En güvenilir 10 geçit

Bütçe segmentindeki en güvenilir geçitlerden biri olan Duster, Rusya'da haklı olarak popüler. Motorlar, zamanında bakım ve yüksek kaliteli sarf malzemelerinin kullanımı ile genişletilebilecek iyi bir kaynağa (300 bin km) sahiptir. Süspansiyon o kadar güçlü değil - 60 bin km'ye kadar dikkat gerekiyor. İkincil piyasa fiyatları iyi bir seviyede tutulur - 5-6 yaş arası “kırılmamış” bir kopya için ve yaklaşık 100 bin km'lik bir kilometre ile orijinal maliyetin% 70'ine kadar kolayca alabilirsiniz. Belirtilebilecek tek zayıf nokta, geçişin ilk neslinin ateşleme ünitesidir - contaların arızalanması genellikle arızaya neden olur.

Araba uzun zamandır Rusya pazarında biliniyor ve maliyet nedeniyle yüksek talep görmese de güvenilirlik açısından sınıfın en ciddi temsilcilerinden biri. Geniş ve biraz rustik iç mekan, tüm unsurların tam olarak oturması ile karakterize edilir. Operasyonda, araba iddiasız olmaktan daha fazlasıdır - rutin önlemler planını takiben, mal sahibinin yolun ortasında arızalarla karşılaşması pek olası değildir. Ankete katılan tüm sahiplerin %90'ından fazlası Suzuki SX4 S-Cross'ta bir eksiklik bulamadı. Bu tür operasyonel dayanıklılık, ikincil pazardaki fiyatı büyük ölçüde belirler - 5-7 yaşındaki otomobillerin temiz sahipleri, bir geçit seçimi ile hiç başarısız olmadıklarına ikna olmuşlardır.

Model, ilk yeniden biçimlendirmesini çoktan geçti ve Rusya pazarında talep görmeye devam ediyor. CRETA geçidi, Rus koşullarına uyarlanmış oldukça güvenilir bir süspansiyon tasarımı olduğunu kanıtlamıştır.Aynı zamanda, geçidi bütçe segmentinde en çok ücret alan çok sayıda aktif güvenlik sistemi (lastik basıncı izleme dahil 9) ile ayırt edilir. Düzenli rutin bakım ve yüksek kaliteli sarf malzemeleri, uzun süre herhangi bir komplikasyondan kaçınacaktır. İkincil piyasa, bu güvenilir geçiş için oldukça yüksek bir fiyat gösteriyor. 2.0 litrelik motora sahip dört yaşındaki bir model, maliyetin yaklaşık% 20'sini kaybeder ve bu modelin fiyatını düşürmenin nesnel nedenlerini belirlemek mümkün değildi (kazaya girmeyen otomobiller için).

Boyutuna rağmen, Outlander motoru ekonomik ve güvenilirdir, düşük kaliteli yakıtı başarıyla tolere eder, ancak bunun kötüye kullanılması önerilmez. Onarım gerektirmeyen yeterince güvenilir süspansiyon 200 bin km'ye kadar çıkabilir - hepsi Rusya'da farklı olabilen yolların kalitesine bağlıdır.Genel olarak, araba çok pratik, dayanıklı bir motora sahip, bakımı kolay. Çalışmanın özelliklerini anlatan bazı sahipler, 180 bin km'lik bir çalışma ile otomobilin düzenli bakım ve ön payandaların değiştirilmesi dışında hiçbir şey yapmasına gerek olmadığını kaydetti. 5-10 yaş arası modeller, kural olarak, belirli bir kusur göstermez ve Mitsubishi Outlander ikincil piyasada talep görmektedir.

Popüler bir Kore geçişi için, Rusya yollarında 100.000 km'yi bozulmadan seyahat etmek zor olmayacak. KIA Sportage'ın ülkemizdeki popülaritesinin ana nedenlerinden biri de budur. Geniş iç mekana ve geniş bagaja ek olarak, sahipler uygun bakım maliyetini beğendiler, ancak yedek parça fiyat etiketleri düşük olmaktan uzak. Sarf malzemelerinin değiştirilmesi dışında, ilk beş yıl için sahiplerin aslan payı, arabada hiçbir şey yapmaz, sürüş sırasında geçidin konforunu ve mükemmel itaatini yaşar. Agresif çalışan 4x4 modellerinde dört tekerlekten çekiş debriyajı ile ilgili sorunlar olabilir. Bazı sahipler ses yalıtımı kalitesinden yoksundur.

