أفضل 10 إطارات RunFlat

تم تصميم الإطار لظروف الطقس القاسية في فصل الشتاء الشمالي ، ويتميز بنمط مداس غير عادي وجدار جانبي متين بسبب تقنية التسرب السطحي. تتوفر نماذج المطاط المقوى بأحجام R17 و R18 و R19. يمكن أن يضمن الإطار التصاقًا موثوقًا بالسطح حتى بعد الانهيار وفقدان الضغط داخل الغرفة. قوة الجزء الجانبي كبيرة لدرجة أن الإطار المثقوب لا يبدو مختلفًا عن المطاط المتضخم ، ويمكنه تحمل الوزن الهائل للتقاطع. بالإضافة إلى ذلك ، توجد المسامير المعدنية بترتيب متعدد الصفوف على سطح العمل. أنها تعزز فعالية المداس غير المتماثل من خلال توفير اتصال دائم مع قشرة الجليد.

على الرغم من التعزيز صتُظهر Continental IceContact 2 SUV غير المسطحة ، ونهاياتها الفولاذية ونمط مداسها العميق ، مستوى عالٍ من الراحة الصوتية. يسمح الجدار الجانبي الصلب ونمط الاتجاه للمطاط بالاستجابة على الفور لحركات عجلة القيادة ، مما يضمن انتقالًا واضحًا وسريعًا للزخم. تضمن مقاومة التآكل العالية لهذا الطراز تشغيلًا طويل الأمد ، ومن الصعب جدًا فقدان المسامير الملصقة حتى عند القيادة بسرعة عالية على الأسفلت المكشوف.

تم تصميم الإطار لظروف الطقس القاسية في فصل الشتاء الشمالي ، ويتميز بنمط مداس غير عادي وجدار جانبي متين بسبب تقنية التسرب السطحي. تتوفر نماذج المطاط المقوى بأحجام R17 و R18 و R19. يمكن أن يضمن الإطار التصاقًا موثوقًا بالسطح حتى بعد الانهيار وفقدان الضغط داخل الغرفة. قوة الجزء الجانبي كبيرة لدرجة أن الإطار المثقوب لا يبدو مختلفًا عن المطاط المتضخم ، ويمكنه تحمل الوزن الهائل للتقاطع. بالإضافة إلى ذلك ، توجد المسامير المعدنية بترتيب متعدد الصفوف على سطح العمل. أنها تعزز فعالية المداس غير المتماثل من خلال توفير اتصال دائم مع قشرة الجليد.

على الرغم من التعزيز صتُظهر Continental IceContact 2 SUV غير المسطحة ، ونهاياتها الفولاذية ونمط مداسها العميق ، مستوى عالٍ من الراحة الصوتية. يسمح الجدار الجانبي الصلب ونمط الاتجاه للمطاط بالاستجابة على الفور لحركات عجلة القيادة ، مما يضمن انتقالًا واضحًا وسريعًا للزخم.تضمن مقاومة التآكل العالية لهذا الطراز تشغيلًا طويل الأمد ، ومن الصعب جدًا فقدان المسامير الملصقة حتى عند القيادة بسرعة عالية على الأسفلت المكشوف.

أحد أفضل الإطارات الشتوية بجدران جانبية مسدودة ، يوفر الثبات على الطريق مع تلف المطاط وتحرير الضغط. لا ينص هذا النموذج على تثبيت المسامير ، وله نمط مداس عالمي غير متماثل يمنح قبضة موثوقة على أي سطح. يرجع الطلب الكبير على الإطارات المقواة أيضًا إلى مجموعة كبيرة من الأحجام - المنتجات التي يبلغ قطرها الداخلي من R16 - R19 وارتفاع ملف التعريف من 45 إلى 55 ملم متوفرة في السوق. خيار واسع وعرض - من 195 إلى 265 ملم.

يحتوي المركب المطاطي على معدل RC- بوليمر ، مما يمنح الإطار ثباتًا أثناء تقلبات درجات الحرارة ، مما يحسن الأداء بشكل كبير. يوجد في عمق المداس تجاويف صغيرة ، والتي ، مع تآكلها ، تصبح شقوقًا جديدة. ونتيجة لذلك ، تظل خصائص التماسك ثابتة طوال فترة الخدمة ، بغض النظر عن تآكل الإطارات.

إطار عالي التقنية مصمم للعمل في ظروف الشتاء المعتدلة. تتيح لك الشبكة ذات الأبعاد تثبيت الإطارات على سيارات الركاب وعمليات الانتقال - المطاط صيتوفر unFlat بنصف قطر داخلي R16 - R18 وارتفاع جانبي من 45 إلى 60 ملم. إحدى السمات المميزة لهذا المطاط هي الجدار الجانبي المقوى ، والذي تسميه الشركة المصنعة بشكل مختلف قليلاً - الضغط الصفري. بفضل مساعدتها ، يتم تقليل احتمالية فقدان التحكم أثناء الإطلاق الحاد لضغط الإطارات ، والذي يعد عند السرعة العالية في ظروف الشتاء مؤشرًا على مستوى عالٍ من الأمان.

