10辆最可靠的小巴

全轮驱动小巴可用于解决路面的任何问题——由于其高离地间隙，它可以通过，轻松克服障碍，非常适合在城外运送乘客和货物。在二级市场上，一辆8年车龄的车型30万卢布就可以买到，也有10万公里以上的汽车。这辆越野小巴的车身可以被认为是最可靠的元素——它不仅能承受重载，而且尽管漆面很薄，但在细心的车主的陪伴下，它能够完美地服务十多年。

廉价车也有足够的缺点——虽然它的维护成本很低，但它经常出故障，尤其是有很多关于发动机的抱怨——它在 100,000 公里后开始“闷闷不乐”。在缺点中，买家还注意到控制严密，乘客舒适度不足，与许多外国汽车不同，隔音差和油耗高。但是，这是越野驾驶的最佳解决方案，但您需要为频繁的维修做好准备。

可以在二级市场上以大约 250-27 万卢布的价格购买一辆 20 万公里的八座小巴。购买此类汽车主要用于商业目的 - 乘客和货物的运输，但也是一个大家庭的兴趣所在。这种廉价的运输工具易于维护和维修，操作朴实无华。底盘可以承受大约 100,000 公里的行驶，但油漆很快就会失效 - 4-5 年后会出现腐蚀中心。发动机平均25万公里不需要保养，有的情况下不用大修就保养50万公里，但必须及时更换耗材和按规定保养。

在优点中，可以注意到对俄罗斯驾驶条件的良好适应 - 它具有高离地间隙，即使在严重霜冻下也能启动，它可以很好地控制道路，它具有可靠的制动。凭借其尺寸，它在城市周围行驶时显示出相当不错的油耗。

许多二手市场的二手小巴买家对可靠性感到满意，但抱怨运营成本高。备件价格高得离谱，但使用非原装耗材总是有可能的。缺点也可以注意到隔音差和管理缺乏可操作性。此外，油漆的质量还有很多不足之处——需要额外的处理以避免过早腐蚀。

吸引车主的主要优势之一是最佳容量，非常适合运输货物或乘客。这样的车对于一个大家庭来说将是一个不错的选择，尽管维护成本很高——这里的里程和维修的比例是有利于第一的。此外，良好的动力和高离地间隙，再加上现代外观，超过了许多人认为太高的价格。

紧凑但宽敞的小巴，天花板很高，非常适合运输任何货物或大量人员，包括大家庭。它具有宽敞的货舱、最低的油耗、出色的动力和更高的舒适度 - 有空调、加热座椅等选项。 Tourneo 还拥有大量的悬架资源，高扭矩涡轮增压柴油机的平稳运行。

这款可靠的汽车维护成本低廉 - 运输税低，与预算类别的模拟备件兼容，大量维修服务。它在严重的霜冻情况下也能很好地工作——它可以半转启动，即使在越野时也表现出出色的操控性和不错的负载能力。在二级市场上，尽管价格不菲，但这款车型的需求量很大，尤其是与同级别的其他车型相比。

这是在二级市场上销售的最便宜的小巴品牌之一。可以为企业和大家庭购买此型号。它的安全边际很好，跑了400-48万公里，大修通常已经在进行中，所以下一个车主不用很快花钱。它具有温暖的人体工学内饰、精美的设计和易于操作的特点。

在预算段的二手车中，它拥有最可靠的发动机之一 - 它以高性能、经济和足够的运行平稳性而著称。燃料消耗不同 - 从夏季的 7 升到寒冷天气的 11 升不等。由于装配质量高，平均150-20万公里后需要保养，主要是前悬架需要修理，油漆也需要注意。备件市场既有原厂产品，也有更便宜的类似产品。

不是最实用的汽车，其特点是油耗高、维护成本高、悬架可靠性差。由于隔音质量差，冬季室内温度保持不佳而受苦。此外，标致 Boxer 对燃料的要求很高，并非所有服务都进行维护。但是电机可靠性高，不用本钱就可以搞定600-70万。与它相比，其他部件的使用寿命更短——跑了20万公里以上，车身出现锈迹，变速箱经常出现故障，其他小部件也需要注意。

在二级市场，这辆小巴售价约为560,000卢布。 - 不是最便宜的价格标签。由于它更常用于商业目的，因此到指定年份，里程很少超过 200,000 公里。该模型在组织中特别受欢迎 - 它可以长时间护理，无需任何特殊的财务成本。

该品牌二手车在二级市场供不应求。小巴的优点之一是气候控制、城市燃油消耗量最大为 14 升、宽敞的车身 (15.6 m)、加热的挡风玻璃和侧窗。总负载能力（高达 3.5 吨）和良好的 3 升发动机使该模型实用，并且是最赚钱的模型之一。一辆可靠的欧洲汽车平均可以购买 750,000 卢布，里程通常令人印象深刻 - 超过 300-400 千公里。

维护费用低廉，适合多种通用耗材。一辆远非廉价汽车的主要问题是刚性悬架和薄薄的油漆层。发动机运行很长时间，即使经过 300-40 万公里，它们也处于良好状态。通过适当的维护，它们可以承受长达 70 万公里。由于这种耐用性，依维柯 Daily 更常用于商业用途，但对于一个大家庭来说，选择简直是极好的。

在二级市场购买这种二手小巴的主要缺点是维护费用昂贵。您不能没有原厂备件，这些备件比俄罗斯和中国的同类产品贵得多。此外，在缺点中，应该注意的是起落架薄弱，发动机在 130-14 万公里后开始出现故障，漆面薄弱以及在底漆上行驶的离地间隙不足。一些业主还抱怨隔音水平低，室内装修和组装材料质量低下。

但是，这种便宜的汽车适合大家庭或公司进行外地旅行或商业卡车运输。它拥有宽敞的内部空间和行李箱，平均消耗 8 至 10 升燃油，并以可靠的变速箱而著称。指定的价格标签对应于行驶里程约为 20 万公里的汽车。

可靠和宽敞的商务或大家庭小巴是二级市场上最受欢迎和最可靠的车型之一。该品牌的声望确保了对它的需求，但在日常使用过程中可能会出现问题。越野能力不是最高水平，离地间隙低，不是最舒适的内饰，盒子位置不好——买家有很多抱怨。

一般的服务很贵。每行驶 45,000 公里，您就需要更换燃油滤清器。该发动机甚至可以承受高达 100 万公里的运行，但在 20 万公里后需要进行中间维修。平均运行至少 200,000 公里正常且完美无缺。然而，许多车主注意到维修这种机器的品牌服务数量很少，原厂备件成本高，油耗高，以及反复无常的悬挂和油漆工作的快速故障。

宽敞的福特全顺小巴是工作或大家庭的绝佳解决方案，它允许您与公司一起出城度假或安全地运送货物和乘客。在二级市场上，平均40万卢布就能买到，8-9年车龄的汽车续航里程可达50万公里。大部分投诉都在发动机上——行驶10万公里后会出现轻微缺陷，离合器工作6万公里，油漆极易生锈，需要定期维护。

一辆便宜的卡车，虽然收到了很多司机的抱怨，但也有优势——维修和更换零件便宜，内部舒适宽敞，空调和机动性。许多人认为这辆车不适合国内道路 - 它的悬架很硬，越野能力存在问题。但是，即使在低温下也能快速启动。