20 xe máy tốt nhất

Bạn có thể bắt đầu sự nghiệp thể thao của mình với sự trợ giúp của chiếc mô tô KTM RC 390 của Áo. Nó được bán với giá phải chăng, đồng thời cho phép chủ sở hữu có được những trải nghiệm vô giá trong việc cưỡi ngựa thể thao. Mặc dù có thông số khiêm tốn về động cơ (dung tích 373 phân khối, công suất 43 mã lực) nhưng chiếc xe này lại có khả năng phản hồi và phản ứng ga đáng ghen tị. Trọng lượng nhẹ và nhanh nhẹn, chiếc mô tô có thiết kế khung xe đua và dễ dàng điều khiển, đặc biệt là khi đi qua đường thành phố. Màn hình kỹ thuật số thông tin hiển thị tất cả các thông số vận hành quan trọng, chẳng hạn như mức nhiên liệu, cấp số. Không có gì thừa trong chiếc xe đạp, đó là lý do tại sao chủ sở hữu sẽ cảm nhận được tất cả những điều thú vị của việc lái xe thể thao. Chiếc mô tô sẽ trở thành một mô phỏng huấn luyện thực sự và một người bạn huấn luyện đáng tin cậy.

Những chủ nhân vui vẻ của KTM RC 390 đã có thời gian đánh giá các đặc điểm thể thao của nó. Mô hình này đã trở nên dễ tiếp cận với nhiều tầng lớp trong xã hội Nga. Ngoài ra, nó là đáng tin cậy, ổn định và có thể dự đoán được. Trong số những điều tối thiểu, cần lưu ý đến độ rung của thiết bị ở tốc độ động cơ cao.

Ngày nay, nhiều người đi xe máy muốn tận hưởng tốc độ cao mỗi ngày. Đối với họ, một chiếc xe đạp thể thao thoải mái với khả năng điều khiển tinh tế Ducati SuperSport đã được tạo ra. Nó là lý tưởng để lái xe trên đường thành phố và đường cao tốc mỗi ngày. Một tính năng khác biệt của mô hình là hạ cánh thẳng đứng của người đi xe đạp, do đó áp lực lên cổ tay được giảm bớt. Đặc tính thể thao của công nghệ này nằm ở sự bền bỉ của động cơ 937 phân khối (113 mã lực). Nó có hệ thống làm mát bằng chất lỏng L-Twin hiệu quả. Nhưng họ nhận ra chiếc xe thể thao của Ý bởi bộ khung màu đỏ, khung xe màu đỏ và bánh xe đen bóng. Chiếc mô tô được trang bị hệ thống lựa chọn công suất thông minh tính đến phong cách lái của vận động viên và giúp anh ta trong những cuộc đua xa hơn.

Chủ nhân của những chiếc mô tô Ducati SuperSport luôn nổi bật giữa đám đông. Cảm giác lái thoải mái đến từ vị trí thoải mái, động cơ mạnh mẽ và sự hiện diện của ABS. Chiếc xe nặng nề thiếu một chút lực khi thoát ra khỏi các góc hẹp.

Xe đạp thể thao Yamaha YZF-R6 tạo ra âm nhạc trên đường, đặc biệt là khi người lái nhả ga. Không phải vô cớ mà người Nga liên kết Yamaha như một kỹ thuật và một nhạc cụ.Vâng, và trong biểu tượng của công ty không thể thiếu nghệ thuật. 3 phuộc điều chỉnh chéo có thể được nhìn thấy trên mọi chiếc xe máy của công ty. Sự hài hòa hoàn toàn giữa người lái và xe đạp có được nhờ vào một thiết kế công thái học được cân nhắc kỹ lưỡng. Khung hẹp và vừa vặn cho phép chủ sở hữu hợp nhất với máy. Chiếc xe đạp hoạt động tốt như nhau trên đường phố chật hẹp và đường đua, trên núi và điều kiện địa hình. Sau lưng huyền thoại R6 đã có 3 chức vô địch trong các cuộc thi "Supersport". Tại sao không lao vào thế giới âm nhạc của Yamaha.

