5 millors fabricants d'oli de motor russos

Tatneft és un dels líders del mercat rus entre les companyies de petroli i gas. El catàleg d'olis de motor és molt més modest que el del mateix Gazpromneft o Lukoil, però no és de cap manera inferior en qualitat, i en alguns moments fins i tot supera els seus competidors. Per tant, el model LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN és adequat no només per a cotxes, sinó també per a microbusos i fins i tot alguns camions. Protegeix perfectament els motors de gasolina altament accelerats i es pot utilitzar en motors que compleixen les normes Euro-5. Si aquesta viscositat no és adequada, hi ha un model amb una classe de 5W-30. Ambdues opcions estan dotades de bones propietats detergents, antidesgast i antioxidants, una excel·lent lubricació i no formen escuma. El que pot rebutjar un comprador és una gamma modesta d'olis i el seu alt cost en relació amb els competidors.

Els lubricants de la marca G-Energy es fabriquen a Itàlia, però la tecnologia i la marca pertanyen a l'empresa russa Gazpromneft.Aquests productes es consideren premium, inclòs per l'alt contingut d'additius antioxidants i detergents. En el mode de moviment urbà, entren en joc els additius dispersants, que protegeixen el motor del sobreescalfament. Un dels productes més populars de la marca és l'oli de motor sintètic Synthetic Active 5W-40. Té una alta viscositat cinemàtica: la pel·lícula creada pel lubricant a les peces del motor no es trenca fins i tot amb una forta acceleració del cotxe. D'altra banda, aquestes propietats no tenen el millor efecte sobre la resistència a la congelació del lubricant.

La marca, propietat de la companyia de petroli i gas més gran de Rússia, produeix una gran llista d'olis per a turismes i vehicles comercials, tant nacionals com estrangers. L'atenció especial dels propietaris d'automòbils és atreta per una sèrie de supermotors semisintètics, incloses les modificacions més populars amb una classe de viscositat de 10W-40 i 10W-30. Aquest lubricant és adequat no només per a motors "joves", sinó també per a motors de combustió interna amb un quilometratge prou alt, ja que té un efecte suau sobre els mecanismes i evita el desgast accelerat de les peces. A més dels semisintètics, l'arsenal del fabricant també inclou lubricants totalment sintètics, per exemple, de la línia Premium.Una sèrie separada anomenada Diesel, com podeu endevinar pel nom, està dissenyada específicament per al servei de motors dièsel. Per a la producció, s'utilitzen principalment additius de sofre i la base d'hidrocracking més pura. Conclusió: l'oli és bo, però els residents de climes freds haurien de triar una altra cosa amb una major resistència a les temperatures negatives.

Lukoil és una de les companyies de petroli i gas més grans del món. Representa més del 2% de la producció mundial de petroli, una gran part del qual es processa per fer olis de motor. Especialment popular és la línia d'olis sintètics GENESIS, que es creen mitjançant tecnologies moleculars innovadores. El model més popular de la línia - Armotech for European Cars 5W-40 - té més de 400 crítiques positives i una puntuació alta segons Yandex.Market. La lubricació és excel·lent tant per als motors de gasolina com per als motors dièsel, inclosos els equipats amb turboalimentació. La producció utilitza la tecnologia patentada DuraMax, i el producte en si està acreditat per marques tan conegudes com Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche i altres.Els olis de la línia Luxe no tenen menys demanda. També es poden utilitzar per omplir motors turbo de quatre temps. Malauradament, a causa de l'alta popularitat del producte, sovint es falsifica, així que aneu amb compte a l'hora de comprar.

Rosneft té una xarxa d'estacions de servei a 66 regions de la Federació Russa i una de les seves àrees de treball és la producció d'olis de motor. El líder comercial són els lubricants de la sèrie Magnum, que inclou línies separades, per exemple, Ultratec, Maxtec, Coldtec, cadascuna per a determinades condicions de funcionament. Per exemple, Rosneft Magnum Ultratec es fa sobre una base sintètica amb una gran quantitat d'additius antidesgast i detergents, ideals per a la conducció en ciutat. Per als residents de les regions del nord de Rússia, és millor fer una ullada més de prop als "sintètics" per a tot el temps de la línia Coldtec. Aquest lubricant conserva les seves propietats originals fins i tot en gelades extremes, que poden salvar literalment la vida del conductor i els passatgers que emprenen un llarg viatge. És just dir que el fabricant es va apiadar dels additius moderns i, en canvi, no utilitza el paquet més fresc.Per descomptat, això no afecta les propietats del lubricant de la millor manera.