|
|
|
|
1 | TOTAL Quartz INEO MC3 | 4.85 | Dầu linh hoạt nhất |
2 | Gazprom Neft Premium JK | 4.78 | Tỷ lệ giá cả và chất lượng tốt nhất |
3 | G-Energy F Synth EC | 4.73 | Bộ phụ gia độc đáo |
4 | LUKOIL Genesis Armortech HK | 4.69 | Giá tốt nhất |
5 | Castrol Magnatec A5 DUALOCK | 4.67 | Bảo vệ động cơ đáng tin cậy nhất |
6 | TOTACHI Ultima Ecodrive L | 4.63 | Chất lượng tốt nhất |
7 | IDEMITSU Zepro Touring | 4.61 | Sản phẩm phổ biến nhất |
8 | Takayama 5W-30 SN / GF-5 | 4.57 | Dầu cho tải cao |
9 | Rosneft Magnum Ultratec FE | 4.55 | Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt |
10 | SINTEC PLATINUM | 4.32 | Hàm lượng tạp chất có hại thấp |
Đọc cũng:
Công nghệ hiện đại giúp chúng ta có thể tổng hợp, tức là tạo ra nhiều thứ một cách nhân tạo. Kể cả dầu động cơ. Quy trình sản xuất phức tạp giúp nó có thể tăng đáng kể hiệu suất kỹ thuật của nước khoáng cổ điển và mở rộng khả năng của nó. Vật liệu tổng hợp thích nghi tốt hơn với nhiệt độ khắc nghiệt và sự khác biệt của chúng. Nó đã được cải thiện các đặc tính bảo vệ và được tiêu thụ chậm hơn nhiều. Chỉ có một nhược điểm - giá cả.Nước tổng hợp đắt hơn nước khoáng, nhưng xét về mức độ tiêu thụ và tăng tuổi thọ của các bộ phận động cơ thì mức giá này dường như không còn cao như vậy nữa.
Trong bảng xếp hạng này, chúng ta sẽ xem xét loại dầu động cơ tốt nhất được phân loại theo SAE 5w30. Dấu hiệu này cho chúng ta biết rằng loại mỡ này có tính phổ biến và rất tốt để làm việc ở mọi nhiệt độ. Nó không cần phải thay đổi khi chuyển mùa, ngay cả khi bạn sống ở vùng có khí hậu khắc nghiệt. Chúng tôi sẽ xem xét các thương hiệu hàng đầu đã có tên tuổi trên thị trường. Chúng tôi sẽ nghiên cứu đánh giá của người dùng và kết quả kiểm tra trong phòng thí nghiệm. Hãy cùng xem xét hiệu quả thực sự của chất bôi trơn và dựa trên nền tảng của tất cả dữ liệu này, chúng ta sẽ tìm ra loại dầu tổng hợp nào tốt nhất trong số rất nhiều loại dầu trên thị trường hiện nay.
Tôp 10. SINTEC PLATINUM
Dầu có hàm lượng lưu huỳnh và phốt pho tối thiểu trong thành phần, giúp dầu sạch và thích hợp để loại bỏ cặn cacbon từ dầu nhờn trước đó.
- Giá trung bình (1 lít): 790 rúp.
- Nước Nga
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, A3 / B4
- Chỉ số độ nhớt: 171
- Điểm đóng băng (С⁰): -45
- Điểm chớp cháy (C⁰): 223
- Hàm lượng tro sunfat: 0,67
Dầu tổng hợp chắc chắn chứa các thành phần như lưu huỳnh và phốt pho. Và không quan trọng anh ta có phân loại nào, 5w30 hay bất kỳ loại nào khác. Những thành phần này là cần thiết, nhưng chúng cũng gây hại cho động cơ, để lại cặn carbon trên các bộ phận của nó. Hàm lượng của chúng càng thấp càng tốt, và bây giờ chúng ta có loại dầu động cơ sạch nhất, chỉ chứa 0,3% lưu huỳnh. Chất bôi trơn có đặc tính làm sạch tuyệt vời và ngăn ngừa sự hình thành cặn carbon. Và đó là nơi mà những lợi ích, không may, kết thúc.Nhà sản xuất không cung cấp bất cứ thứ gì nguyên bản. Bộ phụ gia tiêu chuẩn và hiệu suất tầm thường. Và từ những điểm tối thiểu, người ta có thể chỉ ra một tỷ lệ biến động cao theo hệ thống NOACK - hơn 10%.