Xe máy Yamaha YZF-R6 luôn đứng đầu trong nhiều top xe đạp tốt nhất. Chủ sở hữu đánh giá cao nó vì sự nhanh nhẹn và cơ động, ngoại hình khác thường và âm nhạc độc đáo. Một số vận động viên bày tỏ sự phàn nàn về độ tin cậy của động cơ.

Xe máy việt dã được coi là loại xe máy không an toàn nhất. Những con phát triển tốc độ cao và có thể thực hiện các thao tác phức tạp. Nhưng nếu bạn không muốn bay vào một khúc cua gấp với tốc độ 200 km, mà chỉ đơn giản là thích lướt thế giới trên một chiếc xe tiện lợi, thì mẫu xe này đặc biệt dành cho bạn. Trên thực tế, nó thậm chí không phải là một chiếc mô tô, mà là một chiếc xe ba bánh, nhưng điều đó không thay đổi bất cứ điều gì. Nó có rất nhiều ưu điểm bù lại hoàn toàn chi phí khá cao.

Thứ nhất, nó ổn định nhất có thể, điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi có sự hiện diện của ba bánh xe cùng một lúc.Thứ hai, anh ta chỉ có khoang hành lý khổng lồ. Dù cùng nhau đi chinh phục thế giới cũng không thiếu không gian hữu ích. Và thứ ba, đây là chiếc xe đạp an toàn nhất mà bạn có thể tìm thấy. Người Canada đã dành một khoảng thời gian và nỗ lực đáng kinh ngạc để tạo ra con quái vật này. Trên đường đua, nó phát triển tốc độ khá ấn tượng, và vẫn an toàn nhất có thể nhờ số lượng cảm biến và hệ thống phụ trợ khổng lồ.

Một chiếc mô tô du lịch cho phép bạn chinh phục thế giới một mình và đây không chỉ là một cụm từ lớn. Tất nhiên, một số thương hiệu ít tên tuổi của Trung Quốc sản xuất xe đạp 250 phân khối sẽ không cho phép bạn làm điều này, nhưng khi đến với Honda Nhật Bản, giấc mơ nào cũng trở thành hiện thực ngay lập tức. Tại sao chiếc mô tô này lại hấp dẫn đến vậy, và tại sao mặc dù có mức giá khá ấn tượng nhưng nó vẫn luôn được ưa chuộng trên toàn thế giới? Bí mật nằm ở nhiều khía cạnh, nhưng ưu điểm chính của loại xe đạp đặc biệt này là phụ tùng thay thế có sẵn với giá hấp dẫn nhất.

Đúng vậy, bản thân chi phí của chiếc xe máy khá cao, nhưng cần hiểu rằng nó đáng tin cậy đến mức bạn sẽ hầu như không cần phụ tùng thay thế cho nó. Và ngay cả khi sự cố bất ngờ xảy ra, bạn có thể dễ dàng tìm thấy các bộ phận trong bất kỳ cửa hàng nào, thực hay ảo. Xe máy Honda thường lọt vào nhiều TOP khác nhau và đánh giá của chúng tôi cũng không ngoại lệ. Mua sản phẩm của họ bạn sẽ nhận được chất lượng đảm bảo và đây thực sự là thương hiệu tốt nhất trên thị trường hiện nay.

