10 ô tô đã qua sử dụng tốt nhất dưới 500 nghìn rúp

Một chiếc SUV Trung Quốc đã qua sử dụng cạnh tranh thành công với ô tô nội địa và ô tô nước ngoài trên thị trường thứ cấp. Xe đi bảo dưỡng vô tư, máy móc tốt, khả năng việt dã. Nhưng nó cũng có những điểm yếu mà bạn cần chú ý khi mua xe cũ - những mẫu xe cũ hơn 7–10 năm tuổi có dấu vết rỉ sét trên thân xe, cũng như các vết xước và vụn. Ghế và vô lăng cũng nhanh chóng mất đi vẻ trang nhã do chất liệu kém chất lượng. Động cơ xăng rất yếu và không đáp ứng tốt với nhiên liệu kém chất lượng.

Một chiếc xe như vậy, có giá khoảng 500 nghìn rúp, với sự lựa chọn phù hợp, sẽ ngay lập tức sẵn sàng hoạt động và thực tế không cần đầu tư tài chính. Khoảng sáng gầm xe cao (240mm) rất lý tưởng cho những cung đường chất lượng thấp. Sự cố xảy ra ít thường xuyên hơn so với các sản phẩm của Nga và trong quá trình bảo dưỡng hoặc sửa chữa, bạn có thể dễ dàng tìm thấy phụ tùng thay thế phù hợp.

Chính thức, những chiếc xe của thương hiệu này không còn được bán nữa, nhưng những mẫu xe đã qua sử dụng vẫn được khá nhiều chủ xe ưa chuộng. Thị trường thứ cấp cung cấp nhiều loại ô tô đã qua sử dụng với số quãng đường đi được khác nhau trong phân khúc giá khoảng 500 nghìn rúp. Chiếc xe được trang bị các phụ tùng thay thế từ các công ty bên thứ ba, thường có chất lượng cao hơn so với những phụ tùng ban đầu. LKP được công nhận là một điểm yếu - có thể nhìn thấy vết xước, ăn mòn và vụn ở những vị trí khác nhau sau 5-7 năm sử dụng lâu dài. Và động cơ 1,6 lít được coi là yếu tố đáng tin cậy nhất, tài nguyên của nó là khoảng 300 nghìn km.

Với cách tiếp cận mua xe cũ đúng đắn sẽ không gây ra nhiều khó khăn. Thậm chí sau 100.000 km đã chạy, có những mẫu xe đã được sửa chữa các linh kiện đắt tiền. Cruz đã qua sử dụng sẽ phù hợp với những người sành sỏi về sự thoải mái hơn là những người muốn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Những chiếc xe đã qua sử dụng của thương hiệu này gần như không bao giờ đạt “đỉnh” doanh số trên thị trường thứ cấp. Thế hệ thứ sáu, sản xuất năm 2010-2015, được bán trung bình trong phân khúc giá khoảng 500 nghìn rúp, nhưng thường đắt hơn 100-150 nghìn. Jetta tự hào về tính năng động tốt, sự thoải mái khi lái xe, trang thiết bị. Nhưng cần chú ý những chỗ “đau” - đây là hộp số tự động dễ bị quá nhiệt, hỏng hộp số rô-bốt. Nhưng về cơ bản, tất cả chúng đều nhanh chóng bị loại bỏ do bảo trì không tốn kém và sự sẵn có của các phụ tùng thay thế phù hợp có sẵn trên khắp nước Nga.

Nhìn chung, một chiếc ô tô đã qua sử dụng của thương hiệu này là một mẫu xe châu Âu khá đáng sở hữu, không những không tốn kém chi phí cho chủ mới mà còn giúp tiết kiệm đáng kể chi phí chăm sóc, bảo dưỡng trong quá trình vận hành.

Thương hiệu này có thể được coi là một trong những mẫu crossover thanh khoản nhất trong phân khúc phổ thông. Khi mua một bản đã qua sử dụng, bạn cần xem xét kỹ lưỡng để xác định những điểm yếu. Những vấn đề chính là sự không hoàn hảo của hệ thống thông gió và sưởi ấm, lớp sơn, có thể tích tụ các khuyết tật sau 7–10 năm hoạt động. Nhưng chiếc xe đã qua sử dụng này có đủ ưu điểm - khoảng sáng gầm cao và hệ thống treo tiêu tốn nhiều năng lượng, lý tưởng cho những con đường ở Nga, động cơ bền bỉ và đáng tin cậy, thùng xe và nội thất rộng rãi, thiết kế hài hòa.