- Chất lượng giặt tốt
- Lưu huỳnh và phốt pho thấp
- Tính biến động cao
- Không có dữ liệu đầy đủ về các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm
Top 9. Rosneft Magnum Ultratec FE
Nhà sản xuất kiểm soát tất cả các khâu sản xuất, loại trừ hoàn toàn việc xuất hiện trên thị trường hàng hôn, hàng kém chất lượng.
- Giá trung bình (1 lít): 730 rúp.
- Nước Nga
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, A5 / B5
- Chỉ số độ nhớt: 130
- Điểm đóng băng (С⁰): -40
- Điểm chớp cháy (C⁰): 220
- Hàm lượng tro sunfat: 1,5
Trước chúng tôi là dầu của Nga, nhà sản xuất có cách tiếp cận có trách nhiệm nhất để tạo ra sản phẩm. Các nhà máy có sự kiểm soát chặt chẽ nhất và bất kỳ quầy bar nào gần như bị loại trừ hoàn toàn. Và đây là một thông số rất quan trọng, vì dầu có một bộ phụ gia đáng kể không chỉ bảo vệ động cơ khỏi mài mòn mà còn rửa sạch muội than đã hình thành trước đó. Không có thành phần độc nhất nào, nhưng toàn bộ bộ sản phẩm cho thấy rõ ràng rằng chất bôi trơn này rất tốt cho cả xe tư nhân và xe thương mại. Nó có thể được đổ vào một chiếc xe cũ với số dặm cao và các thành phần dầu nhớt trung hòa hoàn hảo những khoảng trống không thể tránh khỏi giữa các bộ phận.
- Sản xuất chất lượng cao
- Được đề xuất cho xe thương mại
- Thẻ giá cả phải chăng
- Được cung cấp trong nhiều loại hộp đựng
- Không có thành phần duy nhất
- Tăng hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh
- Có mức tiêu thụ cao
Top 8. Takayama 5W-30 SN / GF-5
Dầu nhớt được khuyến nghị sử dụng cho các loại xe chịu áp lực vận hành cao, chẳng hạn như xe SUV và xe tải.
- Giá trung bình (1 lít): 860 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản
- Phân loại (API, ACEA): SN, không
- Chỉ số độ nhớt: 173
- Điểm đóng băng (С⁰): -45
- Điểm chớp cháy (C⁰): 238
- Hàm lượng tro sunfat: 0,9
Ngay cả những loại dầu được phân loại là 5w30 cũng thường có những hạn chế ngăn không cho nó đổ vào các máy được vận hành vượt mức cho phép. Ví dụ, trong xe buýt, xe tải hoặc xe SUV. Đặc biệt đối với họ, dầu tổng hợp Takayama được phát triển, dễ dàng đối phó với sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ và tải trọng cao. Theo các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và các thử nghiệm độc lập, mỡ vẫn giữ được các đặc tính của nó trong mọi điều kiện và đáng tin cậy và bền. Hãy thêm vào đây thẻ giá hấp dẫn nhất. Vâng, dầu không phải là loại rẻ nhất, nhưng hãy nhớ rằng đây là một thương hiệu của Nhật Bản, và nó được đóng trong một hộp kim loại, bản thân nó rất đắt tiền để sản xuất.
- Được thiết kế cho tải cao
- Giữ chất lượng trong quá trình sử dụng gia tăng
- Hiếm khi tìm thấy trong các cửa hàng bán lẻ
- Không có đề xuất từ các mối quan tâm của Châu Âu
Top 7. IDEMITSU Zepro Touring
Oil, đã thu thập được số lượng đánh giá lớn nhất trên các thị trường nổi tiếng và các diễn đàn chuyên ngành về ô tô.
