15 chiếc xe đáng tin cậy nhất

Sự đơn giản và độ tin cậy trong Vận hành nhanh chóng được kết hợp hoàn hảo với một mức giá hấp dẫn. Vì vậy, một chiếc xe mới của thương hiệu này trong cấu hình Active hợp lý nhất có thể được mua với giá dưới 700 nghìn rúp. Ngoài hiệu quả về chi phí, chiếc xe cũng sẽ hài lòng trong việc bảo dưỡng - đối với chiếc xe nước ngoài này, nội dung còn hơn cả giá cả phải chăng. Được nhiều người đánh giá cao, với việc bảo dưỡng định kỳ kịp thời, Skoda Rapid không gây rắc rối cho chủ nhân trên đường.

Một chiếc xe rẻ tiền cũng đang có nhu cầu trên thị trường thứ cấp. Đối với một chiếc Rapid đã qua sử dụng, bạn sẽ phải trả khoảng nửa triệu rúp, và đây là đối với các mẫu xe năm 2013 với quãng đường đi được lên đến 130 nghìn km. Mức giá giảm vừa phải cho thấy tính thực dụng cao của thương hiệu này trong việc sử dụng hàng ngày. Trong ba năm nữa, những mẫu xe có tuổi đời hơn 10 năm sẽ xuất hiện trên thị trường, nhưng rõ ràng, bạn không nên mong đợi rằng chúng sẽ còn có giá cả phải chăng hơn nữa. Rapid có mọi cơ hội để lặp lại sự nổi tiếng của Octavia, một thời được coi là chiếc xe phổ biến nhất trong số những chiếc xe nước ngoài.

Một mô hình ngân sách mẫu mực của ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc, rất được lòng người tiêu dùng trong nước.Người Hàn Quốc đã không dùng đến việc điều chỉnh Solaris cho phù hợp với đường xá của các quốc gia tiêu dùng, tập trung vào việc chuẩn bị một phương tiện chở khách lý tưởng, chủ yếu để bán trong nước. Một bước đi mạo hiểm như vậy hoàn toàn có lý do: một mặt ảnh hưởng đến sự tương đồng về điều kiện khí hậu của Nga và Hàn Quốc, mặt khác do chất lượng công việc tuyệt vời của các nhà sản xuất Hàn Quốc.

Lần tái cấu trúc mới nhất của Hyundai Solaris không chỉ mang lại những thay đổi bên ngoài cho mẫu xe - đặc biệt chú ý đến sự an toàn của người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Người Hàn Quốc đã đạt được kết quả mong muốn về độ tin cậy và hình thức, điều này đương nhiên ảnh hưởng đến giá thành của mô hình. Đồng thời, mức độ tuân thủ của hệ thống đình chỉ với các điều kiện vận hành khắc nghiệt ở Nga vẫn ở mức cao, và đây không phải là yếu tố cuối cùng về an toàn giao thông. Sự kết hợp giữa các tính năng này của xe, chi phí bảo dưỡng hợp lý và mức tiêu thụ tiết kiệm đã tác động tích cực đến nhu cầu của thị trường thứ cấp. Solaris đã qua sử dụng được coi là một trong những thương hiệu đã qua sử dụng được tìm kiếm nhiều nhất - sẽ không khó để bán nó ngay cả sau 10 năm hoạt động.

Một chiếc xe bình dân của thương hiệu này ở Nga xứng đáng lọt vào bảng xếp hạng những chiếc xe đáng tin cậy. Bảo dưỡng không tốn kém, tiêu thụ tiết kiệm, hệ thống treo ổn định trên đường không phải là tất cả những ưu điểm của chiếc xe này. Chi phí hợp lý của một chiếc xe mới (các thiết bị cơ bản sẽ hơn 500 nghìn rúp một chút) và chất lượng xây dựng tuyệt vời quyết định sự lựa chọn của nhiều chủ sở hữu xe hơi.

Sự phổ biến của LADA Vesta vẫn tiếp tục trên thị trường thứ cấp.Đồng thời, mức giảm giá không đáng kể - một chiếc Vesta đã qua sử dụng trong tình trạng tuyệt vời sẽ có giá từ 380 đến 460 nghìn rúp. Và đây là những chiếc xe đầu tiên có tuổi đời hơn 5 năm, với quãng đường đi được dưới 100 nghìn km! Không có chiếc xe nào tốt hơn để đầu tư tiền vào.