Chiếc mô tô du lịch cao cấp tốt nhất trong bài đánh giá của chúng tôi là mô hình từ Bavaria BMW K1600GT. Nó cùng tồn tại một cách hoàn hảo giữa đặc tính của một chiếc xe đạp thể thao với thói quen của một người thích du lịch. Kỹ thuật này rất linh hoạt. Vì vậy, đối với những chuyến đi hàng ngày trong thành phố, bạn có thể tháo rời các ngăn bên hông để đựng đồ, tháo dỡ cốp sau cùng với phần tựa lưng êm ái. Nó chỉ ra một phiên bản nhẹ đầy phong cách. Và trong trang bị đầy đủ chiến đấu, chiếc xe nặng 348 kg, nhưng nhờ động cơ mạnh mẽ (160 mã lực), khách du lịch sẽ không gặp vấn đề gì khi tăng tốc cũng như vượt qua những con dốc cao. Điểm đáng chú ý là động cơ trên BMW K1600GT là loại 6 xi-lanh dung tích 1649 phân khối. Hộp số sáu tốc độ cho phép bạn phân bổ đều mô-men xoắn mạnh mẽ nhất. Mặc dù mạnh mẽ và rộng rãi, chiếc xe máy trông khá nhỏ gọn và rất phong cách.

Các chủ sở hữu trong nước của chiếc xe đạp xứ Bavaria nói một cách tâng bốc về sức mạnh của động cơ, hệ thống phanh tốt, ánh sáng tuyệt vời và khoang hành lý rộng rãi. Thêm những cảm xúc dễ chịu khi lái xe cùng các tùy chọn như ghế và tay nắm có sưởi, hệ thống âm thanh chất lượng cao. Trong số những thiếu sót, phải kể đến hệ thống treo trước cứng nhắc, tay ga không thoải mái.

Độ uy tín cao của xe máy touring Honda GL 1500 Gold Wing là do một số nguyên nhân. Kỹ thuật này thường được gọi là phương tiện hai bánh, vì nó cho phép di chuyển đường dài với sự mệt mỏi của người lái và hành khách ở mức tối thiểu.Nhờ ghế ngồi tách biệt nên lưng không bị mỏi trong quá trình di chuyển dài, ngoài ra ghế hành khách được trang bị tựa tay gập thoải mái. Tất cả hành lý đều nằm gọn trong các ngăn có khóa bên hông, cũng như trong cốp sau lớn. Động cơ sáu xi-lanh 1832 cc (100 mã lực) xử lý tải nặng một cách dễ dàng và mang đến cho bạn cảm giác tăng tốc nhanh. Mẫu xe này có nguồn gốc lịch sử sâu sắc, lần đầu tiên một chiếc mô tô du lịch với tên gọi này được giới thiệu tại triển lãm Cologne vào năm 1987. Kể từ đó, kỹ thuật đã được hiện đại hóa hơn một lần, nhưng vẫn giữ được uy tín cao của nó.

Chủ sở hữu của những chiếc xe máy Honda GL 1500 Gold Wing đã sẵn sàng để liệt kê danh hiệu của dòng xe này trong một thời gian dài vô tận. Những cái chính là uy tín, an toàn, thoải mái, quyền lực. Một số không hài lòng với trọng lượng thiết bị nặng, khả năng cơ động kém, nhựa dễ vỡ.

Chiếc mô tô Mỹ Harley-Davidson Road King Classic cho phép bạn tận hưởng một chuyến đi du lịch dài ngày. Chiếc xe đạp mang tính biểu tượng này thu hút sự chú ý với kiểu dáng cổ điển vượt thời gian, đầy đủ các chi tiết mạ crôm và da tự nhiên. Sự độc đáo của mô hình được nhấn mạnh bởi sự hoàn thiện sang trọng của tủ quần áo. Để đảm bảo sự thuận tiện khi di chuyển, nhà sản xuất đã trang bị cho xe một yên xe rộng thoải mái, đặt đúng vị trí tay lái và cẩn thận chắn gió. Theo tiêu chuẩn, chủ sở hữu sẽ nhận được tủ quần áo đồ sộ, hệ thống ABS và kiểm soát hành trình, chỗ để chân đáng tin cậy có thể điều chỉnh độ cao.Đi theo hướng cổ điển trong trang trí, người Mỹ đã lắp đặt bảng đồng hồ đơn giản với đồng hồ tốc độ dạng analog. Kiểu trang trí ban đầu cũng được phát minh cho bình xăng, một trong những nắp là hàng thật, và nắp thứ hai là hàng nhái.

