10 أنعم إطارات الصيف

إطارات صيفية غير متكافئة تتميز براحة ميكانيكية وصوتية عالية ، بالإضافة إلى قبضة موثوقة في جميع الظروف الجوية. تم تحقيق هذه المؤشرات بفضل التكنولوجيا الخاصة لتصنيع مركب مطاطي يحتوي على نسبة عالية من ثاني أكسيد السيليكون - NanoPro-Tech^TM. أساس الجدران الجانبية عبارة عن هيكل مقوى يسمح لك بالحفاظ على شكل المطاط حتى عند الضغط الصفري.أيضًا ، أدى تقوية الإطار إلى تقليل سمك الجدران الجانبية ، مما كان له تأثير إيجابي على راحة الحركة.

يلاحظ المستخدمون أن الإطارات تثبت الطريق تمامًا على الأسطح الجافة والرطبة ، كما أنها تعمل لفترة طويلة حتى مع الاستخدام المكثف. بالمقارنة مع المنافسين ، فإن الطراز خفيف الوزن - تبدأ في تقدير هذه الميزة خاصة عندما يحين وقت تغيير الإطارات. لا يحب بعض المستخدمين العمق الضحل ونمط المداس الريفي بشكل خاص ، ولكن هذه بالفعل مسألة ذوق.

إن Pirelli Cinturato P7 ليست حادة في القيادة ، لكنها تتمتع بقبضة ممتازة على الطرق الصيفية. عليك أن تتحمل لفة طفيفة (تتجلى بسرعات منخفضة) ، لأن هذا هو الجانب الآخر من الراحة. الإطارات الصيفية ناعمة إلى حد ما ، فهي تعمل بهدوء ، وتعمل بشكل مثالي على تنعيم الحفر الصغيرة والمطبات على الطرق. مع توفير قيادة سلسة ، تتآكل الإطارات بشكل أسرع من موديلات أقرب المنافسين. ومع ذلك ، فإن هذا لا يزعج المالكين على الإطلاق ، لأن التوقعات الرئيسية من المطاط الناعم لـ Pirelli Cinturato P7 لها ما يبررها تمامًا.

للإطارات جدران جانبية حساسة ، وسيؤدي اصطدام حواف الحفر بسرعات عالية حتماً إلى حدوث انتفاخات. من السهل أيضًا كسرها على الرصيف ، لذلك ، أثناء تشغيل هذا الإطار ، يتعين على سائق السيارة ممارسة مزيد من العناية والدقة. في الوقت نفسه ، لم يتم تصميم المطاط بأي حال من الأحوال لـ "الذين يتحركون ببطء" - فهو متين وخفيف للغاية ويحمل الطريق بسرعة كبيرة.

عرف المستهلكون إطار Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 عالي الأداء منذ ما يقرب من ست سنوات حتى الآن. نظرًا لخصائصها ، فإنها لا تزال تحظى بشعبية كبيرة ومستقرة في الطلب في السوق المحلية. إن مستوى الراحة الذي يظهر في "ارتباك" السيارة في هذه الإطارات يستحق اهتمامًا خاصًا. ما عليك سوى حمل إطار Tyre Ventus V12 بين يديك لفهم مدى نعومته. قد يبدو حتى أنه أكثر من اللازم بالنسبة لإطارات الصيف. ومع ذلك ، فإن السر الكامل للإطار مخفي في مركب المطاط (على الرغم من أن نمط المداس غير معتاد أيضًا).

يسمح تضمين السيليكا والستايرين مع مكون وظيفي للمطاط الناعم بإظهار "الطاعة" في المناورة. يعتبر التعامل مع السيارة في الزوايا ممتازًا - ولا يوجد حتى أدنى تلميح للانزلاق من المسار. السلوك على الطرق المبتلة واثق تمامًا. بالنسبة للارتداء ، كل هذا يتوقف على كيفية الركوب: تمكن البعض من التزلج على هذه الإطارات لمدة ثلاثة مواسم ، وبالنسبة لشخص ما تحولوا إلى بقع بحلول منتصف الصيف التالي بعد الشراء.

