En İyi 10 Çin Enduro Bisikleti

RC200GY-C2, ünlü Honda XR 125 enduro'nun neredeyse eksiksiz bir Çin kopyasıdır.Celestial Empire'dan mühendisler çok fazla uğraşmadılar ve sistemin çoğunu transfer ettiler, ancak teknik özellikler hala değişti. Artan motor boyutu.Burada 200 küp ve 14 artı kuvvet var. 118 kilogram ağırlığındaki motor, çok hızlı olmasa da bisikleti saatte 120 kilometreye çıkarmaya yetiyor. Bu motosikleti şiddetli çamura sokmaya değmez. Teknik açıkça kros değil, daha çok kır yürüyüşleri ve gezintileri için tasarlanmıştır. Bu arada, burada üreticilerin yol sınıfına odaklandıklarını anlatan TCP sağlanmıştır. Eh, ana avantaj en düşük fiyattır.

En zorlu arazileri fethetmeyi veya enduro'nuzla uzun yolculuklar yapmayı planlıyorsanız, bu bisiklet tam olarak ihtiyacınız olan şey. Anahtar özelliği, motosikleti sınıfında gerçekten benzersiz kılan su soğutmanın varlığıdır. Motorun aşırı ısınması neredeyse imkansızken, sistem ağırlığı minimuma indiriyor. ZS170MM-2 motor, dipnotlar veya nitelikler olmadan dürüst bir 250cc için 28 beygir gücü ortaya koyuyor. Dikkat çeken, orijinal Fastace Force süspansiyonudur. Benzersizliği, bir motokros bisikletini bir yol bisikletine dönüştürmenize ve sadece birkaç dakika içinde geri dönmenize izin veren çok sayıda ayarda yatmaktadır. Ve bu zevk 150 bin dolara mal oluyor. Bu tür ekipman için fiyat etiketi oldukça bütçelidir.

Çin, başkalarından öğrenmekten hiçbir zaman çekinmedi. Ve bazen tüm modülleri diğer üreticilerden alır. Örneğin, bu enduro, Honda MD33 motorunun bir kopyasını kullanır. Burada 172FMM olarak adlandırılır ve yine Japon kökenli bir Nibbi karbüratör kullanır. Ayrı bir avantaj, özellikle motokros bisikletleri için tasarlanmış KKE yumuşak süspansiyon olacaktır. Artı olarak, 6 cıvataya kadar sabitlenmiş alüminyum jantlar ve göbekler vardır. Kaplamalardaki plastik özel ilgiyi hak ediyor. Çok dayanıklıdır ve en ufak bir dokunuştan kırılmaz. Acemi bir sporcu için harika bir seçenek, ayrıca, sadece bir ünite ile dürüst 250 küp var.

Tam teşekküllü bir motokros bisikleti de bütçe olabilir. IRBIS TTR 250R bunun en iyi örneğidir. 250 metreküpün altındaki motor hacmi ile daha güçlü muadilleri gibi çukur ve çukurların üstesinden gelebilmektedir. 15,6 beygir gücü ve 17 Nm tork, yarışmalara katılmanıza veya açık alanları fethetmenize izin verir. Kapalı bir sistemde yapıldığı için boru şeklindeki çerçeve çok güçlüdür. Ayrıca kilo kaybına ve hız artışına da katkıda bulunmuştur. Sadece maksimum hızlanma etkileyici değil. Bazıları için saatte 110 kilometre yetersiz görünebilir, ancak özellikle donanımlı pistlerin dışındaki yolculuklardan bahsediyorsak, o zaman bu parametreye ulaşmanız pek olası değildir.

Çinli üretici Stels, iki tekerlekli araçlarıyla tanınıyor. Bunlar büyük ölçüde bisikletlerdir, ancak günümüzde marka motosikletler giderek daha fazla talep görmektedir.İşin sırrı, bakımın basitliğinde yatmaktadır. Motoru ve ataşmanları anlamak için tamirci olmanıza bile gerek yok. Her şey en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür ve bu çok önemli bir husustur, çünkü bisiklet motokrostur ve düzenli bakım gerektirir. Ayrıca burada fiyat iyi. 80 bin için kutudan çıkardıkları gibi tamamen yeni bir cihaz alabilirsiniz. görsel olarak gizli gösterir yüksek kaliteli ekipmanın da bütçeye uygun olabileceği dünya. Sınıfında, bu, kusursuz olmasa da mükemmel bir modeldir.