Du khách trong nước ghi nhận những ưu điểm của Harley-Davidson Road King Classic như sự thoải mái trong suốt chuyến đi dài, động cơ mạnh mẽ, mức độ rung tối thiểu và các bước chạy đủ kích thước cho người lái và hành khách. Ngoài ra còn có một số nhược điểm của xe máy. Chúng ta phải châm thêm dầu cho động cơ do hao phí nhiều, đầu quang chiếu sáng đường kém.

Nếu người Thụy Điển đảm nhận việc giải phóng một thứ gì đó, thì chắc chắn họ sẽ có được một kiệt tác tuyệt vời nhất. Thương hiệu này không chỉ được biết đến với những người hâm mộ thể thao, mô tô mà còn cả những người làm vườn. Nhiều công cụ khác nhau được sản xuất dưới thương hiệu này, và ít ai biết rằng ban đầu HUSQVARNA chỉ sản xuất mô tô, bao gồm cả mô tô.

Trước chúng tôi là một chiếc xe đạp TOP được trang bị động cơ 450 cc, và đây là với trọng lượng chỉ 70 kg. Chiếc mô tô này mạnh đến nỗi một người không chuyên nghiệp cũng không thể đối phó được với nó. Nếu bạn không có đủ kinh nghiệm trên đường đua, tốt hơn hết bạn nên để dành con quái vật này cho tương lai, và cân nhắc các lựa chọn với động cơ 250cc, cũng nằm trong kho vũ khí của công ty.Nhân tiện, có những sản phẩm tương tự của Trung Quốc rẻ tiền trên thị trường, được phát hành theo giấy phép của Thụy Điển. Chúng rẻ hơn và kết quả thử nghiệm không quá ấn tượng, nhưng đây là giải pháp thay thế tốt nhất sẽ tiết kiệm ví của bạn khỏi việc chi tiêu cho việc mua và bảo trì thiết bị khá đắt tiền sau này.

Công ty Honda của Nhật Bản sản xuất nhiều loại xe, bao gồm cả xe mô tô xuyên quốc gia. Trong kho vũ khí của họ có cả những đại diện nhỏ, với động cơ 250 cc và những chiếc xe đạp khá mạnh được thiết kế cho các cuộc thi đua mô tô chuyên nghiệp.

Trước chúng tôi là một chiếc xe đạp thể thao đơn giản không thể bỏ lỡ TOP. Nó có một động cơ 450cc mạnh mẽ cho hạng này. Đồng thời, trọng lượng của thiết bị dưới 100 kg, cho phép bạn thực hiện các thủ thuật phức tạp và phức tạp nhất với các bước nhảy và lật trên đó. Ở độ cao và khả năng xử lý của xe được các tay đua chuyên nghiệp đánh giá cao. Nhân tiện, các tay đua cảnh báo những người mới bắt đầu không nên mua con quái vật này, vì nó quá nhanh và mạnh, và cần rất nhiều kinh nghiệm để giữ nó trên đường đua hoặc đường trường. Nói một cách đơn giản, đây là chiếc xe đạp tốt nhất, hoặc một trong những chiếc xe đạp moto tốt nhất mà bạn có thể di chuyển trong thành phố, vì nó thuộc dòng enduro, có nghĩa là nó có đầy đủ các yếu tố cần thiết để đi trên những con đường đông đúc.

