10 thương hiệu kẹp phanh tốt nhất

Febest sản xuất phụ tùng thay thế, hầu hết trong số đó sao chép chính xác cụm hoặc bộ phận ban đầu.Các nỗ lực chính là nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc, trong khi phân loại bao gồm các thành phần của các thương hiệu khác. Các sản phẩm của công ty không thể tự hào về các đánh giá rõ ràng - các đánh giá phản đối hoàn toàn phổ biến hơn. Một số chủ xe đã lắp kẹp phanh hoặc sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa Febest ghi nhận phanh hoạt động lâu và hiệu quả, đồng thời giá cả rất phải chăng. Theo quy luật, các phụ tùng thay thế của thương hiệu này rất tốt cho hoạt động êm ái và được đo lường.

Nhà sản xuất SAT của Trung Quốc, có mặt tại hơn 50 nhà máy trên khắp thế giới, sản xuất nhiều loại phụ tùng để thay thế các bộ phận nguyên bản ở hầu hết các thương hiệu xe hơi. Nhờ đó, sự hiện diện của hàng hóa công ty trên thị trường phụ tùng ở phân khúc bình dân ngày càng mở rộng, tận dụng được nhu cầu ổn định. Kẹp phanh của hãng được đúc chất lượng cao, không thua kém gì những mẫu xe đắt tiền hơn.Nhờ các thanh dẫn kim loại rắn và ủng cao su mềm, hệ thống phanh được đảm bảo hoạt động trong ít nhất 20.000 km. Công ty cũng nhận xử lý sự cố và sửa chữa các linh kiện có thương hiệu của xe ô tô của các hãng phổ biến. Đồng thời, phụ tùng tái chế có tuổi thọ ít nhất bằng 50% so với ban đầu.

Nhà sản xuất TRIALLI của Ý, đang tìm cách mở rộng phạm vi sản phẩm ở mức tối đa, cũng đóng vai trò là nhà đóng gói. Điều này không phải lúc nào cũng có ảnh hưởng tích cực đến các thuộc tính của hàng hoá dành cho thị trường nội địa. Trong số các loại phụ tùng mà hãng cung cấp, các chủ xe lưu ý chất lượng ổn định của phụ tùng phanh và giảm xóc. Đĩa đệm, đĩa, thước kẹp, xi lanh và các thành phần khác được trình bày với mức giá phải chăng và được phân biệt bởi sự phủ sóng rộng rãi của các thương hiệu xe hơi nổi tiếng. Đánh giá từ các bài đánh giá, hệ thống phanh TRIALLI có khả năng chống mài mòn, nhiệt độ cao và rất tốt cho phong cách lái xe thoải mái.

Các linh kiện chất lượng cao và không đắt tiền từ nhà sản xuất Đức NK có sẵn cho hầu hết các thương hiệu xe hơi châu Âu. Công ty được thành lập vào năm 1958 và đã tích cực tham gia vào việc mở rộng và cải tiến quy trình công nghệ trong nhiều năm. Danh mục các thành phần của phụ tùng thay thế hậu mãi được thể hiện bằng các bộ phận dành cho phanh và các hệ thống ô tô khác. Có một loạt các cụm lắp ráp tái sản xuất của nhà máy. Các bộ kẹp là không thỏa hiệp về chất lượng và hiệu suất của kết cấu, mang lại hiệu suất phanh vượt trội đồng thời thể hiện độ bền trong các điều kiện khắc nghiệt. Bộ dụng cụ sửa chữa của NK cũng được đánh giá tích cực - sau khi sửa đổi và thay thế, thước cặp sẽ có tuổi thọ gần như một phụ tùng mới.

Được thành lập vào năm 1978, ABS chuyên sản xuất các thành phần chất lượng cao cho cơ cấu lái và hệ thống phanh ô tô cho hầu hết các thương hiệu xe hơi nổi tiếng. Tất cả các sản phẩm được sản xuất đều được chứng nhận tại thị trường Châu Âu, và có chất lượng cao. Danh mục của nhà sản xuất bao gồm hơn 29 nghìn sản phẩm, bao gồm vòng bi, dây cáp, ổ bi, miếng đệm, thước kẹp, ... Theo các nhà sản xuất, hệ thống phanh ABS có khả năng chịu mài mòn và nhiệt độ tối đa. Chúng cũng cung cấp khả năng phanh êm ái và trơn tru, đồng thời duy trì hiệu suất cao trong suốt thời gian sử dụng.