Trong phân khúc giá 500 nghìn rúp, chiếc xe được coi là dễ bảo dưỡng nhất. Bạn có thể tìm thấy hầu hết các phụ tùng thay thế cho ô tô, có khả năng thống nhất với các mẫu xe khác, và không chỉ với các thành phần ban đầu. Các mẫu được trang bị cơ khí đang có nhu cầu lớn nhất trên thị trường thứ cấp - chúng rẻ hơn để sửa chữa.

Không phải ngẫu nhiên mà các chủ xe lựa chọn thương hiệu xe này - với số tiền khoảng 400-500 nghìn là bạn có thể có được một chiếc xe cũ hạng D chất lượng thực sự của Đức. Với thực tế là ngay cả những mẫu mới nhất của thương hiệu cũng đã gần 10 tuổi, bạn cần phải đánh giá một cách tỉnh táo về tình trạng của cơ thể - một cách tự nhiên, có thể tìm thấy các vụn và dấu hiệu ăn mòn trên đó.Nếu có vấn đề với hộp, tất cả chúng đều được xác định dễ dàng và khắc phục trong dịch vụ.

Nhìn chung, một chiếc xe đã qua sử dụng như vậy cho khả năng vận hành tốt, cốp và nội thất rộng rãi, mức tiêu hao nhiên liệu tương đối thấp, tính năng động và cách âm tuyệt vời. Ngay cả những mẫu xe đời 2010 trở lên vẫn có một nguồn lực khá lớn và mức giá tương đối thấp cho phép bạn đi một chiếc xe Đức thực sự thoải mái và chất lượng cao mà không cần vay mua xe.

Vị thế của chiếc xe này trên thị trường thứ cấp vẫn khá vững chắc, vì đã có thời điểm nó trở thành chiếc xe bán chạy thực sự ở Nga. Ngay cả sau 7–10 năm lái xe, chiếc xe vẫn có chất lượng lái tốt và phù hợp với người tiêu dùng, đồng thời lắp ráp tại Nga cung cấp khả năng tiếp cận tối đa cho nhiều đối tượng. Trung bình, chi phí dao động trong khoảng 500 nghìn rúp cho một chiếc xe đã qua sử dụng. Hộp số tự động khá đáng tin cậy, ly hợp sẽ kéo dài hơn 100.000 km, hệ thống treo độc lập mạnh mẽ dù đã 10 năm hoạt động.

Những điểm yếu chính của chiếc xe cũ này là vòng bi, hiếm khi có thể chịu được hơn 40-60 nghìn km. Tuy nhiên, sẽ không có vấn đề gì với việc bảo dưỡng - mẫu xe hoàn toàn "hòa hợp" với cả phụ tùng tương tự và phụ tùng nguyên bản, và chi phí của chúng không làm "sợ" những chủ sở hữu tiết kiệm nhất.

Xe Hàn KIA Rio kết hợp giữa ngoại hình đẹp và độ "lên đồ" tốt. Đây là một chiếc xe đáng tin cậy được ưa chuộng ở cả thị trường sơ cấp và thứ cấp.Các mẫu xe đã qua sử dụng cũng có lợi cho chủ xe vì chúng tiêu thụ từ 8 đến 10 lít khi lái xe trong thành phố, tùy thuộc vào mẫu xe, chúng được trang bị hộp số đơn giản và đáng tin cậy để vận hành, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa rẻ, một hệ thống treo mạnh mẽ và bền. Đồng thời, xe được so sánh ưu ái với ngoại hình sáng sủa “trẻ trung”, cốp rộng rãi, nội thất rộng rãi, thoải mái.

Giá của thương hiệu đã qua sử dụng này bắt đầu trung bình từ 500 nghìn rúp trở lên, tùy thuộc vào cấu hình. Mức giảm giá tỷ lệ thuận với độ tuổi của xe. Rio đã qua sử dụng hấp dẫn cả từ quan điểm về giá cả và từ khía cạnh kỹ thuật - sẽ không có vấn đề gì trong việc bảo trì và sửa chữa do sự phổ biến của chiếc xe này.

