10 xe máy tốt nhất cho người mới bắt đầu

Phân chia thành xe đạp đô thị và xe đạp ngoài đô thị – quy ước. Trong một số trường hợp, xe máy dễ dàng đối phó với các chuyến đi qua các điểm tắc đường trong thành phố và vượt địa hình. Trước chúng tôi chỉ là một chiếc xe đạp như vậy, tính năng chính của nó là chiều cao hạ cánh tối đa và tăng khoảng sáng gầm xe. Chiếc xe máy hoàn hảo cho những người có vóc dáng to lớn sẽ không cảm thấy khó chịu. Khoảng sáng gầm xe cao cho phép bạn vượt qua ngay cả những chướng ngại vật nghiêm trọng nhất.

Nói một cách đơn giản, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp mà không có điểm đến cụ thể và bạn có kế hoạch pha loãng các chuyến đi quanh thành phố với du lịch, thì đây là mẫu xe tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy. Ngoài ra, tại đây lắp bình xăng 23 lít giúp bạn có thể thực hiện những chuyến hành trình khá xa mà không cần đổ xăng. Một lần nữa, đừng quên thuộc về thương hiệu. Nó nổi tiếng về chất lượng của tất cả các thiết bị được sản xuất, và trong trường hợp này, giá cả cũng sẽ làm hài lòng.

Nhiều xe máy, đặc biệt là các loại xe thể thao, buộc người lái phải ở trong tư thế không thoải mái khi lái xe. Điều này là do nhiều yếu tố và theo thời gian bạn sẽ quen. Nhưng những người mới bắt đầu thường gặp khó khăn, và sau đó chiếc xe đạp này đặc biệt dành cho họ. Đây là một sự vừa vặn rất thoải mái, không bắt bạn phải ở tư thế ngả lưng. Chiều cao yên xe là 83 cm, tối ưu cho cảm giác lái thoải mái.

Cũng cần lưu ý sự hiện diện của kim phun và nước làm mát. Nếu bạn định lái xe chủ yếu trong thành phố, thì khía cạnh này sẽ trở nên cực kỳ quan trọng đối với bạn. Việc động cơ quá nóng khi tải liên tục và không đạt tốc độ cao đang trở thành tiêu chuẩn, nhưng động cơ làm mát bằng nước dễ dàng đối phó ngay cả khi kẹt xe kéo dài. Ngoài ra còn có ABS, điều đơn giản là quan trọng trong xe máy cho người mới bắt đầu. Hệ thống này hỗ trợ rất nhiều cho việc lái xe và làm cho các chuyến đi thoải mái hơn.

Một thương hiệu nổi tiếng đến từ Nhật Bản đang cố gắng tiếp cận lượng khán giả lớn nhất có thể. Kể cả những người mới bắt đầu. Kỹ thuật này là dành cho họ.Ít nhất, đây là cách người dùng và người thử nghiệm mô tả đặc điểm của nó. Xe đạp càng ngoan ngoãn càng tốt. Nó kéo đi ngay cả ở vòng quay thấp nhất, điều này sẽ tạo thêm sự thoải mái khi di chuyển trong thành phố.

Nhưng đặc điểm chính là sự hiện diện của một khối lượng lớn các linh kiện điện tử. Vâng, ngày nay bạn sẽ không làm bất cứ ai ngạc nhiên với hệ thống chống trượt và camera quan sát phía sau, nhưng những người đi xe đạp có kinh nghiệm trong hầu hết các trường hợp đều cố gắng từ chối những lựa chọn này. Họ thay thế chúng bằng kinh nghiệm của chính họ. Nhưng tất cả đều ở đây, và nó hoạt động rất tốt. Các chuyên gia cũng lưu ý một cách sửa chữa xe đạp đơn giản và không tốn kém. Có rất nhiều phụ tùng thay thế và vật tư tiêu hao chính thức trên thị trường, vì vậy bạn không cần phải tìm kiếm trên toàn bộ Internet để tìm kiếm phụ tùng phù hợp. Ngoài ra, đây là một chiếc xe đạp rẻ tiền, ít nhất là theo tiêu chuẩn của Cruiser, cụ thể là, mô hình này thuộc loại trang bị này.

Khi nhắc đến thương hiệu này, nhiều người liên tưởng đến những người đi xe đạp Mỹ khắc nghiệt đang cày xới sa mạc và thảo nguyên. Và ít ai biết rằng Harley, ngoài những chiếc choppers cổ điển, còn sản xuất những chiếc xe đạp dành cho người mới bắt đầu, mặc dù họ không công khai gọi chúng như vậy.

