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1 | 第 50 交響曲 | 4.89 | 最長的製造商保修 |
2 | 基韋颶風 50-2 | 4.81 | 最好的價錢 |
3 | 反彈道導彈陣風 50 | 4.55 | 原來的樣子 |
4 | Sym Jet Sport X 50SR | 4.49 | |
5 | 斯泰爾斯小艇 50 | 4.35 | |
1 | 鈴木 ZZ | 4.87 | 價格和質量的最佳比例 |
2 | Vespa Primavera 50 Sport | 4.85 | 世界上最受歡迎的滑板車 |
3 | 文托復古 50 | 4.73 | 復古風格的現代滑板車 |
4 | 本田 PCX150 | 4.65 | |
5 | SYM 軌道 50 | 4.51 | |
1 | 摩托意大利尼索 125 | 4.85 | 最佳全能模特 |
2 | GX 摩托矩陣 150 | 4.79 | 加強型懸掛 |
3 | 力帆LF250T-19A 駿馬250 | 4.66 | 長途旅行的最佳踏板車 |
4 | KYMCO PEOPLE-S 200 AFI EU3 | 4.61 | |
5 | 厄比斯涅槃150 | 4.55 | |
1 | Vespa GTS Touring 300 ABS E4 | 4.82 | 最佳經典模特 |
2 | 雅馬哈 AEROX 155VVA | 4.78 | 最“花哨”的滑板車 |
3 | 本田銀翼 600 | 4.65 | 最強大的引擎 |
4 | 寶馬 C650 運動版 | 4.53 | |
5 | 雅馬哈 TMAX ABS | 4.47 |
讀 還:
汽車和摩托車車主看不起駕駛踏板車的司機。但是,小型摩托車可以為更堅固的車輛提供機會。機動踏板車在大城市的交通擁堵中顯得特別有利。有了這樣的設備,您總能準時上班、學習或將小型產品交付給客戶。站在多公里的交通堵塞中,許多吉普車車主會很樂意改用靈活的機動車輛。今天,國內市場上出現了各種各樣的國產和進口踏板車。
- 日本型號特別好,以可靠性和耐用性著稱。俄羅斯人甚至需要使用過的“日語”。缺點包括價格高,因此日本踏板車被有經驗的用戶購買,他們知道他們想要得到什麼回報。
- 歐洲公司不會為消費者提供豐富的選擇。 50 立方米以下小型汽車的預算部分尤其少見。在高級部分中,您可以找到常備副本,但您必須為它們支付一筆款項。只有關注範圍狹窄的專家才會對來自歐洲的設備感興趣。
- 儘管中國踏板車的可靠性和耐用性不如日本和歐洲車型,但直到最近,它們之間不再存在鴻溝。中國人以低廉的價格、漂亮的外觀和豐富的設備贏得了俄羅斯消費者的信任。你可以在城市和鄉村遇到一輛中國滑板車,它是由初學者和經驗豐富的摩托車手購買的。
- 不落後於競爭對手和國內廠商。它們不僅以實惠的價格吸引了人們的注意力,而且還以備件的可用性、低成本的維護和良好的技術特性而受到關注。
我們的評論包括國外和國內生產的最好的踏板車。在編制評級時,俄羅斯用戶的意見被考慮在內。
適合初學者的最佳踏板車
如果您是初學者“踏板車騎手”並且仍然不知道哪些技術參數對您來說最重要,那麼購買具有強大且大型發動機的昂貴設備是沒有意義的。買一輛便宜的中國滑板車會更合乎邏輯,騎幾年,然後決定什麼是重要的,什麼是你可以節省的。此外,現在市場上有很多有趣的預算解決方案。這樣的踏板車很容易運輸不 您從一個點到另一個點,並且在發生故障時,您不必購買非常昂貴的零件並尋找可以安裝它們的服務。
前5。 斯泰爾斯小艇 50
- 平均價格:45,000 盧布。
- 國家:俄羅斯(中國生產)
- 電機類型:二衝程
- 發動機尺寸:49.4 cc
- 功率:4.5 馬力
- 冷卻:強制風冷
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:78 公斤
- 輪徑:12
50 立方米的發動機和 78 公斤的重量使踏板車充滿活力。馬力 4.5。車速表標記為 80 km / h,但為了開發它們,您將不得不嘗試。方向盤採用極簡風格製作。除了控件和數字時鐘之外,您可以在方向盤上找到速度計和主要係統狀態指示燈。只有兩個雜物箱,不算行李箱。一個位於方向盤下方,專為小件物品而設計。前照燈一開始就很好用,但在第一次清洗後,由於蓋子漏水,水會滲入內部。我們建議您用新的大燈更換大燈並通過密封劑,因為製造商節省了重要的費用。速度表電纜經常斷裂。
