ٹاپ 10 آل راؤنڈر

گھریلو صنعت کار کا ایک اور بجٹ اسٹیشن ویگن ہماری درجہ بندی کے اوپری حصے میں داخل ہوا، جس نے آپریشن میں بے مثالی کا مظاہرہ کیا۔ سچ ہے، اس کی صلاحیت اس زمرے میں سب سے معمولی ہے۔ لہٰذا، LADA گرانٹا اسٹیشن ویگن کا سامان کا ڈبہ اپنی معمول کی حالت میں صرف 355 لیٹر ہے، اور پچھلا صوفہ فولڈ کیا گیا ہے - 675۔ چھت کی ریلیں مدد کرتی ہیں۔ کراس بارز اور سامان خانہ نصب کرنے کے بعد، آپ اپنے خاندان کے ساتھ چھٹیوں پر جاتے وقت اپنی ضرورت کی ہر چیز لوڈ کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔

اس کے علاوہ، ایک فائدہ ایک آسان پچھلا دروازہ سمجھا جا سکتا ہے، جو اسٹیشن ویگن کے سامان کے ڈبے تک رسائی کو ہر ممکن حد تک آسان بنا دیتا ہے۔ اطراف کی غیر موجودگی اور 145 ملی میٹر کی کلیئرنس آپ کو بھاری سامان اونچا نہیں اٹھائے گی۔ ایک ہی وقت میں، کار میں روایتی پالکی کی ہینڈلنگ اور حرکیات ہے (زیادہ سے زیادہ رفتار 184 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے)، جو بہت سے ڈرائیوروں کے لیے اہم ہے۔ کارگو کمپارٹمنٹ کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 1.44 میٹر ہے، اور پچھلے ریک کے درمیان فاصلہ 93 سینٹی میٹر ہے۔ اس طرح کے طول و عرض آپ کو اپنے طور پر بہت سے بڑے آئٹمز کی نقل و حمل سے نمٹنے کی اجازت دیتے ہیں۔

اس کار کی ظاہری شکل تصویر کی چمک کے ساتھ دیگر گھریلو اسٹیشن ویگنوں کے پس منظر کے مقابلے میں نمایاں ہے۔ باڈی کی شاندار کارکردگی کے علاوہ، کار میں بہترین حرکیات ہے، اور یہ 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی صلاحیت رکھتی ہے، جبکہ سڑک پر بہترین استحکام اور ہینڈلنگ کو برقرار رکھتی ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ کارخانہ دار کار پر 3 سال کی (100,000 کلومیٹر) وارنٹی دیتا ہے قابل اعتماد کی بات کرتا ہے - گھریلو کار کے لئے، یہ اشارے اعلی معیار کی اسمبلی اور اجزاء کی ایک بہترین تصدیق ہے۔ مارکیٹ کا 50% سے زیادہ حصہ اس مخصوص ماڈل پر آتا ہے، اور اس طرح کی مقبولیت صرف قیمت پر ہی حاصل نہیں کی جا سکتی۔

دیکھ بھال کی سستی لاگت کے علاوہ، LADA Vesta SW مالکان کو سب سے زیادہ کشادہ داخلہ پیش کرنے کے لیے تیار ہے - کارگو ورژن (پچھلی سیٹوں کے فولڈ) میں ٹرنک کا حجم 825 لیٹر ہے، جب کہ اسٹیشن ویگن کے محرابوں کے درمیان چوڑائی 980 ملی میٹر ہے۔ . آپ ریفریجریٹر اور دوسرے بڑے کارگو کو محفوظ طریقے سے لے جا سکتے ہیں۔ چھت کی ریلیں بھی مفید ہوں گی۔وہ ایک مربوط شکل کے ہیں، اور کراس بار کی تنصیب کی اجازت دیتے ہیں۔ ان کی مدد سے، خاص فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہوئے بڑے سائز کے کارگو کی نقل و حمل یا سامان خانہ یا کھیلوں کے سامان کے کلیمپ لگانا آسان ہے۔

Lada Largus اچھی طرح سے مستحق وجوہات کی بناء پر اس زمرے میں رہنما بن گیا، جن میں سے ایک اس کی پرکشش قیمت ہے۔ کار میں کافی عمدہ تعمیراتی معیار اور اضافی سامان کا ایک بڑا انتخاب ہے، بشمول ایئر کنڈیشننگ سسٹم اور مسافروں کی نشستوں کی تیسری قطار۔ اسٹیشن ویگن کی چھت پر چھت کی ریلیں ہیں جو آپ کو کسی بھی سائز کا سامان خانہ لگانے یا بڑے سائز کے کارگو کی نقل و حمل کی اجازت دیتی ہیں۔

