3,000,000 روبل تک کے 10 بہترین کراس اوور

پہلے ہی ورژن سے، اس کراس اوور کو برانڈ نے فیملی کراس اوور کے طور پر رکھا تھا۔ برسوں کے دوران، رجحان میں کوئی تبدیلی نہیں آئی، اس لیے مینوفیکچرر کے پاس 5 اور 7 نشستوں والی دونوں کاریں ہیں جن میں ایک وسیع و عریض ٹرنک اور ایک مکمل تبدیل کرنے والا داخلہ ہے۔ تشویش تقریباً ہر سال اپ ڈیٹ جاری کرتی ہے، لیکن اتنی زیادہ تبدیلیاں نہیں ہیں۔ خاص طور پر، 2021 کو ایک بہتر مشاہداتی نظام اور انکولی آپٹکس کے ذریعے نشان زد کیا گیا تھا۔ کار شہری سڑکوں اور آف روڈ دونوں کے ساتھ آسانی سے مقابلہ کرتی ہے۔ یقینا، دلدل میں چڑھنا اس کے قابل نہیں ہے۔ پھر بھی، Santa Fe ایک عام SUV ہے، اگرچہ گراؤنڈ کلیئرنس میں اضافہ ہوا ہے۔

2.3 ملین روبل کی قیمت اتنی کم نہیں لگتی۔ کراس اوور 3 ملین کے اندر آتا ہے، لیکن اسی طرح کی کاروں کے مقابلے میں اسے بجٹ والی کہا جا سکتا ہے۔ کم از کم اگر آپ سامان کو دیکھیں۔ بہت زیادہ قیمت والے حصے سے کاروں میں تمام جدید اختیارات موجود ہیں۔ سیکیورٹی سسٹمز اور ذہین ماڈیولز کی ایک بڑی تعداد جو ٹریک پر اور آف مشین کے رویے کے لیے ذمہ دار ہے۔ 2021 ورژن کو ایک اپ ڈیٹ انٹیریئر بھی ملا، جو اور بھی زیادہ آرام دہ اور آسان ہو گیا ہے۔ کیبن اور ٹرنک دونوں میں اندرونی صلاحیت بھی بڑھ گئی ہے۔ ماڈل کے لیے بہت سے اختیارات ہیں، لیکن فہرست میں کچھ اختیارات شامل کرنے سے، قیمت میں قدرے اضافہ ہوتا ہے۔

سبارو فاریسٹر کے پچھلے ورژنز کے مالکان کو 2021 کی ری اسٹائلنگ میں کوئی نمایاں فرق نظر آنے کا امکان نہیں ہے۔کئی کروم انسرٹس نمودار ہوئے، بمپر کنفیگریشن میں قدرے تبدیلی آئی، اور بنیادی طور پر بس۔ لیکن حقیقت میں، نیاپن ماڈل کی ایک گہری نظر ثانی ہے. اس کا بنیادی فرق SGP ماڈیولر فریم ہے، جو مینوفیکچرر کے لیے بڑے مواقع کھولتا ہے۔ اب آپ یہاں کسی بھی قسم کی ٹرانسمیشن رکھ سکتے ہیں، انجن کے اختیارات کے ساتھ کھیل سکتے ہیں، اور ہلکا پھلکا باڈی بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ آسان الفاظ میں، نئے ورژن میں تبدیلیاں بصری نہیں بلکہ تکنیکی ہیں۔ جدید مارکیٹ کے لیے، یہ ایک نادر واقعہ ہے، اور مستقبل میں، سبارو سے تمام سمتوں میں عالمی تبدیلیوں کی توقع کی جا سکتی ہے۔