- 便宜的服務
- 高可維護性
- 平台的密封性較弱
- 非常樸素的手套箱
世界模型範圍由 50 到 150 立方米的不同踏板車代表。買家可以選擇最簡單的步行模型,以及長途旅行的動態車輛。
前 4 名。 Sym Jet Sport X 50SR
- 平均價格:65,000 盧布。
- 國家:中國
- 電機類型:2衝程
- 發動機尺寸:49.4 cc
- 功率:4.5 馬力
- 冷卻:強制風冷
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:94 公斤
- 輪徑:12
中國製造商 Sym 在俄羅斯和獨聯體有廣泛的代表性,始終努力與時俱進,不僅仔細研究其設備的技術方面,而且還仔細研究其外觀。斷線立即引起您的注意,使小型踏板車真正殘酷。雙光學器件增加了風格,LED 面板也是如此。還有LED尾燈和車身底部照明。在技術方面,這是最適合初學者的機器,配備 50cc 發動機,可產生 4.5 馬力。這足以攜帶兩個人或重達 120 公斤的行李。
- 激進的設計
- LED尾燈
- 底部照明
- 不是最寬敞的後備箱
- 油箱只有5升
前 3 名。 反彈道導彈陣風 50
具有不尋常設計和兩個前燈的踏板車。
- 平均價格:63,000 盧布。
- 國家:中國
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:49.9 cc
- 功率:4.5 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2升
- 重量:87 公斤
- 輪徑:12
踏板車製造商通常不會以吸引人的車型取悅我們。特別是如果它是一個中國品牌。但在這種情況下不是。現在我們有一個非常不尋常的模型,同時帶有兩個前燈。這不會以任何方式影響照明質量,但它看起來既原始又時尚。踏板車部分複制了著名的鈴木 ZZ。從他那裡,他繼承了 12 英寸合金輪轂上的四衝程發動機和越野輪胎。所有這些都會影響設備的價格。不是最便宜的選擇,但對於初學者和了解調優的更有經驗的用戶來說絕對值得關注。
- 合金輪轂
- 越野輪胎
- 標配運動消音器
- 不尋常的外觀
- 低速
- 沒有啟動器
踏板車是去商店或市場短途旅行的理想選擇。它們不僅節省了停車位,而且還降低了汽油或維護成本。此外,女孩和男孩都很容易接受管理它們的培訓。
前 2 名。 基韋颶風 50-2
最便宜的中國滑板車,為新手用戶提供最佳性能。
- 平均價格:29,000 盧布。
- 國家:中國
- 電機類型:二衝程
- 發動機尺寸:49 毫升
- 功率:2.9 馬力
- 冷卻:強制風冷
- 油耗(100公里):2升
- 重量:105 公斤
- 輪徑:12
這款踏板車的主要優勢在於它的價格。找到更便宜的設備不太可能成功,儘管它具有相當充分的特性。 49cc 發動機輸出近三馬力。一點點,但對於這樣的模型來說已經足夠了。這甚至足以運送兩個人。對於乘客來說,這裡提供了特殊的腳踏板,使旅行更加舒適和安全。您不必擔心過熱。踏板車配備強製冷卻,即使在極端高溫下也可以降低溫度。但是,你不應該對這樣的寶寶抱太大期望。低價不會影響最耐用的塑料。也有關於電纜的投訴。
- 最好的價錢
- 乘客腳凳
- 寬敞的雜物箱
- 車身套件上的弱塑料
- 不可靠的電纜
看 還:
頂部 1。 第 50 交響曲
這款踏板車的免費保修服務在購買後兩年內提供。對於中國製造商來說是罕見的。
- 平均價格:95,000 盧布。
- 國家:中國
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:49.5 cc
- 功率:4.3 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:100公斤
- 輪徑:16
儘管我們面前有一輛中國滑板車,而且它的發動機容量只有50立方米,但它還是相當昂貴的。這部分是由於使用了四衝程發動機,這在此類車型中很少見。這減輕了用戶在加油時向汽油中添加油的需要,但在一定程度上使維修復雜化。但是,您不太可能需要它,因為該設備有製造商提供的兩年保修。您可以在任何官方服務中進行維護,其中有很多在俄羅斯和獨聯體。因此,這裡的構建質量處於最高水平。塑料經久耐用,框架的焊接接頭可承受重載。
