Lada Vesta کے لیے 5 بہترین آئل فلٹرز

یہ ماڈل فینیش اہلسٹروم فلٹر مواد استعمال کرتا ہے، جو کہ بہت سے ممالک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ بائی پاس والو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تیل کو فوری طور پر صحیح مقدار میں فراہم کیا جائے، یہاں تک کہ سرد موسم میں بھی، جب اس کی چپکنے والی صلاحیت نمایاں طور پر بڑھ جاتی ہے۔ چیک والو کی وجہ سے فلٹر میں دباؤ تیزی سے بڑھ جاتا ہے۔ تبدیلی خصوصی چابیاں اور پلرز کا استعمال کرتے ہوئے آزادانہ طور پر کی جا سکتی ہے۔ ڈرائیور اس ماڈل کو ایک قابل ینالاگ سمجھتے ہیں، اصل سے معیار میں کمتر نہیں۔ لیکن یہاں بھی جعلی ہیں۔

ہماری درجہ بندی کا سب سے زیادہ بجٹ ماڈل پولینڈ سے آتا ہے۔ فلٹر پیپر زیادہ مشہور فلٹرز سے پتلا ہے۔ تاہم، پردے کا رقبہ، اگر چپکے ہوئے کناروں کو مدنظر رکھا جائے تو، 1200 مربع میٹر ہے۔ cm ایک کافی اشارے ہے۔ کار مالکان ماڈل کی فلٹرنگ اور اسمبلی کے معیار سے مطمئن ہیں، خاص طور پر اس کی سستی قیمت کے ساتھ۔ لیکن ہر کوئی اس ماڈل کے ڈیزائن سے مکمل طور پر مطمئن نہیں ہے۔کچھ ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ آپریشن کے دوران فلٹر کا عنصر خراب ہو سکتا ہے۔

یہ منطقی ہے کہ بہت سے کار مالکان LADA VESTA پر VAZ آٹوموبائل پلانٹ سے آئل فلٹر لگانے کا فیصلہ کرتے ہیں۔ اور یہ صرف "مقامی" برانڈ نہیں ہے۔ یہ فلٹر پورے اشارہ شدہ سائیکل کے دوران تیل کو اچھی طرح سے صاف کرتا ہے، ٹھنڈ میں بھی اپنے کاموں کا مقابلہ کرتا ہے۔ فلٹر عنصر کا ڈیزائن دوسرے ماڈلز کی طرح ہے - دھات کی بنیاد پر کاغذ فلر۔ بائی پاس والو 1.2 بار کے دباؤ پر کھلتا ہے۔ انجن شروع کرتے وقت فلٹر تیل کی بھوک سے بچاتا ہے۔ لیکن ڈرائیور نوٹس لیتے ہیں کہ پریشر لائٹ ہمیشہ فوراً آن نہیں ہوتی۔

ڈرائیور اس آئل فلٹر کو Lada Vesta کے لیے بہترین میں سے ایک سمجھتے ہیں۔ یہ تیل صاف کرنے کا بہترین کام کرتا ہے، سرد موسم میں مستحکم طور پر کام کرتا ہے۔ایک اچھی طرح سے رکھے ہوئے فلٹر عنصر کا فلٹریشن ایریا 1023 مربع میٹر ہے۔ سب سے بڑا نہیں، لیکن کافی اشارے دیکھیں۔ یہاں بائی پاس والو کا اوپننگ پریشر 1.42 بار ہے - یہ آلودہ تیل کو اچھی طرح دھکیلتا ہے۔ کار مالکان نے یہ بھی دیکھا کہ انڈونیشیا میں بنایا گیا فلٹر (OS384A) آسٹریا کے فلٹر سے قدرے کم ہے۔ اس کا جسم تھوڑا کم ہے، فلٹریشن ایریا چھوٹا ہے (800 مربع سینٹی میٹر)، پریشر قدرے کم ہے، اور تعمیر اتنی بے عیب نہیں ہے۔

اعلی معیار کے فلٹر پیپر اور موثر چیک والو کے ساتھ مشہور آئل فلٹر۔ اس کے ساتھ تیل کے نظام میں دباؤ فوری طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ نان ریٹرن والو میں کلیمپنگ فورس کافی ہے اور تیل کو فلٹر سے باہر نہیں جانے دیتا۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ لمبے سٹاپ کے بعد انجن شروع کرتے وقت تیل کی بھوک نہیں لگتی ہے۔ بائی پاس والو کھولنے کا دباؤ 1.20 بار۔ کار مالکان فلٹر کے معیار سے مطمئن ہیں، لیکن ان کا کہنا ہے کہ مارکیٹ میں جعلی کو ٹھوکر مارنا آسان ہے۔ کیس کے نچلے حصے پر لکھا ہوا، جو صرف UV روشنی میں نظر آتا ہے، اصل پروڈکٹ کی علامت ہے۔