في الوقت نفسه ، حصل الإطار على مزايا أخرى - تم تحسين ديناميكيات التسارع ، وأصبحت مسافة الكبح أقصر بنسبة 5٪ وزاد العمر التشغيلي الإجمالي. كل هذا هو ميزة كبيرة لتقنية تحضير مركب المطاط Heliocompound Plus ، والتي تحتوي على مركبات السيليكون وزيت عباد الشمس. يوفر النمط المميز على شكل حرف V مع صفائح Stabiligrip ثلاثية الأبعاد (فيما يتعلق بمحور دوران العجلات المطبقة بزوايا مختلفة) "قبضة" مذهلة من المطاط على أي سطح ، بما في ذلك الجليد العاري والثلج والطرق المبتلة.

يمكن اعتبار الإطارات ذات الاهتمام الفنلندي ، بغض النظر عن المصنع الذي تم إنتاجه فيه ، أفضل إطار شتوي في تصنيفنا.لتحقيق أقصى درجات الأمان ، تم تجهيز بعض ماركات السيارات المرموقة بهذه الإطارات بتقنية RunFlat بشكل قياسي. يتم تنفيذ تقوية الجزء الجانبي بالأحجام الأكثر شيوعًا مع R17 و R19. تستخدم Nokian Tyres في هذه الإطارات مكونات خاصة تمنح المطاط صلابة كبيرة لا تتشوه عندما تنخفض ضغط الأسطوانة ، ويمكنها أن تتحمل وزن السيارة ذات الحمولة الكاملة. في هذه الحالة ، يمكنك التغلب على 100 كيلومتر أو أكثر (في حالة عدم وجود ركاب في السيارة ومقصورة أمتعة فارغة). قبل إصلاح الإطارات التي تم إجبارها على العمل بدون ضغط ، يجب عليك فحص السطح الداخلي والخارجي للإطار بعناية لتفكيك تعزيزات الجدار الجانبي من الهيكل الرئيسي ، وعندها فقط تتعامل مع ترميمها. للامتثال لقواعد التشغيل الآمن للإطارات المحمية من تسرب الهواء ، يوصى بشدة باستبدال المطاط بعد تشغيله على إطار مثقوب.

تكمن خصوصية هذا الإطار عالي السرعة في استخدام خيط كيفلر مضفر وخليط مطاطي خاص يحتوي على جزيئات نانوية من مادة تشبه قوتها الألماس لتقوية الجدار الجانبي.وهذا يوفر أداءً جيدًا ، ويسمح للإطار المثقوب بحمل وزن السيارة والاستمرار في الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القوة العالية لسطح العمل تمنع حدوث جروح وثقوب طفيفة ، ولا يمكن لأحمال الصدمات الجانبية المعززة أن تسبب مثل هذا الضرر مثل الإطارات التقليدية. ممحاة صيتوفر unFlat في الأحجام الأكثر شيوعًا للسيارات الفاخرة - 195/55 / ​​R16 و R17 (يتراوح ارتفاع الملف الشخصي من 40 إلى 60 ملم).

تم تصميم نمط المداس بمساعدة النمذجة الرياضية ، ويمنح ثباتًا واثقًا ومقاومة للانزلاق المائي. توفر الكتل الجانبية دقة التوجيه وثبات السيارة أثناء القيادة بخط مستقيم. في المنعطفات عالية السرعة ، من الصعب للغاية إرسال السيارة إلى الانزلاق - حيث تمسك الإطارات بالإسفلت حتى النهاية ، مما يدل على تماسك ممتاز.

تتعب مع التكنولوجيا صunFlat من العلامة التجارية الكورية الجنوبية الشهيرة ليس فقط بسعر مغري. تتميز بأداء عالٍ ويوصى بها لأي شخص معتاد على القيادة بسرعة. يمكن تثبيته على المركبات ذات الحافات R16 - R19 (ارتفاع ملف تعريف الإطارات من 40 إلى 55 ملم). يضمن الجدار الجانبي المعزز سلوك السيارة الآمن في حالة تعطل الإطارات ويحسن التعامل مع المنعطفات من خلال تحسين أداء القابض.