هذا المطاط ناعم جدًا لدرجة أنه يوصى بتثبيته على السيارات ذات التعليق الصلب ، وإلا فمن المحتمل جدًا حدوث تأثير غير متوقع تمامًا - سيتم هز الركاب والسائق ببساطة.الإطارات ذات القطر الكبير أكثر هدوءًا ، والعقبات المختلفة التي تواجهها على الطريق (الحفر ، والحفر الصغيرة ، وقضبان الترام ، والمفاصل ، وما إلى ذلك) ليس لها تأثير ملحوظ على السيارة - حيث تتيح لك نعومة المطاط "ابتلاع" حرفيًا مطبات.

توفر الدرجة العالية من التلامس مع الطريق فرملة فعالة. تمسك الإطارات بالطريق بشكل مثالي ، حيث تظهر على الطرق المبتلة نفس الثبات الواثق مثل الطرق الجافة. إنهم حساسون للغاية ومطيعون في التحكم ، بغض النظر عن وضع السرعة المحدد. العيب هو التآكل السريع نسبيًا. يمكن أن يتلف الجدار الجانبي الناعم للإطار بسهولة عندما يصطدم بالحفر الكبيرة ذات الحواف الحادة.

تتميز الإطارات الصيفية للسيارات المتوسطة والعالية بخصائص أداء عالية ، من بينها نعومة المطاط ذات الأهمية الكبيرة. إن التركيب المبتكر لمركب المطاط ، الذي يحتوي على تكوين ثلاثة بوليمرات مرنة ، يحدد الاقتصاد ومقاومة التآكل الجيدة ونعومة المطاط. بفضل هذه الصفات ، يتم تعزيز التلامس مع سطح الطريق بشكل أكبر ويتم ضمان مستوى ضوضاء منخفض أثناء تشغيل العجلة.

المداس الناعم ، الذي يتحول بسلاسة إلى الجزء الجانبي ، مقوى بشقوق ذاتية الغلق ، مما يؤثر على سلاسة الركوب وموثوقية نظام فرامل السيارة. على الرصيف الرطب ، إنه يظهر كفاءة كبيرة. ومع ذلك ، فإن مركب جودة الإطار ، والذي يوفر قيادة أكثر ليونة وثباتًا أفضل ، يسبب التآكل بسرعة كبيرة.مع تآكل المداس ، لا تتدهور خصائص تشغيل الإطار عمليًا ، مما يضمن عملًا عالي الجودة حتى ينضب المورد تمامًا.

إطارات أوروبية متميزة ، مصممة خصيصًا للسفر المريح لمسافات طويلة. بفضل التركيب الخاص لمركب المطاط Grip Booster ، يظل الطراز سلسًا ويمكن التحكم فيه بسرعات عالية ، كما يتيح لك استخدام تقنية SoundComfort الاستمتاع بالركوب في صمت تام تقريبًا. يلغي تصميم الأجزاء الجانبية إمكانية تلف الأقراص الملامسة للحواجز. وتجدر الإشارة أيضًا إلى تقنية RunOnFlat ، والتي تتيح لك الاستمرار في الحركة حتى في حالة حدوث ثقب.

التكلفة العالية للمطاط تبرر نفسها تمامًا بجودتها وعمرها التشغيلي الرائع - معظم مالكي هذه الإطارات متأكدين من ذلك. يتم التحكم في السيارة بشكل كامل عند السرعات العالية والفرامل بشكل مثالي على الأسفلت ، بغض النظر عن الظروف الجوية. ينطبق هذا تحديدًا على أسطح الطرق عالية الجودة - من الأفضل عدم الذهاب إلى التضاريس الوعرة ، خاصة أثناء هطول الأمطار.

إطارات عالمية ذات مداس متماثل مصمم للطرق ذات السطح الإسفلتي الجيد. يقلل النمط المعقد الذي يحتوي على عدد كبير من الشقوق من مستوى الضوضاء ويزيد من العمر الإنتاجي - يتصرف المطاط جيدًا على الطريق حتى مع انخفاض كبير في درجة الحرارة. لقد اهتم المطورون براحة المستخدمين - تعمل مفاصل الأسفلت ونموذج مطبات السرعة بسلاسة تامة. مقارنة بالجيل السابق ، خفضت الشركات المصنعة مستوى الضوضاء إلى حد ما ، لكنها لا تزال بعيدة عن المثالية.

