang walang pag-refuel, kaya maaari kang gumamit ng murang outboard na motor nang may kumpiyansa kapwa para sa mga layunin ng turista at para sa pangingisda sa dagat. Sinabi ng mga may-ari na kung mayroong isang pasahero sa bangka, madali mong mapabilis sa bilis na 35 km / h kasama niya.

Ang mga outboard motor ng tagagawa na ito ay matagal nang kilala sa mga mangingisda ng Russia at mga mahilig sa libangan sa tubig. Ang Model 2 DMHS ay medyo magaan (9.8 kg), compact, at ito ang pinakamaraming budget unit sa linya ng brand na ito. Ang mura, ngunit lubos na maaasahang two-stroke engine ay nilagyan ng 1.2-litro na tangke - ang volume na ito ay nagbibigay ng power reserve ng hindi bababa sa isang oras.

Hindi tulad ng mas murang mga katapat na Tsino, ang motor ng tagagawa ng Hapon ay mas produktibo at mas maliit ang laki. Ito ay napatunayang mabuti kapag gumagalaw sa mababaw na tubig, namumukod-tangi na may higit na kakayahang magamit, kontrolado at kaunting ingay na saliw. Ang lahat ng mga elemento ay gawa sa matibay na haluang metal na may anti-corrosion coating, na nagpapataas ng buhay ng serbisyo. Ito ay madaling dalhin sa pamamagitan ng kamay, transportasyon sa pamamagitan ng kotse. Dahil sa limitadong kapangyarihan, ito ay inilalagay pangunahin sa mga plastik at PVC na bangka.

Sa lineup ng tagagawa, ang murang outboard na motor na ito ay itinuturing na isa sa pinaka-abot-kayang at badyet. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga compact na sukat, mababang timbang (12 kg), nadagdagan ang kapasidad ng tangke ng gas na 1.4 litro, kapangyarihan ng 2.5 kW.Kahit na ito ay may mababang kapangyarihan kumpara sa iba pang dalawang-stroke na outboard, ito ang pinakamahusay sa klase nito - perpekto para sa mga baguhan na mandaragat, madaling i-install, madaling patakbuhin.

Dahil sa mga sukat at kadaliang kumilos, madali itong dinadala at na-install sa mga bangka at bangka. Ang murang makina ng Tsino ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamainam na kapangyarihan (hanggang sa 9.9 hp ang pagpaparehistro ay hindi kinakailangan), gumagana ito sa mababang antas ng ingay at panginginig ng boses. Para sa proteksyon, ang modelong Tohatsu na ito ay may sistema ng paglamig at higit na maaasahan sa panahon ng masinsinang paggamit. Ang katawan at iba pang panlabas na bahagi ay galvanized, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo at pinoprotektahan laban sa kaagnasan kapag ginamit sa mga agresibong kapaligiran.

Sa iba pang mga outboard motor, ang modelong ito ay namumukod-tangi para sa kadalian ng pagpapanatili at pinakamababang timbang - 9.8 kg lamang. Ang isang murang makina sa mga tuntunin ng kapangyarihan nito ay mahusay na angkop para sa mga inflatable boat at fiberglass boat. Ang katawan ng yunit ay gawa sa aluminyo na haluang metal, na pinahiran ng isang espesyal na tambalan sa limang layer - nagbibigay ito ng maximum na proteksyon laban sa kaagnasan, kabilang ang tubig na asin.

Ang budget engine ay kumokonsumo ng humigit-kumulang 1 litro ng gasolina bawat oras, na mas mababa kaysa sa mga four-stroke na katapat. Madaling pinabilis salamat sa adaptive fuel regulator, nilagyan ng electronic ignition para sa mabilis na pagsisimula at isang soundproof hood na nagpapababa ng mga antas ng ingay - isang napaka-kaugnay na kalamangan. Ang karaniwang paglamig ng tubig ay pumipigil sa sobrang pag-init at pagkabigo.

Ang murang outboard na motor na ito ay nanalo ng pinakamalaking katanyagan sa China at Russia, dahil nakikilala ito hindi lamang sa mababang presyo nito, kundi pati na rin sa pagiging praktiko nito. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng balanseng mga katangian, simpleng disenyo at hindi mapagpanggap, madaling mapanatili at maayos. Gayundin, napansin ng mga mamimili ang isang disenteng kalidad ng build at mga materyales kung saan ginawa ang badyet na Chinese engine.

Ito ay fuel efficient, environment friendly at highly ergonomic. Sa bigat nito na 9.8 kg, ang makina ay may kapasidad na 2.6 litro. Sa. Ang reserbang gasolina sa tangke (1.2 l) ay sapat para sa halos isang oras na paglalakbay. Ang murang modelong ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta sa Russia, dahil pinagsasama nito, sa isang banda, ang sapat na kapangyarihan, kagaanan at pagiging compact, at sa kabilang banda, hindi mapagpanggap at pagiging maaasahan.

