Lada Vesta کے لیے 5 بہترین جیکس

2 ٹن کی اعلان کردہ لوڈ صلاحیت کے ساتھ سستا ماڈل۔ مالکان کے جائزوں کے مطابق، جیک پر اس طرح کی طاقت صرف کاغذ پر نظر آتی ہے، لیکن لاڈا ویسٹا، ایک پالکی اور 1.23-1.28 ٹن کے ساتھ ایک کراس، یقینی طور پر اس کے لئے مشکل ہے. یہ بہت کمپیکٹ ہے، جس کے لیے بہت سے لوگ اسے منتخب کرتے ہیں۔ سیٹ میں فولڈنگ ہینڈل شامل ہے، اور اسے ٹیکسٹائل کیس میں پیک کیا گیا ہے۔ کار مالکان جیک پر اٹھائی گئی کار کے استحکام کو نوٹ کرتے ہیں۔ انہیں ربڑ کی پائیدار گرفت بھی پسند ہے جس پر تمام ماڈل فخر نہیں کر سکتے۔ یہ بالکل وہی جیک ہے جو ٹریک پر ٹائر پنکچر ہونے پر مدد کرے گا۔ تمام ٹائروں کی باقاعدہ تبدیلی کے لیے، بہتر ہے کہ زیادہ پائیدار چیز کا انتخاب کیا جائے - ڈرائیوروں کو شکایت ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ اس میں دھاگے اڑ سکتے ہیں۔

کار مالکان اس برانڈ کی مصنوعات کے ساتھ موافق سلوک کرتے ہیں، کیونکہ یہ مینوفیکچررز اور وشوسنییتا کے مکمل نقطہ نظر کو ظاہر کرتا ہے۔ جیک مضبوط دھات سے بنا ہے اور خصوصیات میں اشارہ کردہ بوجھ کو برداشت کرتا ہے۔ لیکن یہ ماڈل پیشہ ورانہ استعمال کے لیے نہیں ہے، لہذا آپ کو اس سے زیادہ استعمال کے ساتھ ریکارڈ لمبی عمر کی توقع نہیں کرنی چاہیے۔ وقت کے ساتھ دھاگہ ختم ہو جاتا ہے۔ جائزوں میں، کار مالکان جیک کے استعمال میں آسانی اور اس کے معیار کے عنصر کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ اس کی کافی بڑی بنیاد ہے، لہذا ڈیزائن مستحکم ہے۔ سچ ہے، زور دینے کے لیے کوئی ربڑ پیڈ نہیں ہے۔ میکانزم کے سکرو پر لوپ دھاتی چھڑی کو لیور کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ہم اس جیک کی تجویز لاڈا ویسٹا کے ان مالکان کے لیے کرتے ہیں جو گاڑی کے جوتے تبدیل کرنا اور خود اس کی چیسس کی مرمت کرنا پسند کرتے ہیں۔ شاید صرف اس صورت میں الیکٹرک موٹر کے لئے زیادہ ادائیگی کرنا کوئی معنی نہیں رکھتا ہے۔ تاہم، اس طرح کے آلے کا مشورہ ان خودکار خواتین کو بھی دیا جا سکتا ہے جو ٹریک پر پنکچر والے پہیے کو آزادانہ طور پر تبدیل کر سکتے ہیں۔ یہاں لفٹ کی اونچائی 350 ملی میٹر ہے، جو لاڈا ویسٹا سیڈان اور کراس کے مالکان کے لیے کافی ہے۔ ماڈل کمپیکٹ ہے اور ایک آسان کیس میں پیک کیا گیا ہے۔صارفین کو ڈیوائس کے استعمال میں آسانی اور مضبوطی، اس کا اعلیٰ استحکام اور گھومنے والا پلیٹ فارم بھی پسند ہے۔ الیکٹرک موٹر کے باوجود، جیک -45 ° C تک درجہ حرارت کو برداشت کرتا ہے۔ ڈیوائس کا واحد نقصان دیگر قسم کے ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ قیمت ہے۔

ergonomics کے ساتھ ایک ماڈل سب سے چھوٹی تفصیل سے باہر سوچا. جیک کو زیادہ جسمانی محنت کی ضرورت نہیں ہے، اور روٹری ہینڈل محدود جگہوں پر آرام دہ کام فراہم کرتا ہے۔ یہاں پک اپ کی اونچائی 140 ملی میٹر ہے - 175-178 ملی میٹر کی کلیئرنس کے ساتھ Lada Vesta کاروں کے لیے بہترین۔ ماڈل میں ایک والو ہے جو اوورلوڈ سے بچاتا ہے۔ کار مالکان اس جیک کو منتخب کرنے کا مشورہ دیتے ہیں کیونکہ یہ ٹھوس اور سخت ہے۔ بوجھ کو اچھی طرح سے ہینڈل کرتا ہے اور آپ کو اسے اکثر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یقینا، یہ تکلیف کے بغیر نہیں تھا - ماڈل بہت بڑا اور کافی بھاری ہے. لیکن ویسٹا کے تنے کے لیے، خاص طور پر اسٹیشن ویگن کے لیے، یہ خوفناک نہیں ہے۔

جیک پہلی نظر میں اعتماد کو متاثر کرتا ہے۔ یہ نہ صرف قابل اعتماد لگتا ہے، بلکہ بہت مستحکم بھی ہے، مضبوط پہیوں پر کھڑا ہے۔ ایک آسان طریقہ کار لاڈا ویسٹا اور 2 ٹن تک کی دوسری کاروں دونوں سے نمٹنا کافی آسان بناتا ہے۔ ایک وسیع سپورٹ پلیٹ فارم ہے، جو اٹھاتے وقت حفاظت کو یقینی بناتا ہے - سپورٹ کی سطح جیک سے پھسلتی نہیں ہے۔ جائزوں میں کار مالکان نے لفٹ کی اچھی اونچائی، دھات کی موٹائی اور استعمال میں آسانی پر زور دیا ہے۔ وہ آسان کیس سے محبت کرتے ہیں جو تحفہ کے طور پر دینا آسان بناتا ہے۔ لیکن وہ ترتیب میں خامیاں تلاش کرتے ہیں - کوئی ربڑ استر نہیں ہے۔