En İyi 20 SUV

Bu SUV 2003 yılında piyasaya çıktı ve Rusya tüm avantajlarını hızla takdir etti. Her şeyden önce - maliyet. Bu gerçekten mükemmel performansa sahip en ucuz SUV. Tabii ki, üzerinde derin bir çamur çukuruna tırmanmaya değmez, ancak araba yeterli arazi koşullarını zorlanmadan aşar.

2019'da Renault, hayranlarına zaten klasik olan SUV'sinin yeni bir versiyonunu sundu. Burada radikal bir değişiklik yok. Değişiklikler öncelikle görsel kısmı etkiledi. Böylece ön ızgara değiştirildi ve farlar daha yuvarlak hale geldi, bu da araca daha sert bir görünüm kazandırdı. İç dolguya gelince, üreticiler aynı anda birkaç montaj seçeneğini düşünmemizi teklif ediyor. Hem önden çekişli hem de arkadan çekişli modeller var. Dört tekerlekten çekişli ve kilitlenebilir diferansiyelli tam teşekküllü SUV'ların yanı sıra. Evet, bu en fena araba değil, ancak şehirde çok önemli olan kompakt boyutları ve çeşitli incelemelerde sıklıkla bahsedilen mükemmel yol tutuşu ile bizi memnun ediyor.

Önümüzde tam teşekküllü bir Japon SUV var, en azından üreticiler onu böyle konumlandırıyor.Ancak, adil olmak gerekirse, bunu geçişlere atfetmenin daha doğru olacağını ve bunun birkaç nedeni olduğunu belirtmek gerekir. İlk olarak, boyutlar ve boşluk. Buradaki yerden yükseklik sadece 140 milimetredir. Bir sedan ve crossover için bu normdur, ancak bir SUV için yeterli değildir. İkincisi, motor gücü. Nissan, aralarından seçim yapabileceğiniz üç tip motorla donatılmıştır, ancak en güçlüleri bile 144 beygir gücünü geçmez, bu da daha zayıf modifikasyonlardan bahsetmeden sizi derin bir çamur çukurundan çıkarmayacağı anlamına gelir.

Bununla birlikte, bu modele genellikle en iyisi denir ve bunun nedeni Japon montajının kalitesi ve güvenilirliğidir. Kullanıcı incelemelerinin yanı sıra uzman değerlendirmelerinin gösterdiği gibi, bir araba arıza olmadan yüz kilometreden fazla sürebilir. Ama olduysa, önemli maliyetlere hazır olun ve bu Japon arabalarının bir başka dezavantajı. Doğru, modern pazar, orijinalinden daha düşük olmayan parçaların kalitesi açısından analoglarla doludur, ancak bunları seçebilmeniz gerekir.

Bir SUV'dan yüksek arazi kabiliyeti, iyi kapasite ve mütevazı bir fiyat gerektiğinde, göz UAZ Avcısı'na düşer. Bu basit Sovyet jipi, sıcak veya soğuk havalarda sizi yarı yolda bırakmaz. Efsanevi araba 40 yılı aşkın süredir üretilmektedir. Saha çalışanları, askerler, avcılar, balıkçılar, jeologlar vb. Arasında bulunabilir. Tabii ki araba biraz güncellendi, tente yerine metal bir çatı ortaya çıktı. Ancak aynı 2,7 litrelik motor (112 hp), 90 km / s hızda sürerken 13,2 litre tüketimle kaldı. Tork, 5 vitesli bir manuel ve 2 konumlu bir transfer kutusu kullanılarak dağıtılır.İyi yollarda sürerken önden çekiş devre dışı bırakılır. Yüksek yerden yükseklik, dört tekerlekten çekiş ve yüksek çıkıntı açıları nedeniyle otomobil en uzak yerlere ulaşabilir.

Birçok sürücü, UAZ Hunter'ı dünyanın en fena SUV'si olarak görüyor. Eski cipin yeterli eksiklikleri var, bunlar esas olarak motorun rahatlığı ve oburluğu ile ilgili.

