12 pinakamahusay na analogues ng ELF engine oil

Ang French analogue na Elf ay mayroon ding mga pag-apruba mula sa Renault at tinatanggap ng mga opisyal na dealer para sa pagseserbisyo sa Logan, Stepway, Sandero, atbp.Pinapadali ng teknolohiya ng eco-nergy ang gawain ng mga pares ng rubbing at nakakatipid ng hanggang 5% ng gasolina. Ang mga synthetic ay may nilalamang sulfate ash na 0.98%, kaya nabawasan ang pagkarga sa sistema ng tambutso. Ang langis ay angkop para sa pagseserbisyo sa mga sasakyan na may mga ceramic honeycomb catalytic converter. Ang base number na 10.3 mg KOH/g ay mahusay sa pag-alis ng mga dilaw na deposito, na pinananatiling malinis ang mga bahagi ng engine. Sa mga review, ang mga driver ay nasiyahan sa kaaya-ayang tunog ng panloob na combustion engine kapag lumipat sa produktong ito. Ngunit ang pagkasumpungin ng pampadulas ay mas mataas kaysa sa mga kakumpitensya, kaya kailangan mong regular na suriin ang antas.

Ang Russian analogue na Elf ay may mababang sulfate ash na nilalaman na 0.96% at perpektong nililinis ang mga bahagi ng engine mula sa gintong lacquer dahil sa alkaline na numero na 0.8 mg KOH / g. Kasabay nito, ang presyo para sa 1 litro ay mas kumikita kaysa sa mga produktong Pranses. Ang isa pang bentahe ay ang kawalan ng mga pekeng. Ang flash point ay nagsisimula mula sa +235 ⁰С, na bahagyang mas mahusay kaysa sa iba pang mga kalahok sa kategorya ng rating. Dahil dito, ang pampadulas ay hindi ginagamit para sa basura sa mga nakataas na load. Ito ay napatunayan kahit na sa mga mas lumang sasakyan na may mga sira na ang mga silindro at mga sira na piston ring.Kapag ang mga produkto ng iba pang mga tatak ay aktibong tumagos sa silid ng pagkasunog, na nagiging sanhi ng pagbaba sa antas, ang LUKOIL Lux ay hindi kailangang i-top up nang madalas. Ang mga driver ay nagbabahagi sa mga pagsusuri na ang makina ay madaling magsimula kahit na sa hamog na nagyelo -30 ⁰С.

Mahusay na kapalit para sa isang makatwirang presyo. Ang base number ay halos magkapareho sa Elf Evolution - 7.8 units. Ang nilalaman ng sulphated ash na mas mababa sa 0.8% ay nagsisiguro ng pagsunod sa matataas na pamantayan sa kapaligiran Euro 4 at Euro 5. Upang ipahiwatig ang kalamangan na ito, ang tagagawa ay gumagamit ng isang imahe ng butterfly sa label. Ang ganap na sintetikong produkto na may mga additives ay magagamit sa 1 litro na bote at 4-6 litro na lata, pati na rin sa 20 at 200 litro na tambol. Ang pagkalikido ay nawawala kapag ang temperatura ay bumaba sa 42.5 ⁰С, kaya ang pampadulas ay angkop para sa operasyon sa malamig na mga rehiyon. Ang analog ay nagpapanatili ng isang mahusay na pelikula ng langis na nagpoprotekta sa mga dingding ng silindro mula sa pagkagalos. Nagsisilbi itong mabuti sa mga panloob na engine ng pagkasunog na tumatakbo sa gas, kung saan walang karagdagang pagpapadulas mula sa gasolina mismo.

Ang isang mahusay na analogue ng langis ng Elf ay ang Total Quartz 9000, na may katulad na lagkit ng 5W-40, isang katulad na pag-uuri ayon sa API system at may mga pag-apruba mula sa 6 na alalahanin sa sasakyan. Ang grease ay may mahusay na mga katangian ng paglilinis dahil sa mataas na base number nito na 10 units, na higit pa sa EVOLUTION FULL-TECH na may 7.4 mg KOH/g. Sa mga pagsusuri, ibinahagi ng mga driver na kapag ang langis ay ibinuhos sa mga makina na may saklaw na 200 libong km, gumagana nang maayos ang makina, walang mabilis na pagbaba sa antas ng pagpapadulas. Kinumpirma din ito ng mga katangian ng flash point na 230 ⁰С, na nagpapahiwatig ng mababang pagkasumpungin. Ang kaasiman ng teknikal na likido ayon sa TAN 2.46 ay hindi masyadong mataas, kaya ang sangkap ay nagpapanatili ng mga orihinal na katangian nito sa loob ng mahabang panahon kapag ito ay pumasok sa isang agresibong kapaligiran.

