20款流行的跨界車和SUV

國產跨界的這款車型還“年輕”得談它的受歡迎程度。儘管如此，製造商還是對拉達XRAY跨界SUV寄予厚望。去年11月初，該車型開始銷售，拉達XRAY品牌的總銷量達到了最高水平——僅一年在俄羅斯就完成了34,807筆交易。

這個數字比上一年的門檻高出1500輛，預計本報告期會更有趣。至於二級市場，Lada XRAY cross在上面仍然很難找到，因為銷售仍然是孤立的。

良好的舊 Niva 繼續引起車主的興趣 - 去年 32,949 名買家購買了全新的緊湊型全地形車。高可靠性、樸實無華和實惠的價格使拉達 4x4 SUV 成為同類產品中最暢銷的汽車之一。許多人認為這輛車在俄羅斯是真正的暢銷書。

這清楚地表明了二級市場。拉達 4x4 總是在 TOP-10 最暢銷的跨界車中。二手車如此受歡迎的原因不僅在於價格更具吸引力，而且還在於相當大的安全邊際，每個車主都可以確定這一點。

國產SUV雪佛蘭尼瓦在總統參加的知名發布會上也備受矚目。但製造商確實糾正了錯誤，並延續了尼瓦汽車的光榮傳統。需要注意的是，所有的填充物都保留了它的前身，只有蘇聯設計改為進口。該機器能夠克服最困難的越野區域，承載大量貨物。更新後的模型對駕駛員和乘客來說變得更加舒適。

不幸的是，著名的尼瓦的一些缺點也遷移到了雪佛蘭尼瓦。這是低功率發動機的貪吃，低效的噪音隔離和弱動力。留下許多不足之處和防腐保護。

韓國跨界車 Hyundai Creta 很快在世界不同國家流行起來。專家認為，汽車需求旺盛的原因之一是時尚的外觀和現代的內飾。如果您為此添加高科技安全系統和高質量的餡料，您將獲得一個非常有趣的跨界車，只需很少的錢。此外，慣於理財的人對汽車的低油耗、樸實和可靠印象深刻。

現代Creta也有一些缺點。車主對機艙內的硬塑料、精緻的保險槓、發動機艙的嚴重污染感到惱火。

預算跨界雷諾 Duster 在短時間內廣受歡迎。潛在買家必須排很長時間才能購買法國汽車。跨界車的流行有幾個原因。製造商使汽車既時尚又實用。該車的特點是油耗經濟、發動機強勁、懸掛柔和、車內空間寬敞。由於除塵器的高度間隙，您可以安全地出城或將車停在狹窄的院子裡，而不必注意高高的路緣石。

需要注意的是，雷諾Duster並不是一款成熟的SUV，所以對它的要求不要太高。

流行SUV的更新模型再次引起了新所有者的興趣。去年共售出22878輛汽車，比之前的數字增加了2200多輛。流行度的自然增長是由模型的深度更新引起的。

這是俄羅斯二級市場上最暢銷的汽車之一——國內買家對其可靠性和寬敞的內部空間表示讚賞。同時，對於一輛5年的日產X-Trail，他們平均要價100萬盧布左右，對於一輛10萬公里以下的汽車來說，這已經不算少了。這只再次說明了這種交叉的良好安全邊際。

去年，俄羅斯有 13909 人成為這款跨界車型的車主。這當然沒有考慮二級市場的指標。不能說 Kuga 特別受歡迎，但有穩定的需求是事實。

1.05萬輛​​與暢銷品類龍頭福特Kuga分開，但由於近期事件和退出俄羅斯市場，這將是該車型的歷史最高銷量（與上一報告期相比，有增加） .在許多方面，價格上漲可以解釋價格下跌，這已成為一些潛在買家無法接受的條件。

自 2004 年以來，現代途勝跨界車一直贏得俄羅斯駕駛者的心。絕大多數車主認為該模型的主要優勢是價格實惠和功能豐富的結合。儘管有一類駕駛者喜歡消除小缺陷。這輛車很舒服，在柏油路和破碎的鄉間小路上表現良好。在二級市場上，跨界車並不是多餘的，他們對這輛車感興趣，甚至在運營10年後也會購買。

專家們對現代途勝的傳動軸、散熱器和光學元件等部件持批評態度。

豐田RAV4車型受歡迎的主要原因之一是這款日本跨界車的高可靠性。正是這種品質使得多年來在全球銷售中保持領先地位成為可能。 SUV的歷史始於1990年，RAV4是最早出現在國內道路上的外國SUV之一。吸引有經驗的駕駛者，並且該模型在二級市場的流動性高於競爭對手。在無數次試駕中，這款跨界車一直登上領獎台。

豐田RAV4車主的主要問題叫隔音差。配置建議，俄羅斯市場的發動機選擇看起來很差。

過去一年，俄羅斯官方經銷商共售出 33,530 輛大眾途觀汽車。這是最搶手和最暢銷的跨界車之一，它的表現明顯優於更實惠的現代途勝車型（近 10,000 次交易）。

SUV的高人氣在二級市場繼續。對於五年的“途觀”，新主人將不得不支付不超過一百萬盧布。價值的小幅下跌表明，對這種跨界車的投資可以被認為是一種合理的金錢浪費，允許在出售二手車時將大部分資金退回。

與更實惠（與奧迪 Q7 相比）的青年跨界車在俄羅斯有很多粉絲。當然，他不是該類別中最暢銷的汽車。儘管如此，他自信地證明了自己成為最受歡迎模特之一的權利，幾乎完全贏回了 2017 年的經濟衰退。在上一個報告期間，通過汽車經銷商銷售了近 3,200 輛奧迪 Q5。

