Топ 10 извънбордови масла

Рейтингът на маслата за двутактови двигатели се отваря от представител на китайската компания PATRIOT, полусинтетично моторно масло Super Active 2T, което е в голямо търсене на вътрешния пазар. Невероятната популярност на този сорт се дължи на жаждата на потребителите за всичко бюджетно - цената на литър китайска полусинтетика е сравнима с цената на автомобила, толкова често припомнен от опитни риболовци или собственици на моторни лодки.

Но такова грубо сравнение не отразява съвсем правилно същността на PATRIOT Super Active 2T: неговите показатели за качество наистина заслужават похвала. Въпреки не най-модерната формула, китайските производители успяха да постигнат намаляване на нивото на въглеродни отлагания върху буталата чрез почти пълното изгаряне на маслото в сместа. Но основната характеристика на техническата течност от "Patriots" е нейната гъвкавост - на толкова ниска цена това масло покрива почти цялото специално оборудване, от извънбордови двигатели до мотоциклети, моторни шейни и градински инструменти.

Руската компания Лукойл произвежда широка гама от моторни масла. Включително за лодки с двутактов двигател. Всички марки на този производител са обединени от високо качество и сложен набор от добавки. Те дори са тук, въпреки че имаме пред нас полусинтетика и не са направени от петрол, а от газ.

Както показва опитът на реалните потребители, извънбордовият двигател не пуши с това масло и след работа практически няма въглеродни отлагания в картера. Освен това лубрикантът има детергентни качества.За двутактовите двигатели това не е толкова важно, но самото наличие на такава способност вече говори за качеството на продукта. Що се отнася до недостатъците, и, разбира се, те са тук, на първо място е необходимо да се каже за цената. Въпреки факта, че продуктът е руско производство, той струва почти същото като европейските марки, което е странно. Е, неутралния цвят е малко подвеждащ, тъй като е невъзможно да се оцени степента на разтваряне на смазката в бензина при смесване на горивната смес.

Това е полусинтетично моторно масло, така че много купувачи първоначално не очакват много от него. Но след употреба са доволни и изненадани. Оказва се, че маслото практически не оставя въглеродни отлагания, тоест степента на пречистване е много висока. Съответно двутактовият извънбордов двигател отделя по-малко дим. Потребителският рейтинг на пазара на продукта е много висок и дори е по-висок от този на някои много по-известни производители.

Вярно, не беше без оплаквания. По-специално, маслото е много слабо защитено от фалшификати. Няма обичайните холограми и сложни стикери. Обикновена бутилка. И ако продуктът се окаже фалшив, трудно можете да го определите. Да, марката не е най-популярната и пазарът не е пълен с фалшификати, но фактът остава факт. Като цяло, отличен вариант за двутактов двигател, особено като се има предвид най-атрактивната цена. Но това е японска марка и те, както знаете, рядко ни радват с адекватни цени.

Висококачествено полусинтетично масло от монополистите на пазара на технически течности за специално оборудване, демонстриращо отлични показатели по отношение на екологичността. Motul беше тласнат до точката на създаване на "зелено" масло от еколози, които призоваха за ограничаване на използването на двутактови двигатели или за разработване на нови стандарти за качество. Тъй като основната "хранилка" на френската компания е производството на технически течности за специална техника, вариантът за ограничаване на използването на такива двигатели би означавал неизбежна смърт.

Специалният състав на полусинтетичната течност позволи значително да се намали консумацията му за създаване на горивна смес, което естествено се отрази на икономиката. Въпреки това, след като спечели в разходния компонент, Motul предпазливо изравни разходите с увеличение на цените, което обезсърчи редовните купувачи и доведе до известна стагнация в търсенето.

Лидерът в категорията в двутактовия клас се очаква да стане полусинтетично моторно масло от немската компания LIQUI MOLY, което има отлични показатели в работния компонент. Въпреки всички специфики на маслата за извънбордови двигатели, германците успяха да създадат наистина готин продукт. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil има нисък праг на температурата на детонация: около 120 градуса по Целзий. В това отношение изгарянето става по-пълно, интензивно и вредните въглеродни отлагания върху буталото се образуват в много по-малки количества. От друга страна, това води до добри финансови загуби, тъй като интензивното изгаряне на техническата течност ще изисква периодично доливане.

По този начин, ако ценовият индикатор е на преден план, струва си да се обмисли целесъобразността на закупуването на LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. Ако бъде поставено в категорията на ключовите показатели за качество, немското масло ще бъде най-добрият избор, тъй като продуктите на компанията са широко разпространени на вторичния пазар и при официални дилъри.