Rusya bizi nadiren otomotiv endüstrisinin yenilikleriyle şımartıyor. Ancak, zaman zaman, yerel pazarda dikkatli bir çalışmaya değer ilginç seçenekler ortaya çıkıyor. Örneğin, VAZ ve Amerikan devi Chevrolet'in bu ortak ürünü gibi.İnsanlar sevgiyle bu arabaya Shniva diyorlar ve 10 yıldan fazla bir süredir sürücüler arasında her zaman popüler olmuştur. Her şeyden önce, araba fiyatı ile çekiyor. Yukarıda tam bir setin maliyeti var ve en azından SUV standartlarına göre hala demokratik kalıyor.

Ve önümüzde, takılabilir dört tekerlekten çekişli, kilitlenebilir bir diferansiyel ve bu sınıftaki bir arabada bulunan diğer zil ve ıslıklara sahip bir SUV. Doğru, burada bazı dezavantajlar var, yani makinenin orijinalliği. Dünyanın modern SUV'leri, yüksek kros kabiliyetini iç konforla birleştiriyor, ancak burada bunu tamamen unuttular. Hayır, kabinde sürücünün gözünü memnun edecek hiçbir şey olmadığı söylenemez, ancak Shniva diğer arabalara kıyasla çok basit görünüyor.

Bir arabada kompaktlığa ve kros kabiliyetine değer veren balıkçılar ve avcılar için Japon SUV Suzuki Jimny en uygunudur. Karışık modda sadece 7,8 litre yakıt tüketen ekonomik 1,3 litre benzinli motor sayesinde gezginleri ve turistleri mahvetmeyecek. Bu, manuel 5 vitesli şanzımanlı versiyon için geçerlidir. Kompakt SUV tüm dünyada sürekli talep görüyor, bu nedenle 1998'den beri neredeyse hiç güncelleme yapılmadan üretildi. Küçük boyutuna rağmen, araba bir çerçeve cipinin tüm özelliklerine sahiptir. Bu ayarlanabilir 4 tekerlekten çekiş, arazi tekerlekleri, yüksek yerden yükseklik. Modelin bir özelliği, yolun ağır kayalık bölümlerinin üstesinden gelme yeteneğidir.

Suzuki Jimny otomobilinin avantajları arasında basit bir tasarım, ekonomi, Japon kalitesi ve orijinal görünüm yer alıyor. Eksiklikler arasında, zayıf bir motor, küçük bir gövde ve seçeneklerin eksikliği ayırt edilebilir.

Çinli üreticiler bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor, giderek daha fazla yeni araba piyasaya sürüyor ve önümüzde Orta Krallık'ın en garip modellerinden biri. Bu, dört tekerlekten çekiş ve 150 beygir gücünde bir motorla donatılmış tam teşekküllü bir çerçeve SUV. Çinli mühendislerin kopyalama konusunda sağlıksız bir tutkuları olduğu bir sır değil ve bu yaratıma baktığınızda, onu geliştirirken Wrangler cipinden ilham aldıklarını hemen anlıyorsunuz. Aynı kırık katı çizgiler ve vücutta herhangi bir süslemenin olmaması. Her şey katı ve erkeksi.

Ayrıca, çeşitli bağımsız uzmanların belirttiği gibi, buradaki yapı kalitesi en iyisidir ve bu, asılsız bir ifade değildir. Önümüzde tam teşekküllü bir çerçeve SUV ve zorlu bir durumda bir SUV değil. 150 beygir gücündeki motor ve takılabilir dört tekerlekten çekiş sayesinde makine zorlu engelleri aşma konusunda oldukça yetenekli. Araçta klima, park sensörleri ve yağmur veya sis sensörleri gibi birçok seçenek bulunduğundan sürücü kendini dışlanmış hissetmeyecektir. Ve tüm bunlar temel sürümde.

İngiliz Rover'ları uzun zamandır klasik olmuştur. Bu tekniğe ucuz diyemezsiniz, ancak performans ve dayanıklılık açısından haklı olarak en iyisi olarak kabul edilir. Zorlu engelleri aşabilen ve sizi dünyanın dört bir yanına bozulmadan götürebilen gerçekten en pratik arazi aracıdır. Tabii ki, bu tür koşullar için ödeme yapmanız gerekiyor ve çok fazla, ancak uzmanlara göre buna değer.