Available ang Synthetics Magnum Ultratec sa mga barrels na 216 liters at isang canister na 1 at 4 liters. Ang base ay mahusay na lumalaban sa oksihenasyon at mabilis na kumakalat sa mga panloob na bahagi ng panloob na combustion engine para sa maaasahang proteksyon mula sa mga unang segundo ng operasyon. Ang salicylate additive package ay ang pinakabagong henerasyon, kaya ang planta ng kuryente ay pinananatiling malinis. Gamit ang Russian analogue ng langis ng Elf engine, posible na maiwasan ang paglitaw ng mga singsing ng piston at pagbawas sa compression. Sa mga review, ang mga mamimili ay nasiyahan sa abot-kayang presyo ng mga domestic goods, katatagan sa mataas at mababang temperatura. Ngunit may nilalamang sulfate ash na 1.4%, mas mabilis na bumabara ang catalyst o particulate filter, kaya mas mainam na gumamit ng pampadulas sa mga kotse na walang ganitong mga sistema.

Ang synthetic analogue ng ELF EVOLUTION 900 engine oil ay idinisenyo para sa matinding mga kondisyon, na direktang ipinahiwatig sa pangalan at nabaybay sa opisyal na website. Ayon sa pag-uuri ng API, ang produkto ay kapareho ng langis ng Elf at angkop para sa mga high-power na diesel at gasoline power plant. Ang isang malakas na pelikula ng langis ay makabuluhang nagpapalawak ng buhay ng makina. Ang pagkakaroon ng mga pag-apruba mula sa Renault, tulad ng ELF, maaari itong ligtas na magamit kapag sineserbisyuhan ang mga internal combustion engine ng mga French na sasakyan nang walang takot na mawala ang warranty. Ang mga produkto ng tatak ng Mannol ay halos hindi napeke, kaya ang pagbili ng orihinal ay medyo madali. Ang flash point ng lubricant na nagsisimula sa 224 ⁰С, na nangangahulugang hindi ito aktibong sumingaw. Ngunit dahil sa tumaas na kaasiman, ang buhay ng serbisyo ng natupok na teknikal na likido ay pinaikli, kaya mahalagang sundin ang iskedyul ng pagpapanatili at hindi antalahin ang pagpapalit.

Ang Analogue Elf 900 ay nilikha ng mga developer ng Aleman para sa mga internal combustion engine ng gasolina at diesel na may catalytic neutralization system. Ang prefix na GT sa pangalan ay nagpapahiwatig ng pagpayag na tiisin ang tumaas na pagkarga sa anyo ng mataas na bilis ng makina at temperatura. Napakahusay na serbisyo sa taglamig at tag-araw sa makapangyarihang mga makina na may turbine.Salamat sa isang espesyal na pakete ng mga additives, pinapalawak nito ang buhay ng serbisyo ng mga lumang internal combustion engine. Ang substansiya ay nagsisimulang patigasin lamang pagkatapos ng -40 ⁰С, samakatuwid ito ay naaangkop sa mga rehiyon na may malupit na klima. Sa mga pagsusuri, iniulat ng mga mamimili na ang Renault Duster, sa crankcase kung saan ang ROLF GT 5W-40, ay nagsisimula sa taglamig sa -37 ⁰С nang walang anumang mga problema. Kasabay nito, napansin ng mga driver ang tahimik na operasyon ng mga hydraulic lifter kahit na may kapalit na pagitan ng bawat 10,000 km. Kung aalisin mo ang takip ng balbula, walang makikitang dilaw na pelikula, na nagpapahiwatig ng mahusay na mga katangian ng paglilinis.

Ang tagagawa ng Aleman ay espesyal na nakabuo ng sintetikong langis ng motor para sa lahat ng panahon na operasyon sa makapangyarihang mga turbocharged na makina. Dahil sa stable na oil film, nababawasan ang friction at bumabagal ang wear ng piston group. Ang pagpapadulas ay aktibong pinipigilan ang pagmamarka. Ang ELF EVOLUTION 900 engine oil analogue ay may parehong ACEA at API specification. Pinapanatili ng mga synthetic na malinis ang internal combustion engine, pinipigilan ang pagbuo ng putik at ang paglitaw ng mga piston ring. Sa mga pagsusuri, ang mga may-ari ng kotse ay nagkakaisa na pinupuri ang produkto para sa pagbawas ng dami ng makina kapag nagseserbisyo gamit ang langis na ito.Ngunit mahilig ang mga scammer sa mga pekeng produkto ng tatak, kaya mahalagang suriin ang mga palatandaan ng pagka-orihinal bago bumili.