- 大輪子
- 四衝程馬達
- 保質期長
- 高價
看 還:
這個城市最好的踏板車
在城市條件下,最大速度和發動機功率等參數逐漸淡出。更重要的是駕駛員和乘客的機動性、緊湊性和便利性等因素。您還應該注意冷卻系統,它必須應對電機的持續加熱。理想情況下 - 水冷,但型號高達 50 立方體,它很少使用。當然,還有設備的整體可靠性。在這裡,像往常一樣,日本製造商是領導者,但俄羅斯和中國公司也有有趣的建議。
前5。 SYM 軌道 50
- 平均價格:88,000 盧布。
- 國家:中國
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:49.5 cc
- 功率:3.5 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:100公斤
- 輪徑:12
在 SYM Orbit 50 踏板車的主要特點中,效率和環保性是最常被提及的。該模型配備了容量為 3.5 升的現代四衝程發動機。和。 (50 個立方體)。化油器負責汽油消耗的經濟性,並且由於空氣冷卻系統而保持工作溫度。該設備前部裝有伸縮叉,後部裝有擺式懸架。該模型採用流線型設計,採用優質塑料製成。踏板車有一個寬敞的後備箱和一個舒適的座椅。該技術的目的是沿著城市街道行駛。
- 經濟消費
- 質量構建
- 發動機的環保性
- 低負載重量
- 鏡子不舒服
前 4 名。 本田 PCX150
- 平均價格:210,000 盧布。
- 國家:日本
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:153 毫升
- 功率:13.6 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:130 公斤
- 輪徑:13
日本知名公司陣容中最受歡迎的踏板車是本田 PCX150 車型。該技術因其與大尺寸相結合的可操作性而受到消費者的喜愛。踏板車擁有可靠的底盤和最大程度的舒適性。所有這些品質使該模型成為日常使用的方便和愉快的交通工具。在技術特性中,值得注意的是容量為 13 升的經濟型發動機。和。 (150 個立方體)。日本滑板車的外觀也是居於首位。流線型的外形和現代的光學系統引起了人們的注意,其中的缺點是在起步時行駛 1500 公里後出現振動和維護成本。
- 發動機壽命長
- 大尺寸
- 大尺寸的機動性
- 昂貴的服務
- 長期使用後的投訴
前 3 名。 文托復古 50
50 年代的經典滑板車,具有現代風格和尖端功能。
- 平均價格:54,000 盧布。
- 國家:意大利
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:50立方米
- 功率:10.8 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):3.5升
- 重量:98 公斤
- 輪徑:10
經典是永恆的,這款滑板車就是一個直接的證明。這家意大利公司已經生產了 70 多年。它曾經是傳奇 Vespa 的第一個也是唯一的競爭對手,價格更實惠。然而,這種區別在今天仍然適用。踏板車的成本比其流行的同類產品便宜得多,就技術特性而言,它絕不遜色於它,有時甚至領先。比如這裡的發動機功率在10馬力以上,相當少見。城市旅行的絕佳選擇。緊湊的車身使設備盡可能地機動,150公斤的負載重量使其易於一起騎行。
- 經典外形
- 強力馬達
- 最大負載高
- 小輪子
- 其他參數的弱冷卻
前 2 名。 Vespa Primavera 50 Sport
一個在上世紀 50 年代成為傳奇的模型,仍然沒有失去它的相關性。
- 平均價格:250,000 盧布。
- 國家:意大利
- 電機類型:四衝程
- 發動機尺寸:49.9 cc
- 功率:4.2 馬力
- 冷卻:強制風冷
- 油耗(100公里):2.6升
- 重量:80公斤
- 輪徑:12