ترتیب پر منحصر ہے، سامان کے ڈبے کا حجم بھی مختلف ہوتا ہے۔ لہذا، 7 مسافروں کے ساتھ، کار میں کارآمد حجم صرف 135 لیٹر ہو گا، بغیر کسی اضافی قطار کے - پہلے ہی 560 لیٹر۔ اور اگر آپ سیٹوں کی دوسری قطار کو فولڈ کرتے ہیں، تو Lada Largus کی گنجائش 2350 لیٹر ہو جائے گی۔ ایک ہی وقت میں، کار روایتی سیڈان کی حرکیات اور تدبیر کو برقرار رکھتی ہے، جو شہر کی ٹریفک میں ایک بہت بڑا فائدہ ہے۔

ایک اسٹیشن ویگن کے طور پر منی کلب مین کو عام آدمی مکمل طور پر نہیں سمجھتا، جس کا مطلب ہے گاڑی کے چھوٹے اور کمپیکٹ طول و عرض۔ تاہم، موجودہ غلط فہمی کو سمجھنے کے لیے سامان کے ڈبے کے طول و عرض کو جاننا کافی ہے۔ یہ 360 لیٹر ہے، لیکن پیچھے والے صوفے کے نیچے فولڈ ہونے سے یہ تیزی سے بڑھ کر 1250 لیٹر ہو جاتا ہے۔ یہ عقبی مسافروں کے لیے آرام دہ سطح کی طرف اشارہ کرتا ہے - ان کے لیے کافی جگہ ہے۔

داخلہ کو مبالغہ آرائی کے بغیر مستقبل کہا جا سکتا ہے - ڈیش بورڈ اور سینٹر کنسول ایسا لگتا ہے جیسے وہ لفظی طور پر مستقبل سے ہٹ گئے ہیں۔ اندرونی ڈیزائن اور حفاظتی نظام سے مماثل ہونا - ان کی تاثیر سب سے زیادہ قابل اعتماد سیکیورٹی کا احساس پیدا کرنے کے قابل ہے جو ایک جدید کار پیش کر سکتی ہے۔ رفتار سے موڑ، چالبازی اور تیز رفتار آغاز ہی سب سے زیادہ درجہ بندی کا حامل ہو سکتا ہے - یہ یقیناً درجہ بندی میں سب سے زیادہ قابل شرکاء میں سے ایک ہے، جس کا بازار میں بالکل قریب ترین ینالاگ اور حریف نہیں ہے۔

جدید اور متحرک، KIA Seed SW اسٹیشن ویگن بہترین میں شامل ہونے کی مستحق ہے۔ کسی بھی صورت میں، اس کیٹیگری کے ٹاپ میں اس کا داخلہ زیادہ مستحق لگتا ہے۔ اس برانڈ کا مارکیٹ شیئر 10% سے زیادہ ہے اور مسلسل بڑھ رہا ہے۔ اس کے علاوہ، فروخت ہونے والا تقریباً ہر دوسرا بیج اس جسم میں آتا ہے۔ یہ سیڈان سے تھوڑا سا بڑھے ہوئے پچھلے اوور ہینگ میں مختلف ہے - صرف 95 ملی میٹر۔ کار کا اندرونی حصہ بھی کشادہ ہے، اور اچھی آواز کی موصلیت اور ایرگونومکس کسی بھی فاصلے پر طویل سفر کو آرام دہ بناتے ہیں۔

اسٹیشن ویگن کے سامان والے ٹوکری (پردے کے ذریعہ) ایک مہذب سائز ہے - اس کا حجم 625 لیٹر ہے، اور اگر آپ پچھلی قطار کو جمع کرتے ہیں، تو عام طور پر لوڈنگ ایریا بہت بڑا ہو جاتا ہے۔ KIA Seed SW جیسا کہ کوئی دوسرا خاندانی اور دوستانہ دوروں کے لیے موزوں نہیں ہے۔ انٹیگریٹڈ روف ریل بھی اپنی صلاحیتوں کو بڑھا سکتی ہے - صرف کراس بارز کو انسٹال کریں، اور آپ کھیلوں کے سامان کے لیے ایک اضافی سامان خانہ یا ماؤنٹ منسلک کر سکتے ہیں۔ بجٹ میں بھی، آسان ترین ترتیب، گاڑی ایئر بیگ سسٹم سے لیس ہے، جس میں فرنٹ اور سائیڈ ایئر بیگز کے ساتھ ساتھ پردے کے ایئر بیگ بھی شامل ہیں۔