Sự phổ biến của thương hiệu TRW ở thị trường trong nước là do giá cả phải chăng và nhiều sản phẩm, trong đó có kẹp phanh, miếng đệm, chất bôi trơn, đĩa và các bộ phận phanh ô tô khác. Việc gặp phải các đánh giá tiêu cực về công ty thường liên quan đến việc mua các sản phẩm giả mạo.Nhà sản xuất cung cấp thước kẹp nhôm và cơ chế FBC, nhờ vào công nghệ cải tiến, giúp làm mát tốt hơn và tăng hiệu quả của mạch. Người dùng lưu ý lắp đặt dễ dàng và tuân thủ đầy đủ các kích thước của hệ thống phanh ban đầu. Nhiều chủ sở hữu xe hơi thích thước kẹp TRW được tái sản xuất.

Trong hơn một trăm năm, Textar đã phát triển và sản xuất các phụ tùng thay thế cho hệ thống thủy lực phanh, bao gồm xi lanh, thước kẹp, bộ khuếch đại, ... Ưu tiên chính của công ty là cải thiện độ an toàn của xe và quan tâm đến môi trường. Nhà sản xuất sản xuất các thành phần hệ thống phanh, cả cho hệ thống hậu mãi và phụ tùng OEM cho các băng tải của Toyota, Lexus, Mitsubishi, BMW, Ford Motor Company và các hãng khác. Để duy trì các tiêu chuẩn chất lượng cao, công ty thực hiện kiểm soát chặt chẽ sản xuất, thường xuyên thử nghiệm sản phẩm trên dây chuyền thử nghiệm của riêng mình.Nhờ những nỗ lực như vậy, thực tế không có hôn nhân trong bán lẻ.

Xếp hạng của chúng tôi bao gồm nhà sản xuất các thành phần hệ thống phanh Akebono, có sản phẩm được sử dụng như nguyên bản trên hầu hết các xe ô tô Nhật Bản. Công ty đã trở thành một nhà đổi mới trong lĩnh vực hợp chất ma sát, lần đầu tiên sử dụng gốm sứ làm thành phần. Phạm vi của công ty được thể hiện bằng má phanh, đĩa, kẹp phanh, được đặc trưng bởi hiệu quả và độ bền tối đa. Người dùng xác nhận hiệu suất cao của các bộ phận trong hệ thống, do đó độ nhạy của bàn đạp phanh được cải thiện đáng kể. Calip Akebono được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ với chất bôi trơn đặc biệt giúp kéo dài tuổi thọ của các chốt dẫn hướng lên đến 80 nghìn km.

Nhà sản xuất ATE, đã hoạt động trong một thế kỷ, ngày nay là một nhà sản xuất hàng đầu được công nhận trên thị trường sản phẩm ô tô. Các thành phần của nó, bao gồm cả kẹp phanh, được sử dụng trong lắp ráp băng tải của các thương hiệu xe hơi khác nhau, bao gồm FORD và Iveco, GM, VAG. Chất lượng hoàn toàn phù hợp với chính sách giá của công ty, tuy nhiên, do sự phổ biến của thương hiệu và nhu cầu ổn định trên thị trường, hàng giả có thể được tìm thấy. Các thước kẹp ban đầu của thương hiệu này được cung cấp lắp ráp và sẵn sàng hoạt động. Đối với bộ dụng cụ sửa chữa phục hồi hệ thống phanh, chúng chứa các bộ phận từ các nhà sản xuất khác mà công ty hợp tác.

Một doanh nghiệp chuyên môn cao về sản xuất các cơ cấu phanh được thành lập vào năm 1961 tại Bergamo, Ý. Các nhà máy của công ty được đặt khắp Châu Âu và Châu Á, sản phẩm có chất lượng cao và từ lâu đã tạo được sự tín nhiệm của người tiêu dùng. Công ty hợp tác với Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Nissan và nhiều người tham gia các cuộc thi đua xe Công thức 1. Việc giới thiệu các công nghệ tiên tiến, bao gồm việc sử dụng vật liệu carbon-gốm, đã cải thiện đáng kể hiệu suất của hệ thống phanh và các bộ phận ( đĩa đệm). Nhà sản xuất cũng sản xuất các mẫu thước cặp nhôm monobloc hiệu suất cao với 4, 6 và 8 piston.