في المراجعات ، يؤكد مالكو النموذج تمامًا الخصائص والخصائص التي أعلنتها الشركة المصنعة. يحتفظ النموذج حقًا بمرونته عند درجة حرارة صفر ، مما يسمح لك بعدم التسرع في زيارة متجر الإطارات بعد الصقيع الأول. يوضح الإطار أيضًا أداء قيادة جيد إلى حد ما على الطرق الترابية ، لذا فإن الخروج إلى الريف لن يمثل مشكلة خاصة لأصحاب السيارات.

يعد المطاط تجسيدًا للتقنية الحديثة ، وحتى نمط مداسه تم إنشاؤه على أساس الحسابات الرياضية. تعمل تقنية نظام Pirelli Noise Canceling System الحصرية على تقليل الضوضاء والاهتزاز بشكل كبير (عدة مرات) عند تدوير الإطار. جعلت جودة المطاط الطبيعي والمكونات النشطة من الممكن الجمع بين ليونة المطاط وخصائص الأداء الممتازة. تنتمي الإطارات إلى فئة الأداء الأخضر وهي صديقة للبيئة بسبب عدم وجود منتجات زيتية في قاعدة المواد الخام.تسمح لك طبقة منع التسرب الخاصة الموجودة على الجانب الداخلي للإطار (Seal Inside) بتجاهل ثقوب العجلات تمامًا.

مقاومة التدحرج المنخفضة تقلل من استهلاك الوقود. على الرغم من نعومته ، فإن المطاط ليس عرضة للتسخين بدرجة الحرارة ويحتفظ بالقبضة عند المستوى المناسب ، بغض النظر عن شدة الاستخدام. على الرصيف الرطب ، يكون الكبح أكثر فاعلية من الأسطح الجافة. عند المناورة ، يتصرف بشكل متوقع ، ويتمتع باستقرار اتجاهي جيد ، لكن الإطار غير مهيأ تمامًا للحركة في شبق.

يوفر إطار الفئة المتوسطة لأصحابها المستوى الأمثل من أداء القيادة والراحة. تم تصميم الإطار للتشغيل المقاس في الصيف ، نظرًا للمطاط الناعم جدًا ، فلا يوجد ضوضاء أثناء التشغيل عمليًا. إنه يوفر قبضة عالية الجودة على الطرق الإسفلتية ، والأسطح غير المعبدة ، ويمشي بثقة على المناطق الرملية والصخرية ، والعشب الرطب.

الإطار خفيف بدرجة كافية ومتوازن تمامًا نظرًا لوجود خيوط النايلون لتقوية الحبل. تتميز Dynapro HP2 RA33 بالثبات على الطرق المبتلة ، مما يحافظ على ثبات الثبات بفضل قنوات تصريف المداس العديدة. نظرًا للجدار الجانبي الناعم ، لا تتجاوز السرعة المريحة 120 كم / ساعة ، وبعد ذلك تبدأ المناورة في التدهور ، ومن أجل الحفاظ على مسار السيارة ، يجب عليك التوجيه باستمرار.

اسم هذا الإطار الصيفي له طابع رياضي ، ويلبي إطار ميشلان لاتيتيود سبورت 3 التوقعات بفضل خصائصه عالية السرعة ، فضلاً عن الطاعة والثبات في المناورة. تتيح لنا مسافة الكبح الممتازة في السيارة التحدث عن هذا الإطار باعتباره الأكثر أمانًا. من نواح كثيرة ، أصبحت خصائص المطاط هذه ممكنة بسبب الذبيحة المزدوجة ، والتي توفر صلابة عالية للمطاط الناعم.

على الرغم من مقاومة التآكل الأفضل والتعامل الممتاز ، إلا أنها هادئة ومريحة حقًا. أتاح المزيج السري من اللدائن في مركب المطاط والبناء عالي التقنية إمكانية الجمع بين المعلمات الحصرية للطرفين. وقد أدى ذلك إلى زيادة شعبية ميشلان لاتيتيود سبورت 3 والطلب عليها ، بما في ذلك في السوق المحلية. تتحمل الإطارات القيادة القصوى بشكل مثالي ، وتتمتع بثبات اتجاهي أفضل وإظهار حساسية ممتازة للتوجيه. في نفس الوقت ، لديهم خصائص مثل الكفاءة والنعومة وقلة الضوضاء أثناء الحركة. بلا شك ، يحتل هذا المطاط بحق المرتبة الأولى في هذه الفئة.