کاروباری طبقے کا ایک روشن نمائندہ ایک کشادہ کیبن کے اسٹائلش انٹیریئر اور ہائی ٹیک سلوشنز کے متوازن سیٹ سے پہچانا جاتا ہے جو گاڑی کو ہر ممکن حد تک محفوظ بناتا ہے۔ الیکٹرانک سسٹمز کے علاوہ، ایک مضبوط باڈی فریم اور اسٹیشن ویگن میں ہر ایک کے لیے ایئر بیگز اور ایئر بیگز کی موجودگی اعلی نمبروں کے مستحق ہیں (مجموعی طور پر 6 ایئر بیگ نصب ہیں)۔ کار کا آرام بھی بہترین ہے، اور یہ سیٹوں کی دوسری قطار کے مسافروں پر پوری طرح لاگو ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ پچھلی نشستیں آپ کو اپنی ٹانگوں کو تھوڑا سا پھیلانے کی اجازت دیتی ہیں۔

کشادہ ٹرنک (660 اور 1950 لیٹر جس میں سیٹیں فولڈ کی گئی ہیں) سامان کو ٹھیک کرنے کے لیے عناصر اور کار کے لوازمات اور دیگر چھوٹی چیزوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے چھپی ہوئی گہاوں پر مشتمل ہے۔ عام طور پر، پورے کیبن میں ان چھوٹے کمپارٹمنٹس کی ایک بڑی تعداد موجود ہے - جہاں محفوظ طریقے سے فولڈنگ چھتری یا گیجٹ رکھنا ہے۔اس سلسلے میں، Skoda Superb Combi کو محفوظ طریقے سے اس قیمت کے زمرے میں سب سے زیادہ عملی اور سوچ سمجھ کر کاروں میں سے ایک سمجھا جا سکتا ہے۔ اسٹیشن ویگن پر چھت کی ریلوں کی موجودگی بھی آپ کو کھیلوں کا سامان اپنے ساتھ لے جانے کی اجازت دیتی ہے (سائیکل سے لے کر سکی اور سنو بورڈز تک) اور ایک بڑا خاندان ایک اضافی سامان خانہ رکھ سکتا ہے۔

معزز سٹیشن ویگن مرسڈیز بینز ای-کلاس لمبی دوری کے خاندان یا دوستانہ دوروں کے لیے بہترین حل ہے۔ کار میں، تقریبا ہر چیز اس کے لئے فراہم کی جاتی ہے. چھت کی پٹریوں اور سامان کا ایک بہت بڑا ڈبہ (پچھلی کھڑکیوں کی سطح پر 520 لیٹر)، جسے پچھلی قطار کو تہہ کرکے نمایاں طور پر بڑھایا جا سکتا ہے، سڑک پر اپنی ضرورت کی ہر چیز کو اپنے ساتھ لے جانے کے لیے کافی قابل استعمال جگہ بنائیں۔

بچوں کی ایک بڑی تعداد والے خاندانوں کے لیے، یہ کار بہترین فٹ ہے - نشستوں کی تیسری قطار (وہ ٹرنک کے فرش میں چھپی ہوئی ہیں) اسٹیشن ویگن کو سات نشستوں والی کار میں بدل دیتی ہے۔ یہ سچ ہے کہ اضافی نشستوں کے لیے، رسائی صرف ٹیل گیٹ کے ذریعے ممکن ہے، لیکن بچوں کے لیے یہ کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔ ہینڈلنگ میں، اسٹیشن ویگن کلاسک سیڈان سے زیادہ مختلف نہیں ہے - ای کلاس سیڈان کی وہی حرکیات اور ہینڈلنگ کی خصوصیت۔آرام کے ساتھ ساتھ اس ماڈل کی حفاظت بھی کافی اعلیٰ سطح پر ہے جو کہ مرسڈیز بینز کی روایتی خصوصیت ہے۔

Wagon Audi A4 Allroad Quattro، جو ہماری درجہ بندی میں سب سے زیادہ ہائی ٹیک کے طور پر شامل ہے، کے متعدد فوائد ہیں۔ کم گراؤنڈ کلیئرنس (صرف 163 ملی میٹر) کی وجہ سے کراس کنٹری کی صلاحیت میں اضافہ (آل وہیل ڈرائیو) اور سڑک پر استحکام، معاون حفاظتی خدمات اور بہترین ہینڈلنگ کا پورا نظام کار کو طویل سفر کے لیے بہترین بناتا ہے، حالانکہ وہاں پیچھے کے مسافروں کے لیے اتنی جگہ نہیں ہے جتنی ریٹنگ کے لیڈروں کے لیے۔

