أفضل 10 زيوت محركات لمازدا 6

لن تجد زيت محرك Lukoil في قائمة توصيات الشركة المصنعة Mazda 6. ولكن وفقًا لاختبارات أجراها خبراء مستقلون ، فهو ممتاز لمحركات الجيل الأول والثاني. يستخدم تكوين مادة التشحيم مجموعة من الإضافات المصممة لزيادة عمر المحرك. في الممارسة العملية ، ينعكس هذا بشكل سيئ ، لكن المستخدمين يلاحظون نظافة الأجزاء الداخلية بعد القيادة على هذا الزيت. سوف يرضي المشترين وسعر أربعة لترات. ليس من المستغرب ، لأن المنتج من أصل روسي ويتم إنتاجه في المنزل فقط. ولكن في الآونة الأخيرة كان هناك الكثير من المنتجات المقلدة ، وقبل شرائها من الأفضل قراءة توصيات المحترفين الذين يعرفون ما الذي تبحث عنه.

يمكن أن يحتل زيت المحرك الأصلي GENERAL MOTORS المرتبة الأولى في تصنيفنا إذا كان يتعلق بصناعة السيارات الأمريكية. مازدا 6 هي سيارة يابانية ، وكما تبين الممارسة ، فإن استخدام هذا المزلق لا يوفر تحسينات كبيرة في أداء المحرك. ببساطة ، هذا فلاح متوسط ​​واثق من نفسه ، يفتقر إلى نجوم من السماء ، لكنه ممتع بسعره. ولكن حتى هنا يجب أن يكون مفهوماً أن تكلفة المنتج تفسر من خلال أصله الصيني.لا يوجد عمليا أي زيت أصلي من الولايات المتحدة في السوق الروسية. وإذا حدث ذلك ، فإنه يكلف أكثر من ذلك بكثير. ومع ذلك ، وكما تؤكد لنا الشركة المصنعة ، فإن الشركة تراقب الجودة عن كثب ، ولا يهم مكان صنع المنتج.

كجزء من هذا الزيت ، يتم تقليل محتوى الفوسفور والكبريت الذي يضر بالمحرك بشكل كبير. بفضل هذا ، يمكن استخدامه ليس فقط في محرك Mazda 6 ، ولكن أيضًا في الحافلات الصغيرة والشاحنات. عمليا لا توجد قيود. بالإضافة إلى ذلك ، تم ضبط نقطة الصب عند -50 درجة مئوية ، وهي نتيجة جيدة جدًا. تهتم شركة Mobil بالبيئة وتركز دائمًا على هذا الجانب. وفقًا لاختبارات العلامة التجارية ، يتم تقليل كمية الانبعاثات الضارة باستخدام زيوت التشحيم هذه بنسبة 2 بالمائة تقريبًا. كانت النتيجة رائعة ، خاصة بالنظر إلى الموارد العالية. يجب ملء الزيت بمعدل أقل من نفس الشيء. والسعر هو الأكثر جاذبية.

لطالما ارتبطت ألمانيا بالجودة العالية ، وتتوافق LIQUI MOLY تمامًا مع هذه الصورة النمطية. على الرغم من الانتقال الواسع النطاق للمصنعين إلى الدول الآسيوية ، تظل العلامة التجارية في المنزل وتنتج الزيت فقط من تلقاء نفسها ، مما يمنحها الفرصة للتحكم بعناية في الجودة وعدم المساومة أبدًا. هذا يؤثر على سعر المنتج. يعد استبدال هذا الزيت عملية باهظة الثمن ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن جودة مادة التشحيم عالية جدًا لدرجة أنه نادرًا ما يكون من الضروري ملئها ، مما يؤدي إلى تحديد السعر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك زيادة موارد المحرك وتوفير القليل من استهلاك الوقود ، وهو أمر مهم للغاية لأصحاب السيارات في الواقع الحديث.

زيت المحرك ، الذي يستخدم في تركيبته مكونات لا تطيل عمر المحرك فحسب ، بل تحافظ عليه أيضًا في شكله الأصلي. طورت الشركة تقنية PurePlus فريدة تسمح بتخليق الغاز ودمجه مع مجموعة من إضافات التطهير النشط. في الوقت الحالي ، لا توجد نظائر للتكنولوجيا ، وكان هذا هو السبب في تسمية المنتج بأفضل مزيج من السعر والجودة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مصنع Mazda 6 نفسه يوصي بالزيت ، بالطبع ، فقط كبديل لزيوت التشحيم الأصلية ، ولكن لا يزال. يشير الخبراء أيضًا إلى انخفاض استهلاك الوقود والاقتصاد. وبحسب الاختبارات فإن السيارة تبدأ في استهلاك كميات أقل من البنزين بنسبة 1.7٪.