Hafiflik ve çerçeve gücü arasında bir denge kurmak çok zordur. Bugüne kadar en iyi çözüm molibden alaşımıdır. Nihai ürünün fiyat etiketini önemli ölçüde artırdığı için çok nadiren kullanılır. Neredeyse 300 bin rubleye mal olan bu modelde tam olarak böyle oldu. Ve bu, özelliklerinin ortalama olduğunu hesaba katıyor. Test edenlere göre, Zongshen motoru oldukça güvenilir, ancak bir arıza durumunda onu düzeltmek kolay olmayacak. Ek olarak, modern standartlara göre geçmişin kalıntısı olan bir kablo kavraması vardır. Arzulanan ve göbeği sabitleyen çok şey bırakır. Özel bir kilitleme teknolojisi kullanan dört cıvata güvenilir bir çözümdür, ancak sahada sıkmak son derece sorunlu olacaktır.

SUZUKI RMZ 250 motokros bisikleti uzun zamandır bir efsane olmuştur. Genellikle çeşitli yarışmalarda podyuma çıkar, ancak yalnızca zengin sporcular bunu karşılayabilir. Her zaman olduğu gibi Çin, bu efsanevi motosikletin kendi versiyonunu piyasaya sürerek kurtarmaya geliyor. Orijinalden farklı olarak, buraya bir Zongshen motoru kurulur ve bu, 21 atlı dürüst bir üç yüzdür.Motosiklet ayrıca halka açık yollarda seyahat etmesini sağlamak için gerekli ataşmanlara sahiptir. PTS ve bir yıllık üretici garantisi mevcuttur. Motokros için harika bir çözüm. En ucuzu değil ama orijinaline göre çok çekici.

Enduro, bir TCP ile birlikte gelir ve halka açık yollarda hareket etmek için gerekli tüm aydınlatma sistemlerine sahiptir. Aynı zamanda, üretici tarafından oldukça garip bir karar olan, hacmi sadece 250 metreküpü biraz aşıyor. Kullanıcılar, avantajları arasında, neredeyse 20 beygir gücü üreten, bakımı kolay, güvenilir 170FMN motoru öne çıkarıyor. Ayrıca titreşimleri ciddi şekilde gizleyen bir dengeleme mili ile donatılmıştır. Buraya bir yağ-hava soğutma sistemi kurulur - başka bir garip çözüm. Büyük radyatörler, çerçevenin dışına güçlü bir şekilde çıkıntı yapar ve bu da bisikleti spor yarışları için yetersiz hale getirir.

Enduro motosikletler sadece spor müsabakalarına katılmakla kalmaz, aynı zamanda yollarda veya yollarda da seyahat edebilir. Burada yüklü kütle gibi bir parametre zaten önemlidir ve bu model neredeyse tüm rakiplerini geride bırakmıştır. Saf haliyle, bisiklet sadece 120 kilogram ağırlığında ve yüklendiğinde - 220. Üzerine tüm gezgin cephaneliğini kolayca yükleyebilirsiniz, ayrıca onun için ayrı bir alan var. 43 beygir gücündeki 500cc'ye yakın motor, çamurda veya tümseklerde bile sıkıntı çekmeyecek. Ve çekici bir görünüm kesinlikle size dikkat çekecektir. Çapraz disiplinler de ona yabancı değildir.

Rekabet mücadelesinde küresel markalar sürekli olarak yeni bir şeyler icat etmeye ve tasarlamaya zorlanıyor. Aynı zamanda Çinli mühendis onlardan en iyisini alır ve ürününe uygular. Biz son kullanıcılar için bu sadece bir artı. En üst düzey özelliklere sahip, ancak aynı zamanda en cazip fiyata yeterli donanıma sahibiz. Suzuki, Yamaha ve Honda'dan yeni ürünler içeren bir motokros bisikleti piyasaya sürerek STELS'in yaptığı tam olarak budur. Bu, spor müsabakaları için harika bir seçenektir. Düşük motor gücüne rağmen, motosiklet en karmaşık akrobasi hareketlerini yapabilir. Off-road ve pistin çukurlarından korkmuyor ve görünüm ve yüklü kütle, banal sürüşler için kullanılmasına izin veriyor.