أفضل 10 زيوت لمحركات رينو كابتشر

الميزة الرئيسية لزيت محرك Kixx هو سعره. هذه واحدة من أرخص المواد التركيبية ، لكن لا يمكن القول أنها ذات جودة منخفضة. على العكس من ذلك ، وفقًا للاختبارات ، فهي على مستوى عالٍ إلى حد ما. إن الأمر يتعلق فقط بأن الشركة تركز على السيارات ذات الميزانية المحدودة ، وعلى الرغم من أنه لا يمكن تسمية رينو كابتور بهذا الاسم بالكامل ، فإن زيوت التشحيم تتفاعل بشكل مثالي مع محركها مهما كانت درجة التآكل. يلاحظ الخبراء أنه من الأفضل استخدام هذا المنتج عند الحاجة إلى استبدال كامل. مع مواد التشحيم الأخرى ، قد يكون لديه خلافات. لاحظ أيضًا عتبة التصلب المنخفضة جدًا. يمكن استخدام الزيت حتى في المناطق الشمالية حيث لا يفقد خصائصه عند انخفاض درجة الحرارة.

من الصعب العثور على زيت محرك تلقى نفس العدد من المراجعات. يختار الآلاف من مالكي السيارات هذا المنتج لأنفسهم ، على الرغم من أنه ليس أرخص سعر ممكن. في الواقع ، سر الشعبية بسيط للغاية - إنه أفضل زيت من حيث التنوع. إنها مناسبة ليس فقط لرينو كابتور بمحركها سعة 1.6 لتر ، ولكن أيضًا لشاحنة قوية وحتى حافلة.وفقًا لنتائج الاختبار ، لا يرى زيت التشحيم الفرق بين حجم وقوة ودرجة تلوث المحرك. يمكن سكبها في كل من النماذج البالية والجديدة تمامًا ، وفي كل مكان ستؤدي وظيفتها مائة بالمائة. كل ذلك بفضل التوازن الممتاز والاختيار الكفء للإضافات.

تلقى هذا الخط من زيوت المحركات الاسم البسيط "1" ، ومن المثير للاهتمام أنه كان مبررًا تمامًا. غالبًا ما يفوز المنتج بتصنيفات مختلفة ويوصى به رسميًا من قبل العديد من الشركات المصنعة ، من كل من أوروبا وآسيا. حتى أن النفط حصل على تصنيف ياباني. إنها ليست مدرجة في قائمة التوصيات لرينو كابتور ، لكن لا شيء يمنعنا من سكبها في محركنا. مجموعة من الإضافات تعوض الفجوات في المحركات البالية. يغسل الأوساخ والرماد من علبة المرافق ، مما يجعل من الممكن تغيير زيت التشحيم جزئيًا. في تقييمنا ، لم يحتل هذا المنتج مكانة أعلى فقط بسبب سعره. نعم ، إنها ليست الأكثر جاذبية ، ولكن عليك أن تدفع مقابل الجودة ، وإلى جانب ذلك ، فإن مادة التشحيم اقتصادية قدر الإمكان.

الزيت الأصلي لرينو كابتور هو Elf Evolution. هذا منتج فرنسي تم اختباره شخصيًا بواسطة صانع السيارات. وفقًا للشركة المصنعة ، فإنه يحتوي على مجموعة فريدة من المواد المضافة ، لكن TOTAL Quartz يدحض هذا البيان ويثبت أنه يحتوي على نفس المكونات وبنفس النسبة. في الواقع ، لدينا نظير من Elf ، لكنك لن تجد اسمه في قائمة توصيات Renault. على الأرجح ، الأمر في المنافسة في السوق ، لأن كلا العلامتين التجاريتين من فرنسا. كما تظهر الاختبارات ، فإن المخاليط متطابقة تقريبًا ، لذلك يمكن سكب Total بأمان في Kaptur من أي جيل وحجم محرك. بما في ذلك في "طفل" 1.6.

في أغلب الأحيان ، يوصى بصب زيت محرك IDEMITSU في محركات الديزل اليابانية. ومع ذلك ، توصل العديد من المختبرين الذين جربوا هذا المنتج على السيارات الأوروبية إلى استنتاج مفاده أنه يعمل بشكل رائع ويظهر نتائج جيدة ، بغض النظر عن درجة تآكل المحرك. يحتوي الزيت على منظف ، لذلك من الممكن استبدال مادة التشحيم جزئيًا. كما أنه يحيد محتوى الكبريت ، على سبيل المثال في وقود الديزل أو بعض البنزين. بشكل منفصل ، من الضروري أن نقول عن المنتجات المقلدة. عمليا لا يوجد شيء. يتم إنتاج المنتج في حاوية معدنية ، وهو أمر غير مربح في البداية للتزييف. إلى جانب ذلك ، IDEMITSU ليس المنتج الأكثر شعبية في السوق الروسية.