VALVOLINE غير معروف جيدًا بين مالكي السيارات اليابانيين. هذا ليس مفاجئًا ، لأنه ينتج بشكل أساسي مواد تشحيم للعلامات التجارية الأمريكية والأوروبية. على وجه الخصوص ، هو المورد الموصى به لشركة فولفو. ومع ذلك ، لا أحد يحظر صب الزيت في محرك الجيل الثالث من مازدا 6. وقد فعل العديد من الخبراء المستقلين ذلك بالضبط ، وأجروا اختباراتهم. كانت النتيجة جيدة جدًا. لن ينجح وصفه بأنه الأفضل ، لكن البيانات كافية تمامًا. تولي الشركة المصنعة اهتمامًا كبيرًا لنقاء المنتج وتقليل محتوى الفوسفور والكبريت الضار. الموليبدينوم والتيتانيوم موجودة أيضًا في التركيبة ، والتي تخبرنا عن جودة الفيلم الواقي.

إذا كنت معتادًا على صب الزيت شبه الاصطناعي في سيارتك ، فلا يجب أن تتخلى عنه عند شراء Mazda 6 من العبادة الثالثة. سيكون هذا المزلق خيارًا جيدًا ، لأن توصيات أي محرك ، سواء كان حجمه 2.0 أو 2.5 لتر ، تسمح باستخدام الوقود ومواد التشحيم ذات اللزوجة 0W-20. بالإضافة إلى ذلك ، ينصح معظم صانعي السيارات الآسيويين بهذا الزيت.لا يهمنا هذا السؤال كثيرًا ، نظرًا لأن التصنيف يشير تحديدًا إلى Mazda ، لكن الحقيقة نفسها تشير إلى أن العديد من الشركات المصنعة قد أجرى الاختبارات ، وكان الجميع راضين عن جودة مواد التشحيم وخصائصها الوقائية. لكن السعر مرتفع قليلاً. على الرغم من أنه مذكور هنا لخمسة لترات من السائل ، وليس لـ 4 ، كما هو الحال في أغلب الأحيان.

يجب ألا يحافظ أفضل زيت للمحرك على تشغيل المحرك فحسب ، بل يحميه أيضًا من التآكل. الفيلم الزيتي الذي تم إنشاؤه على سطح الأجزاء هو المسؤول عن ذلك. تعتمد قوتها على المكونات المستخدمة في التركيب وفي معظم الحالات يتم استخدام نفس مجموعة العناصر. لكن هذه الشركة المصنعة ذهبت إلى أبعد من ذلك وأضفت التيتانيوم إلى المجموعة ، وهو معدن متين للغاية بطبيعته. يحمي هذا الفيلم الوحدات بشكل أفضل ويمنع رواسب الكربون من البقاء داخل المحرك. لولا السعر ، لكان المنتج قد احتل مرتبة أعلى. ومع ذلك ، فهي لا تزال أرخص من النسخة الأصلية ، والتي يوصى بصبها في الجيل الثالث من Mazda 6.

عند إطلاق زيت المحرك Zepro Touring Pro ، حاولت الشركة المصنعة إيجاد التوازن المثالي للمكونات ، ونجح في ذلك. يحتوي المنتج على أفضل مزيج من العناصر الكيميائية التي تحمي المحرك بشكل موثوق وتطيل عمره. لم تستخدم الشركة المصنعة أي حلول أصلية. مجموعة المواد المضافة هي المعيار ، وهناك حتى الموليبدينوم ، الذي ترفضه العديد من العلامات التجارية بسبب التكلفة العالية. يوجد زنك وفوسفور ، لكن مقدارهما صغير جدًا ومحسوب بشكل صحيح بحيث لا يسببان أي ضرر للمحرك. يجب أيضًا الانتباه إلى تصنيف ACEA. يمكن سكب الزيت في أي محرك تقريبًا. لا يهم إذا كانت سيارة Mazda 2.0 أو 2.5.

إذا كانت سيارتك Mazda 6 بحاجة إلى تغيير الزيت وترغب في تغيير العلامة التجارية ، فتوقف عن صب المنتج الأصلي ، وصدم سعره ، فإن MOBIL 1 ESP LV سيكون الخيار الأفضل ، لأنه لا يحتوي فقط على أفضل استهلاك ، ولكن أيضًا بأعلى جودة. إنه قادر على إطالة عمر المحرك ، والذي تم إثباته مرارًا وتكرارًا من خلال العديد من الاختبارات. وليس فقط من قبل الشركة المصنعة ، ولكن أيضًا من قبل خبراء مستقلين. المنتج موصى به من قبل العديد من المخاوف ، بما في ذلك تلك التي تنتج سيارات فاخرة. حجم المحرك لا يهم. الزيت مناسب لمحركات 2.0 وأكبر. بشكل عام ، أفضل زيت بديل ، يحتل بحق السطر الأول من التصنيف.