10 pinakamahusay na langis ng makina para sa Mazda CX 5

Itinuturing ng ENEOS na prayoridad ang ekolohiya at kalinisan ng produksyon.Sinisikap nilang bawasan ang nilalaman ng mga nakakapinsalang sangkap sa komposisyon ng kanilang mga produkto at, kung maaari, palitan ang mga kemikal na compound ng mga artipisyal na organiko. Halimbawa, ang langis na ito ay gumagamit ng organikong molibdenum, na, bilang karagdagan sa mga katangian ng kapaligiran, ay may mas mahusay na pagkalikido at nagagawang tumagos nang napakabilis sa mga lugar na mahirap maabot. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga mamimili ay pinahahalagahan ang mga nagawa ng tatak sa mga tuntunin ng pangangalaga sa kapaligiran, kaya naman ang produkto ay nahulog sa hindi pinaka-kagalang-galang na lugar sa aming rating.

Kapag kailangan ng pagpapalit ng langis sa isang Japanese car, mas mainam na punan ang isang lokal na produkto. Ang lahat ay tungkol sa mga detalye ng paggawa ng mga kotse. Ang Asian approach ay medyo naiiba sa European o American. Ang langis ng makina na ito ay ginawa sa Japan at bihira sa merkado ng Russia. Ang pangalan nito ay hindi matatagpuan sa mga opisyal na rekomendasyon, ngunit tiyak na kilala na ang Takayama ay ang opisyal na tagapagtustos ng ilang mga pabrika na pumupuno dito sa mga bagong sasakyan.Gayundin, ang langis ng makina na ito ay angkop para sa mga turbocharged na makina ng Mazda CX 5 na may dami ng 2.0, 2.5 o mas mataas, at maaari itong ibuhos sa luma nang hindi ganap na nililinis ang crankcase.

Tila na ang mga lugar sa podium ay matagal nang ipinamahagi sa merkado ng gasolina at pampadulas. May mga pinuno at tagalabas, ngunit ngayon ay lumilitaw ang isang tatak, handang itulak ang mga mastodon o gawin silang ilipat, nakikipagkumpitensya sa isa't isa. Ang tagagawa ng MolyGreen ay lumitaw kamakailan, ngunit mabilis na nagsimulang makakuha ng katanyagan. Ang mga independiyenteng pagsusulit ay nagpakita ng mahusay na mga resulta. Nasa langis ng motor ang lahat ng kailangan upang maging pinakamahusay sa isang araw, ngunit sa ngayon ay hindi ito inirerekomenda ng sinumang automaker. Ngunit hindi pinapayagan ng tatak ang sarili nitong artipisyal na palakihin ang presyo dahil lamang sa pangalan nito. Marahil sa hinaharap ay tatahak siya sa landas na ito, ngunit sa ngayon ang gawain ng kumpanya ay upang makakuha ng isang reputasyon at hindi takutin ang mga mamimili.

Ang kumpanyang Pranses na Motul ay kilala sa buong mundo. Mayroon siyang masaganang assortment kung saan mahahanap mo ang parehong unibersal na langis ng motor at espesyal, na idinisenyo para sa isang partikular na kotse. Ang modelong ito ay walang rekomendasyon para sa Mazda CX 5, ngunit ang langis ay partikular na binuo para sa mga Japanese na kotse, na isinasaalang-alang ang kanilang mga detalye at tampok. Inirerekomenda ito ng maraming alalahanin, dahil ang komposisyon ay may lahat ng kinakailangang katangian at sangkap. Ang nilalaman ng asupre at posporus ay nabawasan sa pinaghalong. Mayroong molibdenum at titanium. Totoo, ang titanium ay isang napakaliit na halaga, ngunit gumagana din ito upang protektahan ang mga bahagi at pahabain ang buhay ng engine. Gayundin, kapag gumagamit ng langis, napansin ang isang ekonomiya ng gasolina na halos 4%.

Ayon sa maraming mga mamimili, ang pinakamahusay na langis ng motor ay ang nagpoprotekta sa makina hangga't maaari at nagpapahaba ng buhay nito. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri at mga resulta ng pagsubok, pati na rin ang paglalarawan ng tagagawa, mayroon kaming ganoong produkto. Ang mga proteksiyon na katangian nito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagkakaroon ng organic molibdenum sa komposisyon. Ito ay organic, dahil sa karamihan ng mga kaso ay idinagdag ang disulfide. Ito ay mas mura, mas madaling isama sa halo, ngunit mas matagal bago makapasok sa mga lugar na mahirap maabot. Ang organiko, sa turn, ay agad na umabot sa lahat ng mga lugar at mahigpit na bumabalot sa mga bahagi, maaasahang pinoprotektahan ang mga ito mula sa pagsusuot at anumang negatibong epekto, pati na rin ang impluwensya ng asupre na pumapasok sa crankcase.