Kể từ năm 2001, xe đạp mô tô Yamaha YZ250F đã là người tham gia tích cực trong các cuộc thi quốc tế khác nhau.Để luôn dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe mô tô, các kỹ sư Nhật Bản phải thực hiện những tiến bộ mới nhất. Có thể đạt được sự kết hợp lý tưởng giữa năng lượng và khả năng đáp ứng do một số yếu tố. Trước hết, thiết kế của đầu xi-lanh động cơ đã được cải tiến nghiêm túc. Trong hệ thống điện, hiệu suất của khí nạp đã tăng lên. Những thay đổi này đã ảnh hưởng tích cực đến sức mạnh của động cơ 250 cc. Nhưng đối với các giải đua xe việt dã, khung xe cũng là một bộ phận quan trọng, đã được hiện đại hóa để tính đến các màn trình diễn trong các giải đua. Để tạo sự thuận tiện cho vận động viên, các thiết lập hệ thống treo mới phải được đưa ra, một hệ thống truyền động nhanh và chính xác cao phải được thực hiện. Khả năng điều khiển của xe đã được cải thiện đáng kể, phanh trước trở nên hiệu quả hơn bằng cách tăng đường kính đĩa lên 270 mm.

Các chủ sở hữu coi Yamaha YZ250F là một chiếc mô tô cân bằng sẽ phù hợp với cả vận động viên mới tập và các tay đua đẳng cấp thế giới. Chỉ những người mới bắt đầu mới nên bổ sung ga một cách cẩn thận, nếu không xe sẽ ngay lập tức bị trượt một bánh.

Chiếc mô tô KTM 250SX-F đã đứng trên bục vinh quang của Giải vô địch thế giới MX2 trong vài năm nay. Chiếc xe này đã có hai danh hiệu trong cuộc thi AMA Supercross. Tất cả những thành tựu này của xe đạp motocross châu Âu không phải ngẫu nhiên mà có được. Các kỹ sư người Áo đã tạo ra một động cơ mô-men xoắn cao dung tích 250 phân khối mạnh mẽ, bổ sung cho nó hộp số chạy nhẹ, bộ ly hợp mềm và đáng tin cậy, cùng hệ thống phanh chất lượng cao. Không phải không sử dụng các công nghệ tiên tiến. Một trong số chúng đã được giới thiệu khi tạo khung trung tâm dựa trên các ống thép crom-molypden.Kết quả là một chiếc xe đạp rất nhanh và đáng tin cậy, dễ điều khiển. Để tạo cảm giác thoải mái cho người lái khi lái xe qua những đoạn đường xóc, xe được trang bị hệ thống hấp thụ chấn động tốt. Các chuyên gia đánh giá phanh trước của công nghệ Áo là một trong những loại xe máy việt dã tốt nhất. Với việc bảo dưỡng thường xuyên, chiếc xe máy sẽ khiến chủ nhân hài lòng với khả năng vận hành không gặp sự cố trong nhiều năm.

Các chuyên gia việt dã coi KTM 250SX-F là chiếc xe địa hình tốt nhất ở châu Âu. Ưu điểm của xe đạp là động cơ khỏe, độ bám đường tốt, phanh đáng tin cậy, khởi động điện không gặp sự cố. Không phải ai cũng hài lòng với hoạt động của hộp số và phanh động cơ.

Môtô Kawasaki KX250F đã thường xuyên khẳng định tham vọng dẫn đầu của mình kể từ năm 2002. Nó đã nhiều lần trở thành người chiến thắng trong các giải đấu quốc tế khác nhau, trong đó nổi bật là 250 giải đua xe Four-Stroke Shootout, Supercross và Motocross. Bí quyết thành công nằm ở động cơ mạnh mẽ đáng kinh ngạc, khả năng xử lý tuyệt vời, phuộc được thiết kế lại với khả năng điều chỉnh và công thái học hoàn hảo. Có thể đạt được công suất cao từ động cơ dung tích nhỏ (250 phân khối) nhờ hệ thống phun xăng điều khiển điện tử. Chiếc xe này còn nổi bật bởi khả năng chuyển số mượt mà, mang lại cho người lái những cảm xúc tích cực hơn ngay từ khi đi xe. Trong số các đặc điểm thiết kế khác, đáng chú ý là khung nhôm, trọng lượng thấp và hệ thống treo cứng cáp. Với những thông số như vậy trên một chiếc xe máy sẽ có thể chinh phục được bất kỳ cung đường nào.