Не е тайна, че съвременният пазар е пълен с фалшификати и често те са с толкова високо качество, че не е възможно да ги идентифицираме. Е, няма да провеждате лабораторни изследвания всеки път. Ето защо производителите се опитват да увеличат максимално защитата на своите продукти от копиране и използват различни методи. Сега имаме най-доброто масло в това отношение. Фалшификатът е почти невъзможен за намиране. Има много нюанси, които отличават оригинала от фалшификата: няколко холограми, сериен проследен номер, сложен етикет с малка обърната книга. И дори самата бутилка е многопластова.

Качеството на самия продукт е на ниво. Маслото е сертифицирано за съвременни двигатели, така че няма ограничения за употребата му.Той е разработен специално за водна технология и, както показват прегледите, съставът е много висококачествен. Мотора не пуши. В картера не остават отлагания. И да, цената е доста разумна.

Много е трудно да се конкурирате на днешния пазар и няма значение какъв продукт произвеждате. Руската компания Neo пое по пътя на въвеждане на иновативни технологии и такива, които конкурентите нямат. Тази иновация се нарича Neo Stream Atlantic или накратко NSA. Същността му се състои в това, че уникалните добавки изпълняват всички защитни функции. Те компенсират луфтове, ако имате стар двигател с пробег. Защитете частите от корозия и абразия. Но в същото време самото масло е по-евтино от аналозите.

И тук можете да спорите. Дори това да е най-доброто масло, то не може да се нарече бюджетно. Цената е сравнима с топ европейски марки, чиято ефективност е доказана през годините на употреба. Все още има много малко отзиви за този продукт, а тези, които са, са изключително противоречиви. Да, добра е смазката. Има малко нагар след него и двигателя не пуши. Работи добре и с други масла, което също е удобно. Е, все още няма фалшификати на пазара. Марката е твърде млада за тях.

Френската компания Total е известна с масла с уникален набор от добавки. Композицията е толкова сложна и многофункционална, че рядко се използва от конкуренти. Такова масло надеждно ще защити вашия извънбордов двигател, ще удължи експлоатационния му живот и дори ще измие, ако преди това сте използвали друга смазка. Това е най-доброто решение по отношение на активната защита на частите.Подходящ е както за нови двигатели, така и за износени.

Благодарение на магнитните молекули, присъстващи в състава, лубрикантът надеждно обгръща частите и частично компенсира празнините, образувани с течение на времето. Обърнете внимание и на гъвкавостта на състава. Подходящ е за всякакви двигатели, независимо от чие производство са. Маслото е в списъците на най-известните марки двигатели, т.е. препоръчва се от водещи концерни като Suzuki, Johnson и Mercury. Е, всичко това на много атрактивна цена. Основното нещо е да не попаднете на фалшификат.

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 е интересна полусинтетика, която беше широко използвана първо в Америка и след това не по-малко ефективно се премести на вътрешния пазар. Уникалността на това масло се крие в специфичните изисквания за употреба. Докато в автомобилните двигатели смазването на триещите се части става под действието на високо налягане, в двигателите на лодките маслото се доставя само чрез пръскане (което се улеснява от наличието на потопяем пръстен на вала). При такива условия, за безпрепятствено смазване, сервизната течност трябва да има достатъчно нисък вискозитет, за да осигури разширение дори при ниски скорости. И с тази задача Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 се справя, може би, по-добре от останалите.

Това масло е сравнително евтино, което определя неговата висока популярност.Тук обаче има проблем от друго естество: тъй като компанията е малка и производството е ограничено, е много трудно да се намерят нейните продукти извън дилърските центрове и официалните дистрибутори.

Друг представител на Motul става безспорен лидер на рейтинга, като записва не само изключителни технически и оперативни, но и ценови показатели. Да се ​​оспорва лидерството му е най-малкото глупаво: едно зареждане с масло е достатъчно за дълго време, няма интензивни въглеродни отлагания по време на горенето, а цената на четиритактовите полусинтетични не е много по-висока от тази на двутактовите двигатели .

Друга характеристика на Outboard Tech 4T 10W30, която е толкова обичана от потребителите, е пълната безопасност при смесване на масла от различни видове. Този състав може да се смесва с минерално или чисто синтетично масло във всякакви пропорции и това няма да повлияе по никакъв начин на функционирането на двигателя.

Като цяло, Outboard Tech 4T 10W30 може да се счита за флагман не само на една серия, но и на целия пазар на моторни масла в сегмента на специално оборудване, тъй като всички предпоставки за това са очевидни.