大陸輪胎前 10 名

這些均衡、節能的夏季輪胎還具有舒適駕駛的參數。他們成功通過了流行雜誌 Avto Bild 進行的獨立測試（使用了 205/55/R16 尺寸的橡膠）。為了實驗的純度，它是在法國固特異試驗場進行的。輪胎表現出穩定性，在乾燥路面上的有效制動，以及良好的平衡性和最小的滾動阻力。

在眾多評論中，駕駛員注意到在潮濕道路上的良好操控性，車輪運轉時完全沒有噪音。輪胎的特性提供了可靠的製動，就像運動輪胎一樣。有些人能夠欣賞這個系統 固態硬盤，這確保了輪胎在壓力急劇釋放期間的穩定性。加固的胎側允許您在打孔車輪上到達最近的輪胎店（速度不應超過 80 公里/小時）。

這種現代輪胎具有獨特的設計特點 - 可移動的胎側，因此建議在具有剛性懸架的車輛上使用它。在通過道路上可能遇到的障礙物時，盡可能變形，不產生衝擊，不影響運動的舒適性。橡膠從字面上“吞下”顛簸。輪胎的靜音在該系列的最大尺寸 - R17 和 R18 上尤其令人印象深刻。

除了在任何速度下都能保持最大程度的舒適性外，這些 Continental 輪胎還提供有效的製動，並且在潮濕的道路上停車更加動態。評論指出，出色的抗滑水性、輪胎保持路面的能力和自信的高速機動能力，提供了高水平的控制靈敏度。輪胎的缺點是橡膠及其側面部分過於柔軟。一個好的坑洼很容易割傷輪胎（取決於速度），所以在路上需要格外注意。

優質橡膠，專為積極的冬季旅行而設計，具有非凡的胎面花紋和偏置螺柱配置。外側輪胎的不對稱花紋提供操控性，而內側則提供牽引力。該輪胎的特點是在冰雪路面上具有出色的穩定性，可以很好地保持給定路線，並保證在冬季路況下有效制動。製造這些輪胎的材料含有大量聚合物內含物、二氧化矽和菜籽油，可確保低溫下的高胎面彈性。

輪胎所有者對他們的選擇完全滿意，留下的評論也證實了這一點。橡膠不會在拐角處游泳，加速良好並且自信地減速。偏置螺柱在冰上提供穩定性，在瀝青上不會干擾控制。沒有振動和低噪音水平也得到了積極評價。

冬季輪胎可以很舒適，而這款 Continental 車型就是證明。它非常柔軟，即使在嚴重的霜凍中也不會曬黑。儘管沒有尖刺，但它在冰上表現良好，自信地減速，不會打滑。重建時，它保持既定路線，不聊天，更不投擲。在評論中，車主用夏季魔術貼進行類比 - ContiVikingContact 如此頑強地緊貼道路。

尺寸範圍包括一百多個位置，可讓您將這些輪胎安裝在幾乎任何車型上。 R17、R18 及以上的輪胎需求量最大，因為。這些尺寸對應於高檔汽車。橡膠完美平衡，確保車輪以最小的振動運行。安裝輪胎時，應注意輪胎上的標記，以便正確安裝。

中高檔汽車的最佳選擇，主要部分在城市進行。這些輪胎比普通的冬季輪胎舒適得多。橡膠專為在歐洲大陸溫和的氣候條件下運行而設計。胎面具有定向不對稱配置，可提高車輛在瀝青和困難路面上的穩定性。寬闊的凹槽可有效去除水分，並在雪道上提供良好的漂浮性。

對這些輪胎所有者的評論對其特性給予了積極的評價。 WinterContact 被許多人認為是該市最好的大陸冬季模型，但在該國北部地區使用它並不完全可取。像魔術貼一樣，它可以很好地處理雨夾雪，在冰上表現得不太自信，同時它不會發出任何噪音。