二級市場並沒有特別關注這種模式。經過五年的精心經營，業主將能夠返還（大約）一半的花費。影響了高科技SUV的高昂維護成本。

很快，中國SUV哈弗H9在大型車迷中贏得了信任。巨大的車架式車身不僅擁有高超的性能，還擁有豐富的裝備。迄今為止，銷量的快速增長僅僅受限於SUV的產地。甚至評論家也注意到汽車的和諧，良好的製造質量，沒有“兒童疾病”。該模型與普拉多 150 有相似之處，也許這一事實增加了汽車的興趣。

迄今為止，俄羅斯尚未開發哈弗H9汽車的服務維護。因此，維修和尋找備件存在困難。不喜歡SUV高速輪流。

沒有一個專家可以清楚地解釋美國 SUV Jeep Cherokee 在俄羅斯受歡迎的原因。該機器一見傾心，因此粉絲數量仍然很高。一些駕駛者認為是優點，其他人認為是缺點。強大的發動機提供良好的動力，無論是柴油還是打火機。寬敞舒適的內飾讓人印象深刻，外觀魅力十足。

反對者發現這台機器有很多缺陷。這是一個價格高，油耗高，缺乏備件，昂貴的維修。但俄羅斯人用心選擇吉普切諾基，但你無法指揮你的心。

緊湊型跨界車 BMW X1 吸引了需要大容量和良好越野能力相結合的駕駛者。低而迅捷的車身表明了這款跨界車的高速品質。汽車自信地通過轉彎，在狹窄的城市溪流中輕鬆機動。柴油發動機的型號從 143 到 258 馬力特別受歡迎。和。該車不僅適合日常在城市周圍行駛，也適合長途旅行。

車主應該考慮到一些“但是”。該車沒有備胎，不建議使用癟胎行駛。對於歐洲手槍，油箱閥門做得很窄。俄羅斯車主必須隨身攜帶適配器。

這款“預算”車型完美補充了該品牌SUV中旗艦的銷量統計——去年售出了7222輛。 NX 系列跨界車的受歡迎程度與價格有關——它比具有許多相似參數的基本 RX 版本便宜不少。

毫不奇怪，這款車型在二級市場上賣得很好——行駛里程高達10萬公里，雷克薩斯NX估計平均在1.8-2百萬盧布。 SUV的高人氣是由相對適度的成本下降決定的，這也算是一種實用的投資。

這款SUV的銷量略遜於5系轎車，在俄羅斯很受歡迎。去年，全新BMW X5讓4927名車主滿意，再次印證了過去5年需求的穩定性。

如果沒有二級市場，情況將是不完整的 - 在這裡，這種跨界車在俄羅斯當之無愧，傳統上被認為是最暢銷的。此外，一輛使用了五年的 SUV 的價格標籤看起來更具吸引力，並且根據配置的不同，價格從 2 到 300 萬盧布不等。

汽車論壇上最受關注的汽車之一是 RANGE ROVER。對SUV的興趣是巨大的，有人欽佩這款車的奢華，也有人對其越野能力感到驚訝。這種模式形成的轉折點，專家認為是2002年第三代出現的時候。這輛車讓來自德國、日本和美國的許多精英代表黯然失色。在世界不同國家，SUV開始被稱為“輪子上的遊艇”。在二級市場上，你可以以新小伙子的價格買到一輛 10-15 年的舊車。

這個英國主題有許多弱點。其中一些可以進行定期維護和保養，而另一些則需要大量的財務投資。

我國最受歡迎的跨界車可以稱為大眾途銳。這不是關於可訪問性，而是關於對汽車的興趣增加。而對於普通人來說，也有值得佩服的地方。在技​​術填充方面，這款跨界車並不遜色於保時捷卡宴的著名親戚。 “Nomad”在城市和大自然中都感覺很棒。很多車主更喜歡大眾更貼近普通人。事實上，對於沒有經驗的駕駛者來說，該模型與負擔得起的 Golfs 和 Tradewinds 相關聯。

總的來說，大眾途銳是一款可靠且平衡的跨界車。通常需要修理懸架，並且隨著制動踏板的積極使用，制動槃經常會翹曲。

W463後座的奔馳G級民用版已經成為全球眾多車友崇拜的偶像。這款 SUV 供酋長、君主和俄羅斯商人使用。該車型問世39年，為軍民消費者生產了20萬多輛汽車。儘管價格驚人，但汽車並不會在倉庫中逗留。並且由於有能力的調整和額外的調整，Gelika 的舒適性和功能進一步增加。

但即使是這樣一款備受追捧的 SUV 也並非沒有缺陷。新車的油漆變得出奇地薄弱，減震器和後彈簧很快失效。

SUV Toyota Land Cruiser 200 不需要特別介紹。 15年來，該車一直被認為是我國越野能力和優雅的標準。就這些汽車的總銷量而言，俄羅斯已經繞過了世界所有國家。國內車主喜歡這款傳奇的日本吉普車，因為它的車架結構、出色的越野性能、堅不可摧、舒適性。應用範圍異常廣泛，從執法機構到獵人、漁民、遊客。多年來，汽車並沒有貶值，因此 10 年車齡的汽車在二級市場上售出 200 萬盧布左右。

SUV的弱點，專家稱之為高偷、剎車平穩、頭燈昏暗。