10 en iyi arazi motosikleti

Önümüzde enduro sınıfı bir arazi motosikleti var, yani sadece özel pistlerde değil, aynı zamanda halka açık yollarda da sürebilirsiniz. Bunun için tasarımda dönüş sinyalleri, farlar ve diğer gerekli modüller sağlanmıştır. Aynı zamanda, BRZ X4 tam olarak bir arazi motosikletidir. Alçak bir duruşa, küçük tekerleklere ve 11 beygir gücünde 125cc motora sahiptir. Bu özelliklere sahip ekipmana kimin ve hangi amaçlarla ihtiyaç duyacağını söylemek zor, ancak var ve standart dışı olması nedeniyle, en onurlu yerde olmasa da derecelendirmemize giremedi. Yapı kalitesine gelince, oldukça kabul edilebilir. Plastik dayanıklıdır ve hem düşmelere hem de ısıya dayanabilir.

Çocuğunuz motor sporlarına ilk adımlarını atıyorsa ve henüz iki tekerleğe binmeyi bile bilmiyorsa, bu seçeneği onun için ilk teknik olarak değerlendirin. En küçük ve en sadakatsiz sürücüler için özel olarak tasarlanmıştır. Düşmemesi için tasarımda ek destek tekerlekleri sağlanmıştır. Ayrıca, sürüş için yakıt eklemeniz gerekmez. Bisiklet, 500 watt'lık bir elektrik motoru tarafından desteklenmektedir. Güç kaynağı 8 amperlik bir pildir. Bu, yaklaşık bir saatlik sürüş için yeterlidir. Elbette böyle bir ünite ile bisiklet sürmenin tadını tam olarak yaşayamayacaksınız ama çocuğunuzun bu sporu sevip sevmediği hemen anlaşılacaktır.

Önümüzde bir genç için bir bisiklet. Motorunun hacmi sadece 50 metreküp ve arabanın toplam ağırlığı 55 kilogram.Bu, sıralamadaki en hafif ve en kompakt bisiklettir ve ona büyük umutlar vermemelisiniz. Zor bir parkurla baş etmeyecek, ancak ciddi yaralanma korkusu olmadan iki tekerlekli araçlarda ustalaşmanıza izin verecek. Buraya monte edilen motorun gücü 9 beygir gücüdür ve bu, daha büyük bir hacimde bile normdur. Bununla birlikte, motor iki zamanlı bir motordur ve bu, yakıt ikmali ve servis yapılırken anlaşılmalıdır. Bu tür ekipman için bu bir normdur ve avantajlar arasında çalışmayı büyük ölçüde basitleştiren bir elektronik marş motoru da bulunur.

Markaya genellikle profesyonel sporlar için en iyi arazi motosikleti üreticisi denir. Şirket, 4 zamanlı, 9 beygir gücünde 125 cc motor ve yüksek kaliteli havalı süspansiyon ile kanıtlandığı gibi spor kullanımına odaklanıyor. Ayrıca, bu markanın tüm modellerinde, üzerlerine atlamalar ve ağır inişler yapmanızı sağlayan güçlendirilmiş jantlı tekerlekler monte edilmiştir. BSE motorlarının bakımı kolaydır ve modüller motoru tamamen sökmeden değiştirilebilecek şekilde kurulur. Bu bir artı, ancak elektronik marş motorunun olmaması bir eksi, özellikle de yarışın ortasında durduysanız.Ek olarak, genellikle karbüratörü ayarlamanız gerekecektir ve bu da belirli bir bilgi gerektirir.

Çocuğunuz motokros hayal ediyorsa, ancak yaşı, boyu ve deneyimi 150 veya daha fazla motorla güçlü ekipmanı eyerlemenize izin vermiyorsa, bu arazi motosikletini dikkate aldığınızdan emin olun. Gerçek profesyoneller tarafından monte edilir. Marka belirli çevrelerde iyi bilinir ve en iyi iki tekerlekli araç üreticilerinden biri olarak kabul edilir. RXF Mini, boyu 140 santimetreyi geçmeyen çocuklar için bir modeldir. Çocuğun sürüş deneyimine bile ihtiyacı yoktur. Elektrikli marş motoru ve otomatik şanzıman, öğrenmeyi çok daha kolay hale getiriyor. Yüksek kaliteli, güvenilir bir montaj, bu sporda önlenemeyen ilk kazara düşüşten sonra bisikletin parçalanmasına izin vermez.