- Giá trung bình (1 lít): 1.750 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, không
- Chỉ số độ nhớt: 163
- Điểm đóng băng (С⁰): -41
- Điểm chớp cháy (C⁰): 233
- Hàm lượng tro sunfat: 0,94
Ban đầu, loại dầu động cơ tổng hợp này được sản xuất dành riêng cho thị trường Nhật Bản, nhưng sau đó nó đã xuất hiện cùng với chúng ta. Điều này giải thích tại sao sản phẩm không có chứng nhận châu Âu, mặc dù nó được khuyến nghị bởi một số mối quan tâm lớn. Ngày nay, nó là loại dầu 5w30 phổ biến nhất, thu thập một lượng lớn các đánh giá trên mạng. Thêm vào đó, anh ấy có tổng điểm khá cao, và nếu có tiêu cực, điều đó không liên quan đến chất lượng mà là chính sách giá của thương hiệu. Nhưng có rất ít khả năng gặp phải hàng giả. Giống như nhiều thương hiệu Nhật Bản, Idemitsu sử dụng hộp đựng bằng kim loại rất khó sao chép và đắt tiền. Nhìn chung, theo đánh giá của nhiều người, đây là loại dầu tốt nhất trong phân khúc của nó.
- Hầu như không bị hạn chế
- Rất nhiều phản hồi tích cực
- Kết quả kiểm tra độc lập xuất sắc
- Hiệu suất tối ưu
- Giá cao do bao bì kim loại
- Không được phân loại theo hệ thống Châu Âu
Đầu trang 6. TOTACHI Ultima Ecodrive L
Dầu động cơ, 25% bao gồm các chất phụ gia nhằm mục đích cải thiện hiệu suất động cơ và tăng tài nguyên của nó.
- Giá trung bình (1 lít): 1,450 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, C3
- Chỉ số độ nhớt: 161
- Điểm đóng băng (С⁰): -39
- Điểm chớp cháy (C⁰): 230
- Hàm lượng tro sunfat: 0,8
Cộng đồng ô tô Nga chỉ biết đến thương hiệu này vào năm 2012, mặc dù dầu đã được sản xuất từ năm 1998.Chỉ trong một vài năm, chất bôi trơn đã trở nên phổ biến, và trong số tất cả những người lái xe, từ chủ sở hữu của những chiếc VAZ bình dân cho đến chủ sở hữu của những chiếc Mercedes cao cấp. Bí mật của sự phổ biến như vậy là rất đơn giản - chất lượng cao và ít rủi ro gặp phải hàng giả. Theo công bố của nhà sản xuất, dầu nhớt bao gồm 25% phụ gia hoạt tính. Một số trong số chúng là duy nhất và không tìm thấy trong các sản phẩm khác. Ngoài ra còn có một hàm lượng cao molypden. Dầu có hàm lượng tro sunfat thấp và các thành phần trong thành phần có tác dụng làm sạch động cơ. Nó có thể được đổ vào cả một chiếc xe mới tinh và một chiếc xe đã qua sử dụng.
- Bộ phụ gia lớn
- Hiếm khi bị làm giả
- Tính tẩy rửa cao
- Phòng thí nghiệm riêng
- Thẻ giá tương đối đắt
- Một vị khách không thường xuyên trên các kệ hàng
Top 5. Castrol Magnatec A5 DUALOCK
Dầu đa năng với bộ phụ gia nguyên bản, phù hợp với nhiều loại động cơ với mọi mức độ mài mòn.
- Giá trung bình (1 lít): 1.500 rúp.