全季輪胎專為全輪驅動的跨界車和 SUV 設計，可用於瀝青路面和輕型越野。生產約30種尺寸修改，其中半徑R16的橡膠需求量最大 – R17.胎面花紋提供自信的抓地力，輪胎對方向盤的運動有清晰的響應，在潮濕的道路上也很可靠。同時，輪胎非常柔軟、安靜（與所有 Continental 車型一樣），並且在極端高溫下表現不佳 - 它很快磨損，並且在機動時“漂浮”在乾燥的瀝青上。

大多數在購買前考慮到上述功能的業主通常對他們的購買感到滿意。橡膠非常緻密，因此很少發生刺穿。在評論中，許多人喜歡良好的方向穩定性、自信的操控以及在土路、草地、岩石土壤上行駛。 Conti4x4Contact 即使在輕度霜凍中也能正常運行，但它不能用作成熟的冬季輪胎。

這些輪胎將使汽車能夠克服許多地面障礙，包括無法通過的泥土和新犁。開放的肩部區域促進了這一點，它可以自信地從接觸片中去除大量的水。由於中央胎面區域，車輪在鬆散的地面上保持穩定，提供出色的操控性。同時，輪胎足夠安靜，可以在普通道路上享受騎行樂趣。為了承受各種越野載荷，側面部分做了明顯的加固，胎面花紋也具有很高的耐磨性。

總的來說，上述特徵在他們的評論中得到了喜歡這種橡膠的業主的證實。大多數跨界車最流行（和流行）的尺寸是半徑為 R16、R17。在這樣的輪胎上，司機們在雨後克服了田野，在土路的低地形成了令人難以置信的泥“湖”——Continental ContiCross 到處都只能從最好的一面證明自己。

一款適用於夏季的多功能輪胎，非常適合在城市道路和輕型越野之間交替使用的車輛。在人行道上，輪胎表現得非常自信，並且在旋轉過程中通常沒有額外的噪音。一旦汽車在泥濘的道路上行駛，胎面就會發生變化——花紋的側面方格打開，讓橡膠有效地自我清潔。為此，無需從氣缸中排出空氣 - 該過程在正常車輪壓力下開始。這顯著提高了車輛在所有道路條件下的越野能力和操控性。

大約有 30 種標準尺寸在售，包括最流行的輪胎，半徑為 R16 - R18 及以上。在評論中，車主對他們的選擇感到滿意 - 橡膠非常堅韌，提供精確的控制，在高速公路上產生適度的噪音，濕瀝青甚至對牽引力沒有絲毫影響。輪胎具有抗滑水性，並且很容易克服合理的地面障礙物。

非常受歡迎的夏季輪胎，有超過 230 種尺寸。 BlackChilli 複合材料是最具創新性的開發，可最大限度地傳遞制動力並顯著減少以不同速度旋轉時的振動。與運動輪胎非常相關的 Continental ContiSea 技術（它是 RunFlat 的一個組成部分）允許橡膠獨立地消除小刺穿的後果。

對於 ContiSportContact 輪胎的性能，評論大多是正面的。注意到良好的操控性，並且該參數幾乎保持不變，直到輪胎完全擦除。橡膠非常柔軟，在瀝青路面上具有出色的製動性能，包括潮濕，但有點吵。關於不均勻磨損的投訴極為罕見，這表明缺乏適當的磨合，或者輪胎存放在賣方的倉庫中違反了規定的標準。

該輪胎屬於Ultra-High Performance級別，具有運動輪胎的顯著屬性——動力性和高制動性能。適用於這種薄型橡膠的輪輞尺寸範圍從 R18 到 R23。由於添加了 Aralon 350 複合纖維，輪胎獲得了高強度，使其能夠以高達 350 公里/小時的速度安全運行。在這些輪胎在 Nordschleife（著名的紐伯格林賽道）創下新紀錄後，思域 Type R 車型標配 Continental SportContact 6 輪胎。

駕駛員注意到出色的操控性，在高速變道時，汽車明顯沿著給定的軌跡移動。非常自信地表現橡膠和潮濕的路面。在急轉彎時，即使速度不錯，它也不會打滑。一般來說，評論將輪胎描述為優秀，並且只有一個缺點 - 磨損太快。