10 pinakamahusay na compression meter

Ang compression gauge ay idinisenyo upang subukan ang mga diesel power unit, kaya ang sukat nito ay may tumaas na hanay na 0-40 atm. Inirerekomenda para sa Volvo, VAG, MB, atbp. Ang isang dummy injector ay kasama sa kit, dahil ang mga diesel engine ay walang mga spark plug, at ang compression ay sinusukat sa pamamagitan ng fuel injector socket. Karaniwang mas mababa ito kaysa sa intake manifold, kaya nagbibigay ang manufacturer ng 33 cm hose para mas madaling ma-access. Maaari mong gawin ang pagsusuri sa iyong sarili, dahil ang compression gauge ay nilagyan ng shut-off valve. Ang lahat ay inilalagay sa isang plastic case na may trangka para sa maingat na imbakan. Maaasahang pinoprotektahan ito mula sa mga epekto ng matataas na naninigas na tadyang sa mga gilid na dingding ng pressure gauge. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang mga pagbabasa ng device ay napakatumpak. Ang 5-taong warranty ay nagbibigay sa iyo ng kumpiyansa sa pagiging maaasahan ng produkto.

Kung magsasanay ka sa pag-aayos ng kotse sa iyong garahe, bigyang-pansin ang propesyonal na compression tester mula sa AV Steel brand. Ang aparato ay nasa isang plastic case na may ligtas na nakalagay na mga elemento. Kasama sa kit ang isang flexible hose na 33 cm at isang steel tube na may clamping tip, pati na rin ang isang adapter para sa M14 at M18 thread. Ang lahat ng koneksyon ay mabilis na nababakas, na nakakatipid ng oras kapag nagpapalit ng kagamitan. Ang pressure gauge ay may dalawang kaliskis sa kgf / cm² at psi, at ang relief valve, mga adaptor at mga tip ay gawa sa tanso, na nagpapahaba ng kanilang buhay sa regular na paggamit. Ngunit ang katawan ng aparato ay manipis, kaya pagkatapos ng pagsukat ay ipinapayong ilagay kaagad ang compression gauge sa kaso. Dahil hindi magkasya ang 1.5 mm thread pitch sa lahat ng candle well, kakailanganin mong bumili ng mga thread adapter na may 1.25 mm thread pitch.

Inirerekomenda ng tagagawa ang isang compression tester para sa mga sasakyan ng GAZ na may mga ZMZ engine, dahil ang mga proporsyon nito ay perpektong idinisenyo para sa 15 cm malalim na mga balon ng kandila. Ngunit mula sa mga pagsusuri makikita na naaangkop ito sa mga makina ng karamihan sa mga kotse, halimbawa: Opel Astra , Renault Logan, VAZ at mga ICE ng bangka. May kasamang dalawang clamping rubber caps. Gumagana ang compressor kahit na sa isang nakapaligid na temperatura na -60 ⁰С. Inihambing ng mga driver ang mga resulta ng mga sukat sa mas mahal na mga modelo - pareho ang mga pagbabasa. Ngunit mahalagang hawakan ang instrumento nang eksakto sa tamang mga anggulo sa silindro. Ang sukat ng kulay na may berde at pulang patlang sa isang puting background ay nakakatulong na makilala ang mga halaga kahit na sa mahinang ilaw. Kahit na ang modelo ay hindi mahal, ang tagagawa ay nagbibigay ng 2-taong warranty dito.

Ang sinulid na compression gauge mula sa Taiwanese na kumpanyang Auto Tools ay may paltos. Ang pressure gauge ay may sukat ng kulay na may pula at berdeng zone, na tumutulong upang makita kung normal ang compression sa makina o kailangan ng pagkumpuni.Ang malakas na kaso na may paninigas na mga tadyang ay mahusay na nagpoprotekta sa marupok na panloob na mekanismo mula sa mga suntok. May kasamang steel tube na 13 cm para sa pag-install sa internal combustion engine. Upang hindi ito madulas sa mga kamay, ang tagagawa ay nagbigay ng mga bingaw. Ang M14 thread ay angkop para sa karamihan ng mga dayuhang makina ng kotse. May rubber clamping tip para sa pag-diagnose ng mga internal combustion engine ng mga scooter, lawn mower, walk-behind tractors, atbp. Ang shut-off valve ay magbibigay-daan sa iyo na gawin ang pamamaraan nang mag-isa. Para sa presyo, ito ang pinakamagandang opsyon kung kailangan mo ng compression gauge isang beses sa isang taon.

Ang manufacturer na AFFIX ay nag-aalok ng isa sa mga pinaka-abot-kayang compression gauge kit na may mga tip para sa mga makina ng gasolina. Kasama sa kit ang curved at straight steel tubes, 4 M10-M18 threaded adapters at isang mahabang flexible hose na 46 cm. Karamihan sa mga kakumpitensya ay may 33 cm na hose. tumungo sa engine compartment. Ang lahat ay dumating sa isang kaso na may mga cell para sa bawat elemento. Ang mga tip sa pag-clamping ay nagpapalawak ng mga posibilidad ng paggamit sa mga bihirang uri ng internal combustion engine.Ngunit ang kaso ng pressure gauge mismo ay mas manipis kaysa sa mga kakumpitensya, kaya dapat itong maingat na hawakan sa garahe.