Một trong những ứng cử viên rõ ràng cho vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hơi rẻ tiền nhưng đáng tin cậy. Không có gì bí mật khi "Logan" được tạo ra trong khuôn khổ hợp tác chặt chẽ giữa Pháp, Nhật Bản và Nga. Đó là lý do tại sao chiếc xe hoàn toàn thích nghi để lái xe trong điều kiện đường xá khó khăn của nước ta.

Việc tái cấu trúc hàng năm liên tục (hoặc lâu hơn) cho phép bạn đưa các "chip" mới vào hệ thống Logan, sự hiện diện của chúng được quyết định bởi các yêu cầu bảo mật hiện đại. Sự chú ý chủ yếu được tập trung vào việc kiểm soát các điểm mù khi lái xe và đỗ xe, nhưng đây là những tùy chọn bổ sung. Ưu điểm chính của xe là nền tảng Nissan B cũ tốt - đáng tin cậy và đồng thời không quá tốn kém để bảo dưỡng. Trên thị trường thứ cấp, một chiếc Logan đã qua sử dụng với quãng đường đi vừa phải (khoảng 120 nghìn km) sẽ có giá 270-330 nghìn rúp. Đối với một chiếc xe 10 năm tuổi đã được sử dụng ở Nga, nó không quá tệ.

Chất lượng hoàn hảo của Đức trong thương hiệu xe này vẫn được bảo toàn sau 10 năm hoạt động.Độ tin cậy của các đơn vị và dễ bảo trì có thể giải thích sự phổ biến rất lớn của Passat đã qua sử dụng trên thị trường thứ cấp của Nga. Nội thất thoải mái và an toàn, động cơ tiết kiệm và dịch vụ tương đối rẻ đã khiến chiếc xe này trở thành một trong những chiếc xe phổ biến nhất.

Đồng thời, sự hấp dẫn về giá cũng rất quan trọng - Volkswagen Passat 2010. dễ kiếm với giá dưới nửa triệu. Theo quy luật, những mẫu xe có quãng đường sử dụng thấp sẽ đắt hơn, nhưng chúng không nằm ở thị trường thứ cấp. Đồng thời, sự khác biệt nghiêm trọng về chi phí được xác định ở nhiều khía cạnh bởi việc đổ xăng cực kỳ hiện đại - mẫu xe mới nhất của thương hiệu này khác biệt hẳn so với phiên bản tiền nhiệm 10 năm tuổi. Nhiều chủ sở hữu ghi nhận sự gần gũi của Passat mới với hạng cao cấp, nói về chiếc xe này như "đứa em nhỏ" của Audi.

Mazda 3 xứng đáng là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất, mẫu sedan đến từ thương hiệu bình dân Nhật Bản này được rất nhiều người yêu thích ô tô tại Nga ưa chuộng. Trong lớp của nó, chắc chắn nó là sự lựa chọn tốt nhất. Hãy tự đánh giá - trong 6 năm hoạt động, cứ 1000 xe thì có ít hơn 9 trường hợp hỏng hóc ngoài ý muốn.

Độ tin cậy của những chiếc xe này với quãng đường đi được không hề giảm - Mazda-3 đã qua sử dụng cũng không kém cạnh. Vẻ ngoài thời trang, động cơ tiết kiệm và giá cả tương đối rẻ quyết định vị trí xứng đáng của chiếc xe này trên thị trường thứ cấp - chiếc xe có rất nhiều lợi thế hơn hẳn những chiếc xe khác. Trên thị trường, đối với một mẫu xe có tuổi đời 10 năm với quãng đường đi vừa phải (hơn 100 nghìn km một chút), họ yêu cầu từ 450 đến 600 nghìn rúp.Chỉ có khoảng sáng gầm xe thấp có thể coi là một nhược điểm, nhưng chiếc xe này vốn được tạo ra để dành cho thành phố và đường cao tốc.