Các vận động viên giàu kinh nghiệm lưu ý một số đặc điểm tích cực của mô tô Kawasaki KX250F. Sự kết hợp giữa sức mạnh và trọng lượng, dễ dàng vào cua, xử lý tuyệt vời. Những nhược điểm của công nghệ bao gồm ghế cứng và vô lăng bẻ lái khó chịu.

Chiếc mô tô Racer Magnum RC200-C5B của Trung Quốc với giá cả phải chăng sẽ giúp bạn cảm thấy như một biker thực thụ. Những người đam mê mô tô có kinh nghiệm so sánh mẫu xe này với chiếc Java nổi tiếng một thời của Séc. Quả thực có sự giống nhau cả về ngoại hình lẫn đặc điểm. Các thuộc tính không thể thiếu của một chiếc xe đạp cổ điển là yên xe bằng phẳng chắc chắn, máy đo tốc độ mũi tên và đồng hồ tốc độ trên tay lái, ống kính quang học đầu tròn, giảm xóc thủy lực thanh lịch. Một vành bánh xe bằng nhôm và hệ thống phanh đĩa hoàn thiện bức ảnh. Sức mạnh của đơn vị điện (14,3 mã lực) là khá đủ để lái xe theo các quy tắc. Đồng thời, động cơ nhỏ (200 phân khối) tiêu tốn ít xăng (2,2 lít). Mặc dù kỹ thuật đơn giản, nó có các tùy chọn hiện đại như hệ thống khởi động điện tử và khởi động bằng đá. Đặc điểm nổi bật của xe đạp Trung Quốc là trọng lượng nhẹ và bình chứa dung tích lớn.

Giới chơi mô tô trong nước nêu lên một số ưu điểm của Racer Magnum RC200-C5B. Đây là một mức giá thấp, hiệu quả, thiết kế đơn giản, thiết thực.Nhiều chủ sở hữu phàn nàn về chất lượng xây dựng, hệ thống dây điện yếu và hệ thống phanh kém hiệu quả.

Suzuki SV650 luôn được coi là những chiếc xe máy xuất sắc. Phiên bản cập nhật lần đầu tiên được giới thiệu tại EICMA 2015 cũng không ngoại lệ, kỹ thuật này sẽ trở thành người bạn đáng tin cậy cho cả người mới tập lái và người đi mô tô có kinh nghiệm. Mẫu xe được trang bị động cơ rắn chắc dung tích 645 phân khối với hai trục cam. Hệ thống điện mới cho phép sử dụng nhiên liệu hiệu quả nhất. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng với tản nhiệt và quạt giúp duy trì nhiệt độ hoạt động trong phạm vi tối ưu. Những cải tiến nghiêm trọng cũng đã được thực hiện trong khung gầm của xe máy. Ví dụ, khung được làm nhẹ thông qua việc sử dụng các hợp kim nhôm hiện đại. Bộ kẹp phanh và đĩa mới cũng như hệ thống ABS hiện đại đã giúp cải thiện hiệu suất của hệ thống phanh. Người đi xe đạp sẽ nhận được tất cả các thông tin cần thiết bằng cách sử dụng màn hình LCD đa chức năng được trang bị đèn nền có thể điều chỉnh.

Những người nghiệp dư và chuyên nghiệp đều nêu bật một số ưu điểm của mô tô Suzuki SV650. Đây là một mức giá phải chăng, tính linh hoạt, thiết kế thú vị, tiết kiệm chi phí. Những nhược điểm của mô hình bao gồm việc động cơ bị đói dầu, thường dẫn đến quay các ống lót trục khuỷu.