Para sa marami, tiyak na isang sorpresa na ang produkto ng kumpanya ng Aleman na LIQUI MOLY ay nakarating sa isang lugar sa ranggo. Ngunit kapag pumipili ng mga produkto, nagsisimula kami hindi lamang mula sa teknikal na bahagi, kundi pati na rin mula sa mga pagsusuri ng mga tunay na customer. At sila, tila, ay hindi nagmamadali na ibuhos ang langis ng makina na ito sa kanilang mga sasakyan. At hindi ito ang mababang kalidad ng produkto, sa kabaligtaran, ito ay nasa pinakamahusay na antas dito. Indecently mahal ang lubricant na ito. Bilang karagdagan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa Mazda CX 5 diesel engine, na sa kanyang sarili ay napaka-ekonomiko, at ibinubuhos dito ang isang produkto na nagkakahalaga ng higit sa isang libo bawat litro, na, bukod dito, madalas na kailangang mapalitan, ay magiging kakaiba. .

Sa labas ng merkado ng Russia, ang mga produkto ng Lukoil ay hindi masyadong sikat. Bihira siyang makita doon.Ngunit sa lokal na merkado ito ay isa sa mga pinakasikat na tatak, na kadalasang tinatawag na pinakamahusay sa maraming paraan. Maingat na kinokontrol ng tagagawa ang lahat ng produksyon, sinusubukang gumawa ng isang produkto na maaaring makipagkumpitensya sa mga pandaigdigang tatak. Ang ilang mga alalahanin sa Europa ay pinahahalagahan na ang produkto at nagrekomenda ng langis ng makina para sa kanilang mga sasakyan. Ang merkado ng Hapon ay nasa gilid pa rin, ngunit ayon sa mga pagsubok, ang langis na ito ay maaaring ligtas na ibuhos sa Mazda CX 5 engine, at sa anumang dami, hindi bababa sa 2.0 o kahit na 2.5 litro.

Ang Mazda CX 5 engine ay hindi matatawag na demanding. Sa katunayan, ang anumang langis ng makina na may ilang mga katangian ay maaaring ibuhos dito. Halimbawa, ang produktong ito ay inirerekomenda lamang ng mga European at American brand, ngunit hindi dahil hindi ito angkop para sa mga Japanese engine, ang kumpanya ay opisyal na tagapagtustos lamang ng Renault at ng ilang iba pang mga negosyo. Ang mga pagsubok ay isinasagawa sa dalawang antas, na magagarantiya sa mataas na kalidad ng produkto. Kasabay nito, mayroong isang napaka-kaakit-akit na presyo, at ito ay madalas na nagiging sanhi ng pagtukoy kapag pumipili.Ayon sa mga katangian, ang langis ay malinaw na hindi ang pinakamahusay, ngunit ito ay tiyak na angkop bilang isang kapalit para sa orihinal na pampadulas ng Mazda.

Kung magsisimula ka sa pagpili ng langis ng makina mula lamang sa mga review ng consumer, kung gayon ang produktong ito ang magiging pinakamahusay sa uri nito. Malaki lang ang fanbase niya. Ang mga taong ito ay hindi nangangailangan ng kapalit at handa pa silang magbayad nang labis. Gayunpaman, ito ay madaling ipaliwanag, dahil ayon sa mga resulta ng pagsubok, ang produkto ay talagang may mataas na kalidad. Ito ay may napakababang nilalaman ng asupre, posporus at abo. Mayroong molibdenum at titanium. Pinapayagan ka ng langis na makatipid ng gasolina ng halos 5%, at pinatataas din ang buhay ng makina. Bilang karagdagan, hindi mahalaga kung anong makina ang mayroon ka, 2.0 o 2.5, ang pampadulas ay angkop sa anumang bersyon at walang mga paghihigpit sa paggawa ng kotse. Ngunit ang negatibo ay nababahala lamang sa malaking bilang ng mga pekeng sa merkado, na hindi nakakagulat.

Ang ZIC ay isa sa mga nangunguna sa merkado ng mga pampadulas. Gumagawa ito ng langis ng makina na maaaring ibuhos sa anumang makina, kabilang ang diesel mula sa Mazda CX 5. Sa tuwing may ilalabas na bagong produkto, nagsasagawa ang kumpanya ng maraming pagsubok at nagpapadala pa ng mga sample sa mga independiyenteng mapagkakatiwalaang tagasubok upang masubukan nila ang bago produkto para sa kanilang sarili. Ito ay salamat sa diskarte na ito na lumiliko upang lumikha ng pinakamahusay na langis na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng mamimili. Iyon nga lang ay humahantong din ito sa malawakang paglitaw ng mga peke. Siguraduhing basahin ang lahat ng mga proteksyon ng kopya ng tatak bago bumili. Marami sa kanila, ngunit ito ang tanging paraan upang makatiyak na bibili ka ng orihinal na produkto.