Vespa 踏板車可以安全地稱為傳奇。它誕生於上世紀50年代,立即在進步青年中流行起來。緊湊、舒適、快速的踏板車非常適合在狹窄的意大利街道上行駛。此外,它相對便宜。 Vespa 的獨特之處在於其無框架結構。它被焊接體所取代,這使得設備輕便且易於操作。今天,擁有這樣一輛踏板車是一種昂貴的樂趣。部分原因是傳奇品牌。根據技術特徵,該模型沒有獨特之處。傳統的 50cc 發動機,略高於 4 馬力和強製冷卻。
- 注射 注射
- 傳奇外觀
- 無框設計
- 高速電機
- 高價
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頂部 1。 鈴木 ZZ
就可靠性和耐用性而言,這是最好的踏板車。一款可以輕鬆應對高負載的設備,在城市交通擁堵和高速公路上都感覺很棒。
- 平均價格:55,000 盧布。
- 國家:日本
- 電機類型:二衝程
- 發動機尺寸:49 毫升
- 功率:7.3 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.9升
- 重量:84 公斤
- 輪徑:12
今天,您只能購買二手日本 SUZUKI 踏板車。該公司在 2009 年停產了該型號,但它仍然很受歡迎,被認為是最可靠和最耐用的。當然,零件很貴,但它們需要更換的頻率非常低,以至於您甚至都不會注意到這些成本。這里安裝了一台 50cc 的發動機,可提供超過 7 馬力的功率。這種組合非常罕見,尤其是當該裝置重達 84 公斤時。踏板車能夠以每小時 100 公里的速度行駛,儘管在特性中這個參數被低估了,有利於操作迷你摩托車的規則。鈴木是在城市及其交通擁堵中移動的絕佳選擇。
- 強力馬達
- 重量輕
- 可靠性
- 設備停產
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最好的全能踏板車
通用滑板車是一個鬆散的概念。在製造商的分類中,它沒有被使用,在我們的評級範圍內,踏板車意味著不僅可以在平坦的城市道路上移動,還可以在越野中移動。它們還具有更高的最大負載、強大的電機和整體舒適性。這種滑板車適合中長距離旅行,但在擁擠的城市交通中也會感覺很棒。
前5。 厄比斯涅槃150
- 平均價格:70,000 盧布。
- 國家:中國(俄羅斯生產)
- 發動機尺寸:150cc
- 功率:10 馬力
- 冷卻:強制風冷
- 油耗(100公里):3.5升
- 重量:115 公斤
- 輪徑:13
這種技術能夠移動,最多可裝載 150 公斤的貨物。容量為 9.5 升的四衝程發動機。和。 (150 立方米)配有液壓懸架、帶越野輪胎的合金輪轂。踏板車可以加速到 90 公里/小時。伸縮叉提供良好的機動性。由於堅固的框架,設備成為可靠的運輸工具。該模型非常適合在鋪砌的道路和越野行駛。在消費者看來,Irbis Nirvana 150 滑板車的優勢無疑是運動型設計、低成本、豐富的裝備。大多數情況下,用戶抱怨引擎的貪婪和周期性的小故障。
- 堅固的框架
- 豐富的設備
- 同類產品中的預算價格標籤
- 不經濟的消費
- 零件資源低
前 4 名。 KYMCO PEOPLE-S 200 AFI EU3
- 平均價格:101,000 盧布。
- 國家:中國
- 發動機尺寸:163 毫升
- 功率:10.9 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.9升
- 重量:120公斤
- 輪徑:16
擺在我們面前的是一款中國多用途踏板車,具有原創設計和不同尋常的佈局。虛線使它看起來像一些意大利車型,強大的 163 cc 發動機即使在最大負載下也能輕鬆將設備加速到每小時 120 公里。踏板車是雙倍的,有一個寬敞的後備箱和馬鞍包的側面安裝座。唯一的缺點是維修的複雜性,或者更確切地說,是零件的購買。該公司在俄羅斯不是最受歡迎的,因此,任何商店都不出售組件。否則,該設備絕對值得關注,特別是如果您想在交通中脫穎而出。
- 大輪子
- 符合 EURO-3 標準
- 零件購買困難
前 3 名。 力帆LF250T-19A 駿馬250
一款理想的旅行滑板車,具有舒適的合身性和周到的人體工程學設計。
- 平均價格:130,000 盧布。
- 國家:中國
- 發動機尺寸:250cc