Crossover Nissan Qashqai, Rusya pazarında bir aile otomobili olarak konumlanıyor. Bu, yalnızca kabinin rahatlığını ve pratikliğini değil, aynı zamanda operasyondaki iddiasızlığı da ifade eder. Aynı zamanda, motor oldukça ekonomiktir ve aracın kendisi güvenilirdir ve rutin bakımı kaçırmayan dikkatli ve özenli bir sahibine fazla sorun çıkarmaz. İkincil pazar, alıcıların modele karşı tutumunu koruyor - kilometreye rağmen, Nissan Qashqai hala talep görüyor, motor güvenilirliğini ve oksidatif işlemlerden mükemmel vücut korumasını gösteriyor. Süspansiyon stabilitesi birkaç şikayete neden olabilir, ancak bu faktör doğrudan sürmeniz gereken yolların kalitesine bağlıdır.

Toyota RAV4'ün düşünceli iç ergonomisi ve mükemmel performans özellikleri, dünyanın en güvenilir ve test edilmişlerinden biri olan çapraz süspansiyon ile tamamlanmaktadır. Dört tekerlekten çekişli şanzıman ve aynı zamanda verimlilik gösteren güçlü bir motor (kombine çevrimdeki 2.0 benzinli motor 8 litre “yir”), agresif bir sürüş tarzı için yeterli güç sağlar. Modelin Rusya'nın ikincil pazarındaki yüksek likiditesi, bu arabanın bakım kolaylığı ve geniş güvenlik marjı ile açıklanmaktadır. Ana ünitelerin güvenilirliğine ek olarak, 10 yıllık bir çalışmadan sonra bile elektrikli ekipmanla ilgili özel bir sorun yoktur.

Acımasız Alman otomobil Touareg, Rusya pazarında yüksek kros kabiliyetine sahip güvenilir ve güvenli bir geçit olarak kendini kanıtladı. Çalışma sırasında, dökülen yakıtın kalitesi oldukça talepkar. Bu kurala uyulmaması, enjeksiyon pompasının veya enjektörlerin erken değiştirilmesine neden olabilir. 2004 sonrası modellerde. otomatik şanzıman ve transfer kutusunun güvenilirliği tatmin edici değil - 3.2 litre benzinli motorla birlikte, ana bileşenler sahibini on yıl veya daha fazla beklenmedik bir arıza ile rahatsız etmeyebilir. Kullanılmış Touareg'in popülaritesi, bu arabanın güvenilirliğinin bir kanıtıdır. Aynı zamanda, ikincil piyasada fiyat düşüşü bu fiyat segmentindeki otomobiller için beklenen %40-50 olabilir.

Volvo XC60 crossover'ın kusursuz güvenilirliği birçok popüler yayın tarafından defalarca test edildi. Bu özellik, geçişin tüm öğeleri için geçerlidir. Yüksek kaliteli iç malzemeler ve bir düzine yıl sonra yeni gibi görünebilir. Motor ve şanzıman, her modern otomobilin rekabet edemeyeceği dayanıklılık ile ayırt edilir.Saygıya ve boyaya ve fabrika korozyon korumasına layık - 15 yaşından büyük, kazaya karışmamış araçlarda bile, hasar nadiren görülür. Ancak her şey için ödeme yapmanız gerekiyor ve özellikle Rus ikincil pazarında birçok alıcının pahalı hizmetiyle birleştiğinde yedek parça maliyeti açıkçası korkutuyor.

Seçkin Lexus RX350'nin sahipleri, geçitlerinin en pratik ve güvenilir kategorisinde olduğundan eminler. Tarihi boyunca, araba ciddi şekilde gelişmeyi başardı ve ilk nesillerin kusurlarının çoğu yeni modellerde tamamen yok. RX300'ün güvenilirliği en iyi ikincil piyasanın faaliyeti ile gösterilir. Bu nedenle, 90-95 bin km'lik bir kilometreye sahip 5 yaşındaki bir geçit, fiyatta% 45-50'den fazla kaybetmez, ancak bir kaza veya dikkatsiz çalışma belirtisi olmaması şartıyla. VVT-i debriyajının motorda nasıl çalıştığına da dikkat etmeye değer - kullanılmış modellerde bu yaygın bir sorundur. Arabanın nadiren bozulmasına rağmen, yedek parça pazarından çok sayıda uygun fiyatlı analog alabilirsiniz, bu da birinci sınıf bir arabanın bakım maliyetini azaltacaktır.