أمامنا مادة شبه تركيبية يابانية مثيرة للاهتمام للغاية ، والتي لا يتم الإعلان عنها من قبل أي قلق آسيوي. على الرغم من التصنيف المحلي ، في قائمة التوصيات ، ترى فقط Ford و AvtoVAZ. تجاوزت رينو أيضًا المنتج ، على الرغم من أن المختبرين حاولوا ملء Kaptur بالزيت وأظهروا نتيجة جيدة. من الصعب القول ما هو سبب هذه الشعبية المنخفضة. على الأرجح ، لا تستثمر العلامة التجارية ما يكفي من المال والجهد في الترويج لاسمها. أن نكون صادقين ، قلة قليلة من الناس في روسيا على دراية بالسلع. نعم ، في أوروبا أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ميزة مثيرة للاهتمام هنا - فترة صلاحية قصيرة. في حين أن جميع الشركات المصنعة لديها 5 سنوات ، فإن TOTACHI لديها سنتان فقط.

لوصف زيت المحرك هذا ، سيتعين عليك حتمًا اللجوء إلى الصفات الفائقة. حتى بدون الإعلان عن منتج ما ، فإنك تلتقط نفسك بشكل لا إرادي وتعتقد أنه من المستحيل قول شيء سيء عنه.أفضل مجموعة من المواد المضافة والتوازن والجودة وما إلى ذلك. ومع ذلك ، فإن تسمية الزيت الأكثر شيوعًا لن ينجح. إذا حكمنا من خلال عدد المراجعات على الشبكة ، فإنهم يشترونها في كثير من الأحيان ، والأمر كله يتعلق بالسعر. على الرغم من حقيقة أن الزيت شبه اصطناعي ، وبحسب التعريف ، يجب أن يكلف أقل ، فإن سعر لتر واحد هنا يتجاوز ألف روبل. نعم ، مادة التشحيم ممتازة ، لكنها باهظة الثمن بشكل غير معقول ، نظرًا لوجود الكثير من العلامات التجارية المثيرة للاهتمام في السوق التي لا تقدم منتجات أسوأ.

نادرًا ما يكون زيت محرك Shel هو الأفضل من حيث السعر. ماركة أوروبية. شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. تقنيات فريدة. لكن هذه المواد شبه الاصطناعية تكسر الصور النمطية. SHELL Helix HX7 هو أرخص زيت في ترتيبنا. أصبح هذا ممكنًا بفضل تقنية PurePlus الخاصة ، والتي تسمح لك بصنع مواد التشحيم ليس من الزيت ، ولكن من الغاز. من الناحية الفنية ، يعمل هذا على تبسيط عملية الإنتاج إلى حد كبير ، ونحن ، المستهلكون ، نحصل على أفضل سعر لمنتج جدير اجتاز مئات الفحوصات في جميع المراحل. بالإضافة إلى اختباره ملايين المرات من قبل شركات صناعة السيارات والمختبرين المستقلين.بالمناسبة ، توصي رينو أيضًا بالزيت ، خاصة في المحركات سعة 1.6 لتر.

من سمات معظم المناطق الروسية عدم استقرار المناخ والاحتمال الكبير لتقلبات درجات الحرارة الشديدة. عند استخدام زيت المحرك التقليدي ، يجب إجراء التغيير في نهاية الفصول ، وهو أمر مكلف للغاية. معظم المزلقات متعددة الأغراض لا تعمل. لكن الشركة المصنعة الروسية تعرف بالضبط كيف يجب أن يكون الزيت. هذا المنتج يعمل بشكل رائع في جميع درجات الحرارة. إنه لا يخاف من القطرات ، وقد تم ضبط عتبة التجميد عند حوالي -53 درجة مئوية. كما تظهر الاختبارات ، حتى في مثل هذه القيم ، يبدأ المحرك بشكل طبيعي ، ولا يفقد زيت التشحيم نفسه خصائص الجودة.

على الرغم من أصله الأمريكي ، فإن زيت محرك VALVOLINE يحظى بشعبية خاصة في أوروبا. على وجه الخصوص ، توصي فولفو بصبها في سياراتها ، مع التركيز على خصائص درجة حرارة المنتج. هم السمة المميزة الرئيسية لهذا الزيت. تم ضبط عتبة التجميد عند -55 درجة مئوية ، وهذا مع المخزون التقليدي من الشركة المصنعة. أيضًا ، يعمل زيت التشحيم بشكل رائع مع القطرات ، دون سماكة ودون فقدان خصائصه. الخيار الأفضل للبلدان ذات المناخ غير المستقر. يمكن أيضًا أن تُنسب روسيا إلى هذه المناطق ، لكن منتجات العلامة التجارية لا تحظى بشعبية خاصة في بلدنا. على الأقل للمستخدمين العاديين.