- Quốc gia: Vương quốc Anh
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, A5 / B5, A1 / B1
- Chỉ số độ nhớt: 167
- Điểm đóng băng (С⁰): -45
- Điểm chớp cháy (C⁰): 225
- Hàm lượng tro sunfat: 1,21
Castrol tổng hợp là loại dầu tốt nhất để bảo vệ động cơ. Nó bao gồm một bộ phụ gia độc đáo không có ở bất kỳ nhà sản xuất nào khác. Theo khẩu hiệu quảng cáo của công ty, các chất phụ gia được từ hóa đến các bộ phận, và điều này được xác nhận bởi các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và các thử nghiệm độc lập. Bôi trơn rất tốt cho động cơ có mức độ mài mòn cao. Độ nhớt của nó cho phép bạn san bằng các khe hở hình thành theo thời gian và làm sạch động cơ khỏi bụi bẩn tích tụ.Nó cũng trung tính với các nhãn hiệu khác, vì vậy nó có thể bị trộn lẫn. Và các chất minuses - điểm chớp cháy thấp và hàm lượng tro sunfat tương đối cao. Nhược điểm không phải là yếu tố quan trọng, nhưng chúng có và cần được tính đến.
- Bảo vệ đáng tin cậy
- Có thể đổ vào động cơ bị mòn
- mật độ tốt
- Thích hợp với nhiệt độ cực thấp
- Không phải hàm lượng tro sunfat tốt nhất
- Điểm chớp cháy chỉ 225 độ
Top 4. LUKOIL Genesis Armortech HK
Loại dầu tổng hợp rẻ nhất, có giá thấp hơn khoảng 15% so với đối thủ cạnh tranh gần nhất tính theo hộp một lít.
- Giá trung bình (1 lít): 635 rúp.
- Nước Nga
- Phân loại (API, ACEA): SL / CF, A3 / B3, A3 / B4
- Chỉ số độ nhớt: 177
- Điểm đóng băng (С⁰): -49
- Điểm chớp cháy (C⁰): 223
- Hàm lượng tro sunfat: 1,21
Nếu bạn cần loại dầu động cơ 5w30 tốt nhất, nhưng bạn chưa sẵn sàng trả vài nghìn rúp mỗi lít, thì hãy chắc chắn chú ý đến các sản phẩm của Lukoil. Đây là loại dầu tổng hợp của Nga, theo kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm cho kết quả tuyệt vời. Đầu tiên là điểm đóng băng thấp. Một kết quả xuất sắc, hiếm có giữa các đối thủ cạnh tranh. Dầu mỡ có thể được sử dụng ở nhiệt độ rất thấp, phù hợp với nhiều vùng của Nga. Nhưng nó không phải là không có nhược điểm. Thứ nhất, hàm lượng tro sunfat khá cao. Thứ hai, điểm chớp cháy thấp, khiến không thể đổ dầu vào động cơ cưỡng bức.
- Giá hấp dẫn nhất
- Bảo vệ bản sao tốt
- Điểm đóng băng thấp
- Hàm lượng tro sunfat cao
- Dung sai API không được chấp nhận
- Không thích hợp cho động cơ được nâng cấp
Top 3. G-Energy F Synth EC
Dầu với nhiều loại phụ gia độc đáo có đặc tính tẩy rửa, bảo vệ, chống oxy hóa và chống ăn mòn.
- Giá trung bình (1 lít): 1,050 rúp.
- Quốc gia: Nga (Ý)
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, A5 / B5
- Chỉ số độ nhớt: 174
- Điểm đóng băng (С⁰): -39
- Điểm chớp cháy (C⁰): 228
- Hàm lượng tro sunfat: 0,89
Rất thường xuyên trong các nguồn khác nhau, bạn có thể tìm thấy đề cập đến G-Energy là một thương hiệu của Ý. Trên thực tế, đây là dầu của Nga thuộc sở hữu của Gazpromneft, mặc dù nó thực sự được sản xuất tại Ý. Ưu điểm chính của nó là một bộ phụ gia độc đáo. Dầu được phát triển đặc biệt cho tải trọng cao. Nó chứa các thành phần bảo vệ và chống ăn mòn. Nó có đặc tính tẩy rửa và giảm ma sát của các bộ phận. Nó có thể được đổ vào cả động cơ hoàn toàn mới và xe đã qua sử dụng, nơi chất bôi trơn sẽ lấp đầy hoàn hảo những khoảng trống đã hình thành theo thời gian. Đây là chất tổng hợp thực sự tốt nhất của nó.