Một "lá gan dài" khác, lần đầu tiên xuất hiện ở Nga đã diễn ra cách đây khá lâu. Trong thời gian qua, Camry đã hoàn toàn thích nghi với thị trường nội địa, khẳng định mình không chỉ là một chiếc xe Nhật tốt với vẻ ngoài ấn tượng, mà còn là một phương tiện giao thông đáng tin cậy và quan trọng nhất là an toàn. Sự thích nghi của người Nhật với thực tế Nga diễn ra dần dần - bước đột phá chính được thực hiện vào lúc này khi các nhà máy đầu tiên sản xuất hàng loạt loại xe này được xây dựng ở Nga.

Ngày nay, Camry 2020 được trang bị công nghệ mới nhất - điểm an toàn cao nhất theo hiệp hội châu Âu Euro NCAP và J. D. Power của Mỹ không chỉ được đưa ra như vậy. Ô tô của thương hiệu này chứng tỏ mức độ an toàn tốt nhất, do đó Toyota Camry đang có nhu cầu nghiêm trọng trên thị trường thứ cấp. Thậm chí, tuổi thọ dài (10 năm trở lên) khiến giá thành của xe luôn ở mức khá cao. Ở Nga, để trở thành chủ sở hữu của một chiếc Camry đã qua sử dụng (2010), bạn sẽ phải mất từ ​​650 đến 900 nghìn rúp, tùy thuộc vào tình trạng và quãng đường đi được.

Dẫn đầu không thể bàn cãi về độ tin cậy của các mẫu crossover đô thị trong phân khúc giá trung bình. Lịch sử của chiếc xe bắt đầu từ khá lâu trước đây - lúc đầu, Sportage là một chiếc xe khá cứng cáp, hoàn toàn không có khái niệm "phong cách".Theo thời gian, tình hình dần thay đổi, nhưng khái niệm về một phương tiện giao thông đáng tin cậy vẫn được đặt lên hàng đầu.

Ngày nay, chiếc xe này là hàng đầu trong số những chiếc crossover tại thị trường nội địa, điều mà có lẽ không một người sành sỏi thực sự nào về sự kết hợp giữa phong cách, sự an toàn và độ tin cậy độc quyền của người Hàn Quốc lại từ chối sở hữu. Tất cả các đặc điểm chính của xe vẫn được bảo tồn ngay cả sau 10 năm hoạt động trong điều kiện của chúng tôi. Trên thị trường thứ cấp, một chiếc Sportage 10 năm tuổi có giá từ 800 nghìn rúp đến một triệu đồng. Điều này nói lên tất cả về độ tin cậy của thương hiệu và sự phổ biến của nó ở Nga.

Mối quan tâm của Nhật Bản về việc Honda sản xuất CR-V SUV, mẫu xe này đã trở nên phổ biến ở Nga do khả năng chống hỏng hóc trong điều kiện vận hành trong nước. Đánh giá cao độ tin cậy của chiếc xe này, chủ sở hữu không quên ưu điểm của nó như sự thoải mái (mức độ cách âm cao), công suất tuyệt vời và trang bị nghiêm túc với hệ thống an toàn cho người lái và hành khách.

Và nếu ai đó có thể nghi ngờ sự chân thành trong các đánh giá của khách hàng về Honda CR-V trên thị trường thứ cấp, thì ý kiến ​​của Consumer Reports và các trung tâm chuyên gia của TUV phải được xem xét lại. Theo quan sát của họ, với quãng đường chạy lên đến 70 nghìn km, chỉ có 7,3% số xe được thử nghiệm gặp các sự cố hỏng hóc khác nhau, còn lại tất cả các xe khác đều không gây khó khăn gì cho chủ xe trong quá trình vận hành. Vì lý do này, những chiếc xe đã qua sử dụng của thương hiệu này luôn có nhu cầu, mặc dù chi phí bảo dưỡng cao.

Một trong những chiếc SUV được săn lùng nhiều nhất tại thị trường nội địa, khả năng xuyên quốc gia và khả năng sống sót của nó khiến những người lái xe thực sự thích thú. Điều đã xảy ra là thế hệ đầu tiên của "X-Trails" không được tung ra thị trường Nga, tuy nhiên, việc gần Nhật Bản vẫn góp phần vào sự phổ biến của những chiếc xe này, tuy nhiên, trên quy mô đơn vị. Sự phổ biến của SUV tại thị trường nội địa bắt đầu từ thế hệ thứ hai, cho thấy khả năng việt dã tốt cả trên mặt đất và trên cát, và ở những khu vực đặc biệt khó khăn, bẩn thỉu (đất sét và đất mặn).