Ang synthetic na Russian analogue ay sumusunod sa mga pag-apruba ng API at ACEA para sa French Elf Sporty oil. Sa kabila ng gastos sa badyet, aktibong pinoprotektahan ng pampadulas ang makina mula sa abrasion ng mga crankshaft journal at cylinder wall salamat sa isang advanced na pakete ng mga na-import na additives. Kabilang dito ang mga elemento ng detergent batay sa calcium sulfonates at maliliit na particle ng phosphorus. Ang mga sangkap ay ipinakilala sa mga dingding ng metal, na bumubuo ng isang malakas na pelikula.Salamat sa isang alkali na nilalaman na hanggang sa 9.2 mg KOH/g, ang makina ay pinananatiling malinis, kahit na ito ay pana-panahong nire-refuel ng mahinang kalidad ng gasolina. Ngunit sa mga pagsusuri, pinapayuhan ang mga may-ari ng kotse na baguhin ito nang mas madalas kaysa sa mga regulasyon - bawat 7000 km, kung hindi man ay kakatok ang mga balbula.

Ang de-kalidad na synthetics ng isang unibersal na uri na may lagkit na 10W-40 ay naaangkop para sa mga power plant na may iba't ibang paraan ng supply ng gasolina, na tumatakbo sa gas, diesel fuel at gasolina. Ang analogue na ELF EVOLUTION 700 ay may halos parehong halaga at mahusay na gumaganap kapag nagtatrabaho sa mataas na temperatura. Kasabay nito, ang pagsusuot ng mga dingding ng silindro ay makabuluhang nabawasan, at ang pagbuo ng pagmamarka ay pinipigilan. Ang mga produkto ay nasubok sa mga laboratoryo ng Mercedes at inirerekomenda para sa paggamit sa mga panloob na makina ng pagkasunog ng alalahanin ng Aleman. Ngunit sa mga makina ng Renault, ang pampadulas ay gumaganap din ng hindi mas masahol kaysa sa ELF. Upang maprotektahan laban sa mga pekeng, isang code ay ibinigay na na-scan ng telepono at awtomatikong nasuri sa opisyal na website ng tagagawa.Mula sa mga review makikita na ang langis ay nakakatulong upang mabawasan ang tunog ng panloob na combustion engine at inaalis ang tunog ng hydraulic lifters.

Ang analogue ng langis ng ELF ay popular dahil sa magandang ratio ng presyo-sa-kalidad at kakayahang magamit. Naaangkop para sa luma at modernong mga kotse na may sistema ng iniksyon na iniksyon. Nagbibigay ng madaling pagsisimula ng makina, dahil nagsisimula itong lumapot pagkatapos lamang ng -46 ⁰С. Ang mga semi-synthetics ay naglalaman ng isang hanay ng mga additives na may aktibong paghuhugas, salamat sa kung saan ang mga deposito ng carbon at barnis ay tinanggal. Ito ay humahantong sa isang mabilis na pagdidilim ng pampadulas, ngunit ang epekto na ito ay patunay lamang ng kalidad ng trabaho. Sa mga review, napansin ng mga driver ang mababang pagkasumpungin - para sa marami, ang antas ay pinananatili sa isang average na antas mula sa pagpapalit hanggang sa pagpapalit, o bumababa sa MIN pagkatapos ng 10,000 km. Ang lalagyan ay protektado mula sa pekeng sa pamamagitan ng isang QR code na nagbibigay-daan sa iyo upang masira ang mga kalakal sa opisyal na website.

Ito ay isang analogue ng ELF SPORTI engine oil, batay sa synthetics na nakuha mula sa gas. Ang prefix na Special Tec sa pangalan ay nagpapahiwatig ng isang espesyal na serye na sinubukan ng maraming mga tagagawa ng kotse at natanggap ang kanilang pag-apruba. Ang paggamit ng langis ng makina sa panahon ng warranty ng pagpapatakbo ng kotse ay hindi nangangailangan ng pagkansela ng warranty at tumutulong upang madagdagan ang mapagkukunan ng panloob na combustion engine. Sa malamig na panahon, ang lubricant ay nagbibigay ng madaling pag-crank sa lakas ng starter at mabilis na ipinamamahagi sa buong makina para sa proteksyon. Dahil dito, ang oras ng pag-init ng planta ng kuryente ay nabawasan, ang gasolina ay nai-save, at ang interior ng kotse ay nagiging mas mabilis.