Chúng tôi chỉ có một kỹ thuật như vậy. Tại sao đây là một chiếc xe đạp cho người mới bắt đầu? Đầu tiên là tăng khả năng giải phóng mặt bằng. Điều gì đó mà thiết bị của thương hiệu thường bị ảnh hưởng, vì va chạm hoặc chướng ngại vật nhỏ nhất cũng trở thành vấn đề đối với thiết bị. Ở đây bạn có thể không lo lắng về sự an toàn của phía dưới của xe máy. Thứ hai, trọng lượng đã được giảm đi đáng kể. Harleys nổi tiếng là người yêu thích những cỗ máy cồng kềnh và nặng nề mà chỉ một người có kinh nghiệm mới có thể xoay sở được. Ở đây, không cần kỹ năng. Vô lăng xoay trở dễ dàng và thiết bị tuân theo người lái một cách chắc chắn.Và cuối cùng, giá cả. Xe đạp Mỹ luôn đắt đỏ, và ở nước ta, Harley là một chỉ số của địa vị. Nhưng trước mắt chúng tôi là một lựa chọn khá ngân sách và rẻ tiền. Tất nhiên, theo tiêu chuẩn của Harley-Davidson.

Dung tích động cơ 250 phân khối được coi là tối ưu cho motocross. Có, những chiếc xe đạp mạnh mẽ hơn được tham gia vào các cuộc thi chuyên nghiệp, nhưng đối với những người mới bắt đầu thì điều này là khá đủ. Với kích thước và sức mạnh của động cơ này, bạn có thể dễ dàng điều khiển và thậm chí có thể thực hiện một số thủ thuật, chẳng hạn như nhảy và rẽ ngoặt. Đồng thời, bảo mật được duy trì, điều này rất quan trọng ở giai đoạn đầu.

Thương hiệu này đến từ Trung Quốc, và là một ví dụ sinh động cho thấy thiết bị tử tế được sản xuất tại Trung Quốc với mức giá hấp dẫn nhất. Chiếc xe đạp này đã được thử nghiệm nhiều lần và có rất nhiều báo cáo về hiệu suất của nó trên mạng. Điều đáng chú ý là các đánh giá hầu hết là tích cực. Chiếc mô tô không có những ngôi sao từ bầu trời, nhưng nó khá xứng đáng để trở thành một thiết bị thể thao cho người mới bắt đầu. Nói một cách đơn giản, đây là chiếc xe đạp tốt nhất với số tiền bỏ ra.Thiết bị có đặc điểm tương tự, nhưng từ các thương hiệu nổi tiếng có giá cao hơn nhiều.

Các nhà sản xuất Nhật Bản chủ yếu nổi tiếng về chất lượng và độ tin cậy cao của thiết bị của họ. Mua một chiếc xe đạp của hầu hết mọi thương hiệu Nhật Bản, bạn có thể chắc chắn rằng nó sẽ tồn tại trong nhiều năm, và do đó giá thành của nó hoàn toàn được san bằng.

Đối với dòng máy này, giá cả ở đây là chính, và có lẽ là nhược điểm duy nhất. Nhưng có nhiều lợi thế hơn. Thứ nhất, nó là một kỹ thuật lý tưởng cho những người mới bắt đầu chơi đua xe thể thao. Chiếc mô tô này nhẹ nhàng và sức mạnh động cơ đến mức một người lần đầu tiên ngồi sau vô lăng cũng có thể xử lý được. Có, nó không thích hợp để tham gia các cuộc thi chuyên nghiệp. Chỉ đơn giản là không có đủ sức mạnh, nhưng với sự trợ giúp của nó, bạn có thể dễ dàng nắm vững tất cả những điều cơ bản của môn thể thao này, và bạn sẽ có thể hiểu một cách độc lập khi nào cần thay đổi kỹ thuật sang một kỹ thuật chuyên nghiệp và mạnh mẽ hơn. Nó cũng cần được nói về sự sẵn có của các phụ tùng thay thế và vật tư tiêu hao. Chúng tương đối rẻ và quan trọng nhất là giá cả phải chăng, vì vậy giá của chiếc xe đạp dường như không còn cao như vậy nữa.

Thông thường, một môn thể thao nào đó có vẻ hấp dẫn đối với chúng ta chỉ từ chiếc ghế dài. Và ngay khi bạn quyết định tự mình tham gia vào nó, bạn đã nhận thấy rất nhiều thiếu sót. Và đó là một điều khi nói đến một môn thể thao không đòi hỏi kinh phí đáng kể, nhưng motocross không phải là một trong số đó. Bạn không nên mua một chiếc xe đạp thể thao đắt tiền nếu bạn không hoàn toàn tự tin vào khả năng của mình, trong trường hợp đó, chúng tôi xin giới thiệu chiếc xe đạp tốt nhất, với giá hấp dẫn nhất.