لا يخلق نمط المداس الرياضي ملاءمة موثوقة للإطار مع الأسفلت فحسب - بل يسمح لك بإخلاء كميات كبيرة من الماء من رقعة التلامس ، مما يمنع حدوث الانزلاق المائي.مركب مطاطي يعتمد على مطاط الستايرين - بوتادين ومعدلات البوليمر يوفر تآكلًا معتدلًا أثناء الاستخدام المكثف ، وأداء كبح ممتازًا وتماسكًا أفضل. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من الطابع الرياضي والجدار الجانبي الصلب ، يُظهر الإطار مستويات ضوضاء منخفضة ، مما يجعله أحد أكثر الإطارات الصيفية عالية السرعة رواجًا في فئته.

Advan Sport ZPS رائع لمحبي السرعة. تعزيز الجدار صunFlat متاح في نصف قطر R16 - R20 وارتفاع جانبي 50 و 55 ملم. يوفر Runflat الأمان عند إزالة الضغط على الإطارات - وهذا له أهمية كبيرة عند السرعة العالية (لا تسمح خصائص القيادة البطيئة والمقاسة للمطاط).

يتم "لصق" المداس الناعم للغاية مع العديد من الميزات التقنية للنمط حرفيًا في قاع الطريق ولا ينحرف عن المسار المحدد سواء في المنعطفات عالية السرعة أو عند القيادة على طول مسار مستقيم. يكون رد الفعل على عجلة القيادة فوريًا وواضحًا ، ولا يوجد أي تلميح للالتفاف ، حتى عند ارتداء أكثر من نصف المداس. يوفر الإطار كفاءة نظام الكبح ، وأداؤه مثير للإعجاب بشكل خاص في المركبات ذات الدفع الرباعي. أثناء العملية ، تم تحديد عيبين فقط - زيادة ضوضاء الإطارات الرياضية والتآكل الشديد لسطح العمل.

تم تصميم هذا الإطار عالي الأداء للسيارات الرياضية القوية والسيارات الفاخرة. يتم إنتاجه بأحجام نصف قطرها الداخلي R18 - R20 وارتفاع ملف التعريف من 25 إلى 40 مم. يقلل تعزيز RunFlat من تأثير الفقد المفاجئ لضغط الإطار على المناورة. يتم تثبيت هذه الإطارات كمعدات مصنع في سيارة BMW 3 وهي أقوى سيارة شفروليه كورفيت ZR1e على الإطلاق. هذا يكفي لفهم ما يمكن أن يفعله مطاط Pilot Sport PS2.

يضمن الإمساك الواثق على الطرق الجافة والمبللة التشغيل الموثوق والفعال لنظام الكبح وديناميكيات التسارع العالية. مع بداية حادة ، "يعض" الإطار في الأسفلت بقوة بحيث لا يكون هناك أي انزلاق عمليًا. إنه يتفاعل مع عجلة القيادة دون تأخير ، ويقوم بالمناورة بشكل حاد وموثوق بالسرعة. على الرغم من الجدار الجانبي الصلب المسطح ، إلا أن تآكل الإطارات شديد جدًا ويعتمد بشكل مباشر على طبيعة الركوب. يقع مستوى الضوضاء على حدود الإدراك المريح ، ولكن هذا سعر معقول لدفعه مقابل المزايا الأخرى للإطار.

في إنتاج الإطارات ، يتم استخدام مركب المطاط الطبيعي ، مما يجعل Pirelli Cinturato P7 واحدًا من أكثر الإطارات صديقة للبيئة. يوفر تعزيز الجدار الجانبي باستخدام تقنية RunFlat ثباتًا موثوقًا على الطريق - في حالة حدوث ثقب في الإطارات وتحرير حاد للضغط ، يتم الحفاظ على استقرار سلوك السيارة. وإذا كانت هناك حالات طارئة على إطار تقليدي عند القيادة بسرعة ، فعند استخدام المطاط المسطح ، يمكن للسائق أن يلاحظ وجود ثقب في الإطار فقط بفضل نظام مراقبة ضغط الإطارات وتقليل السرعة إلى مستوى مقبول في مثل هذه الحالات. يتم تمثيل الإطارات المقواة بنطاق حجم واسع بنصف قطر هبوط من R16 - R19. تتوفر الموديلات شديدة الانخفاض بارتفاع جانبي يتراوح من 35 إلى 40 ملم.

بفضل الجانب "الفولاذي" من Pirelli Cinturato P7 ، فإنه يوضح دقة التحكم الهائلة ، ولا يتطلب الانعطاف إبطاء السرعة (يمكنك المناورة بأمان 15-20 كم / ساعة أسرع من المطاط التقليدي). يوفر نمط المداس وخصائصه المرنة العالية تماسكًا ممتازًا على الرصيف الجاف والرطب ، بالإضافة إلى أداء كبح يمكن التنبؤ به. نظرًا للصلابة المفرطة ، يكون مستوى الضوضاء أعلى من عتبة الإدراك المريح ، ولكن يتم تعويض هذا أكثر من خلال خصائص القيادة العالية.