Yükseklikte ve iç konforda. Üreticilerin, sürücünün rahatlığı ve rahatlığı konusunda özellikle sabitlenmediği sık görülür. Burada her şey en üst düzeyde. En gelişmiş elektronikler gemiye kuruludur ve uzay aracının kıskanacağı çok sayıda yerleşik bilgisayar vardır. Ve park sensörleri, ısıtmalı koltuklar veya yağmur sensörleri gibi seçeneklerden bahsetmeye değmez. Fiyatı yukarıda belirtilen temel sürümde bile kurulurlar. Ek olarak, bu bir şasi SUV ve kalitesi o kadar yüksek ki, özellikle yılda bir veya daha sık onarım gerektiren arabalara kıyasla fiyat artık çok yüksek görünmüyor.

Popüler SUV Jeep Wrangler, birden fazla güncelleme yaşadı. Ancak Amerikan şirketi, modelin geleneksel kompaktlığını ve yüksek arazi kabiliyetini korumayı başardı. Tasarımcılar gövdeyi daha modern hale getirdiler, tüm optikler LED elemanlarına aktarıldı. Tasarımın karakteristik bir özelliği, pencere pervazının damgalanmasının yanı sıra radyatör ızgarasında karakteristik bir kenardır.Üç kapılı modelin kısa tabanı ve güçlü 2,8 litrelik turbo dizel motoru sayesinde, cip engebeli arazide arazi kabiliyeti mucizelerini gerçekleştirir. Ve viraj denge çubuğu kapatıldığında, araba en inanılmaz engellerin üstesinden gelebilir. Yeni nesil ayrıca bir çerçeve platformunda da mevcuttur, ancak inşaatı kolaylaştırmak için birçok gövde elemanı alüminyumdan yapılmıştır.

Amerikan jeep Jeep Wrangler'ın sahipleri, araca saygıyla yaklaşıyor, arazi kabiliyetini, manevra kabiliyetini ve güvenilirliğini vurguluyor. Kullanıcılar, hızlanma dinamiklerinden ve döşemenin kalitesinden biraz memnun değiller.

En iyi dolandırıcılardan biri Alman otomobil Mercedes Benz Gelandewagen'di ve öyle kalacak. Ancak daha önce basit bir klasik cip olsaydı, bugün araba pahalı bir statü araca dönüştü. Bugün, zengin insanlar Gelendvagen'i arazide değil, Moskova'da kullanıyor. Cip askeri ihtiyaçlar için yaratılmıştır, net bir form geometrisine, geniş bir kabin cam alanına ve büyük tamponlara sahiptir. Güncellenmiş versiyon, LED farlar, modern bir ızgara, bi-xenon farlar aldı. Değişikliğe bağlı olarak, üç güç ünitesinden biri kurulur. En uygun fiyatlı versiyon, 5.5 litre (388 hp) hacimli V şeklinde sekiz ile donatılmıştır. Motor, yakıt tüketimini en aza indiren 7 ileri otomatik şanzıman ile entegre edilmiştir.

Sahipleri, Mercedes Benz Gelandewagen'in mükemmel kros kabiliyeti, Alman kalitesi ve şık tasarımı gibi güçlü yanlarına dikkat çekiyor.Bir statü arabasının dezavantajları, yüksek fiyat ve kötü kullanımdır.

Rusya sert arabaları sever. En azından, yerel piyasayı incelerken edinilen izlenim bu. UAZ şirketi uzun yıllardır SUV üretiyor ve Patriot, 2019'da bir güncelleme alan yaratılışının en büyük başarısı oldu ve biz onu geçemedik. Peki ne değişti? Seçenekler ayarlandı. Artık park sensörleri, ısıtmalı koltuklar ve diğer olanaklar var. Bu sadece tüm bu seçenekler, fiyatı yukarıda belirtilen lüks versiyonda mevcuttur. Bu arabanın ucuz olarak adlandırılamayacağını belirtmekte fayda var, ancak yüz bini kurtardıktan sonra, tüm bu çan ve ıslık olmadan bir model alabilirsiniz.

Teknik yönlere gelince, burada bir takılabilir dört tekerlekten çekiş, diferansiyel olmayan bağlantı ve kutuda azaltılmış dişlilerin varlığı. Yani, gerçek bir SUV'nin ihtiyaç duyduğu her şey. Ek olarak, bu çerçeve tipi bir montajdır, yani Rusya'nın ve tüm dünyanın genişliği boyunca en zor ve tehlikeli yolculuklara çıkabilirsiniz. Doğru, uzmanlar bunu tavsiye etmiyor ve yanınızda bir dizi gerekli alet ve bazı yedek parçalar bulundurmanızı tavsiye ediyor.