Ngày nay, Nissan X-Trail là một minh chứng cho khả năng tồn tại đáng ngưỡng mộ. Chiếc xe có thể lái nhẹ nhàng trong mười năm mà không gặp bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào về hỏng hóc và lão hóa. Điều này quyết định phần lớn đến nhu cầu mạnh mẽ của thị trường thứ cấp. Ngay cả với quãng đường đi được ở Nga, các mẫu xe đã qua sử dụng từ 5-10 năm vẫn không mất đi các đặc tính của chúng, vẫn là một chiếc xe đáng tin cậy, an toàn và khiêm tốn. Mặc dù thực tế rằng chi phí bảo dưỡng không thể được gọi là tiết kiệm, nhưng nhu cầu từ các chủ sở hữu xe hơi không giảm từ đó - chi tiêu tăng nhiều hơn bù đắp cho những lợi thế vận hành của chiếc SUV này.

Người Đức luôn nổi tiếng về chất lượng cao trong các sáng tạo của họ, bất kể họ thuộc phân khúc thị trường nào và chi phí ra sao.Hoàn toàn bất kỳ chiếc xe nào của gia đình Volkswagen đều có thể thay thế cho Polo, vì hầu hết các mẫu xe lặng lẽ sống tới 15-20 năm mà không gặp bất kỳ vấn đề nào cả về chi tiết hay sự mài mòn của các bộ phận thân xe (rất hiếm khi bị ăn mòn).

Đối với mô hình cụ thể này, ở Polo, người ta có thể ghi nhận sự cân bằng tốt giữa mức tiêu thụ nhiên liệu và sức mạnh - không rườm rà, nhưng một kết quả khá dễ chịu. Theo đánh giá của nhiều chủ nhân chiếc xe này, sau chục năm chạy với chế độ lái khá vừa phải, không có vấn đề gì nghiêm trọng về bảo trì, bảo dưỡng. Độ tin cậy như vậy cũng được thị trường thứ cấp đánh giá cao - nhu cầu mua xe Polo đã qua sử dụng khá ổn định và chủ sở hữu cẩn thận chắc chắn sẽ không gặp khó khăn khi bán xe.

Chức vô địch của "Corolla" trong hạng mục này đã được xác định trước - chiếc xe đã duy trì vị trí dẫn đầu về độ bền hoạt động trong hơn một chục năm. Mô hình này được ưa chuộng trên toàn thế giới, và Nga cũng không ngoại lệ. Chúng ta có thể gặp những chiếc xe của thương hiệu này với 25 năm sử dụng và chúng hành xử tự tin trên đường không kém gì những mẫu xe mới. Mặc dù có sự lựa chọn hạn chế về hệ thống truyền động (chỉ những chiếc xe có động cơ xăng mới được cung cấp chính thức cho thị trường của chúng tôi), Toyota Corolla là sự lựa chọn tốt nhất cho những ai đánh giá cao độ tin cậy và hiệu quả trên một chiếc xe hơi.

Việc bảo dưỡng không tốn kém, được giải thích là do khả năng chống mài mòn cao của các bộ phận, vẫn giữ nguyên đối với các mẫu xe hơn 10 năm tuổi.Trên thị trường thứ cấp, nhu cầu đối với Corolla đã qua sử dụng là khá nghiêm trọng - những chiếc xe đã qua tay những chủ sở hữu cẩn thận đang có nhu cầu rất lớn.

Những truyền thuyết về độ tin cậy của chiếc xe này không phải là hư cấu, mà là sự thật. Người cai trị một quốc gia phương đông đã từng nói một điều gì đó dọc theo những dòng này: "Có hai thứ không gặp rắc rối trên thế giới - một chiếc Toyota Land Cruiser và một khẩu súng trường tấn công Kalashnikov." Xác nhận câu nói cửa miệng cũng có thể được tìm thấy trên thị trường thứ cấp của Nga - giá cho một chiếc Land Cruiser đã qua sử dụng với số dặm (trong điều kiện bình thường) là khoảng 1,7-2,2 triệu rúp. Đồng thời, xe sẽ có tuổi đời ít nhất 10 năm, và trên đồng hồ tốc độ có những con số vượt mốc 140 nghìn km. Nếu tính toàn vẹn của cơ thể không bị xâm phạm, thì không thể tìm thấy dấu vết ăn mòn trên các phần tử của nó.