Đây là một thương hiệu phổ biến và rẻ tiền của Trung Quốc, ưu điểm chính là giá thành rẻ. Vâng, đây là mức giá tốt nhất trên thị trường hiện đại, đồng thời, bạn không nên nghĩ rằng thiết bị kém chất lượng hoặc không hoạt động. Chiếc mô tô hoạt động tốt trong các thử nghiệm thực địa và cho kết quả xuất sắc. Tất nhiên, phù hợp với đẳng cấp của nó. Một vận động viên mới làm quen sẽ cảm thấy thoải mái nhất có thể trên nó, và sẽ có thể đánh giá cao môn thể thao phức tạp, nhưng ngoạn mục và thú vị này. Sau đó, khi kinh nghiệm và hiểu biết về những gì bạn cần sẽ xuất hiện, bạn có thể mua một tùy chọn mạnh mẽ hơn, nhưng ở giai đoạn đầu, chiếc xe đạp này sẽ là đủ.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp rẻ tiền để đi lại, thì bạn thậm chí có thể không đọc phần này. Mối quan tâm của Đức chưa bao giờ trung thành trong chính sách giá cả của mình, và trong trường hợp này, cũng như hầu hết các trường hợp khác, giá cả là chính và có lẽ là nhược điểm duy nhất. Trước chúng tôi là chiếc xe đạp tốt nhất để đi du lịch và lái xe quanh thành phố.Nó có mọi thứ bạn cần, và quan trọng nhất - sự hiện diện của một lượng lớn các thiết bị điện tử phụ trợ.

Đó là nhờ sự hiện diện của các tùy chọn bổ sung mà chiếc xe máy này đã được đánh giá của chúng tôi, vì nó lý tưởng cho người mới bắt đầu, ngay cả khi trọng lượng nặng và động cơ mạnh mẽ. Các thiết bị điện tử thông minh điều chỉnh độc lập tốc độ và mô-men xoắn của động cơ, đồng thời hoạt động với hệ thống treo và phanh. Ngồi sau tay lái của một chiếc xe đạp như vậy, cả người mới bắt đầu và chuyên nghiệp sẽ cảm thấy thoải mái. Tất nhiên, trừ khi họ không tiếc tiền để mua và bảo trì thêm thiết bị này.

Một thương hiệu khác đến từ Trung Quốc, không đặc biệt nổi tiếng bên ngoài Trung Quốc. Và điều đó hoàn toàn vô ích, vì chúng tôi có một trong những chiếc mô tô du lịch tốt nhất và nó cũng không đắt. Điều đáng chú ý là thương hiệu này tham gia cung cấp xe máy cho chính phủ Trung Quốc, đồng thời sản xuất xe máy cho các cơ quan thực thi pháp luật.

Nó được cung cấp cho thị trường nước ngoài theo một số dòng, đặc biệt là ở phân khúc khách du lịch. Đây là một chiếc xe đạp tương đối nhỏ, công suất động cơ tối thiểu, năm 2014 đã lập kỷ lục, đã đi được 34 nghìn km. Đồng ý, một chỉ số rất tốt, đặc biệt là với chi phí tương đối thấp. Các điều kiện thoải mái cũng ở mức tốt nhất ở đây, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì sự tương đồng với một trong những chiếc mô tô du lịch của BMW. Các kỹ sư Trung Quốc không sao chép công nghệ từ Đức, mà chỉ áp dụng tất cả những điều thú vị nhất từ ​​nó, tạo ra một chiếc mô tô du lịch thực sự tốt nhất với các đặc tính kỹ thuật và chất lượng cao.

Một chiếc mô tô du lịch phải có kích thước vừa vặn thoải mái nhất và có dung tích khoang hành lý lớn. Honda đã tính đến tất cả các yêu cầu này và cho ra đời một chiếc xe đạp tương đối mạnh mẽ được thiết kế cho cả việc đi lại và lái xe trong thành phố. Ưu điểm chính ở đây là Driveline. Đối với nhiều người mới bắt đầu, điều này chẳng có nghĩa lý gì, nhưng những tay đua có kinh nghiệm biết rằng những chiếc xe đạp có dây xích kéo dài hơn nhiều và ít phải sửa chữa hơn nhiều so với những người anh em có xích của họ.

Đối với những thiếu sót, và chúng có thể được tìm thấy ngay cả với thương hiệu tốt nhất và phổ biến nhất, ở đây nó là khá nhiều trọng lượng. 255 kg được coi là một chỉ số rất lớn, và ngay cả những chiếc xe đạp thể thao mạnh mẽ cũng có trọng lượng thấp hơn. Nhưng anh ta hoàn toàn tuân theo người lái xe và ngay cả những người mới bắt đầu lái xe xanh nhất cũng sẽ không gặp vấn đề gì với việc điều khiển. Và chiều cao hạ cánh tương đối nhỏ, chỉ 80 cm, sẽ cho phép bạn dựa chân xuống đất nếu cần thiết.