Một chiếc xe đạp đường trường độc đáo với hiệu suất tuyệt vời là Yamaha XJ6 Diversion.Các kỹ sư Nhật Bản đã đưa các công nghệ từ thế giới đua xe Supersport vào một chiếc xe đạp thông thường. Mô hình được trang bị một bộ công suất mạnh mẽ, được sử dụng trong các xe đua. Chỉ có bộ phận công suất đã trải qua quá trình buộc để làm nhẹ xe máy và cân bằng mô-men xoắn với các đặc tính khác. Mặc dù giá thấp nhưng tay nghề của thợ vẫn ở mức cao nhất. Vì vậy, trên chiếc xe đạp bạn không chỉ dạo phố hàng ngày mà còn có thể mạnh dạn đi những chặng đường dài. Để tận hưởng chuyến đi, một động cơ mạnh mẽ được bổ sung bởi một khung gầm tuyệt vời. Chính cô ấy là người đã mang lại cho chiếc xe khả năng xử lý tuyệt vời và độ ổn định tuyệt vời. Bảng đồng hồ thời trang, bao gồm một máy đo tốc độ tương tự và đèn nền LED, cho phép bạn cảm thấy như một tay đua. Ghế đôi tạo sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách.

Chủ sở hữu của Yamaha XJ6 Diversion đồng ý rằng chiếc xe này hoàn toàn cân bằng. Mô hình không có vết loét rõ ràng, nếu bảo trì được thực hiện một cách kịp thời.

Xe máy Trung Quốc đã chinh phục thế giới từ lâu, và ngày nay họ cạnh tranh khá thành công với các thương hiệu nổi tiếng của Châu Âu, Nhật Bản và Mỹ. Trước mắt chúng ta là câu trả lời của Trung Quốc cho Harley và Honda.Một chiếc xe máy thường chiếm vị trí đầu trong các TOP khác nhau ở Trung Quốc, và nếu bạn vẫn nghĩ rằng chỉ có hàng kém chất lượng mới được sản xuất ở Trung Quốc, thì đây là minh chứng trực tiếp cho điều ngược lại.

Kỹ thuật này được sử dụng ở Trung Quốc bởi các cơ quan tình báo khác nhau, và cũng bao gồm các đoàn cơ giới của chính phủ ở nhiều cấp khác nhau. Đây là một chiếc xe đạp touring mạnh mẽ với động cơ 650 phân khối cùng một loạt chuông và còi. Nó có mọi thứ bạn cần để chinh phục thế giới, nhưng khi đi du lịch, bạn cần lưu ý một nhược điểm quan trọng. Sẽ rất khó để tìm được phụ tùng thay thế cho chiếc xe máy này. Có rất nhiều trong số họ trên thị trường Trung Quốc, nhưng họ không muốn xuất khẩu. Đặt mua phụ tùng không khó nhưng bạn sẽ mất nhiều thời gian để chờ nhận hàng. Vâng, đây là mức giá tốt nhất cho thiết bị của lớp này. Cố gắng tìm một chiếc xe đạp du lịch ở mức giá này. Chúng tôi đảm bảo với bạn, sẽ rất khó, đặc biệt nếu chúng ta đang nói về thiết bị TOP mới, và chưa được sử dụng.

Chiếc mô tô Trung Quốc Patron Taker 250 trông rất ngoạn mục trên đường phố. Nó sở hữu vẻ ngoài sành điệu với hệ thống ống pô và bộ vỏ nhựa, la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha tròn cổ điển và màu sắc tươi sáng. Nhưng mô hình không chỉ đẹp bên ngoài, các đặc tính kỹ thuật của nó cũng được đặt lên hàng đầu. Một động cơ 250 cc nhỏ nhưng rất mạnh mẽ có khả năng tăng tốc xe lên tới 140 km / h. Bộ nguồn có một số tùy chọn thú vị như làm mát bằng chất lỏng, trục cân bằng, đầu chặn bốn van. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động điện. Mô-men xoắn được phân phối bởi hộp số 6 cấp.Trong khi lái xe, chiếc xe đạp sẽ hoạt động một cách tự tin và có thể đoán trước được. Khả năng xử lý tốt có được nhờ bộ khung chéo cứng cáp, phuộc "ngược" phía trước, giảm xóc monoshock phía sau.