Ang compression gauge ay ibinibigay sa isang plastic case, kung saan ang bawat elemento ay may sariling cell. Pinipigilan nito ang mga accessory mula sa paghahalo sa panahon ng transportasyon. Ang aparato ay angkop para sa mga makina ng gasolina ng anumang kapangyarihan, dahil ang limitasyon ng sukat ay 21 atm. May mga tuwid at hubog na pressure tube, pati na rin ang isang nababaluktot na hose para sa pag-access sa mga awkward na lugar. Ang lahat ng mga koneksyon ay mabilis na nababakas. Ang tagagawa ay hindi nag-stint sa mga adaptor - mayroong 4 sa kanila na may diameter ng thread na 10, 12, 14 at 18 mm. Masusukat ng may-ari ang compression sa anumang motor, ito man ay moped, motorsiklo, gasoline trimmer, generator o kotse. Ipinapakita ng mga review na kung maganda ang baterya, tumpak na ipinapakita ng compression gauge ang presyon at hindi binabago ang mga halaga kapag muling sinusukat ang mga cylinder.

Ang modelo ay idinisenyo para sa lahat ng uri ng mga makina ng gasolina, dahil mayroon itong saklaw na sukat mula 0 hanggang 20 bar. Ang pressure gauge ay protektado ng isang rubberized na pabahay at makatiis ng shock. Ang mga indikasyon sa tatlong yunit ng pagsukat ay madaling basahin kahit sa mahinang ilaw. Ang kit ay may kasamang adaptor para sa 14 at 18 mm na mga thread, pati na rin ang isang 33 cm na nababaluktot na hose. Ang isang 20 cm na haba na bakal na tubo ay ibinibigay din, na angkop para sa pinakamalalim na balon. Sa dulo ng baras ay mayroong clamping tip na nagpapalawak ng saklaw ng paggamit ng device. Ang sinulid na compression gauge ay nasa isang matibay na plastic case na may dalawang trangka upang makatulong na panatilihin itong malinis sa garahe. Sa loob ay may dalawang foam pad, ngunit ang pressure gauge lamang ang naayos, ang mga tubo at adapter ay nakabitin sa panahon ng transportasyon.

Ang modelong JONNESWAY AR020018 ay ibinibigay sa isang blister pack at may 32.5 cm ang haba na nababaluktot na hose. Nagbibigay-daan ito sa iyo na makarating sa mga pinaka-hindi naa-access na lugar sa mga makina na may kumplikadong hugis ng exhaust manifold. Mayroong mga adapter para sa mga thread na may diameter na 14 at 18 mm. Ang pagsukat ay maaaring maayos ng alinman sa tatlong mga yunit sa sukat. Ang tumaas na katumpakan ng mga pagbabasa ay pinadali ng karagdagang markup sa pagitan ng mga integer.Ang pressure relief valve ay gumagana nang malumanay at hindi pinindot ang daliri. Sa panahon ng pagsukat ng compression, walang nakakalason kahit saan. Ngunit ang pag-iimbak ng isang marupok na panukat ng presyon sa garahe na walang kaso ay hindi maginhawa. Ang kawalan ng clamping rubber tip ay nagpapaliit sa listahan ng mga motor kung saan angkop ang compression gauge (hindi masusukat ang presyon sa mga motorsiklo at scooter).

Ang compressometer ng domestic assembly ay idinisenyo para sa mga makina ng gasolina ng anumang modelo ng kotse. Ang iskala ay may dalawang pagtatalaga sa MPa at kgf / cm² - lahat ay maaaring gumamit ng nakasanayan na nila.Ang maximum na tagapagpahiwatig ng 16 kgf / cm² ay nagpapahintulot sa aparato na magamit kahit na sa mga SUV, dahil ang karamihan sa kanila ay may limitasyon sa compression sa mga cylinder ng mga makina ng gasolina na 14-15 atm. Ang balbula na hindi bumalik ay isinasara ang pumapasok, kaya hindi kailangan ang isang katulong para sa operasyon - maaari mong itakda ang gauge ng presyon sa iyong sarili, i-on ang ignition key sa lock at lumapit upang kumuha ng mga pagbabasa. Ang aparato ay may matibay na kaso ng bakal na may anti-slip relief. Ang ibabaw ay madaling hugasan kung ito ay marumi ng langis. Ang modelong ito ay may kasama lamang na 14mm na mga thread - lahat ng iba pang mga motor ay mangangailangan ng isang rubber cone. Sa mga pagsusuri, ang mga mamimili ay nasiyahan sa pagiging maaasahan ng compression gauge, ngunit nagreklamo sila na sa Logan na may 8 mga balbula ay hindi ito ganap na umiikot sa unang silindro - ang relief valve ay nakakasagabal. Ang abot-kayang presyo at magandang kalidad ay ginagawang pinakasikat ang produkto.