- 功率:19.7 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):3.7升
- 重量:140 公斤
- 輪徑:13
如果您需要一輛可以輕鬆行駛數百公里且不會感到任何不適的踏板車,那麼一定要關注這款車型。不是最便宜的選擇,但其價格完全符合技術和人體工程學特性。船上安裝了一個強大的 250 cc 發動機,可輸出近 20 馬力。踏板車將輕鬆攜帶您、您的乘客和行李。總負載重量為 240 公斤,寬敞的行李箱和側袋附件可讓您攜帶旅行所需的一切。這裡還有周到的人體工程學。即使在長途旅行中,駕駛也盡可能舒適。
- 周到的人體工程學
- 舒適適合駕駛員和乘客
- 承載重量
- 擋風玻璃
- 只有盤式製動器
- 大自重
前 2 名。 GX 摩托矩陣 150
雙彈簧和油減震器使踏板車的懸架盡可能柔軟,同時堅固耐用。
- 平均價格:64,000 盧布。
- 國家:中國
- 發動機尺寸:150cc
- 功率:9.5 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.1升
- 重量:103 公斤
- 輪徑:12
如果一家公司生產通用踏板車,那麼它在城市道路上和在城市道路外的感覺應該同樣好。在這種情況下,這是由於更好的懸架,它在雙彈簧和加強油減震器上運行。無論您是完全裝載踏板車,還是在出色的隔離中旅行,騎行都會柔軟舒適。 150cc 發動機也將是一個優勢。它是 150 毫無保留和輕描淡寫,它產生近 10 馬力,這使您可以移動重達 160 公斤的負載。但是 15 厘米的間隙將是一個負數,尤其是在越野行駛時。
- 誠實的 150 塊
- 加強型懸掛
- 雙重緩衝
- 離地間隙低
看 還:
頂部 1。 摩托意大利尼索 125
這是適合所有條件的完美踏板車。城市高速公路和越野對他來說同樣方便。
- 平均價格:78,000 盧布。
- 國家:意大利
- 發動機尺寸:124.9 cc
- 功率:9.25 馬力
- 冷卻:空氣
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:112 公斤
- 輪徑:13
碰巧的是,如果製造商來自意大利,那麼您可以確定設備將是最好的。這款踏板車也不例外,雖然它可以安全地稱為預算車。當然,與這個國家的其他公司相比。該設備具有獨特的多功能性。它有一個125cc的發動機,功率接近10馬力。這足以承載總重量達 160 公斤的乘客或行李。身體上有許多掛鉤,用於連接袋子和自己寬敞的行李箱。即使在滿載時,踏板車也能在幾秒鐘內加速多達 100 輛。兩個擺錘式減震器讓您在鋪好的道路上行駛時也很舒適。
- 擺錘式減震器
- 5公斤行李箱
- 耐用的盤式製動器
- 很難找到零件和配件
看 還:
最好的優質踏板車
參與高端市場並不意味著踏板車在性能或便利性方面將是最好的。這通常是對時尚和品牌的致敬。當然,知名製造商更關注零件的質量和組裝本身,但公平地說,應該注意的是,今天有更多的預算模型並不遜於昂貴的同行。此外,高級踏板車的維護成本更高,也應考慮到這一點。
前5。 雅馬哈 TMAX ABS
- 平均價格:850,000 盧布。
- 國家:日本
- 發動機尺寸:532 毫升
- 功率:46.5 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):5.7升
- 重量:150公斤
- 輪徑:15
這款日本踏板車可以被認為是最可靠的踏板車之一。基本上,它的所有維護都歸結為更換消耗品。雅馬哈的運動天性也值得密切關注,這體現在 530 cc 發動機與 46.5 馬力和輕質鋁製車架的組合上。發動機配備液體冷卻系統,使其內部不會過熱並延長使用壽命。帶有 15 英寸車輪的懸架可以很好地應對顛簸,包括俄羅斯的顛簸。配備 ABS 的雙盤式液壓制動器。油箱容積為15升,可續航230-250公里,平均百公里油耗保持在6升左右。
- 無需維修即可長時間運行
- 舒適貼合
- 行李空間小
前 4 名。 寶馬 C650 運動版
- 平均價格:750,000 盧布。
- 國家:德國
- 發動機尺寸:647 毫升
- 功率:60 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):4.6升
- 重量:249 公斤
