Най-добрите всесезонни гуми - Goodyear, Bridgestone или Hankook?

Pirelli Scorpion Verde All Season с асиметрична шарка и пет надлъжни ребра, които придават твърдост на протектора, демонстрира висока чувствителност към движение на волана и послушание при висока скорост. GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV също се представя добре на сухи пътища във всеки температурен диапазон. Насочената шарка и характеристиките на протектора определят достатъчната твърдост на гумата в контактното петно, за да осигурят добро управление на асфалта.

За да съответства на нея и Kumho Solus HA31 - гумата се отличава с отлична стабилност на посоката поради централното ребро на протектора и удължените централни блокове, идващи от него. Bridgestone Dueler H/T 684II използва технологията Flat Force Block, когато блоковете на протектора са направени от смес с различни свойства. В резултат на това управлението върху гола настилка е отлично по всяко време на годината, но естеството на модела определя малко по-бавна реакция при промяна в траекторията.

Hankook Tire DynaPro ATM RF10 има двойно подсилен найлонов корд и по-голям протектор със стъпаловидни канали между блоковете. Последната характеристика повишава стабилността при маневриране върху гола настилка, но в завоите изисква контрол от водача върху ограничението на скоростта.

Сред участниците в нашето сравнение гумите от Kumho имат най-добри параметри за комфорт при скорост. Насоченият протектор на GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV е малко по-шумен. В същото време при градски скорости неговите шумови характеристики бяха по-ниски от тези на предишния участник. По този начин тези две гуми справедливо разделиха помежду си първенството в номинацията. Неочаквано третото място зае Pirelli Scorpion Verde All Season. Гумата показа щастлива среда по отношение на генерирането на шум по време на работа на колелото.

Агресивната шарка на протектора на Bridgestone Dueler H/T ви принуждава да избирате между комфорт и сцепление. В същото време Hankook Tire DynaPro ATM RF10 определено стана най-шумна. Когато колелото се върти, протекторът на тази гума при изключително ниски скорости вече е сравним с пиковото ниво на шум на лидера в номинацията. Трябва да се отбележи, че оценките на акустичните характеристики на гумите са формирани въз основа на субективни коментари на участници в независими тестове от различни публикации, които тестват всесезонни гуми.

На този етап от сравнението използвахме резултатите от независими тестове от различни публикации. За улеснение на читателя показателите на участниците са представени под формата на таблица:

Така водещи са гумите от GOODYEAR. Bridgestone Dueler и Hankook DynaPro спират почти наравно с тях на мокри пътища. Със сериозно изоставане (разлика от около 4 м) участниците от марките Kumho и Pirelli затварят сравнителния тест.

Технологията Smart TRED позволява на протектора на GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV да се адаптира към различни условия. V-образният насочен протектор с 3-D ламели има няколко хиляди ръба, осигуряващи уверено сцепление и прецизен контрол при най-трудните зимни условия.

Високият процент на силициев диоксид в каучуковата смес и голям брой ламели в протектора на Kumho Solus HA31 подобряват сцеплението върху хлъзгав асфалт. Насоченият модел и твърдостта на блоковете на протектора елиминират отклонението от курса и поддържат колата добре при остри завои.

Bridgestone Dueler H/T 684II има плътна шарка на протектора и няколко високотехнологични решения в каучуковата смес. Благодарение на това се наблюдава уверено поведение на хлъзгав асфалт. В условия на сняг и кал, масивните раменни блокове, които поемат функцията на основните уши, дават увереност.

Каучукът Hankook Tire DynaPro ATM RF10 е с агресивна зимна шарка на протектора. Има мощна раменна зона, широки дренажни канали, а блоковете с неправилна форма са обилно покрити с 3-D ламели. Подсиленият корд е устойчив на деформация - гумата перфектно поддържа даден курс на всяка повърхност.

Асиметричният модел на Pirelli Scorpion Verde All Season осигурява висока производителност на заснежени пътища. Петте ребра на протектора са разделени от широки водни канали, което поддържа прецизност при маневриране. В същото време външните три реда блокове са по-твърди, което, съчетано с кръстосани ламели, осигурява отлично сцепление в надлъжна посока.

В резултат на оценките на пилотите, които тестваха гумите при зимни пътни условия, всички гуми показаха високи характеристики на сцепление при трудни метеорологични условия. На тази основа беше решено да се даде на всеки участник най-висок резултат в тази номинация - всесезонните гуми, участващи в нашето сравнение, се оказаха повече от достойни съперници, показвайки отлична „упоритост“ с пътя при зимни условия.

Параметрите за ефективност влияят пряко не само върху разходите за експлоатация на автомобила, но и върху динамиката на ускорението. За удобство предоставяме обобщена таблица на количеството на търкаляне за средно големи кросоувъри за гумите, участващи в сравнението.

Индикаторите не могат да се считат за идеални, тъй като тестовете на унгарския Autonavigator не са взели предвид силите на страничния вятър. Параметрите обаче се събират при същите условия, което ясно показва свободния ход на гумите. Най-икономичният може безопасно да се счита за GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2. Гумите Kumho, Pirelli и Bridgestone се движат с малък разход една спрямо друга. В същото време Hankook DynaPro се оказа абсолютен аутсайдер, показвайки разлика от 27% спрямо лидера в сравнението.

В тази номинация сравнението на гумата за леки автомобили също беше извършено въз основа на резултати от тестове от различни публикации. Спирачният път на средно големи кросоувъри на участък с гол асфалт беше:

Поведението на всесезонните гуми Pirelli и GOODYEAR ни позволява да говорим за тях като за най-добрия избор в тези условия.Доста малко (по-малко от метър) те са по-ниски от гумата Hankook Tire DynaPro. Bridgestone Dueler H/T 684II изостава още повече, но все пак с доста добър резултат. Що се отнася до Kumho Solus HA31, гумата не се представи добре в тази категория. Явният аутсайдер изостава от лидера в сравнението с рекордните 14,6 м.

За по-голяма яснота е представена таблица със средни цени на дребно за всесезонни гуми от нашето сравнение.

Най-достъпни са гумите Hankook и Kumho. GOODYEAR и Pirelli заемат средно претеглена пазарна позиция в този размер, но гумите от Bridgestone ще струват на собствениците на кросоувъри почти 80% повече от гумите от лидера в сравнението в тази категория.

Всесезонните гуми, които избрахме за сравнение, показаха високо сцепление на зимни пътища. Тези условия за гумите са най-трудни при целогодишна употреба, така че характеристиките на шофиране бяха по-оценени, като се вземе предвид зимата и (което е важно) минималното износване на протектора.Безспорен лидер бяха гумите GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 - гумата излезе победител в 5 теста. Резултатите от сравнението на останалите четирима участници се оказаха много близки по отношение един на друг. Това предполага, че изборът в полза на някой от кандидатите ще бъде правилното решение.