Belirli bir sınıfla ilişkili arabalar var.Örneğin, Ferrari bir spor arabadır, Lexus birinci sınıf bir sedandır. Her ikisinin de tamamen farklı tipte modelleri olmasına rağmen. İtalyan Maserati markası da genellikle güçlü ve hızlı sedanlarla ilişkilendirilir ve çok az kişi şirketin ürün yelpazesinde gerçek çerçeve SUV'lar olduğunu bilir ve bu onlardan biri.

Bu arabanın sergideki sunumu, bir duygu fırtınasına ve tartışmalara neden oldu. Yetkili yayınlar, endişenin böyle bir modele ihtiyaç duyup duymadığını ve talep edilip edilmeyeceğini tartıştı. Ancak, görünüşe göre, şirket bunu gerçekten düşünmedi, marka için böyle standart dışı bir otomobilin bile alıcısını bulacağını tam olarak biliyordu. Gemide ne var? Maksimum seçenek kümesi. En modern bilgisayar donanımı ve mükemmel kullanım. Güçlü motor ve dört tekerlekten çekiş. Genel olarak, gerçek bir SUV'nin sahip olması gereken her şey, belki de burada arzulanan çok şey bırakan boşluk hariç.

Ferrari denilince aklınıza ilk ne geliyor? Hız, güç, çekici tasarım. Tek kelimeyle, bu sınıfın doğasında bulunan tüm seçeneklere sahip bir spor otomobil. Ancak son zamanlarda bu İtalyan markası pazarını genişletmeye karar verdi ve ilk SUV'yi piyasaya sürdü. Evet, evet, bu doğru, Ferrari'den bir SUV. Ne aldılar? Eh, hemen ucuz kelimesini atıyoruz. Bu markanın arabalarına hiç uygulanmadı, ancak burada endişe kendini aştı. 25 milyon ruble çok büyük bir miktar.

Bu para için ne alıyoruz? Ve mükemmel sürüş özelliklerine sahip en hızlı SUV'u alıyoruz.Takılabilir dört tekerlekten çekiş kullanır ve kutu düşük viteslerle donatılmıştır. Bütün bunlar SUV seçenekleri, ancak boşluk cesaret verici değil. Sadece 150 milimetre ve bu araba sınıfı için çok küçük. Boyut, olağan spor arabalara kıyasla arttı, ancak bazı Japon veya Amerikan arazi canavarlarıyla karşılaştırılacak kadar değil. Basitçe söylemek gerekirse, bu arabanın kalitesini bir SUV olarak değerlendirmek çok zor. Ve herhangi birinin dünyayı böyle bir makinede fethetme fikrini bulması pek olası değildir. Ancak marka durmuyor ve bu zaten iyi bir gösterge.

Klasik Amerikan Jeep, Jeep Grand Cherokee SRT8'dir. Arabanın ayırt edici bir özelliği, 475 hp'lik rekor bir motor gücüdür. İle birlikte. SUV kaputunun altında 6,4 litrelik 8 silindirli bir canavar var. Trafik sıkışıklığında motorun boş yere yakıt aktarmaması için 4 silindirin otomatik kapanması sağlanır. Amerikalı, 5 saniyeden daha kısa sürede 100 km/s hıza çıkıyor. Otomatik 5 vitesli şanzıman, direksiyon simidinde manuel vites değiştirme imkanı sağlar. Cip iyi bir arazi kabiliyetine sahip, motor benzin kalitesi konusunda seçici değil. Kombine çevrimde tahmini tüketim yaklaşık 23 litredir.

Uzmanlara göre, Jeep Grand Cherokee SRT8 SUV'nin güçlü yanları, güçlü bir motor, iyi arazi kabiliyeti ve konforlu bir iç mekandır. Otomobilin pahalı yedek parçalar, uzun teslimatları, yüksek yakıt tüketimi gibi eksiklikleri var.