Chủ sở hữu của những chiếc mô tô Patron Taker 250 đã nói một cách tâng bốc về độ tin cậy, khả năng cơ động và ngoại hình phong cách của mẫu xe Trung Quốc. Không hài lòng là do chất lượng vật tư tiêu hao, bộ chế hòa khí thường xuyên bị trục trặc.

Một chiếc xe đạp hành trình nguyên bản Lifan LF250 Cruiser được chế tạo bởi các kỹ sư Trung Quốc, sao chép mẫu xe nổi tiếng Yamaha Virago. Chiếc mô tô trông chắc chắn nhờ động cơ chữ V 250cc. Mô-men xoắn mạnh mẽ được phân bổ đều bởi hộp số 5 cấp. Đường trượt của xe không có tốc độ cao, mặc dù nó được tuyên bố ở mức 160 km / h. Màu đen đậm của các bộ phận chính của thân xe, kết hợp với các chi tiết mạ crôm, gợi lên mong muốn lái xe từ từ trên một con đường tốt, đạt hiệu quả cao nhất. Nhà sản xuất đã cung cấp khả năng lắp đặt các trường hợp phụ nếu chủ sở hữu muốn đi du lịch bằng xe đạp. Xe máy rất ổn định khi ngồi, ngồi trong nó rất thoải mái không chỉ cho người lái mà còn cho cả hành khách. Người Trung Quốc đặt bảng điều khiển trên bình xăng.

Giới chơi xe trong nước có nhiều đánh giá tốt về mẫu xe Cruiser Lifan LF250. Những phẩm chất đó của xe đạp như yếu tố chất lượng, thiết kế nghiêm ngặt, hoạt động ổn định trên đường được ghi nhận. Ngoài ra còn có những sự cố gây khó chịu, ví dụ như đứt cáp ly hợp hoặc bộ chế hòa khí bị gián đoạn. Nhưng nhiều chi tiết phù hợp với Yamaha Vigaro cũ.

Chiếc xe máy Trung Quốc Zongshen Winner ZS250GS có thể được cho là an toàn bởi những người kỳ cựu của thị trường trong nước. Nhưng ngay cả ngày nay, chiếc xe đạp thể thao này vẫn không mất đi sự liên quan của nó. Bạn có thể cảm thấy như một tay đua ngay lập tức, khi ngồi sau tay lái. Người lái xe phải ở tư thế thẳng đứng, nhìn về phía trước qua kính chắn gió. Yếu tố trung tâm của bảng điều khiển trở thành một máy đo tốc độ, nó sẽ cho thấy tất cả sự nhanh nhẹn của một động cơ nhỏ có dung tích 17,7 lít. Với. Bảng điều khiển cũng chứa một công cụ quan trọng khác cho biết mức nhiên liệu. Mẫu xe được trang bị bình xăng có dung tích lớn (20 l) cho phép bạn di chuyển đường dài mà không cần tiếp nhiên liệu. Hệ thống phanh được trình bày dưới dạng một kết cấu đĩa, với hai đĩa được lắp trên bánh trước. Nhìn từ bên hông, các đường gờ bằng nhựa, la-zăng 17 inch và kính chắn gió thanh lịch trông rất phong cách. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động điện và khi bạn nhấn ga, bộ nguồn sẽ phát ra âm thanh trầm.

Những người sở hữu chiếc sportbike Zongshen Winner ZS250GS lưu ý những ưu điểm của mẫu xe như kiểu dáng thời trang, khả năng tăng tốc tốt và tiết kiệm. Hộp số và quang học đầu đáng bị chỉ trích.