- Phụ gia độc đáo
- Rất nhiều tính năng bảo vệ
- Thích hợp cho xe ô tô đã qua sử dụng
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Thường bị làm giả
- Điểm chớp cháy thấp
Nhìn thấy cũng:
Top 2. Gazprom Neft Premium JK
Dầu của Nga có giá thành tương đối rẻ thuộc phân khúc cao cấp, xứng tầm cạnh tranh với các thương hiệu hàng đầu thế giới.
- Giá trung bình (1 lít): 800 rúp.
- Nước Nga
- Phân loại (API, ACEA): SN, không
- Chỉ số độ nhớt: 168
- Điểm đóng băng (С⁰): -38
- Điểm chớp cháy (C⁰): 245
- Hàm lượng tro sunfat: 0,85
Trước chúng tôi là dầu tổng hợp của Nga thuộc phân khúc cao cấp. Nó đủ sức cạnh tranh với các thương hiệu thế giới và không thua kém họ trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Chất bôi trơn được phát triển cho các vĩ độ của Nga. Nó không được xuất khẩu và được điều chỉnh tối đa cho phù hợp với thực tế của Nga. Có phạm vi nhiệt độ rộng và khả năng chống chịu cực cao. Dầu thích hợp cho các động cơ nâng cấp và được khuyến nghị sử dụng cho các loại xe nội địa, châu Á và Mỹ. Anh ấy không có phân loại của châu Âu, nhưng có phân loại của Nhật Bản, điều này hiếm khi thấy ở các nhà sản xuất khác. Và, tất nhiên, giá cả. Với những ưu điểm của nó, nó là một chất tổng hợp rất rẻ.
- Giá hấp dẫn
- Chứng nhận tiếng Nhật
- Thích hợp cho các động cơ được nâng cấp
- Phạm vi nhiệt độ rộng
- Không có chứng nhận Châu Âu
- Bảo vệ bản sao yếu
Nhìn thấy cũng:
Top 1. TOTAL Quartz INEO MC3
Là loại dầu nhớt thích hợp cho tất cả các loại ô tô, không có ngoại lệ, có khả năng hoạt động ở nhiệt độ khắc nghiệt và giảm mạnh.
- Giá trung bình (1 lít): 1.600 rúp.
- Quốc gia: Pháp
- Phân loại (API, ACEA): SN / CF, C3
- Chỉ số độ nhớt: 173
- Điểm đóng băng (С⁰): -39
- Điểm chớp cháy (C⁰): 245
- Hàm lượng tro sunfat: 0,73
Ưu điểm chính của chất bôi trơn này là tính linh hoạt của nó. Nó phù hợp với mọi loại xe, kể cả xe tải hoạt động dưới tải trọng liên tục.Vật liệu tổng hợp có khả năng chống lại sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ và không thay đổi tính chất của chúng ở các giá trị khắc nghiệt. Nó cũng có hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh rất thấp, cho phép đổ vào động cơ có chất xúc tác. Các giải pháp như vậy được sử dụng trên xe thể thao, một lần nữa cho chúng ta biết về tính linh hoạt. Chúng tôi cũng lưu ý cách phân loại hiện đại nhất theo hệ thống API của Mỹ. Nhà sản xuất đã được chứng nhận và loại dầu động cơ này được chấp nhận để sử dụng cho những chiếc xe hơi hiện đại nhất. Nói chung, loại dầu tốt nhất, nhưng giá cả phù hợp.
- Mục đích chung
- Được chứng nhận dành cho ô tô hiện đại
- Không sợ thay đổi nhiệt độ đột ngột
- Hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh thấp
- Giá cao
Nhìn thấy cũng: