20款流行的跨界车和SUV

国产跨界的这款车型还“年轻”得谈它的受欢迎程度。尽管如此，制造商还是对拉达XRAY跨界SUV寄予厚望。去年11月初，该车型开始销售，拉达XRAY品牌的总销量达到了最高水平——仅一年在俄罗斯就完成了34,807笔交易。

这个数字比上一年的门槛高出1500辆，预计本报告期会更有趣。至于二级市场，Lada XRAY cross在上面仍然很难找到，因为销售仍然是孤立的。

良好的旧 Niva 继续引起车主的兴趣 - 去年 32,949 名买家购买了全新的紧凑型全地形车。高可靠性、朴实无华和实惠的价格使拉达 4x4 SUV 成为同类产品中最畅销的汽车之一。许多人认为这辆车在俄罗斯是真正的畅销书。

这清楚地表明了二级市场。拉达 4x4 总是在 TOP-10 最畅销的跨界车中。二手车如此受欢迎的原因不仅在于价格更具吸引力，而且还在于相当大的安全边际，每个车主都可以确定这一点。

国产SUV雪佛兰尼瓦在总统参加的知名发布会上也备受瞩目。但制造商确实纠正了错误，并延续了尼瓦汽车的光荣传统。需要注意的是，所有的填充物都保留了它的前身，只有苏联设计改为进口。该机器能够克服最困难的越野区域，承载大量货物。更新后的模型对驾驶员和乘客来说变得更加舒适。

不幸的是，著名的尼瓦的一些缺点也迁移到了雪佛兰尼瓦。这是低功率发动机的贪吃，低效的噪音隔离和弱动力。留下许多不足之处和防腐保护。

韩国跨界车 Hyundai Creta 很快在世界不同国家流行起来。专家认为，汽车需求旺盛的原因之一是时尚的外观和现代的内饰。如果您为此添加高科技安全系统和高质量的馅料，您将获得一个非常有趣的跨界车，只需很少的钱。此外，惯于理财的人对汽车的低油耗、朴实和可靠印象深刻。

现代Creta也有一些缺点。车主对机舱内的硬塑料、精致的保险杠、发动机舱的严重污染感到恼火。

预算跨界雷诺 Duster 在短时间内广受欢迎。潜在买家必须排很长时间才能购买法国汽车。跨界车的流行有几个原因。制造商使汽车既时尚又实用。该车的特点是油耗经济、发动机强劲、悬挂柔和、车内空间宽敞。由于除尘器上的高净空，您可以安全地出城或停在狭窄的院子里，而不用注意高路边。

需要注意的是，雷诺Duster并不是一款成熟的SUV，所以对它的要求不要太高。

流行SUV的更新模型再次引起了新业主的兴趣。去年共售出22878辆汽车，比之前的数字增加了2200多辆。流行度的自然增长是由模型的深度更新引起的。

这是俄罗斯二级市场上最畅销的汽车之一——国内买家对其可靠性和宽敞的内部空间表示赞赏。同时，对于一辆5年的日产X-Trail，他们平均要价100万卢布左右，对于一辆10万公里以下的汽车来说，这已经不算少了。这只再次说明了这种交叉的良好安全边际。

去年，俄罗斯有 13909 人成为这款跨界车型的车主。这当然没有考虑二级市场的指标。不能说 Kuga 特别受欢迎，但有稳定的需求是事实。

1.05万辆与畅销品类龙头福特Kuga分开，但由于近期事件和退出俄罗斯市场，这将是该车型的历史最高销量（与上一报告期相比，有增加） .在许多方面，价格上涨可以解释价格下跌，这已成为一些潜在买家无法接受的条件。

自 2004 年以来，现代途胜跨界车一直赢得俄罗斯驾驶者的心。绝大多数车主认为该模型的主要优势是价格实惠和功能丰富的结合。尽管有一类驾驶者喜欢消除小缺陷。这辆车很舒服，在柏油路和破碎的乡间小路上表现良好。在二级市场上，跨界车并不是多余的，他们对这辆车感兴趣，甚至在运营10年后也会购买。

专家们对现代途胜的传动轴、散热器和光学元件等部件持批评态度。

丰田RAV4车型受欢迎的主要原因之一是这款日本跨界车的高可靠性。正是这种品质使得多年来在全球销售中保持领先地位成为可能。 SUV的历史始于1990年，RAV4是最早出现在国内道路上的外国SUV之一。吸引有经验的驾驶者，并且该模型在二级市场的流动性高于竞争对手。在无数次试驾中，这款跨界车一直登上领奖台。

丰田RAV4车主的主要问题叫隔音差。配置建议，俄罗斯市场的发动机选择看起来很差。

过去一年，俄罗斯官方经销商共售出 33,530 辆大众途观汽车。这是最抢手和最畅销的跨界车之一，它的表现明显优于更实惠的现代途胜车型（近 10,000 次交易）。

SUV的高人气在二级市场继续。对于五年的“途观”，新主人将不得不支付不超过一百万卢布。价值略有下降表明，对这种跨界车的投资可以被认为是一种合理的金钱浪费，其中大部分可以在出售二手车时被退回。

不像更实惠（与奥迪 Q7 相比）青年跨界车在俄罗斯有很多粉丝。当然，他不是该类别中最畅销的汽车。尽管如此，他自信地证明了自己成为最受欢迎模特之一的权利，几乎完全赢回了 2017 年的经济衰退。在上一个报告期间，通过汽车经销商销售了近 3,200 辆奥迪 Q5。