واقعی ایک افسانوی کراس اوور جو کئی سالوں سے سیلز لیڈر بن گیا ہے۔ قیمت اور معیار کا ایک انوکھا امتزاج۔ بہت سے عام صارفین اور پیشہ ور ماہرین کے مطابق بہترین ڈیوائس۔ تقریباً ہر سال ٹویوٹا ایک نیا ریویژن جاری کرتا ہے۔ 2021 اس سے مستثنیٰ نہیں ہے، حالانکہ یہ منصفانہ طور پر نوٹ کرنا چاہیے کہ ڈیزائن اور آلات دونوں میں کوئی بڑی تبدیلیاں نہیں ہیں۔ سامان بنیادی ورژن میں بھی امیر ہے، اور اگر آپ 3,000,000 rubles کے نشان تک پہنچ جاتے ہیں، تو آپ سب سے زیادہ طاقتور آلات کا انتخاب کر سکتے ہیں۔اس کراس اوور میں آسمان سے ستاروں کی کمی ہے اور وہ تیزی سے تیز ہونے کی کوشش نہیں کرتا ہے اور نہ ہی رفتار کی بڑی رکاوٹوں کو عبور کرتا ہے۔ ایک عام SUV، شہر کے لیے مثالی اور تھوڑی آف روڈ۔

معطلی ان اہم عناصر میں سے ایک ہے جو ڈرائیونگ کے آرام کی سطح کو متاثر کرتی ہے۔ Citroen انجینئرز نے ایک حقیقی معجزہ تخلیق کیا ہے جسے Progressive Hydraulic Cushions کہتے ہیں۔ یہ ایک منفرد سسپنشن ہے جو زیادہ سے زیادہ ہمواری فراہم کرتا ہے۔ یہ سڑک میں مزید ٹکڑوں کو گیلا کرتا ہے اور ڈرائیونگ کے دوران پرواز کا احساس پیدا کرتا ہے۔ سسٹم میں ایک ساتھ کئی جھٹکا جذب کرنے والے نصب ہیں، ان میں سے کچھ صرف مضبوط اثر کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ فکر کے ماہرین نے دیگر نکات پر بھی کام کیا۔ مثال کے طور پر، ڈرائیور کا جائزہ۔ تنگ سائیڈ فریم اور انڈیپٹیو آپٹکس آپ کو ہر طرف دیکھنے اور کونوں کے ارد گرد دیکھنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اور پینورامک چھت ایک بدلنے والے کی طرح محسوس کرنا ممکن بنائے گی، لیکن ایک ہی وقت میں محفوظ اور گرم۔

2021 کے نئے پن میں تکنیکی اور بصری دونوں تبدیلیاں آئیں۔ اصل میں، یہ اب بھی ایک ہی Tiguan ہے. اعلیٰ معیار کا، قابل اعتماد کراس اوور، جسے بہت سے مالکان اور ماہرین اس کی قیمت کے حصے میں بہترین قرار دیتے ہیں۔ اس کے پاس بہت سی کٹس ہیں۔ لہذا بنیادی ورژن کی قیمت 2 ملین سے کم ہے، اور سب سے اوپر والے کی قیمت 3 ملین سے زیادہ ہے۔ ڈیوائس کمپیکٹ نکلی۔ کلیئرنس کم ہو گئی ہے، اور سامنے کا بمپر بڑا ہو گیا ہے۔ یہ وہ بمپر ہے جسے بہت سے لوگ نظر ثانی کی اہم خرابی سمجھتے ہیں۔ اب آپ کو سڑک کے کھردرے پن پر نظر رکھنی ہوگی، گہری برف میں گاڑی چلاتے وقت پریشانی ہوسکتی ہے۔ تاہم، Tiguan ایک SUV ہے، SUV نہیں۔ کسی بھی صورت میں، روایتی طور پر برانڈ کے لیے قیمت اور معیار کا ایک اچھا امتزاج ہوتا ہے۔

یہ فوری طور پر نوٹ کرنا چاہئے کہ یہاں دیا گیا اعداد و شمار مشروط ہے۔ سکوڈا کراس اوور 3,000,000 روبل کے نشان پر قابو نہیں پاتا، لیکن اس کی قیمت 2.1 اور 2.7 ملین دونوں ہو سکتی ہے۔ یہ سب ترتیب کی ایک بہت وسیع اقسام کے بارے میں ہے۔ کار کا آرڈر دیتے وقت، آپ 40 سے زیادہ آئٹمز کا انتخاب کر سکتے ہیں، جس کی حتمی قیمت ہوگی۔ کوئی بھی اختیارات اور سامان، ٹائر پریشر سینسرز اور انکولی کروز کنٹرول تک۔ اس کراس اوور کو منتخب کرنے سے، آپ کو ان خصوصیات کے لیے زیادہ ادائیگی نہیں کرنی پڑے گی جن کی آپ کو ضرورت نہیں ہے۔ تکنیکی لحاظ سے یہ گاڑی بھی توجہ کی مستحق ہے۔ یہ حفاظت اور آرام کے لیے جدید تقاضوں کی مکمل تعمیل کرتا ہے۔ قیمت اور معیار کا بہت امتزاج جسے بہت سے لوگ تلاش کر رہے ہیں۔

حفاظت ہمارے وقت کا بنیادی رجحان ہے۔ یہ اس پر ہے کہ جدید مینوفیکچررز توجہ مرکوز کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، اور آڈی کے انجینئرز نے واقعی ایک انقلابی کراس اوور بنایا ہے، جس کے ساتھ آپ محفوظ طریقے سے فلیٹ اسفالٹ سڑک کی حدود کو چھوڑ سکتے ہیں. یہ اب عام معنوں میں SUV نہیں ہے، بلکہ ایک مکمل SUV ہے۔وہ سڑک کو پہچاننے، سطح پر پہیوں کی چپکنے کی ڈگری کا تعین کرنے اور آزادانہ طور پر افعال کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے۔ اس طرح کے عفریت کے ساتھ، آپ ٹریک پر اور باہر دونوں طرح سے مکمل طور پر محفوظ رہیں گے۔ ویسے، یہاں تک کہ گندے علاقوں پر قابو پانے کے لئے کافی طاقت ہے. ڈرائیو مکمل، مسلسل ہے، لیکن اس سے ایندھن کی کھپت میں بھی اضافہ ہوتا ہے، جسے بھی دھیان میں رکھنا چاہیے۔

NX ماڈل لائن 2014 میں لیکسس کیٹلاگ میں نمودار ہوئی، اور اس کے بعد سے اسے مسلسل اضافی اور جدید بنایا گیا ہے۔ اس کی خصوصیت کار کا ڈیزائن ہے جو کہ مینوفیکچرر کے معیار کے مطابق بھی بولڈ ہے۔ یہاں ٹوٹی ہوئی لکیروں کی شدت کو ہموار منتقلی اور گول پن کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے۔ LED ہیڈلائٹس اور بڑی ریڈی ایٹر گرل کی شکاری جھلک کار کو اصلی بناتی ہے، جو عام ندی میں کھڑی ہے۔ لیکن نہ صرف اس کراس اوور کے ڈیزائن نے بہترین کا خطاب حاصل کیا ہے۔ یہاں کا سامان جدید ترین ہے۔ بہت سارے الیکٹرانکس ہیں کہ اسے بیان کرنے کا کوئی مطلب نہیں ہے۔ اور یہ سب 3 ملین روبل سے بھی کم قیمت پر، جو کہ لیکسس کے معیارات کے مطابق بجٹ کی قیمت ہے۔سچ ہے، یہ کچھ چپس کے بغیر بنیادی سامان ہے.

سویڈش وولوو طویل عرصے سے معیار اور وشوسنییتا کا معیار رہا ہے۔ ان کی کاریں برسوں چلتی ہیں اور انہیں مرمت کی ضرورت نہیں ہوتی۔ اور یہ بہت اہم ہے، کیونکہ اسکینڈینیوین کراس اوور کی دیکھ بھال کوئی سستی خوشی نہیں ہے۔ XC40 ماڈل ریسنگ کار کے پیرامیٹرز پر فخر نہیں کر سکتا۔ اپنے وزن کے ساتھ سب سے بڑی موٹر نہیں ہے جو کراس اوور کو 6.5 سیکنڈ میں سینکڑوں تک تیز کر دیتی ہے، اور یہ تعداد کم سے کم ہے اور تھوڑی زیادہ ہو سکتی ہے۔ منتخب کرنے کے لئے دو سامان کے اختیارات ہیں. ورژن T4 قدرے زیادہ طاقتور ہے۔ گاڑی کا الیکٹرانک سامان خصوصی توجہ کا مستحق ہے۔ آج انجینئرز کی ایجاد کردہ ہر چیز موجود ہے۔ 2021 میں وولوو آن کال کا تعارف بھی دیکھا گیا ہے، جو آپ کو اپنی کار دوستوں یا خاندان کے اراکین کے ساتھ شیئر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