Porsche, Alman otomobil endüstrisinin sembollerinden biridir. Mercedes ve BMW ile birlikte, endişe, yapı kalitesini, güvenilirliği ve en yüksek düzeyde konforu birleştiren en iyi otomobilleri üretir. Cayenne, oldukça yüksek maliyetine rağmen sürekli talep gören üreticinin en popüler modellerinden biridir. Evet, bu SUV ucuz olarak adlandırılamaz, ancak kalite özellikleri göz önüne alındığında fiyat tamamen düzdür.

Ama sadece sizi şehirde dolaşmak için tasarlanmış lüks bir arabamız olduğunu düşünmeyin. Bu, en zorlu engellerin ve arazi dışı yolların üstesinden gelebilecek en başarılı SUV. Tabii ki, 6 milyon ruble değerinde bir arabadaki kiri yoğurmaya hazırsanız. Yüksek kros kabiliyeti ve maksimum konfor seviyesini birleştirir. Akla gelebilecek ve düşünülemez tüm seçenekler gemide kuruludur. Temel versiyonun doldurulması o kadar kapsamlıdır ki, en iyi Japon arabasını bile mütevazı bir şekilde kenara çekecektir ve aslında bunlar ziller ve ıslıklar ve çeşitli yenilikler ile ünlüdür.

İngiliz şirketi Bentley, en hızlı SUV Bentayga Onyx Edition'ı yaratarak halkı gerçekten şaşırttı. Bu özel versiyon, tanınmış lüks otomobil üreticisi için yeni olanaklar sunuyor. Çılgın dinamikler (4,1 s - 100 km/s) SUV'ye 608 beygir gücünde 6 litrelik bir motor kazandırıyor. İle birlikte. 8 ileri otomatik şanzımanla birlikte, dört tekerlekten çekişli otomobil 300 km/s hıza çıkıyor. Bu süper otomobilin sahiplerinden herhangi birinin arazi özelliklerini test etmek istemesi pek olası değil.Yine de, bu arabanın unsuru otoyol. Bu elit SUV'de bulunan tüm seçenekleri listelemek zor.

Araç sahipleri ve uzmanlar, Bentley Bentayga Onyx Edition'ın bir güç ve lüks örneği olduğu konusunda hemfikir. Ancak seçici kullanıcılar bu elit arabada eksiklikler buldu. Bu nedenle, bazı süsleme detayları kaplamadan yapılmıştır ve sıradan güneş gözlükleri gözlük kasasına sığmaz.

Bu Japon SUV, yıllardır çeşitli reytinglerde en üst sıralarda yer alıyor ve bu sadece klasiklere bir övgü değil, aynı zamanda sağlam temelli bir konum. Japon otomobil endüstrisi her zaman yüksek kalite ile ayırt edildi, ancak bu modelde Mitsubishi kendini aştı ve bu nedenle Pajero uzun yıllardır üretimden kaldırılmadı ve hatta düzenli güncellemeler ve yeniden şekillendirmeler yaptı.

2018 yılında, bu çerçeve SUV'nin güncellenmiş bir versiyonunun izleyicilere sunulduğu böyle bir güncelleme vardı. Ancak alınan güncellemeler bu kadar önemli mi? Tam olarak değil. Bu, tüm doğal özellikleriyle hala aynı Pajero. Evet, gemide yeni elektronikler ve seçenekler ortaya çıktı, ancak motor doldurmaya gelince, aynı kaldı. Daha önce olduğu gibi, araba hem benzinli hem de dizel olmak üzere çeşitli varyantlarda mevcuttur.Motorlar ayrıca oldukça ekonomik 130 hp'den 250 hp'ye kadar güçte farklılık gösterir. Bununla birlikte, fiyat fazla artmadı ve bugün böyle bir çerçeve SUV 2,8 milyon ruble fiyatla satılıyor ve bu tam bir set için, yani maksimum seçenek seti için.

Rusya, bu markanın otomobil satış raporlarının kanıtladığı gibi, Kia markasını seviyor. Ancak çoğunlukla, bu raporlarda çeşitli sedanlar ve alt kompaktlar ortaya çıkıyor ve herkes üreticinin gerçek bir SUV çerçevesine sahip olduğunu bilmiyor. Önümüzde olan o ve bu arabaya bir bakış, gücünü takdir etmek için yeterli. Büyük, görsel olarak çekici araba. Ama asıl şey kalite ve burada en üstte.