二级市场并没有特别关注这种模式。经过五年的精心经营，业主将能够返还（大约）一半的花费。影响了高科技SUV的高昂维护成本。

很快，中国SUV哈弗H9在大型车迷中赢得了信任。巨大的框架式车身不仅拥有高超的性能，而且配备丰富的装备。迄今为止，销量的快速增长仅仅受限于SUV的产地。甚至评论家也注意到汽车的和谐，良好的制造质量，没有“儿童疾病”。该模型与普拉多 150 有相似之处，也许这一事实增加了汽车的兴趣。

迄今为止，俄罗斯尚未开发哈弗H9汽车的服务维护。因此，维修和寻找备件存在困难。不喜欢SUV高速轮流。

没有一个专家可以清楚地解释美国 SUV Jeep Cherokee 在俄罗斯受欢迎的原因。该机器一见倾心，因此粉丝数量仍然很高。一些驾驶者认为是优点，其他人认为是缺点。强大的发动机提供良好的动力，无论是柴油还是打火机。宽敞舒适的内饰让人印象深刻，外观魅力十足。

反对者发现这台机器有很多缺陷。这是一个价格高，油耗高，缺乏备件，昂贵的维修。但俄罗斯人用心选择吉普切诺基，但你无法指挥你的心。

紧凑型跨界车 BMW X1 吸引了需要大容量和良好越野能力相结合的驾驶者。低而迅捷的车身表明了这款跨界车的高速品质。汽车自信地通过转弯，在狭窄的城市溪流中轻松机动。柴油发动机的型号从 143 到 258 马力特别受欢迎。和。该车不仅适合日常在城市周围行驶，也适合长途旅行。

车主应该考虑到一些“但是”。该车没有备胎，不建议使用瘪胎行驶。对于欧洲手枪，油箱阀门做得很窄。俄罗斯车主必须随身携带适配器。

这款“预算”车型完美补充了该品牌SUV中旗舰的销量统计——去年售出了7222辆。 NX 系列跨界车的受欢迎程度与价格有关——它比具有许多相似参数的基本 RX 版本便宜不少。

毫不奇怪，这款车型在二级市场上卖得很好——行驶里程高达10万公里，雷克萨斯NX估计平均在1.8-2百万卢布。 SUV的高人气是由相对适度的成本下降决定的，这也算是一种实用的投资。

这款SUV的销量略逊于5系轿车，在俄罗斯很受欢迎。去年，全新BMW X5让4927名车主满意，再次印证了过去5年需求的稳定性。

如果没有二级市场，情况将是不完整的 - 在这里，这种跨界车在俄罗斯当之无愧，传统上被认为是最畅销的。此外，一辆使用了五年的 SUV 的价格标签看起来更具吸引力，并且根据配置的不同，价格从 2 到 300 万卢布不等。

汽车论坛上最受关注的汽车之一是 RANGE ROVER。对SUV的兴趣是巨大的，一些人钦佩汽车的豪华，另一些人则惊讶于它的越野能力。这种模式形成的转折点，专家认为是2002年第三代出现的时候。这辆车让来自德国、日本和美国的许多精英代表黯然失色。在世界不同国家，SUV 开始被称为“轮子上的游艇”。在二级市场上，你可以以新小伙子的价格买到一辆 10-15 年的旧车。

这个英国主题有许多弱点。其中一些可以进行定期维护和保养，而另一些则需要大量的财务投资。

我国最受欢迎的跨界车可以称为大众途锐。这不是关于可访问性，而是关于对汽车的兴趣增加。而对于普通人来说，也有值得佩服的地方。在技​​术填充方面，这款跨界车并不逊色于保时捷卡宴的著名亲戚。 “Nomad”在城市和大自然中都感觉很棒。很多车主更喜欢大众更贴近普通人。事实上，对于没有经验的驾驶者来说，该模型与负担得起的 Golfs 和 Tradewinds 相关联。

总的来说，大众途锐是一款可靠且平衡的跨界车。通常需要修理悬架，并且随着制动踏板的积极使用，制动盘经常会翘曲。

W463后面的奔驰G级民用版已经成为全球众多车友崇拜的偶像。这款 SUV 供酋长、君主和俄罗斯商人使用。该车型问世39年，为军民消费者制造了超过20万辆汽车。尽管价格惊人，但汽车并不会在仓库中逗留。并且由于有能力的调整和额外的调整，Gelika 的舒适性和功能进一步增加。

但即使是这样一款备受追捧的 SUV 也并非没有缺陷。新车的油漆变得出奇地薄弱，减震器和后弹簧很快失效。

SUV Toyota Land Cruiser 200 不需要特别介绍。 15年来，该车一直被认为是我国越野能力和优雅的标准。就这些汽车的总销量而言，俄罗斯已经绕过了世界所有国家。国内车主喜欢这款传奇的日本吉普车，因为它的车架结构、出色的越野性能、坚不可摧、舒适性。应用范围异常广泛，从执法机构到猎人、渔民、游客。多年来，汽车并没有贬值，因此 10 年车龄的汽车在二级市场上售出 200 万卢布左右。

SUV的弱点，专家称之为高偷、刹车平稳、头灯昏暗。