- 輪徑:16
一種在大型踏板車市場上佔據很大份額的嚴肅設備。 647 cc 發動機,60 匹馬力和 66 Nm 扭矩。引擎很堅固,但有一個嚴重的“但是” — 它會很重。因此,它的重量為 250 公斤。 C650 的重點是長途旅行,為車主提供最大的舒適度。在缺點中,業主注意到一個弱變速器過濾系統,由 1 個過濾器組成,它以某種方式執行其功能。由於發動機的位置,重心非常高。正因為如此,很難從側面抬起它,你需要有很大的體力,以免滑板車掉下來。
- 耐用的發動機
- 大重量
- 傾斜的平衡
前 3 名。 本田銀翼 600
69 馬力的 682cc 發動機使其成為我們名單上最強大的踏板車。
- 平均價格:350,000 盧布。
- 國家:日本
- 發動機尺寸:682 毫升
- 功率:69.6 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):5.1升
- 重量:140 公斤
- 輪徑:13/14
日本人關心本田確切地知道最好的踏板車應該具備哪些參數。利用其多年的經驗和現代發展,該公司創造了一種滿足所有用戶需求的設備。在這樣的踏板車上,即使是長途旅行,您也可以安全地去。發動機和所有系統的可靠性非常高,無需擔心故障。本田的 Silver Wings 是對他們傳奇的 Gold Wings 自行車的改進。她模仿他的外表、人體工程學和填充物。僅根據設備類別降低技術特性。比如這裡的發動機是580立方米。踏板車有很多,摩托車有一點。
- 可編程燃油噴射
- 兩個氣缸
- 電腦點火
- 二、三活塞制動卡鉗
- 昂貴的服務
前 2 名。 雅馬哈 AEROX 155VVA
具有最多選項和花里胡哨的設備 - 所有者的機會最多。
- 平均價格:370,000 盧布。
- 國家:日本
- 發動機尺寸:155 毫升
- 功率:14.7 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:150公斤
- 輪徑:14
日本品牌雅馬哈以其摩托車而聞名。它的顯著特點是傳統上最好的製造質量和最現代的組件。該設備使用公司的所有開發。它自己設計的噴油器負責燃油噴射,儘管發動機參數相當令人印象深刻,但它將燃油消耗降低到可接受的參數。它還使用 LED 光學器件。環繞攝像頭系統和智能製動機制。所有這一切使踏板車在城市道路上和外面行駛時盡可能安全和舒適。最大負載為 250 公斤的旅行的絕佳選擇。
- 很多“曲折”
- 獨特的噴油器
- 最佳流量
- 缺少放小東西的手套箱
看 還:
頂部 1。 Vespa GTS Touring 300 ABS E4
使用更強大的發動機對經典意大利踏板車進行了強化改裝。
- 平均價格:560,000 盧布。
- 國家:意大利
- 發動機尺寸:278 毫升
- 功率:21.2 馬力
- 冷卻:液體
- 油耗(100公里):4升
- 重量:160公斤
- 輪徑:12
Vespa 生產踏板車已有 70 多年的歷史,在此期間它們已經成為傳奇,這就是為什麼某些型號的成本可能令人震驚的原因。在這種情況下。這是一種通用設備,船上裝有近 300 立方米的發動機。它產生 21 馬力,能夠移動 250 公斤的重量。同時,它具有傳統的緊湊外形。該公司在設計方面不會改變自己。踏板車比原版略大,但也採用了無框設計。這是最好的全能踏板車,如果不是價格標籤,它可以被稱為高端市場的最佳選擇。
- 組合懸掛
- 經典復古設計
- 光學保護
- 成本非常高
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如何選擇滑板車?
選擇時要考慮以下幾個方面:
- 金融。間接的,但同時也是一個重要方面。在無限預算的情況下,遵循“越貴越好”的原則是值得的。這應該包括維護費用。有品牌、有廣告的車型價格會更高,在這種情況下,家用踏板車將是一個不錯的選擇。
- 尺寸和年齡。對於青少年,女孩和高齡人群,最好選擇輕便且易於維護的模型。除了。並非上述類別的每個代表都能舉起重達 250 公斤的 BMW 踏板車。這種“坦克”可以推薦給正值壯年的駕車者。
- 經營範圍。對於一切都在步行距離之內的城市,更簡單的模型是合適的。對於農村地區,最好留在懸掛改進、油箱大且使用樸實無華的車型上。