Thế hệ đầu tiên của thương hiệu Hyundai Solaris phổ biến hơn trên thị trường thứ cấp - nhưng giá của nó cũng thấp hơn. Nhưng bạn sẽ phải tìm kiếm những chiếc Solaris đã qua sử dụng với số dặm bay thấp, vì chúng phân tán rất nhanh, mặc dù chi phí cao hơn. Chiếc xe này (ngay cả trong tình trạng đã qua sử dụng) tự hào có một động cơ hoàn toàn đáng tin cậy với tính năng động lực học tốt, cũng như khả năng thích ứng cao của hệ thống treo đối với những con đường Nga với nhiều bề mặt khác nhau.

Chất lượng xây dựng nói chung là tuyệt vời, xử lý ở mức độ cao. Trong phạm vi giá này, bạn có thể tìm thấy một phiên bản với khả năng kiểm soát khí hậu và cách âm tốt. Sau khi mua một chiếc xe hơi, bạn không nên mong đợi các vấn đề với việc bảo dưỡng Solaris - do sự phổ biến của mẫu xe này, các thợ cơ khí ở "ga ra" từ lâu đã học cách làm việc với nó và phụ tùng thay thế có thể được mua ở hầu hết mọi nơi.Đối với dòng xe 3-5 tuổi, chi phí trung bình nằm trong khoảng 500 nghìn trở lên, nhưng rẻ hơn - chỉ với số km cao và nhiều khuyết điểm khác nhau.

Xe Volkswagen Polo đã qua sử dụng là một giải pháp tuyệt vời cho những người yêu thích sự thoải mái. Nó có một mức giá tương đối thấp, nội thất thiết thực và phong cách, độ tin cậy cao. Ngay cả một chiếc xe đã qua sử dụng cũng tự hào về độ bền của động cơ, chế độ bảo dưỡng chu đáo - vật tư tiêu hao và phụ tùng thay thế có thể được mua với chi phí thấp hơn so với nhiều xe nước ngoài.

Trong số những ưu điểm chính là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, chi phí sửa chữa thường xuyên tối thiểu và công suất động cơ khá đủ để lái xe nhanh chóng. Mẫu xe đặc biệt thu hút nhờ vẻ ngoài thanh lịch và khoảng sáng gầm cao, phù hợp với các cung đường nước ta. Một bản đã qua sử dụng nhưng vẫn còn "mới" có thể được mua tới 500 nghìn - trong tầm tiền này, rất dễ để tìm được một chiếc xe có số km đi lại thấp và mức độ an toàn vẫn ở mức khá. Phân khúc giá này vẫn có đặc điểm là không có hoặc ít bị hư hỏng nhẹ, thậm chí là hư hỏng nhỏ đối với lớp sơn - bạn có thể tìm thấy một tùy chọn thực tế không thua kém gì so với mới.

Một số lượng lớn xe đã qua sử dụng của thương hiệu này trên đường chỉ khẳng định mức độ phổ biến của nó trên thị trường thứ cấp đối với những người lái xe. Một trong những ưu điểm của xe chính là khả năng chuyên chở lớn và thùng xe cực lớn.Các mô hình 7-10 năm tuổi vẫn có đủ nguồn lực, điều phàn nàn nghiêm trọng duy nhất từ ​​người mua, và thậm chí không phải lúc nào cũng là độ ổn định của lớp sơn của phần thân mạ kẽm.

Trong phân khúc giá của một chiếc ô tô đã qua sử dụng trị giá khoảng 500 nghìn rúp, “Séc” sẽ mang lại cho chủ nhân sự thoải mái khi lái xe tối đa. Một mức giá tương đối phải chăng cho phép bạn trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe rất tiện lợi, dịch vụ đơn giản và các phụ tùng thay thế cần thiết ở phiên bản gốc hoặc tương tự được đại diện rộng rãi tại các cửa hàng trên khắp nước Nga. Cần lưu ý rằng thế hệ thứ hai của năm 2008-2012. đặc biệt nổi tiếng về tính kinh tế, khung gầm thoải mái và chắc chắn.