Ang modelo ng outboard na motor na ito ay isa sa pinaka-badyet sa merkado ng Russia sa mga analogue na may parehong kapangyarihan. Ang klasikong two-stroke engine ay may mataas na metalikang kuwintas at nagagawang gumana nang matatag sa ilalim ng pangmatagalang pagkarga. Kasabay nito, ang isa ay hindi maaaring umasa sa pinakamataas na posibleng pagganap, ngunit may iba pang mga pakinabang - maaasahan at matatag na operasyon at matipid na pagkonsumo ng pinaghalong gasolina. Bilang karagdagan, ang mga may-ari ay may pagkakataon na bumili ng murang mga ekstrang bahagi.

Ang motor na Tsino ay walang mga kumplikadong elemento ng istruktura. Pinapasimple nito ang pagpapanatili at ginagawang posible na ayusin ang unit nang mag-isa.Ang overheating na proteksyon ay ibinibigay ng isang advanced na water cooling system. Kapansin-pansin din ang Twist-handle - mas madaling ayusin ang throttle dito. Bilang isang patakaran, ang mga maliliit at katamtamang laki ng mga bangka na may iba't ibang uri ng ilalim at maliliit na bangka ay nilagyan ng Parsun T 2.6 C motor.

Ang single-cylinder, two-stroke outboard motor na ito ay maaaring gamitin sa pagpapagana ng mga inflatable o plastic na bangka na may karaniwang taas ng transom na 381mm. Ang lakas ng makina - 2.6 litro. Sa. nagbibigay-daan sa iyo na patakbuhin ang Gl Marine nang walang mga permit (hindi kinakailangan hanggang sa 9.9 hp). Nilagyan ito bilang standard na may digital ignition system, single gear, steering, water-cooling function at ang kakayahang lumipat sa shallow water mode. Ang built-in na tangke ay idinisenyo para sa 1.2 litro ng gasolina. Ang ganitong murang Chinese power unit ay may average na kapangyarihan, ngunit gumagawa ng isang mahusay na trabaho kahit na sa mahirap na mga kondisyon.

Ang mababang timbang (9.8 kg) at mga compact na sukat ng budget engine na ito ay ginagawa itong popular at abot-kaya. Mas madalas na ginagamit ito sa mga inflatable boat - sa kasong ito, sapat na ang kapangyarihan nito. Bilang karagdagan sa mababang presyo, napansin ng mga may-ari ang paglaban nito sa pagsusuot, tibay, pati na rin ang hindi inaasahang mataas na kalidad ng pagtatayo.

Ang pinakamurang motor na Tsino ay tumitimbang lamang ng 8.4 kg, madali itong mai-install sa fiberglass o mga inflatable boat na may ibinigay na transom.Ang Sea-Pro T 3.5S ay nilagyan ng manual start function at isang built-in na electronic ignition system - literal itong nagsisimula sa kalahating pagliko, habang ang makina ay may dami na 62 cm3. Sa iba pang murang outboard motors, maihahambing ito sa pagbibigay ng maayos at tahimik na biyahe hindi lamang sa mga stagnant water body, kundi pati na rin sa mga ilog na may maliit na agos.

Maaari itong pumunta nang walang refueling nang halos isang oras dahil sa built-in na tangke. Ang isang emergency stop cable ay ibinibigay sa kaso ng mga hindi inaasahang sitwasyon. Upang maprotektahan ang makina ng bangka mula sa sobrang pag-init, mayroong isang epektibong sistema ng paglamig ng hangin na nagpapahaba ng buhay ng bangka. Ito ay isa sa mga pinaka-badyet na modelo ng tagagawa, na, gayunpaman, ay nakakuha ng katanyagan sa mga mahilig sa pangangaso, pangingisda at mga aktibidad sa labas.

Ang budget outboard motor, na maliit ang sukat, ay mainam para sa pag-install sa isang plastic o PVC na bangka na hanggang 3 m ang haba. Ang Instar LPM ay garantisadong magbibigay ng maayos at komportableng pagsakay sa tubig habang nangingisda at naglalakad. Kapag nilagyan ang bangka gamit ang makinang ito, maaari mong maabot ang bilis na halos 12 km / h, habang kumokonsumo ito ng gasolina nang matipid, at ang isang refueling ng isang 1.2-litro na tangke ay sapat na para sa 50 minuto ng tuluy-tuloy na operasyon.

Ang dalawang-stroke na makina ay mabilis at madaling naayos sa transom, habang hindi binabawasan ang magagamit na espasyo sa bangka. Ang yunit ay hindi nangangailangan ng mga karapatan at pagpaparehistro, at itinuturing din na pinakamurang ayusin at abot-kaya para sa isang malawak na hanay ng mga customer. Sa kabila ng presyo, mayroon itong magagandang katangian at kalidad ng build.Ang outboard motor ay higit pa sa maginhawa para sa transportasyon, at sa mga minus, nararapat na tandaan lamang ang maingay na operasyon kumpara sa mga murang 4-stroke na katapat.