Araca 250 beygir gücünde üç litrelik dizel motor monte edilmiştir. Oldukça ağır ve hantal bir vücudu en zor iniş çıkışlardan çekebilen gerçek bir canavar. Üreticiler, sürücü ve yolcuların konforunu unutmadı. 2019'un restyled modelinde iç mekan neredeyse tamamen değiştirildi. Araba, çok çeşitli seçeneklerin yanı sıra yeni, daha konforlu koltuklar aldı. Dünyayı dolaşmak ve şehir gezileri için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. Park sensörleri, yağmur sensörleri, otomatik ayna kontrolü, koltuk ısıtması ve yeni bir klima sistemi, bu modifikasyonda tamamen değişti, önceki versiyonlarda olduğu gibi sık sık şikayetlere neden oldu.

Japon çerçeve SUV Toyota Fortuner en cazip fiyata satılmaktadır.Büyük fonksiyonel iç mekan, üçüncü bir koltuk sırası yerleştirme imkanı sayesinde 6 kişiyi rahatça ağırlayabilir. Gerekirse, arka koltuklar kolayca katlanabilir ve sahibine büyük miktarda boş alan sağlar. Araba, diğer arabaların arka planında tanınabilir, kararlı ve cesur bir görünüme sahiptir. Yüksek torklu 2,8 litrelik dizel motor, ekipmanı herhangi bir sorundan kurtarabilir. Aynı zamanda, motorun mütevazı bir iştahı var ve karışık modda 8,6 litreye kadar dizel yakıt tüketiyor. LED optikler SUV'a zarafet katar ve klima kontrolü ve hız sabitleyici sürüş konforundan sorumludur.

Yerli tüketiciler, erişilebilirlik, güvenilirlik ve güvenlik gibi nitelikleri Toyota Fortuner SUV'dan ayırır. Toprak yolda hızla sürerken, arkada bir sallanma not edilir, hızlanma dinamikleri arzulanan çok şey bırakır.

Devasa Amerikan SUV Cadillac Escalade lüksüyle dikkat çekiyor. 6,2 l (403 hp) motor, her türlü havada çalıştırılması kolay olan ve güçlü hızlanma dinamikleri ve yumuşak bir sürüş sağlayan dinamiklerden sorumludur. Arabanın rahat bir iç mekanı, geniş bir bagaj bölmesi var. Tüm koltuklar ısıtmalı ve hakiki deri döşemelidir. Kabini dekore ederken çok sayıda ahşap panel kullanıldı. Enstrüman okumaları 12 inç ekranda açıkça görülebilir. Dışarıdan, SUV etkileyici ve şık görünüyor. Göz, gövdenin kenarlarıyla perçinlenmiş, farların kesimleri dış cepheye özel bir zarafet kazandırıyor. Otomatik kapı kapama, adaptif süspansiyon, ABS gibi birçok modern seçenek standart olarak mevcuttur.

Cadillac Escalade'nin sahipleri, otomobilin lüks donanımına, güçlü bir motora ve asfalt yollarda konforlu bir sürüşe dikkat çekiyor. Dezavantajları arasında düşük ön çıkıntılar, pahalı bakım sayılabilir.

Japon jeep Infiniti QX80 çok etkileyici görünüyor. 7 vitesli otomatik şanzımanla birlikte çalışan en güçlü 5.6L (405 hp) benzinli motorla donatılmıştır. Dört tekerlekten çekişli SUV, mükemmel hızlanma dinamiklerine (6,5 sn ila 100 km/sa) ve orta düzeyde yakıt tüketimine (kombine çevrimde 14,5 litre) sahiptir. Dıştan, büyük bir cip sağlam görünüyor ve iç mekan geniş ve rahat. Dekorasyonda ana yer, ahşap ve plastik lekeleriyle gölgelenen deri tarafından işgal edilmiştir. Her şey zengin görünüyor, ama uyumlu. Bu devin süspansiyonu orijinal olarak ayarlanmıştır. Arabayı 50 km / s hıza çıkarmak yeterlidir, bundan sonra sürücü ve yolcular yoldaki tümsekleri, hatta hız tümseklerini fark etmeyi bırakır.

Araç sahipleri, Infiniti QX80 SUV'nin gücünden ve genişliğinden memnun. Uzun bir yolculukta bile yorgunluk yok. Makinenin dezavantajları arasında zayıf ses yalıtımı bulunur.