Fransız markası YCF, profesyonel sporcular arasında iyi bilinmektedir. Tekniği genellikle çeşitli yarışmalara katılır ve premium olarak sınıflandırılır. Bu, birçok kişiyi korkutan oldukça yüksek maliyeti tam olarak açıklıyor. Şimdi önümüzde, motosikletlerde kros yarışlarında ustalaşan yeni başlayanlar için tasarlanmış şirketin başlangıç ​​modeli var. İlginç bir özellik, ekipman sipariş ederken, çalıştırma tipini ve hatta dişli kutusunu kendiniz seçebilmenizdir. Varsayılan olarak, mekanik ve bir marş motoru ayarlanmıştır, ancak her şey kolayca değiştirilebilir ve pratik olarak nihai maliyeti etkilemez.

Önümüzde sıralamadaki en pahalı bisiklet ve kalitesi, teknik ve sürüş özellikleri göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil. Buradaki motor kapasitesi, 12 beygir gücünün üzerinde bir güç çıkışı ile 150 metreküptür. En zorlu arazi koşullarıyla başa çıkan gerçek bir canavar. Aynı zamanda, bisiklet mümkün olduğunca hafif ve hızlıdır. Modelin başlığında bir PRO eki var ve sadece bu değil. Gerçek şu ki, bisiklete sürüş özelliklerini önemli ölçüde artıran özel bir zorlamalı motor monte edilmiştir. Bu arada, dolayısıyla oldukça yüksek maliyet. Basitçe söylemek gerekirse, bu spor müsabakaları veya antrenman ekipmanıdır ve sıradan sürüşler için satın almanın bir anlamı yoktur. Evet ve fiyat ısırıkları.

Pit bike'ı şehir dışında basit gezintiler için değil, çapraz yolda kullanmak için almayı planlıyorsanız, özellikle spor amaçlı geliştirilen bu modele dikkat edin. 9 beygir gücünde 140cc motora sahip ve incelemelerin dediği gibi 250cc gibi hissettiriyor. Her şey son derece hafif ve sofistike havalı süspansiyonla ilgili. Ancak buradaki ana avantaj, bu bisikleti profesyonel olarak sınıflandırmamıza izin veren yüksek yapı kalitesidir. Yüksekten düşmelere kolayca dayanır ve tamamen sökmeye gerek kalmadan hızlı bir şekilde tamir edilebilir. Ayrıca çift soğutma sistemi kuruludur.

BIG-MINI, dünyaca ünlü Fransız üretici YCF'nin geçiş modeli serisidir. Bu, en ciddi yükler için tasarlanmış profesyonel bir spor ekipmanıdır. Üzerinde, düşerken plastiğin yok edilmesinden korkmadan taklaları baştan çıkarabilirsiniz. Bu özel model 190cc'lik bir motorla donatılmıştır, ancak daha basit bir 150cc'yi veya tam tersi, daha güçlü bir 250cc'yi de alabilirsiniz.Markanın benzersiz bir özelliği tamamen bağımsız bir üretimdir. Burada üçüncü taraf geliştiricilerin modüllerini bulamazsınız. YCF her şeyden sorumludur ve kalite hakkında çok şey bilir. Ürünlerinin premium olarak sınıflandırılmasına şaşmamalı. Bu nüanslar, modelin fiyat etiketini tamamen haklı çıkarır.

Çukur bisikletlerinde motokros bağımsız bir spor disiplinidir ve her sporda olduğu gibi kendi profesyonel ekipmanına sahiptir. O tam önümüzde. Böyle bir cihazda en karmaşık ve karmaşık hileleri gerçekleştirebilirsiniz. Düşmelerden ve sert inişlerden korkmuyor ve 140cc motor 250 gibi hissettiriyor. Arazi motosikletinin tasarımı en düşünceli ve güvenilirdir. Yüksek mukavemetli plastik kırılmaz. Tüm bacaklar geri çekilebilir ve güçlendirilmiş değişken bölümlü gidon, 180 santimetreye kadar her yükseklikteki binicilere göre ayarlanır. Teknolojinin zirvesinde ve görünümünde. Tüm modüller motokros geleneğine göre tasarlanmış ve boyanmıştır.