کھیلوں کی قسم کی اگلی سیٹیں (سائیڈ سپورٹ کافی کمزور ہے) کار کی نوعیت کا اظہار کرتی ہے - رفتار اس کا اصل عنصر ہے، اور اگر چھت پر کوئی سامان نہ ہو تو آل روڈ کواٹرو آسانی سے 160-180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلی جاتی ہے۔ مکمل بوجھ (بیس انجن آپ کو 240 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز کرنے کی اجازت دیتا ہے)۔ ریلوں پر ایک اضافی سامان خانہ یا بڑے سائز کا کارگو نصب کیا جا سکتا ہے۔ پچھلی سیٹ کے ساتھ سادہ ہیرا پھیری کے بعد ٹرنک (505 لیٹر) قابل استعمال حجم کو تقریباً تین گنا بڑھا دیتا ہے، جو نقل و حمل کے لیے بہترین مواقع فراہم کرتا ہے۔

Volvo V90 کراس کنٹری اسٹیشن ویگن طویل سفر کے لیے مثالی ہے۔ اس کار کے لیے پرسکون ڈرائیونگ کا انداز سب سے مناسب ہے - معطلی تمام ٹکڑوں کو ختم کرتی ہے، کار لفظی طور پر سڑک کے ساتھ "تیرتی" ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ اچانک حرکت سے ڈرتی ہے، لیکن چیسس کی کارکردگی بھی تنگ موڑ کو آسانی سے داخل ہونے دیتی ہے۔گاڑی "گندی چہرے میں" اور آف روڈ کو نہیں مارے گا۔ الگ سے، یہ ڈرائیور اور مسافروں کی حفاظت پر توجہ دینے کے قابل ہے۔ ایک جامع نقطہ نظر جو مضبوط باڈی ورک، ایئر بیگز اور شیٹر پروف پردوں کو موثر فعال معاون نظاموں کے ساتھ جوڑتا ہے، وولوو V90 کو آس پاس کے محفوظ ترین اسٹیشن ویگنوں میں سے ایک بنا دیتا ہے۔

آرام کی اونچائی اور سطح پر۔ زیادہ تر قابل کنٹرول سسٹمز اور فنکشنز کو اسٹیئرنگ وہیل سوئچ کے ذریعے چالو کیا جا سکتا ہے۔ اندرونی سجاوٹ کے ساتھ ساتھ سٹیشن ویگن کا بیرونی ڈیزائن قیمت سے پوری طرح مطابقت رکھتا ہے اور اسے محفوظ طریقے سے خصوصی سمجھا جا سکتا ہے۔ چیزوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، سامان کا ڈبہ 560 لیٹر حجم فراہم کرتا ہے۔ اگر بڑی مقدار کے سامان کو لے جانے کی ضرورت ہو تو - بٹن کے ٹچ پر پچھلی قطار لوڈنگ ایریا میں نمایاں اضافہ کرتی ہے۔

اس جاپانی کار کو اکثر کراس اوور سمجھ لیا جاتا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے۔ کار آل وہیل ڈرائیو ہے، جس میں کراس کنٹری صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے، لیکن پھر بھی ایک اسٹیشن ویگن ہے۔ یہ ماڈل کی پہلی نسلوں میں خاص طور پر نمایاں ہے (پانچواں اب استعمال میں ہے)۔ زبردست مقبولیت کی وجہ سے بہت ساری ریسٹائلنگ ہوئی ہے، اور آؤٹ بیک کو پسند کرنے کے لیے کچھ ہے، صرف آف روڈ کارکردگی ہی اس کے قابل ہے۔ یہ سفر کے لیے مکمل طور پر تیار ہے - چھت کی ریل آپ کو کھیلوں کے سامان یا سامان کے ڈبے کو محفوظ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

تمام سٹیشن ویگنوں کی طرح، سبارو آؤٹ بیک ایک کشادہ ٹرنک (527 لیٹر) کے ساتھ نمایاں ہے، جسے سیٹوں کی پچھلی قطار کو 1800 لیٹر تک جوڑ کر بڑھایا جاتا ہے۔ آپ نہ صرف ریفریجریٹر یا دوسرے بڑے کارگو کو لے جا سکتے ہیں بلکہ دو لوگوں کے لیے کافی آرام دہ بستر بھی حاصل کر سکتے ہیں۔تیز اسٹیئرنگ وہیل، تمام جاپانی کاروں میں موروثی اعتبار، اور روزمرہ کے استعمال میں بے مثالی صرف اس اسٹیشن ویگن کے تمام فوائد پر زور دیتی ہے۔ اسے اپنی قیمت کے زمرے میں ایک رہنما کے طور پر دیکھنا بالکل فطری ہے۔