Tất nhiên, để một chiếc xe giữ được độ tin cậy và hiệu suất trong thời gian dài như vậy, nó phải được “cho ăn” như một con ngựa Ả Rập - chỉ với sản phẩm tốt nhất. Dịch vụ kịp thời và hàng tiêu dùng chất lượng, và không có gì khác. Động cơ (đặc biệt là xăng) của thương hiệu xe này rất mạnh mẽ và được chăm sóc cẩn thận trước khi đại tu. Không thể gọi chiếc xe này là rẻ và tiết kiệm, nhưng với thái độ đúng đắn, nó có thể gây ngạc nhiên về độ tin cậy của nó trong một thời gian rất dài.

Gelenvagen là một chiếc SUV hạng sang, một trong những chiếc xe phổ biến nhất trong thời đại của chúng ta.Độ tin cậy của nó là huyền thoại, nhưng để hiểu điều này, chỉ cần nhìn vào giá của thị trường thứ cấp. Một chiếc xe hơi của thương hiệu này, được phát hành cách đây 10 năm, có thể được mua ở Nga với giá 2-3 triệu rúp! Chỉ có Bentley, Aston Martin và Ferrari là đắt hơn.

Mặc dù số km và tình trạng đã qua sử dụng nghiêm trọng, các chủ sở hữu không vội vàng để loại bỏ những chiếc xe của họ, bởi vì. Ngay cả khi hoạt động trên phạm vi rộng lớn của Nga (và điều kiện của chúng tôi còn khó khăn hơn nhiều) cũng không thể làm suy yếu độ bền và độ tin cậy của Gelika. Tuy nhiên, để làm được điều này, cần phải tuân thủ một điều kiện bắt buộc - bảo trì kịp thời và bảo dưỡng định kỳ. Nhìn thấy một sự cố trên đường cao tốc Gelenvagen (bánh xe bị thủng không được tính) giống như chứng kiến ​​một chuyến bay của UFO - một trường hợp cá biệt trong hàng chục triệu. Mercedes-Benz G-Class trở nên nổi tiếng đặc biệt nhờ động cơ - nó được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất và được lắp ráp với chất lượng cao. Trong các mô hình hiện đại của thương hiệu này, các đơn vị được trang bị hệ thống khởi động / dừng và khả năng tắt xi-lanh. Điều này cho phép chúng tôi coi Gelenvagen không chỉ là đáng tin cậy nhất mà còn là xe jeep hạng cao cấp kinh tế nhất.

Một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất trên thế giới, đứng đầu bảng đánh giá của chúng tôi, thuộc về thương hiệu Lexus nổi tiếng. Ở Nga, điều thú vị không chỉ ở các đại lý bán xe - mẫu xe không kém phần phổ biến trên thị trường thứ cấp. Theo quy định, quãng đường đi chính của RX là đường cao tốc và thành phố, chúng được vận hành cẩn thận, bảo dưỡng theo đúng quy định nên người chủ thứ hai mua chiếc SUV sau 10 năm sử dụng hơn đã nhận được mức độ an toàn.

Ngoài ra, chiếc xe này thuộc loại xe địa vị, và sở hữu một chiếc xe như vậy dù đã qua sử dụng cả chục năm cũng không kém phần uy tín. Đồng thời, người ta phải chuẩn bị cho thực tế rằng việc bảo dưỡng một chiếc Lexus RX với quãng đường đi được cao có thể trở thành "một xu khá" - người ta không nên mong đợi bất kỳ hiệu quả chi phí nào về mặt sửa chữa. Điều này hoàn toàn không ảnh hưởng đến nhu cầu - chiếc xe đang được yêu cầu trên thị trường do độ tin cậy cao của các thành phần và tính thanh khoản của thương hiệu. Điều đáng chú ý là chi phí của nhiều chủ sở hữu trong thời gian 5-10 năm chỉ có thể được giới hạn ở việc thay thế các vật tư tiêu hao và công việc dịch vụ đúng tiến độ.